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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的操控一直都是排名靠前的 事實(shí)也確實(shí)是這樣的 然后外表造型漂亮。
缺點(diǎn)：廠家對于油泵異響進(jìn)展很慢，配件供應(yīng)商不合格，使用不成熟產(chǎn)品，廠家對品控做得不到位，因?yàn)檐噷?shí)在有性價比了，只好在有些零配件上節(jié)約成本。這就造成使用的不便或者質(zhì)量達(dá)不到要求，比如車內(nèi)按鍵背光燈，晚上很多按鍵黑摸，比如方向機(jī)，為了換來更輕的轉(zhuǎn)向沒有配比好齒比間隙，造成低速爛路發(fā)出咕咕異響，影響行駛質(zhì)感，速度一快方向變沉異響消失，所以基本上是調(diào)試問題。
內(nèi)飾：普通
空間：通常是我一個人開，周末一家5口喝早茶，空間還算夠用乘坐空間：我身高175，前排很充裕，后排還好，夠用的水平，黑頂壓抑肯定是有的，接受就好。中間凸起真的太高，專門不喜歡的人??儲物空間：后面剛一個28寸行李箱加一張兒童座椅外加兩個打背包毫無壓力，前排的儲物空間不夠豐富，扶手“箱”？那只是個扶手盒，謝謝！
配置：鋼絲這個車子的性價比我還是很滿意的，上面也提到了選擇這個車子也是看了它的性價比，后期保養(yǎng)跟油耗方面的會節(jié)省點(diǎn)，車價也還可以接受，畢竟也是剛出來的新款車，產(chǎn)能也不足，價格也沒有優(yōu)惠。
動力：2.5推背感超強(qiáng)，發(fā)動機(jī)的聲音非常好聽，排氣的浪聲也讓你有開跑車的感覺，現(xiàn)在還是磨合期，很少高轉(zhuǎn)速，一般都是1500到2000轉(zhuǎn)這樣，有時看到馬路殺手心痛也要高轉(zhuǎn)速超他了，這臺車主要是線性，只要你腳踩的油門，踩多深它就會給你想要的動力，太棒了。
越野：
操控可以說是這輛車的強(qiáng)項(xiàng)，進(jìn)口的愛信變速箱，很聰明，可以這么說，整個車調(diào)校的很好。ESP介入很不錯。操控完勝同級別車型。馬自達(dá)的操控其實(shí)不用多說，“人馬一體”的理念
油耗：目前516公里，油耗7.8，不過這是清零后的了，之前200多公里沒清零的時候是9.1左右，有時候低速要加油時瞬時油耗有點(diǎn)嚇人，沒個20是不行的
舒適：懸架偏硬了一點(diǎn)，但還能接收，剛剛也說了，它不會給到你像開船的感覺，再而的是它的支撐性很好，就算急轉(zhuǎn)彎也不會有很大的側(cè)傾現(xiàn)象，平常低速就更加感受不到了。反倒在買車之前我會認(rèn)為它的隔音效果會很差，因?yàn)楫吘故且慌_運(yùn)動型的車，隔音效果也不會好到哪里去，誰知卻給到了我驚喜，雖說不是很安靜，但比預(yù)期好上不少～
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
