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愛(ài)唯歐
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（263）+1 空間大（144）+1 操控不錯(cuò)（92）+1 外觀漂亮（83）+1 實(shí)惠（56）+1 有型舒適（51）+1缺點(diǎn)：
車(chē)皮薄（147）+1 變速箱不靈敏（147）+1 操控糟糕（87）+1 商家只有白色（26）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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油耗：比想象中要省油，因?yàn)槭切萝?chē)沒(méi)過(guò)首�，F(xiàn)在8.6升。每天行駛路況因?yàn)樾薷呒軜蛩越?jīng)常堵車(chē)。作完首保應(yīng)該能到8個(gè)油左右不開(kāi)空調(diào)。其實(shí)看到有很多人說(shuō)什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油啊，日本車(chē)省油啊之類的，鄙視那些沒(méi)開(kāi)過(guò)美國(guó)車(chē)亂說(shuō)的人，個(gè)人認(rèn)為影響油耗有最重要的四個(gè)因素。1，成身的重量 2，輪胎的寬度 3，行駛路況 4，駕駛習(xí)慣 。車(chē)身越重 輪胎越寬 這都增加行車(chē)阻力所以費(fèi)油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能最省油，如果開(kāi)過(guò)有瞬時(shí)油耗顯示的車(chē)輛就能發(fā)現(xiàn)，起步的時(shí)候一般瞬時(shí)油耗能達(dá)到30左右，勻速跑起來(lái)6-7-8-9的都有，所以起步特別是自動(dòng)擋一定要輕踩油門(mén)，兩千轉(zhuǎn)左右松下油門(mén)再輕踩油門(mén)，我有信心把我的1.6AT開(kāi)到市內(nèi)不開(kāi)空調(diào)8.3升以內(nèi)！到時(shí)一定上圖讓大家看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：還是較日系車(chē)、手動(dòng)擋車(chē)耗油吧，小愛(ài)市區(qū)不開(kāi)空調(diào)最好的成績(jī)能跑到10.5L/100KM，一般的情況還是會(huì)到10.7-10.8，開(kāi)空調(diào)11.3-11.5，我上班一路都是紅燈，走不過(guò)一會(huì)就要等紅燈；高速表現(xiàn)很好最好跑到5.5，一般來(lái)說(shuō)6.2左右。畢竟車(chē)重1230KG放在那里�？傮w來(lái)說(shuō)還是滿意的，血濃于錢(qián)�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)感覺(jué)因人而已吧，還是看自己的駕駛習(xí)慣，符合我的期望的油耗范圍，自己一個(gè)開(kāi)的時(shí)候基本大腳油門(mén)大腳剎車(chē)也才8.8。開(kāi)高速的話相當(dāng)?shù)氖“�，算下�?lái)1.6的應(yīng)該一公里5角不到吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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油耗：：這點(diǎn)比較不滿意，油耗真滴很高，現(xiàn)在冬季時(shí)候 油耗都將近11個(gè)了，夏天會(huì)少點(diǎn)，年前有次跑高速的平均油耗也在8個(gè)左右，最近準(zhǔn)備做次保養(yǎng)，換點(diǎn)全合成的機(jī)油再換個(gè)火花塞看看效果會(huì)好點(diǎn)不。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14480公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)感覺(jué)因人而已吧，還是看自己的駕駛習(xí)慣，符合我的期望的油耗范圍，自己一個(gè)開(kāi)的時(shí)候基本大腳油門(mén)大腳剎車(chē)也才8.8。開(kāi)高速的話相當(dāng)?shù)氖“。阆聛?lái)1.6的應(yīng)該一公里5角不到吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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油耗：美系車(chē)油耗都要偏高 尤其自動(dòng)檔的 我冬天市區(qū)里平均就得10個(gè)左右 真心有點(diǎn)兒費(fèi)油 不過(guò)這個(gè)和天氣路況有關(guān) 夏天能保持在8個(gè)左右 平均車(chē)速40到50左右 在可以接受的范圍內(nèi) 畢竟車(chē)重在那兒擺著 寬胎除了穩(wěn)定性其他直接就體現(xiàn)在了油耗上了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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油耗：比想象中要省油，因?yàn)槭切萝?chē)沒(méi)過(guò)首�，F(xiàn)在8.6升。每天行駛路況因?yàn)樾薷呒軜蛩越?jīng)常堵車(chē)。作完首保應(yīng)該能到8個(gè)油左右不開(kāi)空調(diào)。其實(shí)看到有很多人說(shuō)什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油啊，日本車(chē)省油啊之類的，鄙視那些沒(méi)開(kāi)過(guò)美國(guó)車(chē)亂說(shuō)的人，個(gè)人認(rèn)為影響油耗有最重要的四個(gè)因素。1，成身的重量 2，輪胎的寬度 3，行駛路況 4，駕駛習(xí)慣 。車(chē)身越重 輪胎越寬 這都增加行車(chē)阻力所以費(fèi)油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能最省油，如果開(kāi)過(guò)有瞬時(shí)油耗顯示的車(chē)輛就能發(fā)現(xiàn)，起步的時(shí)候一般瞬時(shí)油耗能達(dá)到30左右，勻速跑起來(lái)6-7-8-9的都有，所以起步特別是自動(dòng)擋一定要輕踩油門(mén)，兩千轉(zhuǎn)左右松下油門(mén)再輕踩油門(mén)，我有信心把我的1.6AT開(kāi)到市內(nèi)不開(kāi)空調(diào)8.3升以內(nèi)！到時(shí)一定上圖讓大家看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：比想象中要省油，因?yàn)槭切萝?chē)沒(méi)過(guò)首保現(xiàn)在8.6升。每天行駛路況因?yàn)樾薷呒軜蛩越?jīng)常堵車(chē)。作完首保應(yīng)該能到8個(gè)油左右不開(kāi)空調(diào)。其實(shí)看到有很多人說(shuō)什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油啊，日本車(chē)省油啊之類的，鄙視那些沒(méi)開(kāi)過(guò)美國(guó)車(chē)亂說(shuō)的人，個(gè)人認(rèn)為影響油耗有最重要的四個(gè)因素。1，成身的重量 2，輪胎的寬度 3，行駛路況 4，駕駛習(xí)慣 。車(chē)身越重 輪胎越寬 這都增加行車(chē)阻力所以費(fèi)油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能最省油，如果開(kāi)過(guò)有瞬時(shí)油耗顯示的車(chē)輛就能發(fā)現(xiàn)，起步的時(shí)候一般瞬時(shí)油耗能達(dá)到30左右，勻速跑起來(lái)6-7-8-9的都有，所以起步特別是自動(dòng)擋一定要輕踩油門(mén)，兩千轉(zhuǎn)左右松下油門(mén)再輕踩油門(mén)，我有信心把我的1.6AT開(kāi)到市內(nèi)不開(kāi)空調(diào)8.3升以內(nèi)！到時(shí)一定上圖讓大家看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)感覺(jué)因人而已吧，還是看自己的駕駛習(xí)慣，符合我的期望的油耗范圍，自己一個(gè)開(kāi)的時(shí)候基本大腳油門(mén)大腳剎車(chē)也才8.8。開(kāi)高速的話相當(dāng)?shù)氖“�，算下�?lái)1.6的應(yīng)該一公里5角不到吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12552公里
綜合評(píng)分
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油耗：這是愛(ài)唯歐的一個(gè)吐槽點(diǎn)，開(kāi)到2萬(wàn)多的時(shí)候，火花塞老化，縫隙加大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也變大了，純市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候油耗有一次是14.4。后來(lái)?yè)Q了火花塞，洗了節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，加了燃油寶，拉了兩把高速，現(xiàn)在平均油耗控制在9個(gè)左右。高油耗的問(wèn)題第一是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠先進(jìn)，另外就是變速箱太差！別克的B級(jí)車(chē)也就這個(gè)油耗而已！
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