一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油利器(1089)+1 科技含量高(328)+1 性價(jià)比高(193)+1 前臉霸氣(158)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)不行(3031)+1 后排不能放倒(398)+1 后備箱。331)+1 后視鏡要手拉(37)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):整體性能很出色了,家用代步通勤用車,買雷凌雙擎E 就是最好的,省心省錢,還有好操控,其他的還在磨合期都感覺(jué)比較新鮮,有不足也要等過(guò)一段時(shí)間體驗(yàn)體驗(yàn)再說(shuō)吧。
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):這個(gè)車子我覺(jué)得都還是不錯(cuò),都還是挺讓我開(kāi)心的,要說(shuō)哪里讓我最不滿意的話,我覺(jué)得還是沒(méi)有的,都還是挺不錯(cuò)的,一點(diǎn)點(diǎn)的不滿意的話,就是車子的內(nèi)飾看起來(lái)不太舒服,主要是材質(zhì)讓我有一些介意,不是皮質(zhì)的材質(zhì),座椅的材質(zhì)是織物的,方向盤的材質(zhì)是塑料的,有一種不是很高大上的感覺(jué),如果能是皮質(zhì)的材質(zhì)的話,那感覺(jué)一定會(huì)更加的好的。
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是這款車竟然沒(méi)有快充功能。聽(tīng)別人說(shuō)像這種混合動(dòng)力的快充功能,一會(huì)兒就把電充滿了,但是這款車卻要充三四個(gè)小時(shí)。
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8730公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):主要由兩點(diǎn),一是后備箱空間,由于電池占了蠻大一塊,后備箱出遠(yuǎn)門會(huì)略顯不夠,特別是有孩子,推車之類一放基本就沒(méi)什么空間了;二是高速的時(shí)候胎噪比較大,瀝青路面比較不光滑的時(shí)候越明顯。
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2295公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):美中不足,預(yù)算不高未能買高配,再給個(gè)機(jī)會(huì),沒(méi)錯(cuò)一定要上高配,該自動(dòng)的全自動(dòng),能選的全配上!
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2291公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):不滿意就是車子的配置是真低,怎么說(shuō)這車也是將近二十萬(wàn)呢,結(jié)果連個(gè)像樣的配置都沒(méi)有,不光沒(méi)有雷達(dá)提前,連倒車影像都沒(méi)有,現(xiàn)在無(wú)鑰匙系統(tǒng)應(yīng)該算標(biāo)配了吧,這車竟然只有無(wú)鑰匙啟動(dòng),沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),真不知道少這一個(gè)小配置能省多少錢,還有內(nèi)飾也真是LOW了,塑料方向盤織物的座椅我就不說(shuō)啥了,這些我我不滿意后期我可以自己換,但是中控的顯示屏也太小了吧,眼神不好的界面都看不清,要不是說(shuō)對(duì)這個(gè)混合動(dòng)力太滿意的,其他牌子的我看不上,就沖這輛車要啥配置沒(méi)啥配置,我真不買。
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)低,座椅是織布材料的,后來(lái)加裝的皮座椅。沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊,有時(shí)會(huì)忘記翻開(kāi)。車子鎖上后不能升降車窗,有時(shí)忘關(guān)了還得重新啟動(dòng)車子才行。不過(guò)還是相信豐田的品質(zhì)過(guò)硬,所以哪怕配置低點(diǎn),只要?jiǎng)恿?qiáng),油耗低,那就滿足我的基本要求了。
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):這車座椅太硬了,硬的我腰有點(diǎn)酸,開(kāi)得久了腰酸背痛,開(kāi)完回家讓老婆揉腰,希望多坐坐,坐開(kāi)了座椅能坐軟一點(diǎn)。
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車的內(nèi)飾吧,說(shuō)句心里話,真心簡(jiǎn)陋,內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了,基本沒(méi)有什么軟包或者皮質(zhì)的包裹,塑料就塑料吧,驗(yàn)證難道不能搭配一下嘛,因?yàn)榧兩钥雌饋?lái)會(huì)更加的簡(jiǎn)陋,已經(jīng)這個(gè)價(jià)位了,這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不厚道了,幸好外觀的設(shè)計(jì)和其他方面表現(xiàn)都很好,不然看這個(gè)內(nèi)飾直接就給PASS了。
|
卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
?怂