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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這輛車最大的特點(diǎn)就是油電混合，既節(jié)能又環(huán)保，而且還能滿足用車的需要，以前花了幾萬(wàn)塊錢買了一輛雙擎，還是很劃算的，尤其是我這種平時(shí)除了睡覺(jué)不在車?yán)锏娜�，一個(gè)月的油費(fèi)就能少很多了，而且車子的動(dòng)力也很好，本來(lái)以為低油耗會(huì)影響到車子的動(dòng)力，但是開(kāi)了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的性能確實(shí)不錯(cuò)，從一開(kāi)始選擇這輛車的時(shí)候，我就知道這輛車的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，但是沒(méi)想到這輛車比我想象中的還要好。首先，它的動(dòng)力比較強(qiáng)，雙擎車在這方面做的很好，最重要的是它的油耗表現(xiàn)讓所有人都很滿意，開(kāi)著這輛車，我們?cè)僖膊挥脼槿粘５拈_(kāi)銷發(fā)愁了，它的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性讓人無(wú)話可說(shuō)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓人滿意的地方就是它的低能耗和低油耗，這是一種節(jié)能的新能源，雖然現(xiàn)在很多人都選擇純電動(dòng)汽車，但是開(kāi)起來(lái)卻是一件很麻煩的事情。這輛車可以選擇純電動(dòng)的，如果沒(méi)有電的話，也可以選擇燃料電池，這兩種方式都非常的節(jié)能。不管距離多遠(yuǎn)，我都會(huì)開(kāi)車過(guò)去，不用擔(dān)心油費(fèi)太貴。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是操控。因?yàn)檐嚿磔^小，所以方向盤反饋回來(lái)的準(zhǔn)確度也比較高。而且，這輛車?yán)锩孢�有很多輔助系統(tǒng)，可以讓我在行駛的時(shí)候感受到它的反饋。這輛車開(kāi)起來(lái)非常的舒服，即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，或者是在狹窄的道路上開(kāi)車，方向盤都是那么的得心應(yīng)手，這讓我覺(jué)得這輛車很容易上手，對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，并不是什么難事。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2851公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車總體來(lái)說(shuō)還是很有優(yōu)勢(shì)的，和市面上的其他車比起來(lái)，它的品牌號(hào)召力還是比較強(qiáng)的，關(guān)鍵是這輛車的質(zhì)量比較好，已經(jīng)上市好幾年了，車身的配件質(zhì)量還算不錯(cuò)，三大件的質(zhì)量也是毋庸置疑的，而且豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也比較成熟，總體來(lái)說(shuō)，四大件還是不錯(cuò)的，我對(duì)比了一下同級(jí)別的二手雙擎車，發(fā)現(xiàn)還是雷凌雙擎 E更好，零件壽命更長(zhǎng)，質(zhì)量更可靠。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.我最喜歡的就是這輛車的外觀太漂亮了，它的大嘴吸引了所有人的目光。2.這輛車不但省油，而且省電，我們這邊的電費(fèi)也很低，有時(shí)候上下班的時(shí)候，一次電就能開(kāi)好幾天，根本不需要油。3.這輛車的性價(jià)比很高，比其他的車要便宜的多，我對(duì)豐田品牌的印象一直都很好，它的發(fā)動(dòng)機(jī)在所有品牌中都是最耐用的，所以我對(duì)這輛車的印象很好。用了幾個(gè)月以后，對(duì)這款車的歸納表現(xiàn)還算滿意。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我看了很多車，雷凌 E雙擎是我和我老婆最喜歡的一款車，它的外觀和舒適性都很好，而且它的空間和操控性都很好，而且它的經(jīng)濟(jì)性能也很好，雙擎版的車非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用，外觀設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，很運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)很有檔次，空間也很大，舒適性和舒適性都很好，而且動(dòng)力也很好，就算開(kāi)得快，也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，而且還有其他的輔助系統(tǒng)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀讓我很滿意，它的外觀很漂亮，前臉很有辨識(shí)度，車身流線型很好，開(kāi)起來(lái)很有氣勢(shì)，回頭率也很高，另外就是混合動(dòng)力，上牌方便不說(shuō)，環(huán)保方面也很好，我開(kāi)電動(dòng)的方式也比較多，節(jié)能，節(jié)能，省油，充電方便，很多地方都有充電樁，不用擔(dān)心沒(méi)電的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車的價(jià)格很公道，完全符合我對(duì)豐田品牌的信任，這輛車的質(zhì)量非常穩(wěn)定，續(xù)航能力也很強(qiáng)，完全不需要擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，而且還能滿足我們的綠牌需求，車內(nèi)空間也很大，安全配置也很完善，可以說(shuō)是我的“本職”。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀還是比較滿意的，它的車頭設(shè)計(jì)的很夸張，停在哪里都能吸引人的目光，車子剛提回來(lái)沒(méi)多久，就有街坊鄰居來(lái)問(wèn)我這輛車的情況，說(shuō)想要買一輛這樣的車，問(wèn)我開(kāi)車的感覺(jué)，還有這輛車的外觀，看起來(lái)還挺不錯(cuò)的。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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