一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車讓我最地方就是它的混動性能了，這款車是油電混動的，既可以用汽油的模式開車，也可以用電的方式，我覺得這個是特別的棒的，有的人說純電動的模式續(xù)航不是特別的長，但是我覺得這個又不是說一直要開純電動的，只是偶爾開一下，或者是應一下急，我的要求并不是特別的高，而且它充電也比較的方便，我很滿意，另外一點它的外觀我也很喜歡，看起來比較的好看，開起來給人的感覺也比較的好，遠遠看著，外觀很惹人愛，時尚且又大氣，還有一點不得不說的，就是它的省油性能，油電混動的，加上本來也是豐田車系的，一如既往的省油，這款車真的讓我很喜歡，很滿意。
缺點：最讓我不滿意的就是這款車竟然沒有快充功能。聽別人說像這種混合動力的快充功能，一會兒就把電充滿了，但是這款車卻要充三四個小時。
外觀：區(qū)別于其他車型設計，就雷凌雙擎E 這顏值外觀也是很吸引人的，尤其是擁有專屬的琉璃藍車身，這樣潮流動感的造型，完全就是吸引人的，還可以很明顯的區(qū)別于普通雷凌車型，尤其喜歡這個車頭還有專屬的鋼琴烤漆進氣格柵，中網(wǎng)區(qū)域運用鋼琴烤漆面板裝飾，霧燈設計也完全包裹在內(nèi)，這樣的設計比較獨特感也更顯年輕化。從車標向兩側(cè)大燈延伸的飾條延續(xù)了原來雷凌的前臉流暢動感的設計，比較喜歡的就是這個格柵的深煙鍍鉻色，非常搶眼和有品位的，還有就是腰線比較流暢，還有車身的Plug-in車標也為雙擎E 車型專用，這車造型獨特運動感十足，這車開出去也比較有吸引力的。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾來看我感覺還是有一些簡單的，座椅的材質(zhì)是織物的，方向盤的材質(zhì)是塑料的，感覺不是很上檔次。
空間：這個車子的空間方面來講的話，我覺得空間還是不錯的，我身高1.71米，不是很高，坐駕駛座開車的時候空間感覺好，開車不會被檔著，好活動，副駕駛位老婆坐著，它的體型也比較的嬌小，副駕駛對對它來說的話，也是完全夠用，還能夠在早上上班的時候在副駕駛化個妝，腿伸直了休息。后排座的空間感覺也還是可以的，平時給孩子放了安全座椅在后面，孩子坐，后面的大片空間都是空著的，覺得空間還是很夠用的，后備箱的空間也還不錯的，都好用。
配置：這個價位買到合資品牌的車 性價比很高 很省油
動力：動力強勁有力，這1.8L排量的4缸自然吸氣發(fā)動機與53kw電動機共同協(xié)作，提速快，動力輸出也穩(wěn)定。
操控：
操控我最想說的一點就是這臺車的剎車系統(tǒng)了，我覺得這個剎車踩著特別的高，也就是說稍微點一下剎車反饋就會特別明顯，感覺剎車還是特別有安全感的，還有一點比較特殊的，就是雖然說車子已經(jīng)到了20萬這個級別了，但是也依舊用的是機械手剎，其實我對機械手剎一般來說一點都不排斥，因為我覺得這樣更有信賴感和安全感。
油耗：這款車的油耗方面來講的話，我覺得也是挺好的，我經(jīng)常是在兩種能源方式之間切換開，也不清楚它這個油耗是只算的開汽油模式下的還是算的兩種一共的，反正我覺得不是很高，比我老公的車的油耗低很多，這點也是讓我喜歡的。
舒適：基本上車子內(nèi)部設計很人性化，手感腳感坐感都非常不錯。無論前排或后排，即使180cm的男生坐在里面，感覺還是非常寬敞且舒適。方向盤轉(zhuǎn)彎精準度高，一把就能到位；變速箱換擋平順，起步給力；
|
