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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT6
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 外行人員不是特別懂操控性這個(gè)東西,但是以這段時(shí)間使用,感覺效果不錯(cuò),油門輕輕一點(diǎn)就能緩慢的起步,剎車也是一下子就能剎住的,不像豐田和雷克薩斯緩慢的剎車,他們的剎車是軟的。剎車都需要做好提前的準(zhǔn)備。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 大方向從來都不會拖泥帶水的我,動感十足,不管是倒車還是超車,都游刃有余,看著前方有車比我快,我就會跟他玩飆車,完爆對方車輛,倒車時(shí)候入庫也非常的快捷,同時(shí)還配備著倒車影像和倒車?yán)走_(dá),真是棒棒噠!
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 聽說的后輪轉(zhuǎn)向,有點(diǎn)感覺。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車友5米多長,以為會很難控制車身。結(jié)果完全與想象的不一樣。不論轉(zhuǎn)彎或是倒車相當(dāng)精準(zhǔn)。當(dāng)然了如果你是新司機(jī)就不提了。跑高速穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),絕對不漂啊。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)西藏 日喀則地區(qū)
裸車價(jià)格40.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤輕,容易控制,整體操控還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2013公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒有后輪主動轉(zhuǎn)向是個(gè)遺憾,但是也不影響操控,開起來不費(fèi)勁
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車友5米多長,以為會很難控制車身。結(jié)果完全與想象的不一樣。不論轉(zhuǎn)彎或是倒車相當(dāng)精準(zhǔn)。當(dāng)然了如果你是新司機(jī)就不提了。跑高速穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),絕對不漂啊。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身寬大,開起來很平穩(wěn),方向盤力度適中,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),這車開起來很容易上手,懸掛不算硬,過坑洼路面還有減速帶都比較利索干凈,無論是駕駛還是乘坐都比較舒適。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 后輪主動轉(zhuǎn)向,指哪轉(zhuǎn)哪,全鋁前懸雙橫臂+后輪多連桿+電磁感應(yīng)懸掛,使得乘坐非常舒適,一點(diǎn)沒有顛簸感。美中不足的是,車身太長,底盤太低, 太陡的路都不敢去,生怕卡住了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然不太懂什么是操控,就說說我理解的吧,方向盤輕巧很靈活,整個(gè)車體感覺反應(yīng)很快,完全感覺不像是在開著一臺超過五米多長的車,只有在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候才能感覺出來。
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