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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導價：20.38-21.88萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（停售車型）：

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價： 21.47萬元 車主平均油耗： 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價： 21.68萬元 車主平均油耗： 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價： 22.46萬元 車主平均油耗： 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價： 20.38萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2019年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比還是可以的，市區(qū)開開，上下班通勤完全可以，省油又不限牌不限行，家里弄個充電樁沖沖電，市區(qū)開很多時候可以不燒油。比純電動車有優(yōu)勢，雖然他也是綠牌但二手車估計挺保值，油耗省。他的價格還是稍微偏高了點，但從3到4年甚至更遠的時間看，綠牌的選擇還是雷凌e+應該首選考慮的吧，保值和維護成本比較低。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：個人覺得性價比還是可以的，落地18不到，現(xiàn)在拍個牌的多少?？當時也有兄弟建議這個價還不如拍個牌先上個汽油的，以后換車還方便，選擇多，但個人覺得新能源以后是大方向，想在還有很多政策可以享受，例如停個車還有優(yōu)惠呢，龍城公園還有新能源車專用停車場，只有綠牌能進，所以還是跟大趨勢吧！
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：如果算上深圳牌的價值，再綜合我的公里數(shù)，按開個五年考慮，個人覺得性價比還是很高的。很多人講混動油耗低，不過我雷凌E+給我更多的性價比好感來自超越同級或者同排量車應有的動力帶來的操控感。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程606公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：性價比這個問題就很難一概而論了，關(guān)鍵要看所在城市限不限牌，對于限牌而且可直接申請綠牌的地方而言，這個性價比就不單單僅是車輛本身了，而是要看附加的整體價值。就比如說我所在的上海，首先車牌額度得通過拍賣取得，而且拍中了還需要支付9W左右的費用，符合條件的雙擎E＋可以不通過拍賣直接取得額度，雖然這個額度跟車不跟人，但就比起同樣上外牌來說，其實也沒本質(zhì)區(qū)別，都是一次性使用。但滬牌在日常使用過程中的便利性就非外牌可比了。對于不限牌的地區(qū)而言，雙擎E＋的性價比就略低了，特別是對比起自家的新雷凌，我更推薦購買新雷凌而非雙擎E＋。所以我覺得像上海這種地方，如果你的打算買一輛A級燃油車再上個外牌的，雙擎E＋無疑是個更好的選擇。
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購買時間2019年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.38萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程2991公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：這個價位我認為性價比是非常高的啦，而且可以直接上新能源的牌，還送了兩次保養(yǎng)。省油，安全性也算高，保養(yǎng)不算貴，實用性強，綜合起來看性價比可以打到五星。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程534公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：因為是在魔都生活，所以剛開始選車的時候就是沖著送綠牌的這個福利去的，之前豐田的混動車好像沒有送綠牌，雖然相比新雷凌低了很多配置，要是新雷凌也送綠牌就好了，當然這也只能想想。E 有55公里的純電續(xù)航行駛里程，平時上下班不怎么用得到油，所以車子的日常開銷小到幾乎可以忽略，來看車的時候4S店的工作人員也相當熱情，基本杯子里的水是喝不光的，銷售也會多站在車主的角度去考慮哪款車更適合車主使用。
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購買時間2019年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格23.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比至少我個人認為是很高的，比較我和老婆是經(jīng)過測算的，再加上我們家的需求，綜合來說是我們的不二之選，很多網(wǎng)友說太貴了，但是算上優(yōu)惠，不交購置稅，再加上日常行駛帶來的經(jīng)濟型和節(jié)油性，最主要是這款車的電池無憂計劃讓人很欣慰，豐田確實考慮的很周全，總之，因人而異，各取所需吧，我們?nèi)叶己軡M意。
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.43萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程246公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：全車落地20.4萬，因為深圳牌要6到7萬，加上新能源免購置稅，整體對比下來，比同配置的雷凌雙擎是更便宜的，還有綠牌的便利，以及充電行駛，國六排放標準，反正不虧，但其他城市就要再看看政策了，不用搖號的城市20萬當然買凱美瑞啦
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：本來預算就是二十萬左右，還算符合預算吧，這個車買的還是很值的，有電動能力在還有很多‘特權(quán)’，要是后備箱能在改進空間大點就更完美了
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：配置按這個價位來衡量的話算ok，也還可以豐富一下
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