上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1952）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1089）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格48.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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操控：
方向盤比較大，但是轉(zhuǎn)向還是比較輕的，方向盤的手感比較好，還算是有檔次，車身雖然比較長，但是并不影響原本的靈活度，轉(zhuǎn)彎的時候最明顯，超車也不輸給其他，個人覺得還是很不錯的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格48.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控：
方向盤是真皮的手感很棒，方向盤屬于比較穩(wěn)的那種稍微偏沉一點(diǎn)，但是打方向很敏捷，基本上稍微動方向就ok了，剎車方面稍微偏硬，剛開始新車的時候不太適應(yīng)現(xiàn)在熟悉了能好一些，換擋也很平順基本沒有頓挫感，中控大屏操控也很靈敏到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，多功能方向盤操控也很簡單接打電話，調(diào)節(jié)音量和隨時監(jiān)測車輛情況很方便，并線輔助也很好用可以提高行車安全。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格49.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2998公里
綜合評分
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操控：
操控不用說肯定很好，首先它是一臺后驅(qū)車注定它的操控就不會差，方向也比較輕，一圈半就能打死。開起來特別輕松，不管開多久都覺得很輕松。而且我的車帶了凱迪的黑科技后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，我的操控能差嗎，哈哈哈。香！
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格47.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
車的方向盤的一個操控性比較好，你打方向轉(zhuǎn)彎的時候，比較輕松，然后輪胎的轉(zhuǎn)向反應(yīng)也比較快，然后車的倒車影像配置也挺不粗的，看的比較清晰，它車上配的輔助功能、車道保持輔助、并線輔助、車道偏離預(yù)警、還有剎車輔助系統(tǒng)，光這些在日常開車的時候給我?guī)淼暮艽蟮膸椭?/span>
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格50.12萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
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操控：
操控屬于穩(wěn)重的那種，方向盤偏沉一點(diǎn)，一點(diǎn)不虛，指向也很準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)向半徑小，車身雖長掉頭很方便。方向盤很粗，皮質(zhì)手感非常細(xì)膩，握感真的很棒。電磁懸掛的過濾能力很不錯，沒有余震，一步到位，感覺很棒。輪轂樣式也很帥，多幅的造型附有運(yùn)動氣息。有360全景影像，復(fù)雜路況停車的時候會幫大忙的。超級駕駛輔助系統(tǒng)可以真正的解放雙手，在高速上車少的時候用過，很精確，手也沒完全放開，還是很怕的，鼻祖特斯拉也沒有百分比把握。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格49.77萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3026公里
綜合評分
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操控：
這臺車雖然定義為一臺舒適的豪華車型，但是它的運(yùn)動性能也是比較強(qiáng)勁的，車子駕駛起來也很靈活，安全性能也提高了。坐在車內(nèi)，你完全感受不到，這是一臺五米多的車，很輕盈，很便捷，再加上它搭配的超多的輔助功能和安全性方面的配置，大大降低了駕駛這臺車子的難度。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2251公里
綜合評分
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操控：
這臺車的車身很長，所以操控起來并沒有那么得心應(yīng)手，像遇到那些比較狹窄的路，調(diào)個頭都感覺進(jìn)退兩難，而且地庫倒車入庫的時候，自從換了CT6之后我是再也沒有體會過從前那一把手入庫是什么感覺了，不過好在這臺車的配置方面還挺齊全的，而且也很實(shí)用，方向盤也很靈活，油門與剎車的腳踏板力度也比較適中，即便是開長途也并沒覺得累。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格48.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3272公里
綜合評分
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操控：
方向盤很輕給人一種很靈活的感覺，轉(zhuǎn)彎半徑大，稍微小一點(diǎn)的彎需要多調(diào)整一次，可能是車身較長的原因，畢竟有5米2多的車身長度。剎車系統(tǒng)很好，方向盤大小適中，握起來手感正好。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格50.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3172公里
綜合評分
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操控：
駕駛起來存在一些不便，車身偏長，而且底盤非常的底，每次過低洼路面或者遇到非常高的減速帶甚至是下地庫就得小心翼翼，偶爾跑到郊區(qū)或者那種狹窄的地方，就會覺得寸步難行，非常局限。當(dāng)然車子上手很穩(wěn)，開起來相當(dāng)靈活，輔助功能很齊全，在駕駛的途中也能減少很大的壓力。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格49.87萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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操控：
駕駛感非常好，方向盤調(diào)教得手感也很好操控，現(xiàn)在都在開CT6，主要是駕駛感非常的好，其他車都不愿意開了，超車變道也非�？�，急剎車再給油，動力也很快上來，推背感會遲鈍一兩秒，但是推背感很強(qiáng)，踏板式油門很好，在市區(qū)跑業(yè)務(wù)踩一天都不會累，就是油門確實(shí)有點(diǎn)軟啊，剛開始還沒怎么掌控好，差點(diǎn)就蹭了別人的，開久了才能掌握到力度，有點(diǎn)雞勒。
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