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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格50.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 走山路很輕松。一路上車?yán)锛饨新晠群奥?聲聲不息。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6451公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: CT6的底盤很扎實(shí),在高速上即使開的很快也不會(huì)覺得車身發(fā)飄,車身特別穩(wěn)定。而且方向盤的手感也是十分不錯(cuò),打方向不吃力,指向性也高,基本不用擔(dān)心人車爭(zhēng)奪方向盤的問題了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格49.07萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3970公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開起來很絲滑,方向盤很輕,剎車很靈敏,很舒服,超車不費(fèi)力,跑高速很穩(wěn),即使車身5米2,但是有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),拐彎掉頭一點(diǎn)都不費(fèi)勁,很棒,開起來一點(diǎn)也不像是5米2的車子,動(dòng)力調(diào)教的很均衡,變速箱也不頓挫,很平順。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格50.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1667公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤非常靈活 很輕松 轉(zhuǎn)向很平穩(wěn) 高速也不慌 剎車習(xí)慣了 喜歡上了這種偏硬的感覺 關(guān)鍵時(shí)刻真剎得住
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格48.92萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 駕駛手感不錯(cuò),就這個(gè)后輪轉(zhuǎn)向我給滿分,對(duì)于長(zhǎng)軸距的車來說簡(jiǎn)直如有神助,拐的彎都不會(huì)很大,方向盤不輕不重,尺寸也合適,上面的按鍵設(shè)計(jì)也比較人性化,不過要吐槽的是這個(gè)自動(dòng)啟停真不好用,一開始就用不習(xí)慣,接著就是覺得綠燈起步慢半拍不太得勁,功能使用上有點(diǎn)雞肋,上車必關(guān)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.42萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 大車沒有那么好操控,方向盤有點(diǎn)虛位,其他的還行。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格48.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2099公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的握感還是很厚實(shí)的,電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱也都配齊了。最大的感受是打方向時(shí)方向盤的細(xì)微阻尼感很到位,緊實(shí)沒有虛位,路感的反饋也很清晰,對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說很受用。不足就是車身還是太長(zhǎng)了,對(duì)于操控來說又是累贅,四平八穩(wěn),但也總感覺有些反應(yīng)遲緩,笨笨的感覺。開上這個(gè)車,我反而沒有了激烈駕駛的沖動(dòng),還有就是平時(shí)外出找停車位也很苦惱,巷子里掉頭才是真的煩。有時(shí)候把我這個(gè)老司機(jī)都難住了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格50.42萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7486公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開過凱迪拉克其他的幾款車型,只有CT6的操控感讓我最滿意了,其他幾款車型的剎車感覺調(diào)教偏硬。雖然說剎車輕點(diǎn)就能立馬減速停下非常安全,但是我不喜歡這種感覺。CT6的整體調(diào)教正好滿足了我的偏好,方向盤低速較為輕盈,高速的時(shí)候會(huì)穩(wěn)重一點(diǎn),輕點(diǎn)剎車,車速變化也很順暢,沒有頓挫的感覺?傊,就是開起來很舒適,順暢。后視鏡:左右后視鏡都有一個(gè)小星星,當(dāng)側(cè)后方有車輛時(shí),都會(huì)閃黃燈,且不談實(shí)不實(shí)用,多一分提醒,也是多一分安全保障。選擇高配車型,很多小功能還是很值得探索的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格50.12萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控設(shè)計(jì),還是挺容易上手的,方向盤的指向非常精準(zhǔn),就算你是一點(diǎn)點(diǎn)的微調(diào)它也可以響應(yīng)到位,這個(gè)地方做的還是挺讓人驚喜的,上面分布的多功能按鍵,在切換駕駛模式的時(shí)候也方便,我想換什么模式就換什么模式,360度的全景影像也可以說是高級(jí)轎車的主流配備吧,日常開車的時(shí)候,它對(duì)于各個(gè)角度的信息反饋還是挺及時(shí)的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1797公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺得這個(gè)車的方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別精準(zhǔn),而且很輕巧很靈活,開起來完全沒有這么大的一天抽了感覺三車上比較長(zhǎng),但是我個(gè)人認(rèn)為停車還是非常方便的,但是我媳婦兒開著就感覺不太好停車,哈哈哈。
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