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雷凌雙擎E+
2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版

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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3395公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的外觀還是比較滿意的,它的車頭設(shè)計(jì)的很夸張,停在哪里都能吸引人的目光,車子剛提回來沒多久,就有街坊鄰居來問我這輛車的情況,說想要買一輛這樣的車,問我開車的感覺,還有這輛車的外觀,看起來還挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):這輛車雖然完美,但是也有一些讓人失望的地方,那就是車子的裝備太差了,裝備也不是很好,我知道我不是什么高配版的車,所以我也就不多說什么了,但是這輛車的裝備實(shí)在是太貴了,內(nèi)飾和包裝都不是很好,而且車子的控制系統(tǒng)也不是很完善。
外觀:雷凌的外觀非常時(shí)尚,非常符合年輕人的審美,車頭非常的顯眼,造型非常的夸張,線條流暢,在陽光下熠熠生輝。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,大氣,中控臺(tái)也很簡(jiǎn)單,內(nèi)飾也很干凈。
空間:我覺得坐兩個(gè)人還是綽綽有余的,坐在中間的人會(huì)覺得不舒服,腿部活動(dòng)空間有限,后備箱不算太大,但可以放一些小東西,儲(chǔ)物能力還是不錯(cuò)的。
配置:這輛車給人的感覺就是裝備跟價(jià)格不匹配,所以性價(jià)比并不是很高,但是卻很省油,動(dòng)力也很好。
動(dòng)力:我平時(shí)開車的時(shí)候還挺穩(wěn)的,本著安全第一的原則,可是有一次,因?yàn)橐恍┨厥獾那闆r,我連續(xù)超車,車?yán)锒际菨M載的,平時(shí)也沒什么感覺,可是那一天,車子真的很給力,超車的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒有。
操控: 這輛車有一鍵發(fā)動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)之后車子就會(huì)啟動(dòng),方向盤精準(zhǔn)度仍是能夠的沒有虛線,車子的四輪定位也不錯(cuò),所以坐在車?yán)锔杏X還不錯(cuò),剎車和油門都很靈敏,稍微一踩油門,車子就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),方向盤精準(zhǔn)度仍是能夠的沒有虛線,車子的四輪定位也不錯(cuò),所以坐起來還是很舒服的,剎車和油門都很靈敏,只要不需要任何輔助設(shè)備,就可以完美的控制。
油耗:這輛車的能源消耗比較低,而且節(jié)能,只需要買一輛車就可以了,而且充電也很方便,如果沒時(shí)間的話,可以在家里慢慢充。
舒適:首先,這輛車的安全性很高,因?yàn)榘踩珰饽业姆植急容^全面,其他車的座椅都比較舒服,軟綿綿的坐在上面也很舒服,有時(shí)候晚上無聊的時(shí)候,我就會(huì)出去跑一趟滴滴,半宿車開起來也不會(huì)太累。
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