一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)推出這款類似跨界的標(biāo)準(zhǔn)Suv～外觀是我最喜歡的，連一向主張我買三廂車的兒子都喜歡的不要不要的，漂亮的勺子燈，不管是白天還是黑夜都能讓周圍的人投來羨慕的眼神，大燈亮度超級(jí)棒，哪些老喜歡打著遠(yuǎn)光開的司機(jī)朋友全都變乖了??，底盤很高對(duì)于我們這個(gè)經(jīng)常下雨的江南小城來說太實(shí)用了，偶爾過個(gè)水坑信心滿滿，以前開轎車總是心有余悸的。四驅(qū)系統(tǒng)并非雞肋，在過一些泥路打滑的時(shí)候還是挺實(shí)用的，煙雨江南，喜歡去山里感受哪份雨后的寧靜跟清新濕潤的空氣。2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)跟6速愛信變速箱真是絕配，換擋平順的讓我都以為是在開一臺(tái)Cvt變速箱的車，換擋非常積極，速度也非�？焯崴俜浅＞�性，是我至今開過的最得心應(yīng)手的車??。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方很漂亮～座椅雖然不厚實(shí)但非常柔軟舒適包裹性很好，內(nèi)飾用料也很厚道能摸到的地方基本都是軟性材料，新車剛提回來沒發(fā)現(xiàn)里面有刺鼻的味道只有少于皮革的味道，稍微開窗吹吹就幾乎聞不到了，這點(diǎn)是我最滿意的。后排座椅放倒后跟后背箱處于完全平的鋪上墊子隨時(shí)可以當(dāng)休息的床用，凈深有1.8米多，空間也非常的規(guī)整。
缺點(diǎn)：后排座空間有些小，還好的是家里人都不算高大，但是坐滿三個(gè)成人會(huì)覺得有點(diǎn)擠。好像高個(gè)子會(huì)有點(diǎn)碰頭。
外觀：沒有想象中回頭率高，原以為上了街全世界都會(huì)來問我車多少錢，太帥了之類的。但見過的都說好。
內(nèi)飾：比起老款的馬6啊，睿翼這些的內(nèi)飾是提高了不少，但是也沒有到驚喜的程度，尤其是那個(gè)中控屏幕，好卡的感覺，感覺手指動(dòng)的速度快點(diǎn)都能死機(jī)咯??。
空間：本人身高180，坐在車內(nèi)空間并沒有像某些人說的那樣狹小，空間完全夠用，通常情況下就我一個(gè)人用車，后排坐三個(gè)人還是可以的，跑高速的時(shí)候，后排只坐一個(gè)人完全可以當(dāng)臥鋪
配置：總體來說還可以
動(dòng)力：動(dòng)力很足，選的2.5的。需要駕駛激烈一定，就果斷2.5吧。和2.0還是有點(diǎn)差距的。中段提速很明顯。
越野：
不是專業(yè)人士說不上來操控這方面，只知道其它品牌試車?yán)@二圈就回展廳了；馬自達(dá)那銷售一定說要讓我感覺一下車的操控，急加速急轉(zhuǎn)彎急剎；搞得暈暈的就訂車了。
舒適：既然是操控性車，再想很舒服的就有點(diǎn)困難了，不過我問媳婦。他說還是挺舒服的。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
