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凱迪拉克CT6
官方指導價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網友印象（全部在售）：

全部在售 綜合評分
凱迪拉克CT6
官方指導價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2020年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格48.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：2.0T只能可變缸引擎 10速變速箱，動力強勁，換擋也非常的平順，因為是一臺后驅動力的車，輕輕油門動力就很容易上來，深踩油門，動力也很迅速，動力一點都不含糊，點車時的音浪聲也是我愛的一點，走在路上焦點都在CT6上面了，倍有面子。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于CT6的動力，我敢拍胸脯說我相當滿意。這套2.0T發(fā)動機+10AT變速箱的動力組合，采用前置后驅設置，足以滿足我們日常的出行以及我的駕駛樂趣。動力十分的充沛，起步反應迅速，油門隨傳隨到，輕輕一點動力就跟上來了，加速很有感覺，高速公路運動模式下有坐過山車的那種刺激，超車更是隨心所欲，那種心里說不出的快感都變成速度與激情。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格49.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2998公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話足夠用了，我平時也不會猛加油，猛剎車，動力對于我的需求來說的話完全可以了，油門響應也來的比較快，超車也不會出現(xiàn)動力不足的情況，只要舍得踩油就沒有跑不動的車。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 威海
裸車價格47.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：車的動力比較強，就是提速比較快，你踩了腳油門之后，車的速度一下就上去了，在高速和日間超車的時候，它的動力是從來沒讓我失望的，2.0T擁有著237馬力的渦輪增壓發(fā)動機，你的每一腳下去都是速度的提升，然后車的一個推背感也比較強烈。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格50.12萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這個輪胎的抓地力真的很給力，一腳油門下去 推背感是有的，但是沒有老款那么強烈了。，而且車子好像才1.7噸重，之前有看測評，這個車百公里加速不到8秒。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格49.77萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3026公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：說實話，我最滿意的就是凱迪拉克的動力非常的給力，輕輕踩一腳油門兒，上高速的時候完全不用擔心動力不夠，超車時會有危險，這個車的動力特別足，因為車身質量也比較輕哦，也就是一噸七左右的樣子吧。然后車身是全鋁的材質，所以跑起來特別的輕快。感覺上高速的時候非常的輕盈，超車的時候特別的有安全感。而且這個油門反應非常的迅速
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2251公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T的發(fā)動機也不是蓋的，提速也很快畢竟是后驅車，平時想要體驗他的動力只要跟上油門動力就不斷輸出，但是一般平時我開車比較穩(wěn)，因為媳婦容易暈車我一般都是正常駕駛，很少暴力駕駛，超車過彎上坡都是嗖嗖的不帶掉鏈子的。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3272公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：關于CT6動力，我其實有許多想說的，雖然更多的用于商務，但是我開的是最多的，別忘了我自己還有一臺邁銳寶XL，也是這臺發(fā)動機，雖然是同一臺發(fā)動機，但在兩臺車上表現(xiàn)卻不同，因為定位不一樣，我的邁銳寶XL開起來就很猛，畢竟車子輕了不少，開CT6就是很穩(wěn)，沒有猛烈但加速感受，但是動力會源源不斷的來，沒有乏力的感受，車子重其實可以理解，但是比如說在高速上想緊急超車，這種情況下它的動力表現(xiàn)就不太夠，如果是一臺3.0T的車子那就更好了！變速箱是10AT的表現(xiàn)很好，高速開省油，而且配合發(fā)動機可變缸技術，很不錯！
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格50.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3172公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力來說這個車子2.0T的發(fā)動機還是比較給力的，10AT的變速箱換擋也是比較平順的，沒有頓挫的感覺，車子開著還是特別穩(wěn)的，高速上面感覺沒怎么踩都直接上120碼了，所以這個車子動力還是挺厲害的，而且如果切換到運動模式，猛踩油門的話還會有推背感和抬頭的感覺，我感覺動力還是杠杠的，我試駕以后還是比較喜歡的，所以果斷選擇了。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格49.87萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力來的很從容，不急也不緩，非常適中，不會暈車的那種感覺，不是踩的深淺的關系，我試駕過CT5頂配，就是自己的風格開，CT5的動力就很猛，我覺得還是調教有區(qū)別，深踩下去會在兩千轉左右爆發(fā)，有推背感，提速很快，儀表上還有一個渦輪表，到位！
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