上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1948）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1084）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
購買商家
恩施新長城華凱汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型很大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔不失科技，動力充沛，4人同行的話舒適感很強(qiáng)，強(qiáng)調(diào)的是制動特別好……
缺點(diǎn)：變速箱小有頓挫感，離地間隙太小，沒有后視鏡不能鎖門自動折疊
外觀：外觀是很吸引人的，超5米的車身，大氣、穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔不失科技，除空調(diào)的三個(gè)實(shí)體按鍵外，無復(fù)雜的按鈕
空間：空間就用說了，很寬敞
配置：安全性、舒適性設(shè)計(jì)很好了
動力：強(qiáng)勁、有力
操控：
操控精準(zhǔn)，無不好感
油耗：更多時(shí)間在城內(nèi)行駛，油耗有點(diǎn)偏高14左右，綜合油耗還好，能接受吧
舒適：總的來說CT6是一輛不錯(cuò)的車，給我的感覺要比BBA強(qiáng)
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
購買商家
承德興藍(lán)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格46.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：純正的美系車血統(tǒng)造型，星瀑式大燈的設(shè)計(jì)尤其搶眼，駕駛、乘坐都非常舒適
缺點(diǎn)：車身接近5.2米，停車不太方便
外觀：設(shè)計(jì)時(shí)尚并且具有力量感
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，做工精細(xì)，中控區(qū)設(shè)計(jì)非常具有科技感而不顯得凌亂，觸摸式按鍵非常提升檔次
空間：前后排的空間都非常寬敞，后備箱也夠大
配置：配置十分豐富和人性化
動力：動力充沛，在超車時(shí)能給我足夠的信心
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤非常省力
油耗：油耗適當(dāng)，能夠接受
舒適：非常舒適，整車隔音效果出色，座椅包覆性強(qiáng)，座椅通風(fēng)功能提高在氣溫高時(shí)的乘坐舒適度
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有顏值，有空間，有動力，有舒適性，基本滿足我對車的一些要求吧
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒什么不滿的地方
外觀：外觀設(shè)計(jì)大家都了解，就是比較同價(jià)位的奔馳寶馬吧，喜歡這個(gè)外形，決定買它不后悔
內(nèi)飾：喜歡，很穩(wěn)重，手感好，設(shè)計(jì)風(fēng)格也不差
空間：空間寬敞舒服，肯定好，如果空間不夠大，基本不會有競爭力跟奔馳寶馬比較
配置：要有的配置也都有
動力：油門踩過一半，提速加速還是很猛的
操控：
駕駛偏舒適，感覺不到太多的路面信息
油耗：剛提車400公里，具體油耗偏高一點(diǎn)，過一段時(shí)間會有降低的趨勢
舒適：舒適基本可以是滿分的，就是后排中間凸起不舒服，不過后驅(qū)肯定是這樣的
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有顏值，有空間，有動力，有舒適性，基本滿足我對車的一些要求吧
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒什么不滿的地方
外觀：外觀設(shè)計(jì)大家都了解，就是比較同價(jià)位的奔馳寶馬吧，喜歡這個(gè)外形，決定買它不后悔
內(nèi)飾：喜歡，很穩(wěn)重，手感好，設(shè)計(jì)風(fēng)格也不差
空間：空間寬敞舒服，肯定好，如果空間不夠大，基本不會有競爭力跟奔馳寶馬比較
配置：要有的配置也都有
動力：油門踩過一半，提速加速還是很猛的
操控：
駕駛偏舒適，感覺不到太多的路面信息
油耗：剛提車400公里，具體油耗偏高一點(diǎn)，過一段時(shí)間會有降低的趨勢
舒適：舒適基本可以是滿分的，就是后排中間凸起不舒服，不過后驅(qū)肯定是這樣的
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有顏值，有空間，有動力，有舒適性，基本滿足我對車的一些要求吧
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒什么不滿的地方
外觀：外觀設(shè)計(jì)大家都了解，就是比較同價(jià)位的奔馳寶馬吧，喜歡這個(gè)外形，決定買它不后悔
內(nèi)飾：喜歡，很穩(wěn)重，手感好，設(shè)計(jì)風(fēng)格也不差
空間：空間寬敞舒服，肯定好，如果空間不夠大，基本不會有競爭力跟奔馳寶馬比較
配置：要有的配置也都有
動力：油門踩過一半，提速加速還是很猛的
操控：
駕駛偏舒適，感覺不到太多的路面信息
油耗：剛提車400公里，具體油耗偏高一點(diǎn)，過一段時(shí)間會有降低的趨勢
舒適：舒適基本可以是滿分的，就是后排中間凸起不舒服，不過后驅(qū)肯定是這樣的
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格40.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是外觀，鉆石切割棱角分明，看上去很有氣場，走在路上回頭率很高，各個(gè)角度看上去都很好；再就是靜音性很好
缺點(diǎn)：由于買的是豪華版的沒有后輪轉(zhuǎn)向，軸距長，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
外觀：尾燈有點(diǎn)跟不上前臉的節(jié)奏。
內(nèi)飾：摸的到的都是真皮，坐在里面很放松很舒服，黑色的比我原來的米內(nèi)耐臟
空間：大，沒的說，不圖這點(diǎn)好不買呢
配置：總體來說性價(jià)比很不錯(cuò)值得購買
動力：2.0有此動力暴發(fā)足已
操控：
雖然車身接近5米2，但開起來比較輕快，底盤反饋很厚重，小顛簸處理的還不是很好！
油耗：能接受，美系車畢竟底盤重，當(dāng)然這個(gè)和個(gè)人駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，我開失去比較多一點(diǎn)，現(xiàn)在平均油耗不到13，還可以接受
舒適：開起來很舒適，真皮座椅包裹，皮質(zhì)細(xì)膩，座椅寬大柔軟，即便是長途旅行也不會感覺很累。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程106公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，大燈開起來回頭率很高，配置多
缺點(diǎn)：沒有夜視功能，其他暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：鉆石切割，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，是我的菜。居家、商務(wù)接待都合適，也不會爛大街。
內(nèi)飾：真皮座椅和全黑內(nèi)顯得豪華高檔，手感摸起來也是舒服的，看得出凱迪拉克的做工還是挺精細(xì)的，接縫什么的都很精準(zhǔn)。新車落地都是有股味道，自己放了很多柚子皮橘子皮，后期氣味慢慢就減少了很多。
空間：車子空間是夠用，車子是5.2米的長度，1.9米的寬度，內(nèi)部空間還算敞亮。不論是前排還是后排空間，都是夠用。家里人不論是高的，還是胖的，坐進(jìn)去都是沒有問題，平時(shí)帶著孩子，爸爸媽媽，一起出去，那也是空間比較充足。后備箱的話感覺，不算太大吧，比XTS可能稍微大點(diǎn)，沒有給人特別大的感覺。反正一般日常、拉貨什么的還是夠用，沒有啥問題。
配置：配置不錯(cuò)，就是腰部調(diào)節(jié)怎么不能上下調(diào)節(jié)。
動力：只要你舍得踩 動力源源不斷
操控：
方向靈活，操作很方便
油耗：10.4這是開了2000多公里的數(shù)據(jù)，估計(jì)還能往下降
舒適：座椅還算舒服，坐上去包圍感不錯(cuò)。自己又買了一些頭枕啥的。整體也還行。。。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，外形，還是外形，大燈的設(shè)計(jì)是我最喜歡的，LED星瀑式大燈造型很霸氣測漏。我就是被外形吸引的，就像很多人看了帖子說沒選擇3.0TT的等于沒有升級，但是對我來說感覺就不同了，外觀變化和內(nèi)飾的微調(diào)還是比較滿意的
缺點(diǎn)：油耗吧，可能我不太跑遠(yuǎn)途，油耗比在網(wǎng)上看的高
外觀：外形是選擇這臺車的一大動力之一！前臉霸氣，唯獨(dú)尾箱取消了V形剎車燈感覺有點(diǎn)怪
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料這價(jià)位不用說。各地品牌差距也不大。沒啥好評論的
空間：我身高181，前排還好，后排稍微差點(diǎn)意思。
配置：車輛總體性能配置合理，價(jià)格合理
動力：卡迪拉克的車子是出了名的動力強(qiáng)勁啊，真的是動力很足的，驅(qū)動特別的有力，車子在平路上就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，爬坡也是沒在怕的，后勁還是很足的，車子的加速也很好，所以車子開起來的感覺還是很爽的。
操控：
操控上指哪轉(zhuǎn)哪，方向盤還是比較輕盈的，女士駕駛也不會很沉，就是車身較長，稍微有一些影響操控，但是還可以，后驅(qū)感覺駕駛起來要比前驅(qū)的好一些，總體來說的話操控還是不錯(cuò)的。配置當(dāng)年是沒有什么話說的，看這個(gè)車的價(jià)格也知道這款車的配置是很好的，配置的話可以說是什么都有了，用著是很棒的，不管是安全配置也好還是行車配置也好都是想當(dāng)?shù)娜媪�，用著也很好，我是很滿意這款車的配置。
油耗：本以為凱迪拉克的油耗會比我老車蒙迪歐致勝2.3的高，完全讓我沒想到的是居然比蒙迪歐致勝2.3底了好多，開到差不多六千了，平均油耗在11升。城市路段表現(xiàn)：我家是在一個(gè)小縣城里的，平時(shí)也就是上下班的高峰并不是很堵，車子的啟停功能是能關(guān)閉的，對走走停停的路況完全沒有影響，加上ANC的加持和BOSE的表現(xiàn)，堵車的時(shí)候聽聽音樂也是不錯(cuò)的選擇。高速路段表現(xiàn)：上高速后感覺CT6相當(dāng)穩(wěn)健，想超的時(shí)候中段的加速也相當(dāng)給力，基本上是能做的想超就超了。
舒適：開起來很舒適，真皮座椅包裹，皮質(zhì)細(xì)膩，座椅寬大柔軟，即便是長途旅行也不會感覺很累。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)新疆 圖木舒克
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁、外觀霸氣不娘炮、舒適性很好
缺點(diǎn)：其實(shí)還好，就是才買一個(gè)來月就聽說掉價(jià)了，還是好幾萬，有些不太舒服吧。
外觀：外觀沒得說，夠時(shí)尚，夠霸氣，有棱有角，全LED大燈組夜晚行車視野很棒，全鋁車身加整車的扁平化設(shè)計(jì)讓CT6運(yùn)動氣息十足唯一不喜歡的地方就是雙菊花在一邊，分開設(shè)計(jì)會怎么樣咯，看著很不舒服。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，正是我喜歡的，一來是耐臟，二是黑車黑內(nèi)更配，比較表里如一。還是之前說的，細(xì)節(jié)處理好，中空也很簡單，基本上說是沒有按鈕，輕輕一點(diǎn)就可以。兒子很認(rèn)真的研究了各項(xiàng)功能，還仔細(xì)的教我們，呵呵，還有一塊觸摸板，和手機(jī)一樣很方便，也很智能。
空間：當(dāng)初網(wǎng)站上說，CT6在設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒考慮加長，說是影響車的整體性，其實(shí)CT6 夠長了好么！空間杠杠的好么！好歹也是D級車的一個(gè)軸距了好么！后排翹起二郎腿木有問題的好么！最重要的是媳婦喜歡，出門必帶N中東西，后備箱夠大！
配置：在A6和5系爛大街的今天，又多了一款極具性價(jià)比的美式豪華轎車可選，但高過A6十萬的價(jià)格不是任何一位消費(fèi)者都能承受的
動力：動力完全OK
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛很有韌性，過濾好
油耗：現(xiàn)在車子開下來要11個(gè)油，市區(qū)開的時(shí)候要13個(gè)油，跟我之前的雪鐵龍相比之下還是很耗油的，但也能接受吧，畢竟車大，排量大
舒適：座椅寬大舒服，110碼車基本沒噪音。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性超好，科技感強(qiáng)、提速奇快，外觀大氣、辨識度高
缺點(diǎn)：換倒擋明顯頓挫感，其他車友有同樣情況嗎？4兒子店的姐姐說凱迪拉克ct6都有，真的假的……
外觀：大氣高端上檔次！不怒自威的大燈，犀利的前臉，攜帶“強(qiáng)氣流”！屁股如果是雙排氣就更霸氣了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)獨(dú)特，科技感很強(qiáng)，讓人看著就很舒服，一看就是豪華車的設(shè)計(jì)。手感材質(zhì)：座椅和其它地方都是真皮的摸著非常舒服，黑色搭配也很給力。儀表中控：儀表中控都是液晶大屏，看著色彩清晰、流暢。
空間：足夠正常使用，乘坐舒適。由于是后驅(qū)，所以后排中間隆起很明顯，坐5人有點(diǎn)累。但也許這個(gè)車本來就是設(shè)計(jì)給四人乘坐的吧。這個(gè)不能說是缺點(diǎn)。根據(jù)個(gè)人需要取舍就好。
配置：這個(gè)價(jià)位和五系一個(gè)級別，配置比五系豐富，操控也好，很不錯(cuò)。
動力：試駕的是3.0買的是2.0，沒有3.0那么給力，不過在同級車車?yán)镞�是一流的。
操控：
操控性不錯(cuò)，那么大的車身，開起來比想象中輕松，方向盤沒有XTS輕。變道的時(shí)候會感覺到方向盤往反方向的“別”勁，開的時(shí)間長了，這個(gè)感覺就少了很多。還有一點(diǎn)，6的底盤不低，可是有時(shí)候過低矮馬路牙子的時(shí)候，前杠底部還是會蹭到，我就想不明白了。
油耗：同排量車和朋友的其他品牌比較相差不大。預(yù)期范圍內(nèi)吧
舒適：座椅舒適性很好，夠大夠舒服后排座三人富裕，而且后排完全可以翹起“二郎腿”）
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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