一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買(mǎi)它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):變速箱的平順,高底盤(pán)的通過(guò)性,魂動(dòng)造型,大燈
缺點(diǎn):二十三萬(wàn)下來(lái)的車(chē) 配置還是少了一些 空間可以接受 只能說(shuō)車(chē)無(wú)完車(chē)
外觀:我覺(jué)得外觀跟油耗一樣,都不用說(shuō)了。絕對(duì)非常優(yōu)秀。買(mǎi)cx4的基本都是被它的外觀和油耗給吸引,當(dāng)然我也是其中之一,我覺(jué)得他的這個(gè)外觀,特別是led大燈絕對(duì)是個(gè)加分項(xiàng)。讓老款的那個(gè)氙氣大燈也是很可以的。十九英寸的輪圈也是同級(jí)絕無(wú)僅有的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格和顏色都很喜歡,特別是黑棕的搭配很上檔次,軟材質(zhì)用料很多,比家里的ix35強(qiáng)太多了。
空間:前排座椅對(duì)于我來(lái)說(shuō)挺好,但是后排勉強(qiáng)夠用!儲(chǔ)物空間在中控部分較少,其它還可以!后備廂北轎車(chē)還好,比同級(jí)別suv那么當(dāng)然差些。
配置:買(mǎi)車(chē)的預(yù)算一開(kāi)始就定在裸車(chē)價(jià)20萬(wàn)以內(nèi),三大件進(jìn)口,20W以內(nèi)有接近200匹馬力6AT和適時(shí)四驅(qū)再加上LED大燈19寸大輪轂,同時(shí)顏值很高,很吸引年輕人,性價(jià)比真的很高。自己算了一下,2.5激情落地的價(jià)格比2.0品味貴了大概兩萬(wàn)多,但是有了接近200匹的馬力、適時(shí)四驅(qū)、19寸大輪轂、無(wú)鑰匙進(jìn)入、行李架、后視鏡電動(dòng)折疊,這些配置都很實(shí)用,也省去了我后期加裝的麻煩。
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意的方面之一,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合著這臺(tái)很聰明的變速箱,可以滿足任何情況下我的任何需求,自然吸氣的平順性也很贊!
越野:
很聽(tīng)話,轉(zhuǎn)彎不費(fèi)勁。
油耗:才500公里,跑過(guò)一次高速,其它時(shí)間都是市區(qū),目前9個(gè)油算是不錯(cuò)吧
舒適:整車(chē)還算不差,但是,上面提到的,后排凸起來(lái)的問(wèn)題!的確會(huì)使后排乘坐的人,不是很舒適!尤其是三人同坐的時(shí)候。馬自達(dá)的車(chē)在底盤(pán)的設(shè)計(jì)上為了達(dá)到平整,都會(huì)往上凸起。設(shè)計(jì)上的原因,糾結(jié)也是改變不了的,那就接受它了……前排駕駛室和副駕駛的座椅,還是挺贊的,包裹性杠杠滴,讓人有安全感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):肯定是爆表的顏值,走到路上就是一個(gè)拉風(fēng)
缺點(diǎn):冷車(chē)著車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,配置相對(duì)來(lái)說(shuō)較低底盤(pán)隔音不太好
外觀:馬自達(dá)魂動(dòng)系列的車(chē)真是永遠(yuǎn)看不膩。顏值比大哥阿特茲略低,但是比同胞CX5以及昂科塞拉都好很多,還有就是LED流星眼眼大燈,越看越愛(ài),配上19寸大輪轂,回頭率爆表。
內(nèi)飾:內(nèi)飾較以往馬自達(dá)的要好很多,還是那句話,分和誰(shuí)比吧~自己喜歡就好
空間:一般吧,日常夠用了。
配置:這車(chē)的性價(jià)比還是可以的,這個(gè)配置加上這個(gè)外形。還有人馬一體的操控。所以個(gè)人認(rèn)為綜合實(shí)力很強(qiáng)。
動(dòng)力:動(dòng)力在同級(jí)別來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了
越野:
馬自達(dá)人馬一體的造車(chē)?yán)砟畲_實(shí)不錯(cuò),超控性能好,指那打哪兒,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!一般的車(chē)是做不到的,而且油門(mén)的線性感好,響應(yīng)快,可以根據(jù)我的意思來(lái)反應(yīng),這點(diǎn)是我最的心應(yīng)手的了,開(kāi)久了再開(kāi)其他車(chē)還真看不慣,不過(guò)就是放向盤(pán)似乎太輕了點(diǎn)有點(diǎn)不適應(yīng)啊,但是告訴會(huì)偏重點(diǎn)!開(kāi)慣了老爸的馬六,方向盤(pán)可是真重啊,電子助力跟液壓的只能說(shuō)各有優(yōu)勢(shì)了!
油耗:可以說(shuō),馬自達(dá)的油耗帶給我的是震驚,我買(mǎi)的是2.5激情。我不太看自帶的油耗表,因?yàn)槭袇^(qū)駕駛我開(kāi)到11個(gè)油,溫柔駕駛開(kāi)到過(guò)5.9個(gè)油,談及油 耗,我覺(jué)得還是綜合來(lái)看吧。目前,提車(chē)到現(xiàn)在共計(jì)加油920元,行駛了1845公里,油箱還有3小格,比提車(chē)的時(shí)候多一點(diǎn)點(diǎn)吧,行駛路況分為(大約):500市區(qū)、200公里山路、300公里高速,其余都是在郊區(qū),綜合下來(lái)油耗為8.5/100公里(儀表盤(pán)實(shí)際顯示8.2),折合人民幣5毛/公里。2.5排量的車(chē)能做到如此的油耗,我也是真心佩服。
舒適:一般般,實(shí)話實(shí)說(shuō),座椅坐久了腰很疼,沒(méi)有辦法調(diào)整。只能自己加腰靠。還有減震真的很硬。不像20萬(wàn)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,炫酷的外觀讓你刷新了對(duì)車(chē)的認(rèn)知。車(chē)不只是用來(lái)開(kāi)的,它還可以放在家門(mén)口當(dāng)擺設(shè) 哈哈哈哈哈哈哈哈哈
缺點(diǎn):沒(méi)有電動(dòng)座椅
外觀:請(qǐng)上翻到第一條~~~~~
內(nèi)飾:槽點(diǎn)之一,不喜歡棕色內(nèi)飾,每個(gè)配置一種內(nèi)飾讓人發(fā)指且無(wú)法理解。
空間:還好,夠用,家里沒(méi)有高個(gè)子,儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少
配置:高端大氣,動(dòng)力夠充沛,配置比較齊全,很不錯(cuò)的一款SUV,價(jià)格雖說(shuō)有點(diǎn)小小的貴但是物有所值嘛!
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力非常充沛
越野:
沒(méi)開(kāi)過(guò)藍(lán)天白云沒(méi)法比較,但比我的老起亞和前任長(zhǎng)福翼搏要好太多,電子助力相當(dāng)?shù)轿唬瑳r且老婆說(shuō)好,那是一定好,至少停車(chē)倒庫(kù)哼著小曲一臉輕松,高速加速變向超車(chē)造成車(chē)子的側(cè)傾幅度很小,后面的小兔崽子在座椅上睡的相當(dāng)安穩(wěn)!
油耗:一般時(shí)速在一百公里每小時(shí)的時(shí)候,是最省油的,跑過(guò)一次高速,平均油耗下來(lái)是7.6個(gè)油,在正常的市區(qū)內(nèi)開(kāi),油耗一直飆升到了10.2個(gè)油,現(xiàn)在還在持續(xù)的升高,可能也是由于我個(gè)人的原因,我總是愛(ài)急加速,瞬間深踩油門(mén),這也是導(dǎo)致油耗一直在升高的原因之一吧,總體來(lái)說(shuō)2.5的排量在那里擺著,有了良好的動(dòng)力,就會(huì)犧牲掉油耗,魚(yú)和熊掌不可兼得嘛,所以油耗方面還是能接受得了的。
舒適:比較滿意,性價(jià)比韓式比較高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形逼格迷死人
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該說(shuō)是沒(méi)電動(dòng)座椅了,主駕駛來(lái)一個(gè)也行啊,有時(shí)家人換著也開(kāi)感覺(jué)不太方便啊,但是考慮買(mǎi)它也不是特別在意這塊了
外觀:這個(gè)真的沒(méi)法說(shuō),愛(ài)死鋼絲了!這外觀,流線。舍我其誰(shuí),要不是因?yàn)檫@,真的就不會(huì)選擇他了,還等那么長(zhǎng)時(shí)間,不優(yōu)惠,切。真的不公道!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,檔次感提升,尤其中控很漂亮,還有儀表盤(pán)很帥,真的像跑車(chē),最主要是新車(chē)提回來(lái)沒(méi)什么味道,還有自動(dòng)駐車(chē)和起停用起來(lái)很簡(jiǎn)單很方便!
空間:空間顯得有點(diǎn)窄小,頭部空間顯得略微低,前座空間除頭部略微偏低之外其他部分空間還行。后座相對(duì)顯得有點(diǎn)窄,后門(mén)位子顯得很小,上下車(chē)時(shí)都能碰到。后備箱空間倒是充足,放倒后座座椅空間更是足夠。
配置::目前沒(méi)有優(yōu)惠,性價(jià)比一般吧。但是朋友說(shuō)首批車(chē)質(zhì)量好,價(jià)格自然也就貴了,前期是打開(kāi)市場(chǎng)的,質(zhì)量上自然不會(huì)差,就是沖這一點(diǎn),才賣(mài)了馬6換鋼4的,不知道有沒(méi)有人和我同樣想法的。
動(dòng)力:杠杠的,2.5果然沒(méi)讓我失望,只要給油就給你想要的,300公里開(kāi)回家超車(chē)從沒(méi)讓我失望過(guò)
越野:
1.鋼絲的方向盤(pán)幾乎沒(méi)有虛位,指向精準(zhǔn),在緊急變道的時(shí)候,車(chē)能在瞬間變道結(jié)束,車(chē)身晃動(dòng)小。彎道方面,因?yàn)檐?chē)身低矮,側(cè)傾處理的很好,幾乎感覺(jué)不出來(lái)。2.動(dòng)力輸出線性,雖然沒(méi)有渦輪增壓器,但是加速毫不含糊,百米9秒的速度得益于創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的完美配合。3.感受最深的是釋放激情的時(shí)候,一腳油門(mén)到底,瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴響起,感受不到換擋的頓挫,車(chē)速卻瞬間上來(lái);如果是超車(chē),油門(mén)踏板的雞血開(kāi)關(guān)你就體會(huì)到了,變速箱迅速降檔,扭矩最大化,速度急劇提升。
油耗:油耗我挺滿意的,剛提回家的時(shí)候油耗要12個(gè)油,慢慢的油耗越來(lái)越低,到現(xiàn)在我開(kāi)了2000公里了,油耗綜合在8個(gè)油,我在市區(qū)開(kāi)的多,銷售人員跟我講過(guò)了磨合期把首保做了油耗會(huì)更低,以目前的油耗來(lái)看我都覺(jué)得挺好了,畢竟是2.5四驅(qū)的車(chē)
舒適:隔音將就,還有提升空間。真皮座椅,包裹性ok,賽車(chē)感覺(jué)的。只能說(shuō)轎車(chē)的體驗(yàn),SUV的操作,不愧是轎跑式的SUV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,拉風(fēng)的造型,十九寸大輪轂,長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭,圓潤(rùn)的屁股,動(dòng)力2.5足夠,
缺點(diǎn):悅聯(lián)系統(tǒng)不能播放手機(jī)歌曲手機(jī)導(dǎo)航,還要好多的功能不知道用,買(mǎi)車(chē)一個(gè)月了導(dǎo)航還不能用。我頂配的車(chē)窗只有主駕駛才一鍵升降,鎖車(chē)后車(chē)窗不能自動(dòng)關(guān)閉后視鏡不會(huì)自動(dòng)收起
外觀:這問(wèn)題我就當(dāng)沒(méi)有
內(nèi)飾:CX4的內(nèi)飾做工用料都是軟樹(shù)脂的,一汽用料非常厚道.點(diǎn)個(gè)贊!
空間:本人身高173,體重65公斤,空間完全夠用,寬敞到是談不上。儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,手機(jī)放在cd下面的儲(chǔ)物槽拿取不太方便,尤其是掛在p擋的時(shí)候。
配置:總的來(lái)說(shuō),滿足了我的用車(chē)所要的想法。要不然也不會(huì)買(mǎi)了。連唯一有點(diǎn)擔(dān)心的空間都沒(méi)有了問(wèn)題,這車(chē)綜合表現(xiàn)我是會(huì)推薦我朋友購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就是強(qiáng)勁,我想應(yīng)該也有很多有是沖著這個(gè)動(dòng)力來(lái)的,我也是。四驅(qū)一定要有的,平時(shí)去個(gè)小山莊自駕游的,很是給力的。
越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 變速箱聰明
油耗:上班的地兒遠(yuǎn),擁堵和高速一半一半,目前平均時(shí)速32,油耗9.1!不比不知道,一比嚇一跳,2.5,4驅(qū),1.5噸的車(chē)重,真是!老起亞2.4L排量,油耗14還往上,要不是偶爾需要載幾老出門(mén)晃悠,賣(mài)了省事兒!
舒適:坐上去就不想下來(lái)了,你說(shuō)舒適好不好,角度和包裹性很好,很舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)著自己的第一臺(tái)車(chē),很愛(ài)護(hù),興奮著幾天呢,準(zhǔn)備出去旅游一下,
缺點(diǎn):還在等待出現(xiàn)
外觀:在同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō),已經(jīng)可以用秒殺來(lái)形容了。顏值非常高,走到哪里都是焦點(diǎn)的中心,回頭率那是杠杠的。
內(nèi)飾::棕色內(nèi)飾耐臟,省去不少麻煩。內(nèi)飾做工提高不少,設(shè)計(jì)上也進(jìn)步了,但是和外形相比,內(nèi)飾還是相對(duì)保守了一些,有些儀表上的功能開(kāi)關(guān)可以做的更炫一些,鋼4不是說(shuō)走自己的路,這內(nèi)飾上也要走自己的路,不在過(guò)于大眾化,馬自達(dá)不像豐田,既然做小眾車(chē),就是有獨(dú)特的思維,要內(nèi)外兼修齊并進(jìn)。
空間:空間前排OK!后面我叫父母去坐了下,就當(dāng)坐3個(gè)成人來(lái)說(shuō)還能接受,在170左右的都還能接受,空間只能說(shuō)夠用!夠用吧!后備箱空間還可以,出去自駕游的時(shí)候直接放平!可以睡覺(jué)!完美,哈哈哈。
配置:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這個(gè)配置,我認(rèn)為性價(jià)比非常高了.
越野:
方向盤(pán)畢竟是電子助力的很輕!又是精小設(shè)計(jì),方向指哪打哪還是不錯(cuò)的!在日系車(chē)?yán)镞x操控那就馬自達(dá)啦,嘿嘿
油耗:目前行駛了三百多公里,因?yàn)樾萝?chē),沒(méi)敢太踩油門(mén),目前油耗顯示是7.8,個(gè)人覺(jué)得好可以,肯定是比2.0費(fèi)油的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程27公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還是蠻多的,首先混動(dòng)設(shè)計(jì)的前臉配上流線的車(chē)身讓我無(wú)可挑剔還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常強(qiáng)爆發(fā)時(shí)的推背感十足畢竟是創(chuàng)馳藍(lán)天2.5啊,地盤(pán)的離地間隙在這類型的SUV當(dāng)中還算蠻高的了相對(duì)來(lái)說(shuō)通過(guò)性還不錯(cuò)的,座椅采用黑棕拼接搭配也比較符合我的審美,油耗方面2.5四驅(qū)我竟然神奇的開(kāi)到了8.5非常省油,總體來(lái)說(shuō)CX-4在我看來(lái)幾乎堪稱完美。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,還有細(xì)節(jié)做工有待完善
外觀:外觀自然不必多說(shuō),買(mǎi)它就是沖著風(fēng)騷的外觀來(lái)的,可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情,回頭率高的簡(jiǎn)直就是豪車(chē)一般的存在。車(chē)燈設(shè)計(jì):cx4的全led光源大燈組,一個(gè)字“亮”兩個(gè)字“漂亮”做工車(chē)漆:珠光白雖說(shuō)加2000,但底漆的珠光效果還是非常風(fēng)騷的,特別在陽(yáng)光下那種珍珠般的閃耀真的令人賞心悅目。車(chē)身造型:兇悍的前臉造型使得殺氣十足,后備箱猶如少婦般豐滿圓潤(rùn)的翹臀溜背造型簡(jiǎn)直騷的一塌糊涂。
內(nèi)飾:匠心獨(dú)具的華麗內(nèi)飾,不能說(shuō)是很驚艷,只能說(shuō)設(shè)計(jì)的非常運(yùn)動(dòng)、簡(jiǎn)約、大方,并且做工上面也是比較精細(xì)的,軟質(zhì)材料,摸起來(lái)很有手感,看起來(lái)也高在上檔次。
空間:空間一般,滿員情況下有些擁擠,不過(guò)平時(shí)就我自己開(kāi),一年也滿員不了幾次。
配置:整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還算不錯(cuò)吧,做工用料都比較扎實(shí)。標(biāo)配配置:比較吐槽的一點(diǎn)就是竟然沒(méi)有電動(dòng)座椅和電動(dòng)后備箱,電動(dòng)座椅是全系只有頂配才有,電動(dòng)后備箱全系都沒(méi)有,選裝都沒(méi)有。
動(dòng)力:2.5動(dòng)力滿意,新車(chē)沒(méi)敢使勁開(kāi)。平時(shí)好車(chē)開(kāi)的多,所以也沒(méi)覺(jué)得有多猛,夠用就好。如果保持轉(zhuǎn)速3000以上開(kāi)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野:
有時(shí)候轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重手
油耗:新車(chē)1000公里的時(shí)候差不多是11點(diǎn)幾L。清零了一下,現(xiàn)在3500公里顯示11.6L,70%是路堵的時(shí)候開(kāi),偶爾喜歡油門(mén)往死里踩,這樣的油耗感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
舒適:前排座椅包裹性非常不錯(cuò),后排座椅稍微有點(diǎn)硬,前排開(kāi)長(zhǎng)途座椅感覺(jué)很不錯(cuò) 放到休息很輕松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定不止一點(diǎn)了,最終決定購(gòu)買(mǎi),跟大多數(shù)人一樣主要還是被外觀吸引。白色看起來(lái)很大氣,跟黑色的A柱對(duì)比,反差挺大的。翹翹的屁股也很性感
缺點(diǎn):目前沒(méi)有。
外觀:極其拉風(fēng),19吋的輪轂大殺四方。
內(nèi)飾:我親戚有輛馬六車(chē),跟她它的一比較內(nèi)飾改的確實(shí)很大
空間:還是那句話,后排空間感差強(qiáng)人意,不過(guò)后排坐倆人還是很舒服,無(wú)論長(zhǎng)途還是短行不會(huì)感到絲毫不適。儲(chǔ)物空間:雖然是溜背造型,但后排放倒還是可以支持一個(gè)175的同學(xué)完美的睡一覺(jué)的。乘坐空間:我183,前排挑好坐后排頭部3指,腿部一拳多點(diǎn)點(diǎn),后排坐2人最舒服,坐3人恐怕只適合跑短途。全家出游時(shí):帶老婆和父母出去風(fēng)景區(qū)玩了一圈,看著家人的笑臉以及山間旖旎秋色感到心曠神怡,感嘆生活就該如此美好。
配置:20萬(wàn)內(nèi)的車(chē)還能有四驅(qū),再加上創(chuàng)馳藍(lán)天系統(tǒng)三大件的先進(jìn)技術(shù),可以說(shuō)性價(jià)比很高,要是有個(gè)駕駛座電動(dòng)座椅性價(jià)比就沒(méi)得說(shuō)了。
動(dòng)力:真的沒(méi)話說(shuō),真的舒爽。帖子里面說(shuō)了,高速油門(mén)五分之一,像一匹發(fā)情的野馬,拉都拉不住,140還往上躥。
越野:
操控性,馬自達(dá)的傳統(tǒng),沒(méi)的說(shuō),小寶馬····
油耗:跑了1200公里,平均油耗6.8,都低于理論油耗,
舒適:座椅看似很薄,但是包裹性還是不錯(cuò)的,拿前排來(lái)講,無(wú)論是駕駛還是乘坐,都是非常舒服的。后排如果個(gè)子高,會(huì)覺(jué)得略有壓抑感。噪音控制的真心不太好,風(fēng)噪和胎噪明顯。走高速的話,能明顯的感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,而胎噪的話,能把路面的狀況完完全全的反饋給駕駛者,其實(shí)真的不必這樣啊。如果噪音能夠再控制的好一些那就更好了。群里已經(jīng)有人加裝了靜音,不知道效果怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 操控 大燈 油耗 這些都可以秒殺同級(jí)
缺點(diǎn):后排上車(chē)不方便
外觀:這點(diǎn)不用說(shuō)一定是最吸引人的了,不用說(shuō)大家都喜歡的,不是我一個(gè)人說(shuō)的,身邊的朋友們也是這樣說(shuō)了,開(kāi)車(chē)出去大家都是認(rèn)可外觀的,有種跑車(chē)的感覺(jué),一看到就能想象它很拉風(fēng),前LED大燈,大氣的前臉很給力哦,我喜歡的審美的流線型,還不失霸氣,總之就是很贊 ,就是喜歡這個(gè)車(chē)型了。
內(nèi)飾:黑色運(yùn)動(dòng)風(fēng),棚頂有點(diǎn)碳纖維的意思,還是很不錯(cuò)滴。
空間:目前還沒(méi)小孩,平時(shí)也就我和老婆兩人。前排空間夠用
配置:性價(jià)比我感覺(jué)很高,這個(gè)外形的車(chē)基本上30萬(wàn)了,動(dòng)力又大,操控又好 夠了
動(dòng)力:動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō),2.5杠杠的,輸出也線性,車(chē)開(kāi)起來(lái)也是相當(dāng)舒服。
越野:
之所以選擇馬自達(dá),就是自己開(kāi)車(chē)時(shí)間比較多,對(duì)駕駛的要求一點(diǎn)不含糊。SUV的通過(guò)性駕車(chē)的操控真的就是那么自信!
油耗:比預(yù)期得稍微差了一點(diǎn),可能天氣太熱開(kāi)空調(diào)造成的吧。
舒適:對(duì)于開(kāi)車(chē)的我來(lái)說(shuō)挺舒適的,偶爾坐副駕駛各方面來(lái)說(shuō)都還是挺舒適的,走顛簸路況的時(shí)候在車(chē)內(nèi)一不是特別的明顯,座椅的包裹性很強(qiáng),感覺(jué)就是為我量身定制的座椅舒適性:座椅調(diào)節(jié)很方便,座椅的皮質(zhì)很軟,包裹感很強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大燈大愛(ài),日間行車(chē)燈獨(dú)樹(shù)一幟。方向盤(pán)比較輕盈,過(guò)彎沒(méi)有虛位信心十足。內(nèi)飾也是堪比寶馬奔馳的感覺(jué),十分新潮。
缺點(diǎn):空間相對(duì)來(lái)說(shuō)小了點(diǎn),但還能接受,要不就不能搞定它
外觀:外觀不多說(shuō)了,回頭率代表一切
內(nèi)飾:真皮的座椅方向盤(pán),有啥好說(shuō)的捏。太陽(yáng)一曬才知道座椅有兩個(gè)色,哈哈漂亮!
空間:通常就是3個(gè)人坐,很舒適,空間很大。
配置:性價(jià)比自認(rèn)為相當(dāng)高
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),隨叫隨到,人馬一體,zoom,zoom超車(chē)很輕松,起步也很順暢,幾乎沒(méi)有頓挫感,每個(gè)擋之間的切換非常的流暢。在高速上輕輕松松速度就破百了,超車(chē)也是件很爽的事。
越野:
指哪打哪~馬自達(dá)的操控一直是很棒的~
油耗:純市區(qū)2.5有點(diǎn)偏高,但還是能接受!可能自己激烈駕駛習(xí)慣了。
舒適:前排座椅很舒服,后排嘛,跟我有什么關(guān)系么!。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7