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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售的服務態(tài)度非常好 很專業(yè) 能解答我所有的問題 并且能在第一時間得到解決
缺點：這個車子我覺得都還是不錯，都還是挺讓我開心的，要說哪里讓我最不滿意的話，我覺得還是沒有的，都還是挺不錯的，一點點的不滿意的話，就是車子的內(nèi)飾看起來不太舒服，主要是材質(zhì)讓我有一些介意，不是皮質(zhì)的材質(zhì)，座椅的材質(zhì)是織物的，方向盤的材質(zhì)是塑料的，有一種不是很高大上的感覺，如果能是皮質(zhì)的材質(zhì)的話，那感覺一定會更加的好的。
外觀：外觀不錯，運動，珍珠白比琉璃藍好看多了，而且二手車珍珠白比琉璃藍貴點
內(nèi)飾：塑料感強，新車味道大，儲物空間也不怎么充裕，全系后排沒有出風口，這一點很雞肋，夏天坐在后排很熱
空間：最后一排的中間位置是平的 乘坐很舒適 坐三個人也不會很擠
配置：性價比高，混動送牌免稅，想要免費上海牌的小伙伴們要抓緊呀！而且還是個豐田車！
動力：油電混合的缺點吧，動力不足，碼數(shù)提的感覺沒有那么快，有點拖延，不過在上海，一步一停，兩步兩停，沒有那么多飆車的機會，就是平常上下班開開，安安穩(wěn)穩(wěn)的就行了，動力不用那么足，勉勉強強可接受吧。
操控：
這個車的方向盤設計還是很不錯的上面帶多功能的按鍵，可以操控日常的需求，握感很好，指向還是很精準的，一般在急轉(zhuǎn)彎的時候這個車身很穩(wěn)定，輪胎的抓地力也很不錯！這個剎車的時候還可以回收動能，給車的電池充電，這點還是挺好的，上次出去跑山路，一路下坡，踩著剎車，到山底了這個電池也快充滿了，不得不說這個充電還是很快的！
油耗：能耗消耗方面滿意，只要控制好油門，跑起來還是非常省油，平時開車很少用純電模式，目前油耗在3.6個油左右。
舒適：車子舒適性還算可以吧，別看說車子的配置不是太高，但是車子的座椅坐著還算舒適，空調(diào)出風也比較快，而且這車子穩(wěn)定性是很好的，又時就算是急轉(zhuǎn)彎，坐在車里面感覺也不是特別大。
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