一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗
缺點(diǎn)：中控沒(méi)帶CarPlay稍微有點(diǎn)跟不上潮流
外觀：太贊了，都來(lái)問(wèn)我這車多少錢，問(wèn)的我都煩了，什么，做一個(gè)安靜的美男子？不可能！開(kāi)這車想低調(diào)都難。它和bba那些車不一樣，一看牌子就知道是豪車。這車大家看著都覺(jué)得好看，也都覺(jué)得似乎可以買得起，所以問(wèn)的人特別多。大輪轂加大溜背，外觀就迷倒一眾人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔 軟包用的還可以 儲(chǔ)物空間略小了點(diǎn)兒 還有后排沒(méi)有把USB接口放在那種很方便的位置 而是在中間的手扶箱內(nèi) 讓后排乘客不是很方便
空間：空間偏小
配置：19萬(wàn)四區(qū)2.5的車型感覺(jué)的性價(jià)比還是很大的總體還是滿意的
動(dòng)力：強(qiáng)勁
越野：
方向盤比較輕，穩(wěn)定性較好，剎車比較靈，安全系數(shù)高。
油耗：8.6的綜合油耗�？赡苁俏覍�(duì)創(chuàng)持藍(lán)天技術(shù)的期待有些過(guò)高，但平心而論，以我的駕駛習(xí)慣和暴力程度來(lái)講，這樣一個(gè)數(shù)據(jù)并不讓我失望，只是囊中羞澀罷了，But so what！面包是可以賺來(lái)的。
舒適：駕駛者舒適度還是很不錯(cuò)的，客觀評(píng)價(jià)，后排空間確實(shí)勉強(qiáng)過(guò)及格線，中間的隆起確實(shí)有點(diǎn)高了，后排如果坐3個(gè)成年人會(huì)有很局促的感覺(jué)，瘦少的女生還是可以的，
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)推出這款類似跨界的標(biāo)準(zhǔn)Suv～外觀是我最喜歡的，連一向主張我買三廂車的兒子都喜歡的不要不要的，漂亮的勺子燈，不管是白天還是黑夜都能讓周圍的人投來(lái)羨慕的眼神，大燈亮度超級(jí)棒，哪些老喜歡打著遠(yuǎn)光開(kāi)的司機(jī)朋友全都變乖了??，底盤很高對(duì)于我們這個(gè)經(jīng)常下雨的江南小城來(lái)說(shuō)太實(shí)用了，偶爾過(guò)個(gè)水坑信心滿滿，以前開(kāi)轎車總是心有余悸的。四驅(qū)系統(tǒng)并非雞肋，在過(guò)一些泥路打滑的時(shí)候還是挺實(shí)用的，煙雨江南，喜歡去山里感受哪份雨后的寧?kù)o跟清新濕潤(rùn)的空氣。2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)跟6速愛(ài)信變速箱真是絕配，換擋平順的讓我都以為是在開(kāi)一臺(tái)Cvt變速箱的車，換擋非常積極，速度也非常快提速非常線性，是我至今開(kāi)過(guò)的最得心應(yīng)手的車??。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方很漂亮～座椅雖然不厚實(shí)但非常柔軟舒適包裹性很好，內(nèi)飾用料也很厚道能摸到的地方基本都是軟性材料，新車剛提回來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)里面有刺鼻的味道只有少于皮革的味道，稍微開(kāi)窗吹吹就幾乎聞不到了，這點(diǎn)是我最滿意的。后排座椅放倒后跟后背箱處于完全平的鋪上墊子隨時(shí)可以當(dāng)休息的床用，凈深有1.8米多，空間也非常的規(guī)整。
缺點(diǎn)：后排座空間有些小，還好的是家里人都不算高大，但是坐滿三個(gè)成人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠。好像高個(gè)子會(huì)有點(diǎn)碰頭。
外觀：沒(méi)有想象中回頭率高，原以為上了街全世界都會(huì)來(lái)問(wèn)我車多少錢，太帥了之類的。但見(jiàn)過(guò)的都說(shuō)好。
內(nèi)飾：比起老款的馬6啊，睿翼這些的內(nèi)飾是提高了不少，但是也沒(méi)有到驚喜的程度，尤其是那個(gè)中控屏幕，好卡的感覺(jué)，感覺(jué)手指動(dòng)的速度快點(diǎn)都能死機(jī)咯??。
空間：本人身高180，坐在車內(nèi)空間并沒(méi)有像某些人說(shuō)的那樣狹小，空間完全夠用，通常情況下就我一個(gè)人用車，后排坐三個(gè)人還是可以的，跑高速的時(shí)候，后排只坐一個(gè)人完全可以當(dāng)臥鋪
配置：總體來(lái)說(shuō)還可以
動(dòng)力：動(dòng)力很足，選的2.5的。需要駕駛激烈一定，就果斷2.5吧。和2.0還是有點(diǎn)差距的。中段提速很明顯。
越野：
不是專業(yè)人士說(shuō)不上來(lái)操控這方面，只知道其它品牌試車?yán)@二圈就回展廳了；馬自達(dá)那銷售一定說(shuō)要讓我感覺(jué)一下車的操控，急加速急轉(zhuǎn)彎急剎；搞得暈暈的就訂車了。
舒適：既然是操控性車，再想很舒服的就有點(diǎn)困難了，不過(guò)我問(wèn)媳婦。他說(shuō)還是挺舒服的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值，大燈，19的輪，自己加油時(shí)zoomzoom的聲音，撥片換擋響應(yīng)速度快，至少比蒙迪歐的撥片好多了，座椅舒適性也還不錯(cuò)，回頭率略高！
缺點(diǎn)：基本沒(méi)有，我感覺(jué)都挺好的，沒(méi)什么讓我不滿意的。縱觀國(guó)內(nèi)的轎跑suv市場(chǎng)，個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有車說(shuō)能夠做的像cx4那樣相對(duì)均衡的。再說(shuō)他那個(gè)價(jià)格也不算貴二十多萬(wàn)的價(jià)格你就能買到一臺(tái)外觀好漂亮，操控好油耗低空間還算夠的車，這就都足以了。再說(shuō)，cx4，同級(jí)基本沒(méi)有對(duì)手哈哈
外觀：肯定滿意了，沖著這外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，我喜歡他的屏幕，立在上面，和奧迪有的一拼。
空間：空間只能說(shuō)夠用，但是我已經(jīng)覺(jué)得不錯(cuò)了
配置：很高，不到20萬(wàn)買到2.5四驅(qū)的SUV，操控和動(dòng)力還如此牛逼，還能多說(shuō)什么呢？
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，我買2.5L激情版的另一個(gè)原因是，在試駕2.0品味版時(shí)，上同一個(gè)坡，2.0品味的換檔動(dòng)作相當(dāng)明顯，同路段加速時(shí)的聲音也比2.5要響得多，而2.5則全程線性得多，給我一種輕輕松松的瀟灑……我靜靜地來(lái)，又靜靜地走，不帶走一只狗……
越野：
操控沒(méi)得說(shuō)，馬自達(dá)誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
油耗：在我接受的范圍--也越來(lái)越低了
舒適：在主駕駛位的話舒適性還是不錯(cuò)的。就是頸部的支撐少了些什么，估計(jì)買個(gè)頭枕就OK了。后排的傾斜角度比CX-5好太多了，-5太直了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，不愧是那句廣告語(yǔ)人馬合一！
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小 因?yàn)槲茵B(yǎng)狗 而且是大金毛 所以感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)小 后部頂坐感覺(jué)太低了。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)很動(dòng)感，有個(gè)性，魂動(dòng)紅配色很騷氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾棕黑色搭配很大氣，車內(nèi)座椅包裹性很好，軟硬適中，做工精致，搭配電子手剎、馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)等科技配置，使其更上檔次，真是獨(dú)具一格呀！
空間：我覺(jué)得這款車坐四個(gè)人是很舒適的，五個(gè)人么……得看身材了！身材瘦一點(diǎn)，五個(gè)人也很舒適，稍微胖點(diǎn)就困難了！
配置：指導(dǎo)價(jià)稍微有點(diǎn)小貴，不過(guò)在預(yù)算之內(nèi)了，還有五年免費(fèi)機(jī)油，沒(méi)有車價(jià)優(yōu)惠，談了很久死活不給。一句話說(shuō)，懂車的人會(huì)買馬自達(dá)，不求什么豪華品牌，我覺(jué)得好看好開(kāi)就OK。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我和我的 灰小4 來(lái)說(shuō)。那就像我們?cè)丛床粩嗟募で橹�，有一天，若青春不再，激情可能是唯一可以讓我們年輕久一點(diǎn)再久一點(diǎn)的力量了。所以我選擇了2.5的你。當(dāng)然還有一點(diǎn)，灰小4 的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是我一直所堅(jiān)持的，再加上它居然同樣可以帶給我小渦輪的推背感，所以這兄弟我認(rèn)下了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，因?yàn)槭莾上滠嚨管囈脖容^方便，轉(zhuǎn)彎性能還是很好的，轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候車子一點(diǎn)也不晃，這點(diǎn)還是比較滿意的，早就聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)就以超控聞名，果然名不虛傳啊，哈哈
油耗：市區(qū)空調(diào)，走走停停在10—11之間，環(huán)路控制在10以內(nèi)，高速就不說(shuō)了，太省了 總之油耗在我能接受的范圍之內(nèi)
舒適：前排沒(méi)什么可說(shuō)，后排坐三個(gè)人橫向比較擠，地臺(tái)問(wèn)題，頭部空間。前文已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，不再贅述。座椅舒適度不錯(cuò)，包裹性強(qiáng)，坐著不累，腿部支撐中規(guī)中矩�？臻g真不是MAZDA的強(qiáng)項(xiàng)，。后排凸起真不好
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)。皮質(zhì)座椅，最滿意
缺點(diǎn)：后排的空間啊��！實(shí)在是！��！車子這么長(zhǎng)，坐進(jìn)后排感覺(jué)擠擠的��！不開(kāi)心，不過(guò)反正我開(kāi)車
外觀：馬自達(dá)陸續(xù)出的新車，不斷打磨的“魂動(dòng)”外形日趨成熟，充滿了美感和設(shè)計(jì)感�；陝�(dòng)紅為了達(dá)到效果，采用多重上色，是屬于馬自達(dá)自己的紅色。LED流星眼充滿著攻擊感，19寸鉆石切割輪轂逼格滿滿，低矮的造型充滿了運(yùn)動(dòng)感，還有流線型的車身和流行的溜背造型，整體看來(lái)就像一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹。
空間：我一米六八，前排還可以，后排如果人再高點(diǎn)肯定是不舒服的。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)，性價(jià)比夠用，當(dāng)然，如果大家不缺米的話，也可以搞個(gè)最高配的，那又是不一樣的感受。
動(dòng)力：車身重量較輕，動(dòng)力還算能接受吧。
越野：
跟轎車相比略有不足，但在SUV里面屬于上乘，雖說(shuō)不上指哪打哪，但方向盤靈活而且人性化。
油耗：2.5激情版，提車現(xiàn)在七百多公里。綜合油耗8.5。高速時(shí)速80的時(shí)候，最低5.6。我就想問(wèn)問(wèn)還有誰(shuí)？？
舒適：駕駛座椅，高低前后的調(diào)節(jié)還是很舒服的，但是除了頂配以外，都是手動(dòng)的，不過(guò)也不需要總是調(diào)節(jié)。也是夠用了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控很精準(zhǔn) 轉(zhuǎn)彎給的自信很足 市區(qū)中超車絕對(duì)有足夠的動(dòng)力 內(nèi)飾也給我很多驚喜 起碼不是大塊的黑色塑料 滿意
缺點(diǎn)：后排空間稍顯局促，白色容易臟，
外觀：外觀設(shè)計(jì)個(gè)人比較喜歡，至于用料嗎，日系車，你懂滴，輕量化省油
內(nèi)飾：看得出來(lái)用料良心，看著就覺(jué)得很高大上，悅聯(lián)系統(tǒng)的人機(jī)工程學(xué)也很棒
配置：這款車看中的就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)了，原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。20萬(wàn)左右就能體驗(yàn)SUV跟轎跑的感覺(jué)！你說(shuō)值不值。
動(dòng)力：加速迅敏，動(dòng)力隨叫隨到呼之欲出，只要敢給油，就不會(huì)讓你失望。
越野：
這點(diǎn)也不用說(shuō)一定給滿分的了，馬自達(dá)有這方便了我們?cè)谑袇^(qū)開(kāi)，至于方向方向盤很輕，不止一個(gè)人這么說(shuō)，這點(diǎn)也大家公認(rèn)的，指向性也很好，指哪去哪，這點(diǎn)很好的，也因?yàn)槭沁@點(diǎn)才買的車，底盤擺在那里，非常喜歡喜歡，就是喜歡了。
油耗：油耗表現(xiàn)有些不理想，開(kāi)始提車的時(shí)候沒(méi)那么高，平均才9點(diǎn)幾個(gè)，提車開(kāi)到家8點(diǎn)幾個(gè)，后來(lái)就開(kāi)了一天，然后把油耗表清零，開(kāi)始還能開(kāi)到7.7個(gè)油，后來(lái)空調(diào)經(jīng)常開(kāi)啟，加上道路擁堵，油耗一直在升高，現(xiàn)在百公里耗油到了11.8個(gè)了，馬上就接近了12個(gè)油了，過(guò)一陣上高速，把車速拉起來(lái)，降低一些油耗。
舒適：前排很OK，后排沒(méi)坐滿的時(shí)候也還行，后排有三個(gè)人就不舒服了，中間傳動(dòng)軸凸起太多了，腳不好放
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)。皮質(zhì)座椅，最滿意
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，沒(méi)有胎壓，只有主駕駛有一鍵升降車窗。2.5L的車輛召回，雖然只是去4S店去刷一個(gè)電腦的程序，但是難免會(huì)讓車主有些想法。這個(gè)有點(diǎn)尷尬。稍顯遺憾，無(wú)傷大雅。
外觀：十分滿意，特別喜歡魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念
內(nèi)飾：后排門上是硬塑料。。額好坑
空間：后排中間凸起太高，影響乘坐。但是整體還行。
配置：20萬(wàn)元以內(nèi)的車，自吸的車我以為它就是性價(jià)比之王
動(dòng)力：車子在高速上超車毫無(wú)壓力，輕輕松松的，輕輕的踩著油門，加速后的推背感感覺(jué)特別的明顯
越野：
操控是和動(dòng)力匹配的，動(dòng)力跟得上，操控自然不在話下，可以隨意穿梭在車流中，但是還是以安全為主。
油耗：雖然沒(méi)到工信部油耗，但是也不是很高
舒適：好
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛操控給人信心十足，喜歡他靚麗的外觀，同等價(jià)位能買一臺(tái)合資2.5的車型，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：空間還可以吧，但是家用足夠了。
外觀：獨(dú)特的魂動(dòng)紅！加上馬自達(dá)辛苦的設(shè)計(jì)師，將CX-4成為了未來(lái)型轎跑SUV！點(diǎn)贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感和設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，如果不是黑頂就更好一些，黑頂感覺(jué)空間有點(diǎn)縮小了，
空間：我們一家三口夠用,j就是后排空間小點(diǎn)
配置：本人很滿意，開(kāi)車不多，藍(lán)鳥(niǎo)，朗逸，奇駿等，但還是依然買了馬自達(dá)鋼絲，真是茫茫車海中看了它一眼，試駕后毅然訂車，本來(lái)老婆喜歡“外觀大”點(diǎn)的奇駿
動(dòng)力：非常好，隨踩隨到。
越野：
非常容易駕馭，過(guò)彎、變道會(huì)很愜意和有信心。
舒適：座位包裹性很好，很人性化，就是開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，開(kāi)出去回頭率百分百
外觀：外觀不解釋 帥就一個(gè)字
內(nèi)飾：異味異響：新車味道不大，這點(diǎn)非常好，10月后的車，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異響儀表中控：簡(jiǎn)潔大方，軟材質(zhì)很多，旋鈕質(zhì)感非常好。做工精致。
空間：空間還是可以的，車子的寬度不錯(cuò)，高度雖然比其他SUV稍微矮一點(diǎn)，不過(guò)為了良好的超控性，這點(diǎn)是值得犧牲的。
配置：還可以接受，沒(méi)送如何東西，還是有點(diǎn)失望。選裝配置：選了帶智能四驅(qū)的北方雨雪天氣應(yīng)該用得上，2.5的大排量，19寸的大腳，特漂亮。
越野：
只提一點(diǎn)方向盤精準(zhǔn)指向，在手動(dòng)模式下變速箱反應(yīng)迅速，配上換擋撥片開(kāi)山路真的很爽！！其他的不多說(shuō)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
油耗：2.5排量8.8個(gè)油還能說(shuō)什么
舒適：開(kāi)著很舒服。坐容易暈車吧。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4090公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，沒(méi)有胎壓，只有主駕駛有一鍵升降車窗。2.5L的車輛召回，雖然只是去4S店去刷一個(gè)電腦的程序，但是難免會(huì)讓車主有些想法。這個(gè)有點(diǎn)尷尬。稍顯遺憾，無(wú)傷大雅。
外觀：整車設(shè)計(jì)語(yǔ)言是高度統(tǒng)一的，所謂“魂動(dòng)”，就是將顏值壓縮到年輕口味的極致，營(yíng)造“靜如處子，動(dòng)若脫兔”的意念，這般的外形我是給九分的，這差的一分源于尾部設(shè)計(jì)沒(méi)有給我以前臉及側(cè)面那種驚艷感，略顯平淡，當(dāng)然，它還是能呼應(yīng)及協(xié)調(diào)整體的“魂動(dòng)”基因，它只是……僅是不能給我驚喜而已。特別一提的是19寸的鉆石切割輪轂，五幅型梅花設(shè)計(jì)本就是我的最愛(ài)，這個(gè)切面讓梅花輪轂更顯銳利，剛直的爪子支撐著流線的軀體，美輪美奐。一開(kāi)始看17寸的輪轂感覺(jué)也算協(xié)調(diào)，可一旦看過(guò)19寸的輪轂后，那種在相對(duì)低矮的車身下，視覺(jué)上的刻意放大，力量、動(dòng)感撲面而來(lái)。正因?yàn)槿绱�，我才放棄了品味版，直接上激情版，原諒我……我看�?jiàn)，我快樂(lè)。
內(nèi)飾：車內(nèi)簡(jiǎn)潔大方，配置算比較全面，中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎，四門扶手都有軟皮包裹，手搭上去很舒服，尤其是中央操控臺(tái)，極具未來(lái)感！
空間：怎么說(shuō)呢 有空間剛需的還是得考慮考慮 說(shuō)實(shí)話也就是表現(xiàn)好的A級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，我這三口之家暫時(shí)不需要為空間妥協(xié)，所以就這么任性吧
配置：我是分期買的 預(yù)算是在15萬(wàn)左右的 后來(lái)去4s店聽(tīng)介紹試了幾款車 男朋友覺(jué)得激情還挺合心意的 2.5 加上4驅(qū)他說(shuō)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較棒 比較適合他這個(gè)洋氣的年輕人 哇咔咔我也是醉了 （雖然我不怎么懂 雖然現(xiàn)實(shí)也是這樣的）那又怎么樣他說(shuō)好就好咯喜歡就行 現(xiàn)在感覺(jué)也是沒(méi)有選錯(cuò)的 買了這個(gè)車整體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的??推薦哦 喜歡的可以去試試看的??希望這些對(duì)你有幫助哦 畢竟我寫這么久
動(dòng)力：我買的是2.5排量的，主要是怕像之前的和悅那樣才考慮直接上大排量的，1是為了有足夠的動(dòng)力，開(kāi)得爽。2是為了超車的時(shí)候也不會(huì)力不從心。3 2.5排量的是適時(shí)四驅(qū)的，雖然平常在市區(qū)使用比較多，但休長(zhǎng)假或者過(guò)年的時(shí)候肯定會(huì)去自駕游的，所以就考慮到了四驅(qū)的2.5。說(shuō)說(shuō)動(dòng)力吧，只能用爽字來(lái)形容，輕給油門動(dòng)力已經(jīng)很澎湃了，自然吸氣的好處就是要多少，給多少，所以中高速還能給到你一種持續(xù)不斷的動(dòng)力感，非常不錯(cuò)
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無(wú)虛位。路感清晰，地盤扎實(shí)，終于體會(huì)了人馬合一。
油耗：這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，波箱是進(jìn)口的。質(zhì)量老實(shí)說(shuō)，拋開(kāi)那些小日本情懷，這車質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)，用的很放心。平時(shí)?92#的油，每次加200塊，一個(gè)月加2次油。平時(shí)算下來(lái)，5毛左右�；径荚诙萝嚺芨咚俚穆飞献撸话胍话�。過(guò)幾天打算做首保了，后面用起來(lái)就更好用了。
舒適：懸架舒適，對(duì)過(guò)慮減振帶還是很好，舒適行不錯(cuò)，個(gè)人比較喜歡
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
