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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程599公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力。
缺點(diǎn):內(nèi)飾裝配工藝不夠好,CT6是旗艦車型,內(nèi)飾應(yīng)該感覺更高檔。雙閃燈和手套箱按鈕不應(yīng)該是觸摸式,應(yīng)該設(shè)計(jì)成物理按鍵。
外觀:喜歡的人特別喜歡,B格高,不喜歡的覺得前臉在流淚?傮w說來回頭率特高,尼-瑪開個(gè)寶馬鬼都不會(huì)來看你一眼,只有小孩看到了會(huì)說,哎呀,寶馬,邊上的家長(zhǎng)摸一下頭,真乖!旁邊又是什么車?大眾!。CT6提回家當(dāng)天,兩個(gè)鄰居來問,這車不錯(cuò),多少錢?特別是晚上的時(shí)候,車頭大燈加淚眼,車尾一整排LED,真是亮瞎了眼!一天被女司機(jī)蹭了,她很爽快認(rèn)全責(zé),打電話出險(xiǎn)說撞了輛凱迪拉克,轉(zhuǎn)頭跟我說,哎呀撞到的時(shí)候心驚膽戰(zhàn),什么型號(hào)不知道,不過看上去肯定很貴。到了理賠中心,邊上的人問,這車60萬左右吧?我說我這低配,不用這么貴。
內(nèi)飾:也是我喜歡的一個(gè)地方,看起來特別高檔
空間:乘坐空間挺大 后排可以翹二郎腿
配置:性價(jià)比算很不錯(cuò)的了!
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力我是很滿意的,速度隨傳隨到,高速超車很輕松
操控: 飛機(jī)檔、通用車發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不是吹的,7秒左右加速,160平穩(wěn)的很,和保時(shí)捷一樣的剎車卡鉗 完全滿足我動(dòng)力和剎車好使的需求
油耗:我個(gè)人開車比較省油,而且大部分路況較好,小城市堵車不嚴(yán)重,均速50,油耗7.9。
舒適:剛開始味道略重,不過一家老少還算滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):都很滿意,很擺,很漂亮,油耗也不高
缺點(diǎn):排氣不滿意 變速箱頓挫太明顯
外觀:喜歡的人特別喜歡,B格高,不喜歡的覺得前臉在流淚?傮w說來回頭率特高,尼-瑪開個(gè)寶馬鬼都不會(huì)來看你一眼,只有小孩看到了會(huì)說,哎呀,寶馬,邊上的家長(zhǎng)摸一下頭,真乖!旁邊又是什么車?大眾!。CT6提回家當(dāng)天,兩個(gè)鄰居來問,這車不錯(cuò),多少錢?特別是晚上的時(shí)候,車頭大燈加淚眼,車尾一整排LED,真是亮瞎了眼!一天被女司機(jī)蹭了,她很爽快認(rèn)全責(zé),打電話出險(xiǎn)說撞了輛凱迪拉克,轉(zhuǎn)頭跟我說,哎呀撞到的時(shí)候心驚膽戰(zhàn),什么型號(hào)不知道,不過看上去肯定很貴。到了理賠中心,邊上的人問,這車60萬左右吧?我說我這低配,不用這么貴。
內(nèi)飾:座椅都是全皮的,質(zhì)感非常不錯(cuò),中控也是一看就很高科技
空間:乘坐空間挺大 后排可以翹二郎腿
配置:性價(jià)比算很不錯(cuò)的了!
動(dòng)力:個(gè)人駕駛風(fēng)格偏穩(wěn),竟讓把車上人開睡,2.0T足夠,畢竟也是百公里7秒內(nèi)的車。青島丘陵地形,上下坡多但也沒任何負(fù)擔(dān)。
操控: 平時(shí)90速度轉(zhuǎn)大彎都很穩(wěn),懸掛支撐性很好,緊急變道很靈活,有時(shí)候走神兒車頭幾乎馬上碰到前車時(shí)一打方向盤,輕松繞過去,想象不到這車身有這么大,跑外省高速基本都是在160到180區(qū)間來回變道超車,這時(shí)的車身姿態(tài)都很從容,這樣的操控體驗(yàn)已經(jīng)足夠優(yōu)秀了,我的是乞丐版 輪胎是 235-50-R18的規(guī)格,如果是高配的 245-45-R19的輪胎,那操控和高速穩(wěn)定性會(huì)比我這個(gè)還優(yōu)秀很多,方向盤低速行駛還很輕巧,電動(dòng)助力不像液壓助力那樣遇到顛簸會(huì)打手,平時(shí)開在沒修好的柏油路都會(huì)很輕松。
油耗:呵呵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):百公里加速那不是吹的,老公很喜歡
缺點(diǎn):額,買這個(gè)之前有看過e系和5系還有a6,感覺沒有e系a6的內(nèi)飾好,還有這個(gè)方向盤,和我之前看到不是一個(gè)樣,有點(diǎn)粗糙,還有后排空間是要比5系的小,其實(shí)我是更傾向買5系的,不過兒子就要這個(gè),我也沒辦法,之前聽朋友說這個(gè)車降價(jià)嚇人,我就希望別太恐怖。
外觀:激進(jìn),能接受
內(nèi)飾:座椅都是全皮的,質(zhì)感非常不錯(cuò),中控也是一看就很高科技
空間:空間很大很舒服,駕駛室特別舒適
配置:性價(jià)比不知道啦,我就一女司機(jī),我覺得好就好了
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)貌似挺厲害的,感受沒那么強(qiáng),不過也不差
操控: 操控上還是很滿意的,都是比較順手的。
油耗:滿意,鋁質(zhì)車身確實(shí)優(yōu)勢(shì)明顯,對(duì)美國(guó)車油耗音響大有改觀
舒適:剛開始味道略重,不過一家老少還算滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速剎車空間氣場(chǎng)。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,畢竟才提回來個(gè)把星期
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人還是很喜歡的,簡(jiǎn)約而且很有質(zhì)感,音量鍵是觸摸的,剛開始還總是去找音量按鍵,現(xiàn)在習(xí)慣了也還好。
配置:和同價(jià)位的車相比性價(jià)比蠻高
動(dòng)力:說的就是動(dòng)力,。老公太喜歡了
操控: 平時(shí)轉(zhuǎn)灣很穩(wěn),緊急變道也比較靈活,我媳婦開起來也不會(huì)覺得太重
油耗:呵呵
舒適:雙層玻璃可不是裝飾品,能實(shí)實(shí)在在減少噪音,再加上不是防爆胎,然后發(fā)動(dòng)機(jī)馬力充足,加速聲比520小得多,車內(nèi)想不安靜都難。(520加速發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼加上胎噪...可以想象...)避震跟高配的領(lǐng)先差了一個(gè)級(jí)別,跟5系比,又柔和一些,把一些細(xì)碎的震感都過濾掉了。結(jié)果就是整車隔音相當(dāng)好,5系比較之下像是低了一個(gè)級(jí)別。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):鉆石切割外形 開起來加速快 轉(zhuǎn)向清晰 車長(zhǎng)開起來和轎車沒什么區(qū)別 渦輪增壓很兇猛 超車很輕松 坐在里面座椅也很軟 很舒服 油耗也還行 市區(qū)開油耗比開過高速高很多 八速變速箱也很好
缺點(diǎn):油耗,剛開始開油耗嚇到我
外觀:外觀也是本人最喜歡的一個(gè)點(diǎn),高端大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是有點(diǎn)塑料感有的地方,不過總體還是可以的。
空間:完全夠用,雖說美國(guó)車?yán)速M(fèi)尺寸,但是這么大了還是相當(dāng)可以的,空間跟56E差不多
配置:還行,希望不要掉價(jià)太快
動(dòng)力:這么說,操作控一定喜歡
操控: 低速方向輕,高速沉穩(wěn),操控不錯(cuò)!
油耗:現(xiàn)在12.5 車上的油耗不知道準(zhǔn)不準(zhǔn) 但是買這車也不是很考慮油耗 魚和熊掌不可兼得啊
舒適:舒適度非常不錯(cuò),尤其是高速的時(shí)候車內(nèi)的靜音性非常非常好,風(fēng)噪聲基本都能隔掉。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2461公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):油耗 油耗 油耗 重要的事說三遍 如果能9-10完全滿意
外觀:外觀是那種美式車的感覺,獨(dú)有的日間行車燈造型遠(yuǎn)遠(yuǎn)忘去就已知曉它的身份,大氣的切割設(shè)計(jì)風(fēng)格一看就是一款有品位的家庭用車。總體非常滿意。
內(nèi)飾:樸實(shí),稍微簡(jiǎn)單了些,材質(zhì)不錯(cuò)
空間:空間沒得說,坐在后邊翹二郎腿完全沒問題,
配置:性價(jià)比非常的高,37.4萬就能買ct6,原先想都沒敢想,真沒想到優(yōu)惠這么大,車子漂亮,大小比56E都大,除了內(nèi)飾,其他地方都能比得過這三樣車,剛出的新E最低價(jià)43,一年內(nèi)估計(jì)不會(huì)有優(yōu)惠,然后肯定會(huì)加價(jià)或者強(qiáng)奸包。
動(dòng)力:買這車就看好動(dòng)力了 不過變速箱有點(diǎn)拖后腿 頓挫好明顯
操控: 操控很不錯(cuò),乘坐感受很好
油耗:油耗只能說還行吧,比凱迪拉克以前的油耗強(qiáng)多了
舒適:坐在里邊就跟坐在沙發(fā)上似的,舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是油耗和乘坐舒適性,高速和城區(qū)和市郊比例差不多是4:3:3,不到8個(gè)油挺滿意的,空間挺大,乘坐舒適!
缺點(diǎn):后備箱關(guān)閉至少需要關(guān)2次,關(guān)閉的聲音與此級(jí)別的車不太般配。提檔與降檔有明顯的頓挫感。反光鏡折疊后有時(shí)不能完全恢復(fù)到原來的位置,需要再重新調(diào)節(jié)。暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)其他的,開開再來分享吧。
外觀:外觀沒的說哦,絕對(duì)的高端大氣
內(nèi)飾:全真皮包裹,做工精細(xì),顯示屏感覺比液晶的還漂亮。超大的后排空間加寬大的中央扶手,很舒服。
空間:足夠用,比之前的大眾帕薩特寬、長(zhǎng)都增加了好多
配置:性價(jià)比不知道啦,我就一女司機(jī),我覺得好就好了
動(dòng)力:28T動(dòng)力也是說來就來,上班路上堵,也不敢加速
操控: 一個(gè)詞:流暢
油耗:油耗只能說還行吧,比凱迪拉克以前的油耗強(qiáng)多了
舒適:懸架調(diào)教舒適,很好的過濾顛簸路面,后排舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):當(dāng)初合同里倒車影像,行車記錄儀都是贈(zèng)送的,結(jié)果居然裝不上去,不知道猴年馬月能裝上去,很大的失落,車本身沒有什么不滿意的
外觀:外觀絕對(duì)沒得說,尤其是前臉,霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不如德系車型那么精致了,一些旋鈕的阻尼感不是那么高級(jí),甚至有點(diǎn)松松垮垮的感覺。這點(diǎn)還是有些遺憾的。
空間:空間很大的,坐起感受很舒服
配置:和同價(jià)位的車相比性價(jià)比蠻高
動(dòng)力:個(gè)人駕駛風(fēng)格偏穩(wěn),竟讓把車上人開睡,2.0T足夠,畢竟也是百公里7秒內(nèi)的車。青島丘陵地形,上下坡多但也沒任何負(fù)擔(dān)。
操控: 飛機(jī)檔、通用車發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不是吹的,7秒左右加速,160平穩(wěn)的很,和保時(shí)捷一樣的剎車卡鉗 完全滿足我動(dòng)力和剎車好使的需求
油耗:呵呵
舒適:這車讓人看著都心曠神怡,坐在車內(nèi),淡定地開著車,聽著BOSS音響散發(fā)出的歌聲,那簡(jiǎn)直就是一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程367公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,隔音效果超級(jí)棒,這是我最喜歡的
缺點(diǎn):油耗,剛開始開油耗嚇到我
外觀:外觀沒的說哦,絕對(duì)的高端大氣
內(nèi)飾:覺得內(nèi)飾還是差一些,塑料感太強(qiáng),味道太重,一個(gè)多月了還是感覺太重,尤其是早晨剛開那會(huì)。
空間:空間的話沒得說了,這個(gè)級(jí)別的車,貌似這個(gè)價(jià)位 空間確實(shí)和A8和7系有一批
配置:性價(jià)比秒殺寶馬,說實(shí)話寶馬現(xiàn)在就是賣的一個(gè)牌子,性價(jià)比很低。
動(dòng)力:個(gè)人駕駛風(fēng)格偏穩(wěn),竟讓把車上人開睡,2.0T足夠,畢竟也是百公里7秒內(nèi)的車。青島丘陵地形,上下坡多但也沒任何負(fù)擔(dān)。
操控: 平時(shí)轉(zhuǎn)灣很穩(wěn),緊急變道也比較靈活,我媳婦開起來也不會(huì)覺得太重
油耗:油耗從買車時(shí)候的13升一直慢慢的降到現(xiàn)在的10升,對(duì)于這么大的車來說這個(gè)油耗還是可以的。
舒適:舒適度非常不錯(cuò),尤其是高速的時(shí)候車內(nèi)的靜音性非常非常好,風(fēng)噪聲基本都能隔掉。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):油耗 油耗 油耗 重要的事說三遍 如果能9-10完全滿意
外觀:外觀絕對(duì)驚艷,平時(shí)走在路上,經(jīng)常會(huì)讓人行注目禮,淚滴形前大燈很漂亮,特別是長(zhǎng)長(zhǎng)的日間行車燈讓車頭看起來很寬大,很有范兒,尾部就沒有前面那么好看,如果把XTS的尾部給CT6就完美了。
空間:空間還是很滿意的
配置:性價(jià)比秒殺寶馬,說實(shí)話寶馬現(xiàn)在就是賣的一個(gè)牌子,性價(jià)比很低。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力我是很滿意的,速度隨傳隨到,高速超車很輕松
操控: 懸掛系統(tǒng)超級(jí)給力,在顛簸的土路上開著也比較穩(wěn),沒有太大的顛簸感。方向盤握感很好,轉(zhuǎn)彎操控也很輕松,轉(zhuǎn)向比較順手,沒有別人的說的那樣,感覺吃力費(fèi)勁什么的,多功能方向盤,不如高配的功能多,不過足夠用。顯示屏感覺比液晶的還漂亮。
油耗:就是油耗稍稍有點(diǎn)高
舒適:懸架調(diào)教舒適,很好的過濾顛簸路面,后排舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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