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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格50.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3027公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意車的一個外觀，首先車的一個外觀比較帥，然后它的前臉比較獨(dú)特，有凱迪拉克家族式那味了，然后車的外觀不僅獨(dú)特帥還有那種商務(wù)氣息，車的一個提速也比較快，你踩一腳油門，車一下就沖了出去，然后車的一個舒適性也比較好，它的一個空調(diào)效果比較好，你開了空調(diào)不用一小會就能布滿全車了然后車內(nèi)溫度保持的也比較好，車的隔音效果也挺棒,音響也挺滿意的。
缺點(diǎn)：一直有在別的視頻平臺上看到ct6頂配有30多個音響，那叫一個震撼，于是這么定了現(xiàn)在的頂配車型，結(jié)果只有10個音響，哪有這么多人買40t的，快下放��！我買的這輛有超級自動駕駛功能，就是方向盤上的燈帶和前面一個黑色的小凸起，這功能至少我在上�；緵]怎么使用過，一直都是開啟不了，但是自適應(yīng)巡航確實(shí)是利器。
外觀：非常霸氣的車長，沒有對比就沒有傷害，可以把一整個車位給撐滿也是絕了。一直很喜歡凱迪的燈，非常得有辨識度。順便提一下，車長的好處就是，有些商場的地下車庫是立體車位，保安會讓你停獨(dú)立車位，因為立體車庫我們超尺寸了！雪糕桶一拿，停車太方便了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較簡單，我本身就不喜歡特別花的內(nèi)飾，我覺得簡簡單單比較好看，純色的內(nèi)飾很上檔次，中控全部都是軟包材質(zhì)，做工很不錯，很滿意，☆ 氛圍燈:我看很多人都改了內(nèi)飾氛圍燈，說實(shí)話我也很想改一下，但是不知道去哪改，而且想著費(fèi)用也不便宜，看看就算了，不改裝了吧。
空間：這個級別的空間是比較理想的，前排很充足，后排也比較寬裕，坐三個標(biāo)準(zhǔn)身高的成年人不會覺得擁擠。所有的座椅的填充都是針對我們亞洲人做了軟化，比A6L舒服多了，乘坐的舒適感也很適合于家庭并且商務(wù)用車也很有排面。車內(nèi)儲物空間夠用，還專門設(shè)計了放手機(jī)的位置，后備箱的容量超級大，兩三個行李箱也都能放的進(jìn)去。
配置：我買的頂配，相比中低配而言價格肯定高一些，但是橫向?qū)Ρ绕渌放频能囆�，CT6的性價比足夠出色，無論是高級別帶來的質(zhì)感還是整體的配置功能，都算的上一流。
動力：動力只能說夠用，這個車起步時候我感覺因為檔位太多了，所以從靜止起步是不如小車快的。不過這個大的車 咱也不追求那么猛的起步了，你快你先走，淡定就好。上了60以后動力就很充沛了，高速上超車沒有任何壓力。而且夠安靜變速箱也足夠順滑。加速推背感:油門到底很少，就試過幾次，還是很給力的，畢竟也是后驅(qū)車，起步猛加速的時候甚至感覺車頭都抬起來的感覺。動力平順性:這車改變我對美系車金屬攪拌機(jī)的印象，公司以前有個老君越，變速箱就不行。CT6比較價位擺在這。頓挫感很小很小，除非冷車時候1換2會有小點(diǎn)感覺，這車比我以前的雙離合的車子平順多了。變速箱很滿意。
操控：
可能會感覺這臺5米2的車身開起來應(yīng)該很笨重吧，但是我這臺是近頂配的，有后輪轉(zhuǎn)向的，開起來非常的靈活，后輪轉(zhuǎn)向很實(shí)用。車子的底盤很扎實(shí)，跑高速很穩(wěn)，懸架支撐很不錯，方向盤握感很舒服。
油耗：我原本以為油耗怎么樣都會超過10L，但CT6的油耗表現(xiàn)真的是讓我驚喜萬分，我現(xiàn)在綜合表顯數(shù)據(jù)都是在9L多波動，同級別中真是夠省油了。
舒適：乘坐舒適性很好，我個人覺得舒適性來源于空間，空間大了，乘坐舒適性很好，駕駛感還不錯
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