一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1952）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線(xiàn)不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克車(chē)的外形真的是我喜歡的那種，霸氣！安全性能特別好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾裝配工藝不夠好，CT6是旗艦車(chē)型，內(nèi)飾應(yīng)該感覺(jué)更高檔。雙閃燈和手套箱按鈕不應(yīng)該是觸摸式，應(yīng)該設(shè)計(jì)成物理按鍵。
外觀：外觀我只能說(shuō)贊贊贊贊贊�。�！高端大氣上檔次，它的大燈簡(jiǎn)約，犀利又流暢！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約，個(gè)人喜歡簡(jiǎn)約的風(fēng)格
空間：五米二的車(chē)身已經(jīng)證明車(chē)子的內(nèi)部空間根本不是問(wèn)題，后排平時(shí)基本上不會(huì)坐人，有時(shí)候接送寶寶上學(xué)看孩子在后邊是玩的很歡，心里面還是非常滿(mǎn)足現(xiàn)在的生活的。
配置：優(yōu)惠后感覺(jué)價(jià)格還不錯(cuò)，只是覺(jué)得送的東西太少了，要什么都說(shuō)沒(méi)有。銷(xiāo)售員的態(tài)度很好服務(wù)也周到。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)兇猛的很，雖然比不上40T的動(dòng)力，但是完全夠用。
操控：
操控很不錯(cuò)，乘坐感受很好
油耗：呵呵
舒適：懸架調(diào)教舒適，很好的過(guò)濾顛簸路面，后排舒服！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2019款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，新款閉缸技術(shù)油耗非常低，空間充足，后輪驅(qū)動(dòng)推背感強(qiáng)，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：雨刷速度太快
外觀：車(chē)頭凌厲，線(xiàn)條漂亮，側(cè)面看很霸氣
內(nèi)飾：做工精細(xì)，操控臺(tái)科技感強(qiáng)
空間：乘坐空間舒適，如果后排坐三人，中間凸起，中間不是很舒適
配置：駕駛位置很舒適
動(dòng)力：起步穩(wěn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，如果不留意很容易超速
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，但轉(zhuǎn)向靈敏
油耗：油耗是最滿(mǎn)意的
舒適：皮質(zhì)座椅比較舒適
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2019款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：見(jiàn)仁見(jiàn)智,我認(rèn)為還可以,我是非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：這個(gè)就馬馬虎虎了,塑料件感實(shí)足,但車(chē)價(jià)在那,不能請(qǐng)求太多,必定價(jià)格在這這放的,也不苛求。
外觀：仁者見(jiàn)仁,我覺(jué)得還可以,我是很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：這個(gè)就一般般了,硬塑感實(shí)足,無(wú)非報(bào)價(jià)在那,不能請(qǐng)求太多,必定價(jià)在這那放的,也不苛求。
空間：我身高178 體重190,前排空間很充裕。后排空間一般。
配置：一般吧,這個(gè)價(jià)位的車(chē)都差不多,沒(méi)有什么好說(shuō)了
動(dòng)力：超車(chē)很輕松,只要你舍得給油,推背感是有的。
操控：
這車(chē)操控就不用多講,很精準(zhǔn),指哪走那。
油耗：一般,在可承受范圍內(nèi)。高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。市區(qū)油耗偏高。
舒適：駕駛位座椅包裹性不錯(cuò)。后排空間也不錯(cuò),坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠,后排中間位置的凸起也比較低。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2019款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格37.97萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我的是白,感覺(jué)非常挺不錯(cuò),就是PP有點(diǎn)兒翹著。
缺點(diǎn)：除桌椅,其他的還可以,
外觀：我的是白色,感覺(jué)很不錯(cuò),就是屁股有點(diǎn)翹。
內(nèi)飾：除坐騎,其他的還可以,
空間：對(duì)于我這種身高的,對(duì)空間要求不高,夠用就行。
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很不錯(cuò),值得推薦!
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力是最滿(mǎn)意的了。
操控：
感覺(jué)還可以,就是方向盤(pán)有點(diǎn)沉,不過(guò)還好。
油耗：跑高速油耗還是挺滿(mǎn)意,但是市區(qū)的話(huà)油耗就高了
舒適：在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很舒服,座椅的舒適度也不錯(cuò)。就是后排的頭枕有點(diǎn)硬,不過(guò)還能接受,隔音也還可以,
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 40T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格61.26萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1209公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)要說(shuō)最滿(mǎn)意的有很多，不過(guò)最讓我滿(mǎn)意的還是性?xún)r(jià)比吧，畢竟這價(jià)格我也可以考慮同級(jí)別的BBA，但是從配置上來(lái)看的話(huà)，凱迪的性?xún)r(jià)比卻要高出很多。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠略少
外觀：顏值絕對(duì)高
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：很寬敞，妥妥的夠了
配置：作為首波吃“螃蟹”的車(chē)主，性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢，沒(méi)把這個(gè)作為考慮第一要素吧，按照目前的降價(jià)幅度來(lái)看，CT6的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別中還是可以的，喜歡的可以再等等，應(yīng)該還會(huì)降
動(dòng)力：3.0TT的動(dòng)力，不是蓋的，加速只要舍得給油，紅路燈啟動(dòng)基本都第一個(gè)，畢竟安全是第一位。
操控：
對(duì)于這么大的車(chē)了，操控已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗：看油耗怎么樣了
舒適：隔音效果不錯(cuò)，窗外窗內(nèi)兩個(gè)世界。座椅手感不錯(cuò)，舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 40T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格67.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這款車(chē)擁有著后排液晶顯示屏，這樣的設(shè)計(jì)實(shí)在是太人性化了，如果跑長(zhǎng)途的話(huà)，后排的乘坐人員能夠很好的娛樂(lè)！
缺點(diǎn)：操控不是很好 油耗高 配置有點(diǎn)天花亂墜的 ，倒車(chē)像素實(shí)在太渣 而且四兒子店太坑 我后備箱里面 包裹的一層毛茸茸的塑料殼撬開(kāi)來(lái)了，他們說(shuō)不是質(zhì)量問(wèn)題，我車(chē)半箱都沒(méi)開(kāi)完
外觀：外觀設(shè)計(jì)，換了新車(chē)標(biāo)后車(chē)頭非常扁平低矮，全LED的大燈組看上去很有范兒。整體就是霸氣十足！
內(nèi)飾：科技感好，豪華感強(qiáng)
空間：此車(chē)一看就很霸氣，內(nèi)置空間也很大，超喜歡，雖然顏色更是冰冷霸氣，但是卻擁有火熱的硬漢內(nèi)心。
配置：比寶馬，奔馳高
動(dòng)力：非常厲害了，不敢深踩，太猛
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很靈敏，輕輕打一點(diǎn)方向車(chē)就能立刻做出反應(yīng)，而且打多少方向你也能感覺(jué)的到輪胎轉(zhuǎn)了多少角度，反饋很不錯(cuò)。底盤(pán)的調(diào)教也很出色，顯得很有韌性，不會(huì)顯得太硬或者太軟，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)輕也比較小，總體來(lái)說(shuō)，這么大的車(chē)能有這樣的操控已經(jīng)很讓我滿(mǎn)意了。
油耗：油耗上面缺點(diǎn)也說(shuō)了，過(guò)了磨合期會(huì)好起來(lái)吧?
舒適：座椅和各種音響靜音的感受，都處理的非常的好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 40T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車(chē)價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比，這么多功能，價(jià)格卻十分接地氣，最重要的是配有MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛和ARS主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向再加上360度全模式智能自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，開(kāi)這么大尺寸的車(chē)，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微有點(diǎn)高！綜合油耗也非常高，如果能再省油點(diǎn)就好了。
外觀：外觀這項(xiàng)我給滿(mǎn)分，我不怕他驕傲，哈哈哈。因?yàn)橥庥^給人感覺(jué)就是霸氣，棱角分明，反正B格很高。車(chē)頭大燈加淚眼，晚上直接虐掉很多車(chē)，回頭率杠杠的。車(chē)身側(cè)面的流線(xiàn)很流暢很協(xié)調(diào)，估計(jì)路上看的人會(huì)行注目禮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，科技感強(qiáng)。
空間：五米的車(chē)身加三米的軸距注定這款車(chē)的空間超級(jí)大，特別是前排空間，打開(kāi)車(chē)門(mén)的進(jìn)深非常巨大。給人一種說(shuō)不出的爽感，后備箱設(shè)計(jì)的非常平整，儲(chǔ)物空間再豐富一些就更好了。
配置：很好的，價(jià)位也是預(yù)算之內(nèi)，然后配置各方面也都很完美，座椅調(diào)節(jié)現(xiàn)在也改成在門(mén)把手上面了，各個(gè)細(xì)節(jié)方面做的也都還算不錯(cuò)了。不要對(duì)大老粗要求太高哈。
動(dòng)力：這個(gè)全球首款發(fā)動(dòng)機(jī)不是浪得虛名，聲音好聽(tīng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，一腳油門(mén)，推背感很爽。雙渦輪增壓，不知道是兩個(gè)同時(shí)介入，還是一個(gè)一個(gè)來(lái)，不懂。美系車(chē)特別是通用，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校上是很激進(jìn)的。如果功率什么的調(diào)低些，是不是會(huì)省油？
操控：
ct6的操控很不錯(cuò)，8速的手自一體變速器開(kāi)起來(lái)沒(méi)有絲毫的頓挫感，過(guò)度很平滑。而且這車(chē)配有電磁感應(yīng)懸掛，聽(tīng)起來(lái)也比較高大上，據(jù)說(shuō)是1000次掃描路面，然后調(diào)整懸掛的一個(gè)軟硬程度。有一次過(guò)一個(gè)小區(qū)的減速帶，還真的很舒適，比之前開(kāi)的奧迪A6L舒適多了。這車(chē)轉(zhuǎn)彎方面也是非常輕松，可能是加了主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)吧。反正高速轉(zhuǎn)彎沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)，低速轉(zhuǎn)彎也是非常靈活。我還以為這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)很費(fèi)勁。不過(guò)凱迪拉克還是花了不少心思，值得贊一個(gè)。
油耗：不在乎
舒適：舒適性比我爸的帕薩特好很多 ，50碼過(guò)紅綠燈轉(zhuǎn)彎不會(huì)很偏，那些吹多好多好的都是假的，今天正常路上跑著 突然擦到了 只要一個(gè)大一點(diǎn)的淺坑 就會(huì)由于慣性磕到
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 28T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格51.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，座椅舒適性很好！
缺點(diǎn)：地盤(pán)有點(diǎn)低
外觀：大氣有檔次 logo車(chē)燈就是一個(gè)亮點(diǎn)
內(nèi)飾：用料很到位，身體觸及的地方都是真皮，不是那種假真皮！頂棚是翻毛皮，看著檔次提升！
空間：夠用不算大 因?yàn)橛泻筝嗈D(zhuǎn)向占用了空間
配置：因?yàn)榭瓷线@個(gè)車(chē)的豪華配置了直接下手購(gòu)買(mǎi) 全系沒(méi)有任何選裝比較放心 到達(dá)世行亦凱4s店有上帝的感覺(jué)
動(dòng)力：還是磨合期間，沒(méi)敢深踩油門(mén)，但是感覺(jué)比我之前2.7的漢蘭達(dá)好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，我相信出磨合期會(huì)給我?guī)?lái)滿(mǎn)意度。
操控：
指向精準(zhǔn)，拐彎半徑很小，全市依靠后輪MRC轉(zhuǎn)向的輔助功勞，超車(chē)并道沒(méi)有拖泥帶水！
油耗：15個(gè)以?xún)?nèi)我都能接受，所以不太在意。
舒適：座椅20向調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱按摩舒適性佳
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 28T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人是非常喜歡凱迪拉克有棱有角的外形設(shè)計(jì)，不僅年輕還非常有力量感，他們的車(chē)我從來(lái)不用“美”這個(gè)字來(lái)形容，因?yàn)槲矣X(jué)得“帥”才更符合它的調(diào)性。
缺點(diǎn)：目前售價(jià)偏高，優(yōu)惠比較少，如果等待一段時(shí)候再入手就實(shí)惠很多
外觀：車(chē)身非常修長(zhǎng)，因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)，側(cè)面比例看著也很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：采用了Opus半苯胺真皮，它的實(shí)際手感要比普通真皮更柔軟更細(xì)膩
空間：空間完爆寶馬5系和奧迪的A6L，完完全全可以和s級(jí)區(qū)比較。
配置：前排座椅支持20向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且都帶有通風(fēng)、加熱以及按摩功能
動(dòng)力：車(chē)重只比ATS重50公斤左右，所以完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用了
操控：
CT6的轉(zhuǎn)彎直徑僅有11.3米。在低速時(shí)，后輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使操作更靈活，高速時(shí)，后輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，讓操控更穩(wěn)定
油耗：目前跑了整整1000公里，市區(qū)的話(huà)15L左右，郊區(qū)就比較省了
舒適：懸掛調(diào)教還可以，不算太硬，舒適性不錯(cuò)，座椅舒適性不錯(cuò)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格81.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！動(dòng)力！動(dòng)力！車(chē)頭太霸氣！真皮內(nèi)飾摸著舒服！四驅(qū)帶后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向很靈活！
缺點(diǎn)：對(duì)車(chē)沒(méi)啥說(shuō)的，就是沒(méi)想到剛買(mǎi)兩個(gè)月就降價(jià)了，心情很不爽……但不后悔，車(chē)這東西畢竟是消費(fèi)品，降價(jià)是必然的，要是4s店能實(shí)實(shí)在在的安慰一下我們這些受傷的老客戶(hù)就更完美了!哈哈……對(duì)了，車(chē)燈不太亮，晚上開(kāi)車(chē)遠(yuǎn)光不好，很受影響！
外觀：外觀很犀利
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是米內(nèi)飾，剛開(kāi)始覺(jué)得挺好看的，但是現(xiàn)在有點(diǎn)苦惱了，因?yàn)槊變?nèi)飾真的非常不耐臟，隨便坐一坐就感覺(jué)臟臟的，建議以后買(mǎi)車(chē)的還是買(mǎi)黑內(nèi)飾好一點(diǎn)，比較好打理。
空間：因此車(chē)子更多的是自己開(kāi)，本人本來(lái)體型就比較大，但是坐我后排的人還沒(méi)有抱怨過(guò)空間小，我想肯定不是不好意思說(shuō)，就是空間大，無(wú)論是車(chē)內(nèi)的乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都將胖子的需求展示到極致
配置：性比價(jià)沒(méi)得說(shuō)，這配置，這動(dòng)力，這外觀，這內(nèi)飾，這價(jià)格，在國(guó)內(nèi)還有誰(shuí)，還有誰(shuí)。
動(dòng)力：405P的馬力，有勁兒！
操控：
轉(zhuǎn)向，路感及懸掛都很好。
油耗：現(xiàn)在油耗基本在13左右了 ，告訴目前最低是9.2，也許過(guò)了磨合期慢慢的就會(huì)降下來(lái)吧，但是市區(qū)還是比較耗油14也是常有的事，路太堵了可惜了我的發(fā)動(dòng)機(jī)，有勁使不出.
舒適：真皮座椅酷斃了，很上檔次
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
