一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(386)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1951)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1087)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(184)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格48.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說句心里話,啥都不服,真得服美國的肌肉車,動(dòng)力非常猛,開起來就一個(gè)字,爽!2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT變速箱,前置后驅(qū),動(dòng)力輸出表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,有三種駕駛模式可以選擇,運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)比較積極,提速也非常給力,基本上是隨踩隨走,而且推背感也是說來就來,非常持久。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格48.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車動(dòng)力夠用,加速快,很有爆發(fā)力,紅綠燈起步一腳油門就跑了,不過本來凱迪拉克的動(dòng)力就是他的優(yōu)點(diǎn)啦。整個(gè)變速箱也匹配的非常完美,十速變速箱,換擋也是非常平順的,給整套動(dòng)力系統(tǒng)給你點(diǎn)個(gè)贊,,整個(gè)駕駛感很好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2103公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力,我覺得他在高速上表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的尤其是在中途想要超車的時(shí)候,一腳油門就可以輕松的達(dá)到目的,還有就是這個(gè)車子的動(dòng)力能夠很好的輸出冬天在起步這方面完全不用擔(dān)心動(dòng)力不行,它的動(dòng)力還是給了我一個(gè)挺大的驚喜。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格48.32萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1793公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:5.2米的車身和3109的軸距讓CT6的空間非常大,坐進(jìn)去感覺很寬松,沒有壓抑的感覺,我平時(shí)開車喜歡坐直一些,座椅是電動(dòng)的,調(diào)節(jié)起來很方便。后排坐進(jìn)去腿部到前排座椅還有一拳半的距離,頭部也有2拳的距離,困了累了一歪倒就可以直接睡覺。后備箱官方數(shù)據(jù)是503L,具體我也不太清楚怎么測(cè)的,反正我平時(shí)買東西沒裝滿過。我老家是聊城的,很小的時(shí)候跟著爸媽工作調(diào)動(dòng)來了青島,平時(shí)回老家都是給親戚們拉一車海鮮,不僅后蓋開口大,縱深也挺深的,可以弓腰進(jìn)去半個(gè)人。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格50.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是可圈可點(diǎn)的,和之前的別克比起來簡直天差地別,一個(gè)字爽!2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配10AT變速箱,還有三種駕駛模式調(diào)節(jié),日;旧嫌玫亩际菢(biāo)準(zhǔn)模式,起步沉穩(wěn),后期動(dòng)力還是很充沛的,運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速拉高后,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,油門響應(yīng)積極,滿意。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格49.67萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:CT6雖然看著外觀是商務(wù)用車,但實(shí)際也是一個(gè)十足的小鋼炮,加速起來也是嗷嗷叫。真的美式動(dòng)力沒的說,很給力,提速快,幾乎沒有頓挫感。起步時(shí)的力量十足,感覺就要沖出去一樣,后發(fā)力也是跟得上的。提車很輕快,超車很給力。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格49.92萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:后驅(qū)車,2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),237匹馬力,一看配置,也能想到CT6的動(dòng)力一點(diǎn)不虛,雖然看著很商務(wù),實(shí)際還有種運(yùn)動(dòng)風(fēng),加速感很及時(shí),隨叫隨到的那種,官方給出的數(shù)據(jù)是百公里加速差不多是7秒的時(shí)間,跟朋友在無人路段測(cè)試過,最好的成績是8.5秒,雖然不是很好,但是對(duì)CT6的動(dòng)力還是很有信心的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格48.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)讓我意外,當(dāng)時(shí)第一眼看這么大一臺(tái)車,怎么也得3.0排量吧,不然怎么拖得動(dòng),結(jié)果是2.0的,但是開起來還有點(diǎn)意外,和A6開起來完全不是一個(gè)味道,我姐另外還有一個(gè)小股東 ,是開A6,開過兩次他的車,正常開是沒什么感覺,但是認(rèn)真去踩油門,特別是轟出去那一腳感覺就很明顯了,大家有機(jī)會(huì)可以親身去體驗(yàn)一下,這樣的感受會(huì)更加明顯。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格48.87萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,凱迪拉克普遍都是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力相差都不是很大,關(guān)鍵是我不是很在乎動(dòng)力需求,我比較在意的是這款車操控起來和做下去的感受,舒適度要高,CT6正合我意,動(dòng)力相差的都不是很大,凱迪拉克每一款車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的,這個(gè)感覺非常好,因?yàn)槊恳豢钴嚩际且粯拥臎]有別的差距,在動(dòng)力來說絕對(duì)是足夠的,雖然不喜歡什么動(dòng)力,但是對(duì)于一個(gè)寶藏男孩來說追求動(dòng)力也是正常的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格49.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1669公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力性能的表現(xiàn),我認(rèn)為也是比較強(qiáng)勁的,完全滿足日常用車的所有需求,它的動(dòng)力調(diào)的也是非常的積極,最大扭矩達(dá)到了350牛米,官方的百公里數(shù)據(jù)七秒多,不過我一般也不敢開那么快,還是以安全為主,畢竟多數(shù)時(shí)間老婆孩子也在。這臺(tái)車是后驅(qū)車,剛踩上油門的時(shí)候就能夠感覺到這臺(tái)車的沖勁,不管是在任何路況都能夠給人以非常大的信心。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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