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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的空間和動(dòng)力還算滿意，畢竟這么大的空間，完全可以容納我龐大的身軀，每次出行都能給我?guī)砗艽蟮氖孢m感，儲(chǔ)物空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大，動(dòng)力也很足，開起來也挺舒服的。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是省油！省油就是省錢！在這種情況下，想要賺錢實(shí)在是太難了，既然找不到賺錢的辦法，那就換一種方式吧，省錢也是為了家庭建設(shè)！省下來的錢可以用來投資，投資也可以賺更多的錢，哈哈哈，四舍五入，省錢就是賺錢！當(dāng)然，這只是一個(gè)玩笑，但這輛車的續(xù)航能力實(shí)在是太強(qiáng)了，每個(gè)月都能省下不少燃料。再說了，豐田的車，也不是那么容易壞的，以后還能省點(diǎn)錢。在這一點(diǎn)上，我怎么能不愛它呢？
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得自己當(dāng)初選這輛車是對(duì)的，雖然豐田雷凌的配置不怎么樣，顏值也不怎么樣，但是從實(shí)際的駕駛體驗(yàn)來看，我覺得這個(gè)價(jià)位上，沒有幾款車比得上這輛車。首先，這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的安全性，作為一輛合資車，它的安全性是毋庸置疑的，而且它還有很多汽車廠商都沒有的插電式油電混合動(dòng)力技術(shù)，這才是真正的省油和強(qiáng)大的動(dòng)力，車內(nèi)的空間也更大，這是給我們準(zhǔn)備的婚車，以后有了孩子，就不用再換車了，一輛豐田雷凌雙擎 E就足夠了。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的混動(dòng)技術(shù)確實(shí)很強(qiáng)，這一點(diǎn)在車身上體現(xiàn)的淋漓盡致，從駕駛的角度來看，這輛車開起來非常的輕快，沒有任何的頓挫感，而且耗油量也很低，電池的續(xù)航能力也很強(qiáng)，每一次電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都會(huì)變得更強(qiáng)。車內(nèi)的空間確實(shí)很大，非常適合我們?nèi)粘Ｊ褂�，而且舒適性也很好，安全性也很高，所以開著這輛車還是很放心的。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然已經(jīng)喜歡上了，自然也就滿足了。在我看來，缺點(diǎn)就是優(yōu)點(diǎn)��！不，不，雷凌雙擎 E在我心中，沒有任何缺點(diǎn)！首先，插電混合車，直接就能拿到綠卡，還能享受補(bǔ)貼！有很多好處，你給我一個(gè)眼神，大家都能感受到哈。其次，油耗這么低，要不是這里的字體不能調(diào)節(jié)，我都想把“省錢”兩個(gè)字寫在屏幕上了。雖然是2019年上市的，但是口碑很好，經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。試駕之后，他毫不猶豫地簽了合同，一天的猶豫，讓他的心都在煎熬，有車在身邊的感覺真好。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款插電混合動(dòng)力車，我覺得雷凌雙擎 E最大的特點(diǎn)就是油電混動(dòng)和插電式混動(dòng)，這是絕大多數(shù)汽車廠商都做不到的事情，而這一切，都是因?yàn)樨S田的油電混動(dòng)技術(shù)。坐在車?yán)锏母杏X還是很不錯(cuò)的，這輛車的動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng)，同時(shí)也很省油，續(xù)航能力也很強(qiáng)，空間也很大，舒適性也很好，這個(gè)位置也做的很好，開起來也很放心。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，這輛雙擎版的雷凌也很不錯(cuò)，顏值也算得上是數(shù)一數(shù)二的，給人一種銳利的感覺，一看就是符合年輕人的審美，開起來會(huì)很有成就感，而且價(jià)格也不低，當(dāng)然，這輛雷凌的配置也不錯(cuò)，顏值也不低。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的性價(jià)比還是很滿意的，首先這輛車的油耗比普通的燃油車要低得多，而且在油耗方面也做的很好。而且這輛車的日常開銷也不是很大，像我這樣經(jīng)常開車的人，出行成本也會(huì)降低不少，所以電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都是很實(shí)用的。另外，我覺得這輛車的價(jià)格也不算太貴，算是比較好的了，不過價(jià)格也不算太離譜�？傮w來說，它的實(shí)力和它的價(jià)格完全匹配，我覺得這一點(diǎn)很重要，如果你不想買一輛不值得買的車，那就太浪費(fèi)了。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買了這輛雙擎轎車以后，覺得還是挺實(shí)用的，不管是日常出行的開銷，還是開車的整體感覺，我都很滿意。它的優(yōu)點(diǎn)很多，各方面的表現(xiàn)都不遜色于同級(jí)別的車，省油是一筆不小的開支，開了幾個(gè)月的車，總算是省下了一筆不小的開銷，還好我開的是雙擎，在市區(qū)里開起來，省油不少。另一方面，我對(duì)它的操控也很滿意，底盤很硬，抓地感也很強(qiáng)，再加上方向盤很容易控制，整個(gè)車身都會(huì)變得更加靈活，上手也會(huì)更加舒服。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前我只想買一輛車，但現(xiàn)在看來，買一輛雷凌 E型車，不僅性能更好，動(dòng)力更強(qiáng)，耐用性更強(qiáng)，而且安全，我當(dāng)初看中這輛車，是因?yàn)檫@輛車的顏值實(shí)在是太高了，無論是停在停車場(chǎng)里，還是在路上奔跑，都是那么的霸氣，我一見鐘情，念念不忘。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
�？怂�
