一鍵砍遍全城
愛(ài)唯歐
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（263）+1 空間大（144）+1 操控不錯(cuò)（92）+1 外觀漂亮（83）+1 實(shí)惠（56）+1 有型舒適（51）+1缺點(diǎn)：
車(chē)皮�。�147）+1 變速箱不靈敏（147）+1 操控糟糕（87）+1 商家只有白色（26）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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油耗：還是較日系車(chē)、手動(dòng)擋車(chē)耗油吧，小愛(ài)市區(qū)不開(kāi)空調(diào)最好的成績(jī)能跑到10.5L/100KM，一般的情況還是會(huì)到10.7-10.8，開(kāi)空調(diào)11.3-11.5，我上班一路都是紅燈，走不過(guò)一會(huì)就要等紅燈；高速表現(xiàn)很好最好跑到5.5，一般來(lái)說(shuō)6.2左右。畢竟車(chē)重1230KG放在那里�？傮w來(lái)說(shuō)還是滿意的，血濃于錢(qián)��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：比想象中要省油，因?yàn)槭切萝?chē)沒(méi)過(guò)首保現(xiàn)在8.6升。每天行駛路況因?yàn)樾薷呒軜蛩越?jīng)常堵車(chē)。作完首保應(yīng)該能到8個(gè)油左右不開(kāi)空調(diào)。其實(shí)看到有很多人說(shuō)什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油啊，日本車(chē)省油啊之類(lèi)的，鄙視那些沒(méi)開(kāi)過(guò)美國(guó)車(chē)亂說(shuō)的人，個(gè)人認(rèn)為影響油耗有最重要的四個(gè)因素。1，成身的重量 2，輪胎的寬度 3，行駛路況 4，駕駛習(xí)慣 。車(chē)身越重 輪胎越寬 這都增加行車(chē)阻力所以費(fèi)油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能最省油，如果開(kāi)過(guò)有瞬時(shí)油耗顯示的車(chē)輛就能發(fā)現(xiàn)，起步的時(shí)候一般瞬時(shí)油耗能達(dá)到30左右，勻速跑起來(lái)6-7-8-9的都有，所以起步特別是自動(dòng)擋一定要輕踩油門(mén)，兩千轉(zhuǎn)左右松下油門(mén)再輕踩油門(mén)，我有信心把我的1.6AT開(kāi)到市內(nèi)不開(kāi)空調(diào)8.3升以?xún)?nèi)！到時(shí)一定上圖讓大家看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6288公里
綜合評(píng)分
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油耗：理論油耗百公里7.2，目前已行駛近1000公里，全部是市內(nèi)道路，油耗維持在7.9至8.2之間，新手新車(chē)，常有大腳油門(mén)的壞習(xí)慣，如果改變駕駛習(xí)慣，油耗應(yīng)該還會(huì)降低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)感覺(jué)因人而已吧，還是看自己的駕駛習(xí)慣，符合我的期望的油耗范圍，自己一個(gè)開(kāi)的時(shí)候基本大腳油門(mén)大腳剎車(chē)也才8.8。開(kāi)高速的話相當(dāng)?shù)氖“�，算下�?lái)1.6的應(yīng)該一公里5角不到吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
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油耗：比想象中要省油，因?yàn)槭切萝?chē)沒(méi)過(guò)首�，F(xiàn)在8.6升。每天行駛路況因?yàn)樾薷呒軜蛩越?jīng)常堵車(chē)。作完首保應(yīng)該能到8個(gè)油左右不開(kāi)空調(diào)。其實(shí)看到有很多人說(shuō)什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油啊，日本車(chē)省油啊之類(lèi)的，鄙視那些沒(méi)開(kāi)過(guò)美國(guó)車(chē)亂說(shuō)的人，個(gè)人認(rèn)為影響油耗有最重要的四個(gè)因素。1，成身的重量 2，輪胎的寬度 3，行駛路況 4，駕駛習(xí)慣 。車(chē)身越重 輪胎越寬 這都增加行車(chē)阻力所以費(fèi)油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能最省油，如果開(kāi)過(guò)有瞬時(shí)油耗顯示的車(chē)輛就能發(fā)現(xiàn)，起步的時(shí)候一般瞬時(shí)油耗能達(dá)到30左右，勻速跑起來(lái)6-7-8-9的都有，所以起步特別是自動(dòng)擋一定要輕踩油門(mén)，兩千轉(zhuǎn)左右松下油門(mén)再輕踩油門(mén)，我有信心把我的1.6AT開(kāi)到市內(nèi)不開(kāi)空調(diào)8.3升以?xún)?nèi)！到時(shí)一定上圖讓大家看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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油耗：比想象中要省油，因?yàn)槭切萝?chē)沒(méi)過(guò)首�，F(xiàn)在8.6升。每天行駛路況因?yàn)樾薷呒軜蛩越?jīng)常堵車(chē)。作完首保應(yīng)該能到8個(gè)油左右不開(kāi)空調(diào)。其實(shí)看到有很多人說(shuō)什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油啊，日本車(chē)省油啊之類(lèi)的，鄙視那些沒(méi)開(kāi)過(guò)美國(guó)車(chē)亂說(shuō)的人，個(gè)人認(rèn)為影響油耗有最重要的四個(gè)因素。1，成身的重量 2，輪胎的寬度 3，行駛路況 4，駕駛習(xí)慣 。車(chē)身越重 輪胎越寬 這都增加行車(chē)阻力所以費(fèi)油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能最省油，如果開(kāi)過(guò)有瞬時(shí)油耗顯示的車(chē)輛就能發(fā)現(xiàn)，起步的時(shí)候一般瞬時(shí)油耗能達(dá)到30左右，勻速跑起來(lái)6-7-8-9的都有，所以起步特別是自動(dòng)擋一定要輕踩油門(mén)，兩千轉(zhuǎn)左右松下油門(mén)再輕踩油門(mén)，我有信心把我的1.6AT開(kāi)到市內(nèi)不開(kāi)空調(diào)8.3升以?xún)?nèi)！到時(shí)一定上圖讓大家看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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油耗：比想象中要省油，因?yàn)槭切萝?chē)沒(méi)過(guò)首�，F(xiàn)在8.6升。每天行駛路況因?yàn)樾薷呒軜蛩越?jīng)常堵車(chē)。作完首保應(yīng)該能到8個(gè)油左右不開(kāi)空調(diào)。其實(shí)看到有很多人說(shuō)什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油啊，日本車(chē)省油啊之類(lèi)的，鄙視那些沒(méi)開(kāi)過(guò)美國(guó)車(chē)亂說(shuō)的人，個(gè)人認(rèn)為影響油耗有最重要的四個(gè)因素。1，成身的重量 2，輪胎的寬度 3，行駛路況 4，駕駛習(xí)慣 。車(chē)身越重 輪胎越寬 這都增加行車(chē)阻力所以費(fèi)油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能最省油，如果開(kāi)過(guò)有瞬時(shí)油耗顯示的車(chē)輛就能發(fā)現(xiàn)，起步的時(shí)候一般瞬時(shí)油耗能達(dá)到30左右，勻速跑起來(lái)6-7-8-9的都有，所以起步特別是自動(dòng)擋一定要輕踩油門(mén)，兩千轉(zhuǎn)左右松下油門(mén)再輕踩油門(mén)，我有信心把我的1.6AT開(kāi)到市內(nèi)不開(kāi)空調(diào)8.3升以?xún)?nèi)！到時(shí)一定上圖讓大家看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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油耗：比想象中要省油，因?yàn)槭切萝?chē)沒(méi)過(guò)首�，F(xiàn)在8.6升。每天行駛路況因?yàn)樾薷呒軜蛩越?jīng)常堵車(chē)。作完首保應(yīng)該能到8個(gè)油左右不開(kāi)空調(diào)。其實(shí)看到有很多人說(shuō)什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油啊，日本車(chē)省油啊之類(lèi)的，鄙視那些沒(méi)開(kāi)過(guò)美國(guó)車(chē)亂說(shuō)的人，個(gè)人認(rèn)為影響油耗有最重要的四個(gè)因素。1，成身的重量 2，輪胎的寬度 3，行駛路況 4，駕駛習(xí)慣 。車(chē)身越重 輪胎越寬 這都增加行車(chē)阻力所以費(fèi)油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能最省油，如果開(kāi)過(guò)有瞬時(shí)油耗顯示的車(chē)輛就能發(fā)現(xiàn)，起步的時(shí)候一般瞬時(shí)油耗能達(dá)到30左右，勻速跑起來(lái)6-7-8-9的都有，所以起步特別是自動(dòng)擋一定要輕踩油門(mén)，兩千轉(zhuǎn)左右松下油門(mén)再輕踩油門(mén)，我有信心把我的1.6AT開(kāi)到市內(nèi)不開(kāi)空調(diào)8.3升以?xún)?nèi)！到時(shí)一定上圖讓大家看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程39888公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)感覺(jué)因人而已吧，還是看自己的駕駛習(xí)慣，符合我的期望的油耗范圍，自己一個(gè)開(kāi)的時(shí)候基本大腳油門(mén)大腳剎車(chē)也才8.8。開(kāi)高速的話相當(dāng)?shù)氖“�，算下�?lái)1.6的應(yīng)該一公里5角不到吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7166公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)感覺(jué)因人而已吧，還是看自己的駕駛習(xí)慣，符合我的期望的油耗范圍，自己一個(gè)開(kāi)的時(shí)候基本大腳油門(mén)大腳剎車(chē)也才8.8。開(kāi)高速的話相當(dāng)?shù)氖“。阆聛?lái)1.6的應(yīng)該一公里5角不到吧。
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