一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的操控一直都是排名靠前的 事實(shí)也確實(shí)是這樣的 然后外表造型漂亮。
缺點(diǎn)：廠家對(duì)于油泵異響進(jìn)展很慢，配件供應(yīng)商不合格，使用不成熟產(chǎn)品，廠家對(duì)品控做得不到位，因?yàn)檐噷?shí)在有性價(jià)比了，只好在有些零配件上節(jié)約成本。這就造成使用的不便或者質(zhì)量達(dá)不到要求，比如車內(nèi)按鍵背光燈，晚上很多按鍵黑摸，比如方向機(jī)，為了換來(lái)更輕的轉(zhuǎn)向沒(méi)有配比好齒比間隙，造成低速爛路發(fā)出咕咕異響，影響行駛質(zhì)感，速度一快方向變沉異響消失，所以基本上是調(diào)試問(wèn)題。
內(nèi)飾：普通
空間：通常是我一個(gè)人開(kāi)，周末一家5口喝早茶，空間還算夠用乘坐空間：我身高175，前排很充裕，后排還好，夠用的水平，黑頂壓抑肯定是有的，接受就好。中間凸起真的太高，專門不喜歡的人??儲(chǔ)物空間：后面剛一個(gè)28寸行李箱加一張兒童座椅外加兩個(gè)打背包毫無(wú)壓力，前排的儲(chǔ)物空間不夠豐富，扶手“箱”？那只是個(gè)扶手盒，謝謝！
配置：鋼絲這個(gè)車子的性價(jià)比我還是很滿意的，上面也提到了選擇這個(gè)車子也是看了它的性價(jià)比，后期保養(yǎng)跟油耗方面的會(huì)節(jié)省點(diǎn)，車價(jià)也還可以接受，畢竟也是剛出來(lái)的新款車，產(chǎn)能也不足，價(jià)格也沒(méi)有優(yōu)惠。
動(dòng)力：2.5推背感超強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常好聽(tīng)，排氣的浪聲也讓你有開(kāi)跑車的感覺(jué)，現(xiàn)在還是磨合期，很少高轉(zhuǎn)速，一般都是1500到2000轉(zhuǎn)這樣，有時(shí)看到馬路殺手心痛也要高轉(zhuǎn)速超他了，這臺(tái)車主要是線性，只要你腳踩的油門，踩多深它就會(huì)給你想要的動(dòng)力，太棒了。
越野：
操控可以說(shuō)是這輛車的強(qiáng)項(xiàng)，進(jìn)口的愛(ài)信變速箱，很聰明，可以這么說(shuō)，整個(gè)車調(diào)校的很好。ESP介入很不錯(cuò)。操控完勝同級(jí)別車型。馬自達(dá)的操控其實(shí)不用多說(shuō)，“人馬一體”的理念
油耗：目前516公里，油耗7.8，不過(guò)這是清零后的了，之前200多公里沒(méi)清零的時(shí)候是9.1左右，有時(shí)候低速要加油時(shí)瞬時(shí)油耗有點(diǎn)嚇人，沒(méi)個(gè)20是不行的
舒適：懸架偏硬了一點(diǎn)，但還能接收，剛剛也說(shuō)了，它不會(huì)給到你像開(kāi)船的感覺(jué)，再而的是它的支撐性很好，就算急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有很大的側(cè)傾現(xiàn)象，平常低速就更加感受不到了。反倒在買車之前我會(huì)認(rèn)為它的隔音效果會(huì)很差，因?yàn)楫吘故且慌_(tái)運(yùn)動(dòng)型的車，隔音效果也不會(huì)好到哪里去，誰(shuí)知卻給到了我驚喜，雖說(shuō)不是很安靜，但比預(yù)期好上不少～
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
