一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,這輛車的價格很公道,完全符合我對豐田品牌的信任,這輛車的質(zhì)量非常穩(wěn)定,續(xù)航能力也很強,完全不需要擔(dān)心續(xù)航問題,而且還能滿足我們的綠牌需求,車內(nèi)空間也很大,安全配置也很完善,可以說是我的“本職”。
缺點:從這個價格來看,這輛車的內(nèi)飾實在是太普通了,主要是材質(zhì)不怎么樣,塑料的面積太大,影響了車子的檔次,而且配置也不是很高。
外觀:和傳統(tǒng)的燃油版雷凌 E+一樣,這輛車的前臉還是采用了大嘴式的中網(wǎng),這讓這輛車看起來更加的顯眼,而且兩側(cè)的大燈設(shè)計也很有個性,而且還配備了 LED光源。
內(nèi)飾:說實話,我覺得這輛車的內(nèi)飾用料實在是太普通了,雖然我們買了一輛低配的車,但這輛車看起來并沒有什么檔次,畢竟這輛車的價格不菲,里面的塑料包裹和低檔的配置都不怎么樣,從這個級別和價格來看,它的內(nèi)飾確實很一般。
空間:買車的時候,我對空間并不是很在意,因為雷凌 E+雙擎是我們家的第二輛車,買這輛車只是為了方便城市里的交通工具,平時都是老婆開的,如果是全家人一起出行,那就沒必要開了。
配置:家里還有一臺漢蘭達,我是豐田的忠實粉絲,我相信豐田對豐田的品牌有信心,而且我買這輛車的時候,這輛車還給我打了不少的折扣,最關(guān)鍵的是,這輛車不但解決了家里的經(jīng)濟壓力,而且還不用擔(dān)心指標(biāo)的問題,而且后期的用車成本也會更低,而且安全性也很好,綜合各方面因素來看,雷凌 E+的性價比還是很值得的。
動力:我老婆是個新手,對動力要求不高,只要能開就行了,我經(jīng)常開這輛車,感覺動力還不錯,1.8 L的發(fā)動機有電動機的輔助,動力輸出也很平穩(wěn)。
操控:
因為這輛車搭載的是電子 CVT無級變速箱,所以行駛起來非常的順暢,即使是在城市里走走停停都不會有明顯的頓挫感,但如果把駕駛模式調(diào)成了運動模式,油門踩的更重,雷凌 E+的駕駛體驗還是很不錯的,而且它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很容易控制,我覺得這輛車很容易上手。
油耗:作為我們家的第二輛車,這輛車一般都是以郊區(qū)為主,所以混合動力無疑是最好的選擇,這輛車的能耗確實很高,平均油耗為14.3公里100公里,油耗為4 L100 KM。
舒適:這臺1.8 L發(fā)動機和電機運轉(zhuǎn)起來非常的安靜,幾乎聽不到任何的噪音,當(dāng)然,這也是因為這輛車的隔音效果比較好,就算車速再快一些,風(fēng)噪和胎噪也會被隔絕開來,雖然我們的座椅是布料,但是坐在上面并不會有什么不適,反而比一些劣質(zhì)的真皮座椅要舒服得多。
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