上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1948）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1084）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.62萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一切都在預(yù)料之中。外觀別具一格，線條流暢，配上修長(zhǎng)的車身，給人一種沉穩(wěn)大氣、犀利動(dòng)感的感覺(jué)。舒適度不錯(cuò)，靜音到位， Bose音響不錯(cuò)。動(dòng)力和操控都很不錯(cuò)，整體感覺(jué)跟開7系差不多，但又有美系車的特點(diǎn)，又大又穩(wěn)，有點(diǎn)慵懶，又軟又有韌性。
缺點(diǎn)：在城市里，沒(méi)有自動(dòng)泊車是一個(gè)很大的問(wèn)題，遇到堵車或者等紅燈的時(shí)候，要么踩剎車，要么踩 N檔+手剎，而且從 N到 D的時(shí)候，會(huì)有兩秒鐘的停頓，然后再慢慢啟動(dòng)，這個(gè)過(guò)程中，如果強(qiáng)行加油的話，就會(huì)出現(xiàn)明顯的停頓。這個(gè)問(wèn)題也可以解決，可以安裝幾百塊錢，但是不是原裝的，體驗(yàn)肯定會(huì)差一些。
外觀：外觀亮起來(lái)，長(zhǎng)而帥氣，極具個(gè)性；
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，保守的設(shè)計(jì)，帶著濃濃的復(fù)古氣息，用料扎實(shí)，中控臺(tái)是中意的凱雷德， GM趕緊宣傳吧。
空間：空間滿意、視野開闊、座椅寬厚、手臂支撐到位、腿部空間充足、頭部空間開闊；
配置：物有所值�。≈跋脒^(guò)上一個(gè) S，后來(lái)覺(jué)得還是省著點(diǎn)錢比較劃算；
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)良好；
操控：
底盤很穩(wěn)！超高比例鋁合金材料，簧下質(zhì)量輕，前后懸架優(yōu)化，大量使用液壓襯套，粗壯的防傾桿，合金副車架，加強(qiáng)塔頂，超高的扭力剛度，低矮的車身，大齒比轉(zhuǎn)向器，這是市面上最好的底盤之一，操控還算不錯(cuò)。
油耗：目前一千五百公里，油耗不到10，隨著里程的增加，肯定會(huì)下降，無(wú)所謂。
舒適：很舒服，很安靜，沒(méi)有空閑！憤怒！不可能！架！其他基本無(wú)可挑剔；
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格40.12萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的外觀很漂亮。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的空間設(shè)計(jì)太小了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也超級(jí)霸氣，非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較高級(jí)。
空間：這輛車的后備箱設(shè)計(jì)得有點(diǎn)小。
配置：總的來(lái)說(shuō)，我比較滿意，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力性能也更好，尤其是動(dòng)力性能。
操控：
方向盤很好用，操控起來(lái)也很容易。
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)，這輛車的油耗比較高，但是可以借。
舒適：隔音效果和舒適度都比較好
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格39.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力、外觀都很滿意。買一輛車，首先要看的就是這輛車的外觀，走在路上都是一道靚麗的風(fēng)景線�？臻g也很大，我一米八左右的身高，前排左右都不會(huì)影響到后排空間，動(dòng)力很不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)飾，看起來(lái)并不年輕，甚至有些單調(diào)。
外觀：外觀很不錯(cuò)，走在大街上回頭率很高，車身線條完美，前臉霸氣沉穩(wěn)，尾燈我特別喜歡，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)上的碳纖維板很容易留下指紋，其他方面都還不錯(cuò)，座椅的質(zhì)感很好，很舒服。
空間：空間還算滿意，沒(méi)有任何問(wèn)題，前排的空間非常寬敞，坐起來(lái)非常舒服，一點(diǎn)都不影響后排空間，后備箱的空間很大，平時(shí)也能幫上不少忙。
配置：CT6性價(jià)比很高，保值率也很高，開在路上的人也不少，外觀和動(dòng)力都很不錯(cuò)，適合商務(wù)和家庭使用。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很好，加速的速度很快，動(dòng)力也很好，我喜歡這種感覺(jué)，超車完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控性還行，剛開始的時(shí)候，可能是因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎不夠靈活，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，方向牌軟硬適中，操控還算不錯(cuò)。
油耗：平時(shí)市區(qū)里的車，油耗都在11個(gè)左右，一趟高速下來(lái)，油耗就會(huì)低很多，油耗也是看個(gè)人開車的習(xí)慣，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：CT6的舒適性還是不錯(cuò)的，有時(shí)候我出去談生意，中午也會(huì)在車?yán)镄菹⒁幌隆?/span>
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.87萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一輛學(xué)生黨的車，5米22，準(zhǔn) D級(jí)行政級(jí)美系車。它的尺寸夠大，長(zhǎng)度夠長(zhǎng)，配置也很好（全系三系哈哈哈），外觀犀利，一停下來(lái)就成了全場(chǎng)的焦點(diǎn)，經(jīng)常要倒車好幾次才能停下來(lái)，停完車后還會(huì)露出半個(gè)腦袋，兩百米外的車燈和車燈。這輛車在下雨天最好看，尤其是紅綠燈亮起左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身修長(zhǎng)，給人一種比34 c更有自信的感覺(jué)。雙層玻璃隔音無(wú)敵，只有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，沒(méi)有風(fēng)噪，路感模糊，坐在副駕上就像看電影一樣，坐在副駕駛上就像看電影一樣，座椅軟的像是坐船，坐久了屁|股都不會(huì)酸，操控靈活，大馬力后驅(qū)（雖然凱迪標(biāo)的的動(dòng)力是機(jī)頭的馬力？隔音效果很好，幾乎不想開窗，太安靜了，配合 Bose音響主動(dòng)降噪，回到家還得等十分鐘才肯出來(lái)。
缺點(diǎn)：輪轂和鑰匙不太好看，底盤低容易碰，沒(méi)有鎖車自動(dòng)折耳，車窗忘記關(guān)必須重新點(diǎn)火才能關(guān)上。低速共振，新車的味道比較重，冷啟動(dòng)和起步發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音偏大。如果能保留上一代的 LTG發(fā)動(dòng)機(jī)，279馬力，400轉(zhuǎn)，那該多好。啟動(dòng)39.9油，高速3.2油。軸距沒(méi)有加長(zhǎng)，5米22的視覺(jué)效果還是不夠好，車頭也可以再長(zhǎng)一些，就像是飛馳和邁巴赫一樣，公共空間很大，空間也很大，空間都在后備箱里。
外觀：無(wú)敵，再長(zhǎng)一點(diǎn)就好了，加長(zhǎng)20厘米5米4就完美了，下雨天最好看漫反射車身更大
內(nèi)飾：用料實(shí)在，造型老舊，味道更重，對(duì)車機(jī)的親和力和敏感度都不夠。
空間：雖然面積不大，但也足夠了。
配置：除了 G80,300 C之外，CT6的性價(jià)比很高，降維打 bba，適合國(guó)內(nèi)沒(méi)有品牌加持的人群。
動(dòng)力：起步比較好，稍微踩了3000轉(zhuǎn)，光吼不走（可能是舍不得踩油門）,60轉(zhuǎn)之后就開始發(fā)力，隨叫隨到。每小時(shí)30偶爾會(huì)產(chǎn)生共振
操控：
操控靈活，可不像開一輛5米2的車。倒車停車更頭疼多倒幾次
油耗：這輛車適合美式公路直線行駛，三個(gè)起步，39個(gè)綜合9.7左右。
舒適：極佳的隔音、柔軟的座椅、與世隔絕的駕駛感受
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格40.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的整體舒適性很高，隔音和減震都很好。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是，這輛車的油耗有點(diǎn)高。
外觀：設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特，整體材質(zhì)很好，線條感覺(jué)流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較高級(jí)，顏色搭配也很協(xié)調(diào)
空間：空間還算寬敞，足以滿足一家人的需要。
配置：這是一款性價(jià)比極高的車。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)，尤其是在高速行駛的時(shí)候。
操控：
使用起來(lái)非常順手，油門和剎車都非常靈敏
油耗：總體油耗感覺(jué)還不錯(cuò)
舒適：特別是隔音和減震。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的舒適性很好，尤其是減震效果。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是油耗有點(diǎn)高了。
外觀：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，我非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格也是非常高級(jí)的
空間：開車我覺(jué)得空間很大，設(shè)計(jì)也很合理
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)性能更好，起步更快
操控：
整體操作非常的順手，方向盤沒(méi)有虛位，使用起來(lái)非常順手。
油耗：稍微高一點(diǎn)，我不滿意。
舒適：很舒服，尤其是減震效果。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格39.57萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)整體性能很好，性價(jià)比很高，價(jià)格也比較公道。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是油耗太高了。
外觀：設(shè)計(jì)的很大方。
內(nèi)飾：顏色搭配非常高級(jí)。
空間：還是很大，我覺(jué)得后備箱和乘坐空間都比較大。
配置：物有所值。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候非常的輕快，而且非常的靈活。
操控：
油門和剎車都非常的靈敏，整個(gè)方向盤使用起來(lái)非常的順手。
油耗：整體油耗感覺(jué)有點(diǎn)偏高，這點(diǎn)我沒(méi)有特別滿意。
舒適：還是很舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格41.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑色CT6沉穩(wěn)大氣，是一輛中大型凱迪拉克。外觀很不錯(cuò)，配置也很好，最低配的是真皮座椅，全景天窗，音響等等。
缺點(diǎn)：因?yàn)镃T6是商務(wù)車，所以內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，喜歡科技和豪華感的人，可能會(huì)覺(jué)得CT6太普通了。
外觀：一出場(chǎng)就威風(fēng)凜凜，很適合成功人士開，顏值也很高，商務(wù)又時(shí)尚。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾和凱迪拉克一模一樣。后期稍微修改一下，加點(diǎn)氛圍燈什么的就更好看了。
空間：空間很大，不管是身高還是體重，都不是問(wèn)題，后備箱和儲(chǔ)物空間都很大。
配置：性價(jià)比很高，就像是花了 C級(jí)車買了一輛 B級(jí)車，除了品牌之外，其他品牌都沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：CT6的車身很輕，雖然很大，但是車身很輕，再加上2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤還算靈活，操作也還不錯(cuò)，不過(guò)車子比較大，停車有點(diǎn)麻煩。
油耗：目前開到1300、11油左右，還是不錯(cuò)的市區(qū)，來(lái)回跑縣里，所以總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
舒適：我很喜歡CT6的座椅，很軟，很舒服，就像家里的沙發(fā)一樣舒服。而且車內(nèi)還有很多貼心的設(shè)計(jì)，后排出風(fēng)口還能調(diào)節(jié)溫度。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.42萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀設(shè)計(jì)，CT6是我見過(guò)的最漂亮的車之一。外觀大氣而優(yōu)雅，車身線條優(yōu)美，完美的后驅(qū)車完美的比例，讓人回頭率極高。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在在用車過(guò)程中，沒(méi)有任何不滿意之處�？赡苁且�?yàn)閷?duì)車不是很了解，但是對(duì)比之下，內(nèi)飾的感覺(jué)就差了一些，一開始的時(shí)候，我覺(jué)得內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但是開了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)它很耐看，所以總體來(lái)說(shuō)，還是可以接受的。做工倒是不錯(cuò)，只是低調(diào)了一些，不會(huì)太過(guò)張揚(yáng)，但這并不是缺點(diǎn)。
外觀：外觀自然不用多說(shuō)，盾牌式的前臉，剴迪拉克的車標(biāo)， LED大燈，一看就是凱迪拉克。尤其是夜晚，更是美輪美奐。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，真皮與碳纖維材料搭配。豪華感十足。剛買的時(shí)候，車內(nèi)的味道還是比較重的，開了幾天，味道就淡了不少。門板上有座椅調(diào)節(jié)鍵。到處都是儲(chǔ)物空間，還有星空門把手，每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯著它的奢華。如果能把車內(nèi)的氣氛拉得更高一些，那就更有家的感覺(jué)了。
空間：我將近一米八的身高，坐在車?yán)锖苡锌臻g感，空間也很大，儲(chǔ)物空間也很方便。
配置：物美價(jià)廉是毋庸置疑的，它的內(nèi)部配置非常豐富，這樣的配置對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)是非常劃算的，而且還能在這個(gè)價(jià)位上買到這么好的車。
動(dòng)力：后驅(qū)車的動(dòng)力自然不用多說(shuō)，雖然它的體積比較大，但是啟動(dòng)起來(lái)還是很快的。超車的速度很快，這么大的一輛車，在加速和加速方面，都是非常出色的。
操控：
方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)彎也非常好。原本以為這么長(zhǎng)的車身轉(zhuǎn)彎不太方便，但是后輪的話，轉(zhuǎn)穹的直徑就比較小了，基本上一次就夠了。
油耗：綜合油耗是10個(gè)，一次兩次長(zhǎng)途行駛差不多九個(gè)油，這要看路段和個(gè)人的駕駛習(xí)慣。
舒適：乘坐起來(lái)也很舒服。皮質(zhì)的觸感很柔軟，手感也很好。車內(nèi)的隔音效果很好，雙層玻璃和主動(dòng)降噪的音響，讓車內(nèi)的人感覺(jué)很舒服。還有 Bose音響，電動(dòng)座椅，這些功能都能提升開車的幸福感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格41.62萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車這么久，總算是有時(shí)間寫一寫提車的感受了。之前一直想寫，但是工作太忙了，利用這個(gè)周末寫點(diǎn)關(guān)于提車的經(jīng)驗(yàn)，和大家交流一下。我買車已經(jīng)一個(gè)月了，開了一千多公里，每天都要開一輛車。買CT6之前，我看過(guò)林肯的豪車、A5、A6、 E級(jí)、 GLC、Q5，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，根本沒(méi)想過(guò)要買車，而是想看看有沒(méi)有中意的車，逛了一圈凱迪拉克，發(fā)現(xiàn)CT6很符合我的審美，于是果斷放棄了買 SuV的打算，轉(zhuǎn)而和銷售員談CT6。跑了好幾家4S店，才買下了這輛車。凱迪拉克的保值率很低，買車的時(shí)候還打了十萬(wàn)左右的折扣，二手車的價(jià)格肯定比不上指導(dǎo)價(jià)，所以我對(duì)性價(jià)比很看重的凱迪拉克還是很有吸引力的。
缺點(diǎn)：后座空間不大，底盤低，容易摩擦。
外觀：看起來(lái)很帥，很有氣場(chǎng)，一米二的車長(zhǎng)可不是在開玩笑。
內(nèi)飾：我個(gè)人很滿意，有些人會(huì)覺(jué)得老氣，但是可能我的心態(tài)比較老。
空間：我平時(shí)開自己的車，反正我一個(gè)人就夠了，腿部空間還行。
配置：凱迪拉克的性價(jià)比肯定很高，考慮到了性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力可以加速，超車很輕松，城市也夠用了，不用怕。
操控：
操控還行，不比其他車差，反應(yīng)和靈活性都很好。
油耗：目前我開了大約1500公里左右，堵車比較嚴(yán)重，目前9.2之前8.8的油耗不算高
舒適：很舒服，不過(guò)這個(gè)因人而異，建議大家可以去店里試一試。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
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瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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寶馬5系GT
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