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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家 上海經(jīng)銷商
裸車價格33.97萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤有點(diǎn)重，但轉(zhuǎn)向靈敏
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購買時間2018年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格33.97萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這車操控就不用多講,很精準(zhǔn),指哪走那。
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購買時間2018年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格37.97萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 感覺還可以,就是方向盤有點(diǎn)沉,不過還好。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格61.26萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1209公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于這么大的車了，操控已經(jīng)很不錯了
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價格67.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏，輕輕打一點(diǎn)方向車就能立刻做出反應(yīng)，而且打多少方向你也能感覺的到輪胎轉(zhuǎn)了多少角度，反饋很不錯。底盤的調(diào)教也很出色，顯得很有韌性，不會顯得太硬或者太軟，急轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)輕也比較小，總體來說，這么大的車能有這樣的操控已經(jīng)很讓我滿意了。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價格52.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程248公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： ct6的操控很不錯，8速的手自一體變速器開起來沒有絲毫的頓挫感，過度很平滑。而且這車配有電磁感應(yīng)懸掛，聽起來也比較高大上，據(jù)說是1000次掃描路面，然后調(diào)整懸掛的一個軟硬程度。有一次過一個小區(qū)的減速帶，還真的很舒適，比之前開的奧迪A6L舒適多了。這車轉(zhuǎn)彎方面也是非常輕松，可能是加了主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)吧。反正高速轉(zhuǎn)彎沒有側(cè)傾的感覺，低速轉(zhuǎn)彎也是非常靈活。我還以為這么大的車開起來很費(fèi)勁。不過凱迪拉克還是花了不少心思，值得贊一個。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格51.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向精準(zhǔn)，拐彎半徑很小，全市依靠后輪MRC轉(zhuǎn)向的輔助功勞，超車并道沒有拖泥帶水！
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格59.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： CT6的轉(zhuǎn)彎直徑僅有11.3米。在低速時，后輪反向轉(zhuǎn)動，使操作更靈活，高速時，后輪同向轉(zhuǎn)動，讓操控更穩(wěn)定
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價格81.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向，路感及懸掛都很好。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格78.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向很準(zhǔn)，懸架支撐很好，開起來很靈活，后輪轉(zhuǎn)向的作用還是蠻大的！
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