上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1948）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1084）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克車的外形真的是我喜歡的那種，霸氣！安全性能特別好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾裝配工藝不夠好，CT6是旗艦車型，內(nèi)飾應(yīng)該感覺更高檔。雙閃燈和手套箱按鈕不應(yīng)該是觸摸式，應(yīng)該設(shè)計(jì)成物理按鍵。
外觀：外觀我只能說贊贊贊贊贊�。�！高端大氣上檔次，它的大燈簡約，犀利又流暢！
內(nèi)飾：簡單而不簡約，個(gè)人喜歡簡約的風(fēng)格
空間：五米二的車身已經(jīng)證明車子的內(nèi)部空間根本不是問題，后排平時(shí)基本上不會坐人，有時(shí)候接送寶寶上學(xué)看孩子在后邊是玩的很歡，心里面還是非常滿足現(xiàn)在的生活的。
配置：優(yōu)惠后感覺價(jià)格還不錯(cuò)，只是覺得送的東西太少了，要什么都說沒有。銷售員的態(tài)度很好服務(wù)也周到。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，開起來兇猛的很，雖然比不上40T的動力，但是完全夠用。
操控：
操控很不錯(cuò)，乘坐感受很好
油耗：呵呵
舒適：懸架調(diào)教舒適，很好的過濾顛簸路面，后排舒服！
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格33.97萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，新款閉缸技術(shù)油耗非常低，空間充足，后輪驅(qū)動推背感強(qiáng)，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：雨刷速度太快
外觀：車頭凌厲，線條漂亮，側(cè)面看很霸氣
內(nèi)飾：做工精細(xì)，操控臺科技感強(qiáng)
空間：乘坐空間舒適，如果后排坐三人，中間凸起，中間不是很舒適
配置：駕駛位置很舒適
動力：起步穩(wěn)，動力強(qiáng)勁，如果不留意很容易超速
操控：
方向盤有點(diǎn)重，但轉(zhuǎn)向靈敏
油耗：油耗是最滿意的
舒適：皮質(zhì)座椅比較舒適
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.97萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：見仁見智,我認(rèn)為還可以,我是非常滿意。
缺點(diǎn)：這個(gè)就馬馬虎虎了,塑料件感實(shí)足,但車價(jià)在那,不能請求太多,必定價(jià)格在這這放的,也不苛求。
外觀：仁者見仁,我覺得還可以,我是很滿意。
內(nèi)飾：這個(gè)就一般般了,硬塑感實(shí)足,無非報(bào)價(jià)在那,不能請求太多,必定價(jià)在這那放的,也不苛求。
空間：我身高178 體重190,前排空間很充裕。后排空間一般。
配置：一般吧,這個(gè)價(jià)位的車都差不多,沒有什么好說了
動力：超車很輕松,只要你舍得給油,推背感是有的。
操控：
這車操控就不用多講,很精準(zhǔn),指哪走那。
油耗：一般,在可承受范圍內(nèi)。高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。市區(qū)油耗偏高。
舒適：駕駛位座椅包裹性不錯(cuò)。后排空間也不錯(cuò),坐三個(gè)人也不會覺得擠,后排中間位置的凸起也比較低。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格37.97萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的是白,感覺非常挺不錯(cuò),就是PP有點(diǎn)兒翹著。
缺點(diǎn)：除桌椅,其他的還可以,
外觀：我的是白色,感覺很不錯(cuò),就是屁股有點(diǎn)翹。
內(nèi)飾：除坐騎,其他的還可以,
空間：對于我這種身高的,對空間要求不高,夠用就行。
配置：總體來說性價(jià)比很不錯(cuò),值得推薦!
動力：這個(gè)動力是最滿意的了。
操控：
感覺還可以,就是方向盤有點(diǎn)沉,不過還好。
油耗：跑高速油耗還是挺滿意,但是市區(qū)的話油耗就高了
舒適：在車內(nèi)感覺很舒服,座椅的舒適度也不錯(cuò)。就是后排的頭枕有點(diǎn)硬,不過還能接受,隔音也還可以,
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格61.26萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1209公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)要說最滿意的有很多，不過最讓我滿意的還是性價(jià)比吧，畢竟這價(jià)格我也可以考慮同級別的BBA，但是從配置上來看的話，凱迪的性價(jià)比卻要高出很多。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠略少
外觀：顏值絕對高
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：很寬敞，妥妥的夠了
配置：作為首波吃“螃蟹”的車主，性價(jià)比怎么說呢，沒把這個(gè)作為考慮第一要素吧，按照目前的降價(jià)幅度來看，CT6的性價(jià)比在同級別中還是可以的，喜歡的可以再等等，應(yīng)該還會降
動力：3.0TT的動力，不是蓋的，加速只要舍得給油，紅路燈啟動基本都第一個(gè)，畢竟安全是第一位。
操控：
對于這么大的車了，操控已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗：看油耗怎么樣了
舒適：隔音效果不錯(cuò)，窗外窗內(nèi)兩個(gè)世界。座椅手感不錯(cuò)，舒服
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格67.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車擁有著后排液晶顯示屏，這樣的設(shè)計(jì)實(shí)在是太人性化了，如果跑長途的話，后排的乘坐人員能夠很好的娛樂！
缺點(diǎn)：操控不是很好 油耗高 配置有點(diǎn)天花亂墜的 ，倒車像素實(shí)在太渣 而且四兒子店太坑 我后備箱里面 包裹的一層毛茸茸的塑料殼撬開來了，他們說不是質(zhì)量問題，我車半箱都沒開完
外觀：外觀設(shè)計(jì)，換了新車標(biāo)后車頭非常扁平低矮，全LED的大燈組看上去很有范兒。整體就是霸氣十足！
內(nèi)飾：科技感好，豪華感強(qiáng)
空間：此車一看就很霸氣，內(nèi)置空間也很大，超喜歡，雖然顏色更是冰冷霸氣，但是卻擁有火熱的硬漢內(nèi)心。
配置：比寶馬，奔馳高
動力：非常厲害了，不敢深踩，太猛
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏，輕輕打一點(diǎn)方向車就能立刻做出反應(yīng)，而且打多少方向你也能感覺的到輪胎轉(zhuǎn)了多少角度，反饋很不錯(cuò)。底盤的調(diào)教也很出色，顯得很有韌性，不會顯得太硬或者太軟，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)輕也比較小，總體來說，這么大的車能有這樣的操控已經(jīng)很讓我滿意了。
油耗：油耗上面缺點(diǎn)也說了，過了磨合期會好起來吧?
舒適：座椅和各種音響靜音的感受，都處理的非常的好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程248公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，這么多功能，價(jià)格卻十分接地氣，最重要的是配有MRC主動電磁感應(yīng)懸掛和ARS主動后輪轉(zhuǎn)向再加上360度全模式智能自動泊車系統(tǒng)，開這么大尺寸的車，一點(diǎn)壓力都沒有。
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微有點(diǎn)高！綜合油耗也非常高，如果能再省油點(diǎn)就好了。
外觀：外觀這項(xiàng)我給滿分，我不怕他驕傲，哈哈哈。因?yàn)橥庥^給人感覺就是霸氣，棱角分明，反正B格很高。車頭大燈加淚眼，晚上直接虐掉很多車，回頭率杠杠的。車身側(cè)面的流線很流暢很協(xié)調(diào)，估計(jì)路上看的人會行注目禮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，科技感強(qiáng)。
空間：五米的車身加三米的軸距注定這款車的空間超級大，特別是前排空間，打開車門的進(jìn)深非常巨大。給人一種說不出的爽感，后備箱設(shè)計(jì)的非常平整，儲物空間再豐富一些就更好了。
配置：很好的，價(jià)位也是預(yù)算之內(nèi)，然后配置各方面也都很完美，座椅調(diào)節(jié)現(xiàn)在也改成在門把手上面了，各個(gè)細(xì)節(jié)方面做的也都還算不錯(cuò)了。不要對大老粗要求太高哈。
動力：這個(gè)全球首款發(fā)動機(jī)不是浪得虛名，聲音好聽，動力強(qiáng)勁，一腳油門，推背感很爽。雙渦輪增壓，不知道是兩個(gè)同時(shí)介入，還是一個(gè)一個(gè)來，不懂。美系車特別是通用，在發(fā)動機(jī)調(diào)校上是很激進(jìn)的。如果功率什么的調(diào)低些，是不是會省油？
操控：
ct6的操控很不錯(cuò)，8速的手自一體變速器開起來沒有絲毫的頓挫感，過度很平滑。而且這車配有電磁感應(yīng)懸掛，聽起來也比較高大上，據(jù)說是1000次掃描路面，然后調(diào)整懸掛的一個(gè)軟硬程度。有一次過一個(gè)小區(qū)的減速帶，還真的很舒適，比之前開的奧迪A6L舒適多了。這車轉(zhuǎn)彎方面也是非常輕松，可能是加了主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)吧。反正高速轉(zhuǎn)彎沒有側(cè)傾的感覺，低速轉(zhuǎn)彎也是非常靈活。我還以為這么大的車開起來很費(fèi)勁。不過凱迪拉克還是花了不少心思，值得贊一個(gè)。
油耗：不在乎
舒適：舒適性比我爸的帕薩特好很多 ，50碼過紅綠燈轉(zhuǎn)彎不會很偏，那些吹多好多好的都是假的，今天正常路上跑著 突然擦到了 只要一個(gè)大一點(diǎn)的淺坑 就會由于慣性磕到
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格51.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，座椅舒適性很好！
缺點(diǎn)：地盤有點(diǎn)低
外觀：大氣有檔次 logo車燈就是一個(gè)亮點(diǎn)
內(nèi)飾：用料很到位，身體觸及的地方都是真皮，不是那種假真皮！頂棚是翻毛皮，看著檔次提升！
空間：夠用不算大 因?yàn)橛泻筝嗈D(zhuǎn)向占用了空間
配置：因?yàn)榭瓷线@個(gè)車的豪華配置了直接下手購買 全系沒有任何選裝比較放心 到達(dá)世行亦凱4s店有上帝的感覺
動力：還是磨合期間，沒敢深踩油門，但是感覺比我之前2.7的漢蘭達(dá)好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，我相信出磨合期會給我?guī)頋M意度。
操控：
指向精準(zhǔn)，拐彎半徑很小，全市依靠后輪MRC轉(zhuǎn)向的輔助功勞，超車并道沒有拖泥帶水！
油耗：15個(gè)以內(nèi)我都能接受，所以不太在意。
舒適：座椅20向調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱按摩舒適性佳
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人是非常喜歡凱迪拉克有棱有角的外形設(shè)計(jì)，不僅年輕還非常有力量感，他們的車我從來不用“美”這個(gè)字來形容，因?yàn)槲矣X得“帥”才更符合它的調(diào)性。
缺點(diǎn)：目前售價(jià)偏高，優(yōu)惠比較少，如果等待一段時(shí)候再入手就實(shí)惠很多
外觀：車身非常修長，因?yàn)闆]有經(jīng)過加長，側(cè)面比例看著也很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：采用了Opus半苯胺真皮，它的實(shí)際手感要比普通真皮更柔軟更細(xì)膩
空間：空間完爆寶馬5系和奧迪的A6L，完完全全可以和s級區(qū)比較。
配置：前排座椅支持20向電動調(diào)節(jié)，后排座椅14向電動調(diào)節(jié)，并且都帶有通風(fēng)、加熱以及按摩功能
動力：車重只比ATS重50公斤左右，所以完全不用擔(dān)心動力不夠用了
操控：
CT6的轉(zhuǎn)彎直徑僅有11.3米。在低速時(shí)，后輪反向轉(zhuǎn)動，使操作更靈活，高速時(shí)，后輪同向轉(zhuǎn)動，讓操控更穩(wěn)定
油耗：目前跑了整整1000公里，市區(qū)的話15L左右，郊區(qū)就比較省了
舒適：懸掛調(diào)教還可以，不算太硬，舒適性不錯(cuò)，座椅舒適性不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格81.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力！動力！動力！車頭太霸氣！真皮內(nèi)飾摸著舒服！四驅(qū)帶后輪主動轉(zhuǎn)向很靈活！
缺點(diǎn)：對車沒啥說的，就是沒想到剛買兩個(gè)月就降價(jià)了，心情很不爽……但不后悔，車這東西畢竟是消費(fèi)品，降價(jià)是必然的，要是4s店能實(shí)實(shí)在在的安慰一下我們這些受傷的老客戶就更完美了!哈哈……對了，車燈不太亮，晚上開車遠(yuǎn)光不好，很受影響！
外觀：外觀很犀利
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是米內(nèi)飾，剛開始覺得挺好看的，但是現(xiàn)在有點(diǎn)苦惱了，因?yàn)槊變?nèi)飾真的非常不耐臟，隨便坐一坐就感覺臟臟的，建議以后買車的還是買黑內(nèi)飾好一點(diǎn)，比較好打理。
空間：因此車子更多的是自己開，本人本來體型就比較大，但是坐我后排的人還沒有抱怨過空間小，我想肯定不是不好意思說，就是空間大，無論是車內(nèi)的乘坐空間還是儲物空間，都將胖子的需求展示到極致
配置：性比價(jià)沒得說，這配置，這動力，這外觀，這內(nèi)飾，這價(jià)格，在國內(nèi)還有誰，還有誰。
動力：405P的馬力，有勁兒！
操控：
轉(zhuǎn)向，路感及懸掛都很好。
油耗：現(xiàn)在油耗基本在13左右了 ，告訴目前最低是9.2，也許過了磨合期慢慢的就會降下來吧，但是市區(qū)還是比較耗油14也是常有的事，路太堵了可惜了我的發(fā)動機(jī)，有勁使不出.
舒適：真皮座椅酷斃了，很上檔次
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
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