一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(386)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1951)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1087)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(184)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.47萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2153公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這方面感受不太好其實(shí)也和車輛磨合期高用油表現(xiàn)有一定關(guān)系的,油耗比較高的話我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候確實(shí)就會(huì)變得小心翼翼,自然感覺(jué)開(kāi)車的時(shí)候體驗(yàn)就沒(méi)有那么好了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格50.52萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),就是屬于給老板使用的車。換擋也很平順,沒(méi)有什么頓挫感。不管是拐大彎還是小彎,都很靈敏,也不費(fèi)勁。MRC的主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛,即使我們?nèi)ヒ恍┥嚼锿,過(guò)一些坑坑洼洼的路面,開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格50.12萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控非常扎實(shí),車就像吸在地上一樣,很沉穩(wěn),過(guò)跌宕起伏的坑洼路面也沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),過(guò)彎側(cè)傾很小,因?yàn)橛兴妮嗈D(zhuǎn)向所以整車跟隨性非常好,車頭車尾一起動(dòng),不需要車頭帶動(dòng)車尾轉(zhuǎn)動(dòng),這樣高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也安全。懸掛支撐性也很足,并不是硬,試過(guò)就知道,很有高級(jí)感,有那種柔韌。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格50.02萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3027公里
綜合評(píng)分
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操控:
可能會(huì)感覺(jué)這臺(tái)5米2的車身開(kāi)起來(lái)應(yīng)該很笨重吧,但是我這臺(tái)是近頂配的,有后輪轉(zhuǎn)向的,開(kāi)起來(lái)非常的靈活,后輪轉(zhuǎn)向很實(shí)用。車子的底盤很扎實(shí),跑高速很穩(wěn),懸架支撐很不錯(cuò),方向盤握感很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格49.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8766公里
綜合評(píng)分
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操控:
凱迪拉克CT6在操控方面來(lái)說(shuō)就是很流暢吧,雖然方向盤還是有一點(diǎn)虛位的,不過(guò)各種操控都是很智能化,省掉不少麻煩,用起來(lái)很方便;旧夏銓(duì)車子熟不熟悉,技術(shù)好不好都沒(méi)有什么問(wèn)題。剎車也是很靈敏,千萬(wàn)開(kāi)車不要猛踩油門剎車。同時(shí)這款車的平穩(wěn)性還是很強(qiáng)的,在那種很不好的路上行走就很明顯吧,不會(huì)有什么大的顛簸感。很適合老人小孩乘坐。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6567公里
綜合評(píng)分
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操控:
CT6這款車剎車特別靈敏,我感覺(jué)車最重要的就是剎車。 我覺(jué)得新手開(kāi)的時(shí)候,稍微下點(diǎn)功夫也就沒(méi)什么大問(wèn)題了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格48.87萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程773公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤手感很舒服,皮子特別的軟,方向圈數(shù)比較少,從最左邊打到最右邊只需要一圈多點(diǎn)。我這款高配是有后輪轉(zhuǎn)向的,所以調(diào)頭特別靈活,對(duì)大車來(lái)說(shuō)這個(gè)功能簡(jiǎn)直是救星啊。平時(shí)我都用舒適模式開(kāi),底盤也是挺軟的,就是底盤有點(diǎn)低,走不好的路要格外小心! 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車是半自動(dòng)的,只能自己控制方向,但是檔位還要自己來(lái)控制。因?yàn)橛?60全景所以這個(gè)功能用的很少,他這個(gè)自動(dòng)泊車好像車位是識(shí)別不了的,必須要旁邊有個(gè)參照物才可以啟動(dòng)?比如車或者墻什么的! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持可以自動(dòng)糾正,但是不可以居中保持。除非在高速開(kāi)啟超級(jí)巡航,超級(jí)巡航在城市里是開(kāi)不了的。可能為了安全吧。超級(jí)巡航跑高速確實(shí)厲害,基本除了超車不用動(dòng)方向盤。底盤穩(wěn)定性:我這款高配帶有電磁懸掛,非常舒服 穩(wěn)定性也不錯(cuò)。跑高速跑到120基本沒(méi)什么發(fā)飄的感覺(jué)。剎車表現(xiàn):剎車說(shuō)實(shí)話剛開(kāi)始提車時(shí)候踩起來(lái)覺(jué)得比較硬,但是其實(shí)適應(yīng)了沒(méi)什么,這個(gè)剎車卡鉗畢竟牌子貨,剎車性能還是很給力的。方向盤操控感:方向盤的皮子高配的和低配的是不一樣的,高配的明顯更軟很舒服。而且?guī)в屑訜幔焯貏e的舒服。就是方向在低速稍微有點(diǎn)重。老婆說(shuō)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格49.32萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車我覺(jué)得操控起來(lái)算是容易的,比較好上手,雖說(shuō)車身是長(zhǎng)了些,但實(shí)際上靈敏度很高,方向盤非常的輕盈,轉(zhuǎn)向很容易控制,指向的精準(zhǔn)非常高。配置是非常豐富的而且也很上檔次,操作配合下操控簡(jiǎn)直算得上如虎添翼,再一個(gè)就是底盤的穩(wěn)定性比較的不錯(cuò),而且調(diào)教的是比較軟的,舒適程度相當(dāng)高。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格50.92萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤很輕,女司機(jī)很容易就上手了,我女盆友說(shuō)她愛(ài)上了CT6的操控,配置很高,功能很強(qiáng),副主席的功能也超多,體驗(yàn)感很不錯(cuò)
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
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寶馬5系GT
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