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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程829公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱的平順，高底盤的通過性，魂動造型，大燈
缺點：二十三萬下來的車 配置還是少了一些 空間可以接受 只能說車無完車
外觀：我覺得外觀跟油耗一樣，都不用說了。絕對非常優(yōu)秀。買cx4的基本都是被它的外觀和油耗給吸引，當然我也是其中之一，我覺得他的這個外觀，特別是led大燈絕對是個加分項。讓老款的那個氙氣大燈也是很可以的。十九英寸的輪圈也是同級絕無僅有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格和顏色都很喜歡，特別是黑棕的搭配很上檔次，軟材質(zhì)用料很多，比家里的ix35強太多了。
空間：前排座椅對于我來說挺好，但是后排勉強夠用！儲物空間在中控部分較少，其它還可以！后備廂北轎車還好，比同級別suv那么當然差些。
配置：買車的預算一開始就定在裸車價20萬以內(nèi)，三大件進口，20W以內(nèi)有接近200匹馬力6AT和適時四驅(qū)再加上LED大燈19寸大輪轂，同時顏值很高，很吸引年輕人，性價比真的很高。自己算了一下，2.5激情落地的價格比2.0品味貴了大概兩萬多，但是有了接近200匹的馬力、適時四驅(qū)、19寸大輪轂、無鑰匙進入、行李架、后視鏡電動折疊，這些配置都很實用，也省去了我后期加裝的麻煩。
動力：動力是我最滿意的方面之一，2.5L發(fā)動機配合著這臺很聰明的變速箱，可以滿足任何情況下我的任何需求，自然吸氣的平順性也很贊！
越野：
很聽話，轉(zhuǎn)彎不費勁。
油耗：才500公里，跑過一次高速，其它時間都是市區(qū)，目前9個油算是不錯吧
舒適：整車還算不差，但是，上面提到的，后排凸起來的問題！的確會使后排乘坐的人，不是很舒適！尤其是三人同坐的時候。馬自達的車在底盤的設計上為了達到平整，都會往上凸起。設計上的原因，糾結也是改變不了的，那就接受它了……前排駕駛室和副駕駛的座椅，還是挺贊的，包裹性杠杠滴，讓人有安全感
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購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是爆表的顏值，走到路上就是一個拉風
缺點：冷車著車發(fā)動機噪音大，配置相對來說較低底盤隔音不太好
外觀：馬自達魂動系列的車真是永遠看不膩。顏值比大哥阿特茲略低，但是比同胞CX5以及昂科塞拉都好很多，還有就是LED流星眼眼大燈，越看越愛，配上19寸大輪轂，回頭率爆表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較以往馬自達的要好很多，還是那句話，分和誰比吧~自己喜歡就好
空間：一般吧，日常夠用了。
配置：這車的性價比還是可以的，這個配置加上這個外形。還有人馬一體的操控。所以個人認為綜合實力很強。
動力：動力在同級別來說很不錯了
越野：
馬自達人馬一體的造車理念確實不錯，超控性能好，指那打哪兒，轉(zhuǎn)向精準！一般的車是做不到的，而且油門的線性感好，響應快，可以根據(jù)我的意思來反應，這點是我最的心應手的了，開久了再開其他車還真看不慣，不過就是放向盤似乎太輕了點有點不適應啊，但是告訴會偏重點！開慣了老爸的馬六，方向盤可是真重啊，電子助力跟液壓的只能說各有優(yōu)勢了！
油耗：可以說，馬自達的油耗帶給我的是震驚，我買的是2.5激情。我不太看自帶的油耗表，因為市區(qū)駕駛我開到11個油，溫柔駕駛開到過5.9個油，談及油 耗，我覺得還是綜合來看吧。目前，提車到現(xiàn)在共計加油920元，行駛了1845公里，油箱還有3小格，比提車的時候多一點點吧，行駛路況分為（大約）：500市區(qū)、200公里山路、300公里高速，其余都是在郊區(qū)，綜合下來油耗為8.5/100公里（儀表盤實際顯示8.2），折合人民幣5毛/公里。2.5排量的車能做到如此的油耗，我也是真心佩服。
舒適：一般般，實話實說，座椅坐久了腰很疼，沒有辦法調(diào)整。只能自己加腰靠。還有減震真的很硬。不像20萬的車。
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購買時間2016年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1426公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，炫酷的外觀讓你刷新了對車的認知。車不只是用來開的，它還可以放在家門口當擺設 哈哈哈哈哈哈哈哈哈
缺點：沒有電動座椅
外觀：請上翻到第一條~~~~~
內(nèi)飾：槽點之一，不喜歡棕色內(nèi)飾，每個配置一種內(nèi)飾讓人發(fā)指且無法理解。
空間：還好，夠用，家里沒有高個子，儲物空間有點少
配置：高端大氣，動力夠充沛，配置比較齊全，很不錯的一款SUV，價格雖說有點小小的貴但是物有所值嘛！
動力：2.5的動力非常充沛
越野：
沒開過藍天白云沒法比較，但比我的老起亞和前任長福翼搏要好太多，電子助力相當?shù)轿�，況且老婆說好，那是一定好，至少停車倒庫哼著小曲一臉輕松，高速加速變向超車造成車子的側(cè)傾幅度很小，后面的小兔崽子在座椅上睡的相當安穩(wěn)！
油耗：一般時速在一百公里每小時的時候，是最省油的，跑過一次高速，平均油耗下來是7.6個油，在正常的市區(qū)內(nèi)開，油耗一直飆升到了10.2個油，現(xiàn)在還在持續(xù)的升高，可能也是由于我個人的原因，我總是愛急加速，瞬間深踩油門，這也是導致油耗一直在升高的原因之一吧，總體來說2.5的排量在那里擺著，有了良好的動力，就會犧牲掉油耗，魚和熊掌不可兼得嘛，所以油耗方面還是能接受得了的。
舒適：比較滿意，性價比韓式比較高的
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形逼格迷死人
缺點：最不滿意的應該說是沒電動座椅了，主駕駛來一個也行啊，有時家人換著也開感覺不太方便啊，但是考慮買它也不是特別在意這塊了
外觀：這個真的沒法說，愛死鋼絲了！這外觀，流線。舍我其誰，要不是因為這，真的就不會選擇他了，還等那么長時間，不優(yōu)惠，切。真的不公道！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，檔次感提升，尤其中控很漂亮，還有儀表盤很帥，真的像跑車，最主要是新車提回來沒什么味道，還有自動駐車和起停用起來很簡單很方便！
空間：空間顯得有點窄小，頭部空間顯得略微低，前座空間除頭部略微偏低之外其他部分空間還行。后座相對顯得有點窄，后門位子顯得很小，上下車時都能碰到。后備箱空間倒是充足，放倒后座座椅空間更是足夠。
配置：：目前沒有優(yōu)惠，性價比一般吧。但是朋友說首批車質(zhì)量好，價格自然也就貴了，前期是打開市場的，質(zhì)量上自然不會差，就是沖這一點，才賣了馬6換鋼4的，不知道有沒有人和我同樣想法的。
動力：杠杠的，2.5果然沒讓我失望，只要給油就給你想要的，300公里開回家超車從沒讓我失望過
越野：
1.鋼絲的方向盤幾乎沒有虛位，指向精準，在緊急變道的時候，車能在瞬間變道結束，車身晃動小。彎道方面，因為車身低矮，側(cè)傾處理的很好，幾乎感覺不出來。2.動力輸出線性，雖然沒有渦輪增壓器，但是加速毫不含糊，百米9秒的速度得益于創(chuàng)馳藍天發(fā)動機與變速箱的完美配合。3.感受最深的是釋放激情的時候，一腳油門到底，瞬間發(fā)動機的轟鳴響起，感受不到換擋的頓挫，車速卻瞬間上來；如果是超車，油門踏板的雞血開關你就體會到了，變速箱迅速降檔，扭矩最大化，速度急劇提升。
油耗：油耗我挺滿意的，剛提回家的時候油耗要12個油，慢慢的油耗越來越低，到現(xiàn)在我開了2000公里了，油耗綜合在8個油，我在市區(qū)開的多，銷售人員跟我講過了磨合期把首保做了油耗會更低，以目前的油耗來看我都覺得挺好了，畢竟是2.5四驅(qū)的車
舒適：隔音將就，還有提升空間。真皮座椅，包裹性ok，賽車感覺的。只能說轎車的體驗，SUV的操作，不愧是轎跑式的SUV。
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購買時間2016年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4872公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，拉風的造型，十九寸大輪轂，長長的車頭，圓潤的屁股，動力2.5足夠，
缺點：悅聯(lián)系統(tǒng)不能播放手機歌曲手機導航，還要好多的功能不知道用，買車一個月了導航還不能用。我頂配的車窗只有主駕駛才一鍵升降，鎖車后車窗不能自動關閉后視鏡不會自動收起
外觀：這問題我就當沒有
內(nèi)飾：CX4的內(nèi)飾做工用料都是軟樹脂的,一汽用料非常厚道.點個贊!
空間：本人身高173,體重65公斤，空間完全夠用，寬敞到是談不上。儲物空間有點少，手機放在cd下面的儲物槽拿取不太方便，尤其是掛在p擋的時候。
配置：總的來說，滿足了我的用車所要的想法。要不然也不會買了。連唯一有點擔心的空間都沒有了問題，這車綜合表現(xiàn)我是會推薦我朋友購買。
動力：創(chuàng)馳藍天發(fā)動機動力就是強勁，我想應該也有很多有是沖著這個動力來的，我也是。四驅(qū)一定要有的，平時去個小山莊自駕游的，很是給力的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準 變速箱聰明
油耗：上班的地兒遠，擁堵和高速一半一半，目前平均時速32，油耗9.1！不比不知道，一比嚇一跳，2.5，4驅(qū)，1.5噸的車重，真是省！老起亞2.4L排量，油耗14還往上，要不是偶爾需要載幾老出門晃悠，賣了省事兒！
舒適：坐上去就不想下來了，你說舒適好不好，角度和包裹性很好，很舒服！
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著自己的第一臺車，很愛護，興奮著幾天呢，準備出去旅游一下，
缺點：還在等待出現(xiàn)
外觀：在同級別車型來說，已經(jīng)可以用秒殺來形容了。顏值非常高，走到哪里都是焦點的中心，回頭率那是杠杠的。
內(nèi)飾：：棕色內(nèi)飾耐臟，省去不少麻煩。內(nèi)飾做工提高不少，設計上也進步了，但是和外形相比，內(nèi)飾還是相對保守了一些，有些儀表上的功能開關可以做的更炫一些，鋼4不是說走自己的路，這內(nèi)飾上也要走自己的路，不在過于大眾化，馬自達不像豐田，既然做小眾車，就是有獨特的思維，要內(nèi)外兼修齊并進。
空間：空間前排OK！后面我叫父母去坐了下，就當坐3個成人來說還能接受，在170左右的都還能接受，空間只能說夠用！夠用吧！后備箱空間還可以，出去自駕游的時候直接放平！可以睡覺！完美，哈哈哈。
配置：這個價格買這個配置,我認為性價比非常高了.
越野：
方向盤畢竟是電子助力的很輕！又是精小設計，方向指哪打哪還是不錯的！在日系車里選操控那就馬自達啦，嘿嘿
油耗：目前行駛了三百多公里，因為新車，沒敢太踩油門，目前油耗顯示是7.8，個人覺得好可以，肯定是比2.0費油的。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格19.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程27公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是蠻多的，首先混動設計的前臉配上流線的車身讓我無可挑剔還有就是發(fā)動機的動力非常強爆發(fā)時的推背感十足畢竟是創(chuàng)馳藍天2.5啊，地盤的離地間隙在這類型的SUV當中還算蠻高的了相對來說通過性還不錯的，座椅采用黑棕拼接搭配也比較符合我的審美，油耗方面2.5四驅(qū)我竟然神奇的開到了8.5非常省油，總體來說CX-4在我看來幾乎堪稱完美。
缺點：內(nèi)飾，還有細節(jié)做工有待完善
外觀：外觀自然不必多說，買它就是沖著風騷的外觀來的，可以說是一見鐘情，回頭率高的簡直就是豪車一般的存在。車燈設計：cx4的全led光源大燈組，一個字“亮”兩個字“漂亮”做工車漆：珠光白雖說加2000，但底漆的珠光效果還是非常風騷的，特別在陽光下那種珍珠般的閃耀真的令人賞心悅目。車身造型：兇悍的前臉造型使得殺氣十足，后備箱猶如少婦般豐滿圓潤的翹臀溜背造型簡直騷的一塌糊涂。
內(nèi)飾：匠心獨具的華麗內(nèi)飾，不能說是很驚艷，只能說設計的非常運動、簡約、大方，并且做工上面也是比較精細的，軟質(zhì)材料，摸起來很有手感，看起來也高在上檔次。
空間：空間一般，滿員情況下有些擁擠，不過平時就我自己開，一年也滿員不了幾次。
配置：整體來說性價比還算不錯吧，做工用料都比較扎實。標配配置：比較吐槽的一點就是竟然沒有電動座椅和電動后備箱，電動座椅是全系只有頂配才有，電動后備箱全系都沒有，選裝都沒有。
動力：2.5動力滿意，新車沒敢使勁開。平時好車開的多，所以也沒覺得有多猛，夠用就好。如果保持轉(zhuǎn)速3000以上開動力還是不錯的。
越野：
有時候轉(zhuǎn)向有點重手
油耗：新車1000公里的時候差不多是11點幾L。清零了一下，現(xiàn)在3500公里顯示11.6L，70%是路堵的時候開，偶爾喜歡油門往死里踩，這樣的油耗感覺還是不錯的。
舒適：前排座椅包裹性非常不錯，后排座椅稍微有點硬，前排開長途座椅感覺很不錯 放到休息很輕松
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購買時間2016年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定不止一點了，最終決定購買，跟大多數(shù)人一樣主要還是被外觀吸引。白色看起來很大氣，跟黑色的A柱對比，反差挺大的。翹翹的屁股也很性感
缺點：目前沒有。
外觀：極其拉風，19吋的輪轂大殺四方。
內(nèi)飾：我親戚有輛馬六車，跟她它的一比較內(nèi)飾改的確實很大
空間：還是那句話，后排空間感差強人意，不過后排坐倆人還是很舒服，無論長途還是短行不會感到絲毫不適。儲物空間：雖然是溜背造型，但后排放倒還是可以支持一個175的同學完美的睡一覺的。乘坐空間：我183，前排挑好坐后排頭部3指，腿部一拳多點點，后排坐2人最舒服，坐3人恐怕只適合跑短途。全家出游時：帶老婆和父母出去風景區(qū)玩了一圈，看著家人的笑臉以及山間旖旎秋色感到心曠神怡，感嘆生活就該如此美好。
配置：20萬內(nèi)的車還能有四驅(qū)，再加上創(chuàng)馳藍天系統(tǒng)三大件的先進技術，可以說性價比很高，要是有個駕駛座電動座椅性價比就沒得說了。
動力：真的沒話說，真的舒爽。帖子里面說了，高速油門五分之一，像一匹發(fā)情的野馬，拉都拉不住，140還往上躥。
越野：
操控性，馬自達的傳統(tǒng)，沒的說，小寶馬····
油耗：跑了1200公里，平均油耗6．8，都低于理論油耗，
舒適：座椅看似很薄，但是包裹性還是不錯的，拿前排來講，無論是駕駛還是乘坐，都是非常舒服的。后排如果個子高，會覺得略有壓抑感。噪音控制的真心不太好，風噪和胎噪明顯。走高速的話，能明顯的感覺到發(fā)動機的聲音，而胎噪的話，能把路面的狀況完完全全的反饋給駕駛者，其實真的不必這樣啊。如果噪音能夠再控制的好一些那就更好了。群里已經(jīng)有人加裝了靜音，不知道效果怎么樣。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 操控 大燈 油耗 這些都可以秒殺同級
缺點：后排上車不方便
外觀：這點不用說一定是最吸引人的了，不用說大家都喜歡的，不是我一個人說的，身邊的朋友們也是這樣說了，開車出去大家都是認可外觀的，有種跑車的感覺，一看到就能想象它很拉風，前LED大燈，大氣的前臉很給力哦，我喜歡的審美的流線型，還不失霸氣，總之就是很贊 ，就是喜歡這個車型了。
內(nèi)飾：黑色運動風，棚頂有點碳纖維的意思，還是很不錯滴。
空間：目前還沒小孩，平時也就我和老婆兩人。前排空間夠用
配置：性價比我感覺很高，這個外形的車基本上30萬了，動力又大，操控又好 夠了
動力：動力是沒得說，2.5杠杠的，輸出也線性，車開起來也是相當舒服。
越野：
之所以選擇馬自達，就是自己開車時間比較多，對駕駛的要求一點不含糊。SUV的通過性駕車的操控真的就是那么自信！
油耗：比預期得稍微差了一點，可能天氣太熱開空調(diào)造成的吧。
舒適：對于開車的我來說挺舒適的，偶爾坐副駕駛各方面來說都還是挺舒適的，走顛簸路況的時候在車內(nèi)一不是特別的明顯，座椅的包裹性很強，感覺就是為我量身定制的座椅舒適性：座椅調(diào)節(jié)很方便，座椅的皮質(zhì)很軟，包裹感很強
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購買時間2016年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大燈大愛，日間行車燈獨樹一幟。方向盤比較輕盈，過彎沒有虛位信心十足。內(nèi)飾也是堪比寶馬奔馳的感覺，十分新潮。
缺點：空間相對來說小了點，但還能接受，要不就不能搞定它
外觀：外觀不多說了，回頭率代表一切
內(nèi)飾：真皮的座椅方向盤，有啥好說的捏。太陽一曬才知道座椅有兩個色，哈哈漂亮！
空間：通常就是3個人坐，很舒適，空間很大。
配置：性價比自認為相當高
動力：2.5的動力沒話說，隨叫隨到，人馬一體，zoom,zoom超車很輕松，起步也很順暢，幾乎沒有頓挫感，每個擋之間的切換非常的流暢。在高速上輕輕松松速度就破百了，超車也是件很爽的事。
越野：
指哪打哪~馬自達的操控一直是很棒的~
油耗：純市區(qū)2.5有點偏高，但還是能接受！可能自己激烈駕駛習慣了。
舒適：前排座椅很舒服，后排嘛，跟我有什么關系么�。�！
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