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凱迪拉克CT6
官方指導價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網友印象（全部在售）：

全部在售 綜合評分
凱迪拉克CT6
官方指導價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格44.12萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2438公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的表現也還可以吧，基本上都是挺充足的，也不會說有不夠用的時候啊，或者是什么的，因為動力的話，還是需要你去熟悉他的一個感覺，日常行駛絕對是沒有什么任何問題的，我們家這邊的路況也比較好走，其實整體對我來說是非常好的。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格42.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3363公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車的馬力大小在網絡上都有標識，數據很顯眼，同樣的它實際跑出來的數據也很是優(yōu)異。在我開車的過程中，只要我愿意踩油門，這車的速度似乎看不到盡頭，一直可以加速，足以讓人認識到它的強大動力。還有一點就是這款凱迪拉克采用的是渦輪增壓發(fā)動機，自然比自然吸氣發(fā)動機好，高轉速的時候更容易爆發(fā)出強大的動力，而且還更加穩(wěn)定，這也是這款車在當時很吸引我的一個方面。買車前，朋友跟我說，自吸發(fā)動機的功率不好，但是我最后還是選擇了它。我老伙計買的自吸發(fā)動機的雷克薩斯，有一次我們組隊去野外玩，雖然在低速的時候我倆的車子對比并不明顯，但是在高速上，他的車子動力就顯得不夠了。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格43.52萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步加速很快，提速也會非常的順利，能夠給人比較不錯的駕駛體驗，跑起來的感覺也挺好的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 周口
裸車價格44.27萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9535公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平常市區(qū)開的地方比較多，起步的時候反應還是比較快的，沒有怠速問題，沒有任何的頓挫感提速也挺平順，變道超車以及提速都可以輕松做到，基本上紅綠燈下面的起步也是很快的，輕輕踩油門的話就會非常給力，給我的駕駛體驗還是挺不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.82萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3563公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：車身的長度，會直接影響一輛車的提速和動力，我是這么認為的，但是CT6的動力會超乎你的想象，動力表現還是很出色的，動力輸出有力而強勁，相互配合很完美，超車方面比較輕松，時刻表現出一股猛勁。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4273公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力提速特別的快，車子在提速的時候也沒有什么延遲，開起來非常的穩(wěn)。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4273公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現還是相當不錯的，開起來很舒服，提速非常快，完全不像是這么大的一臺車踩下油門，甚至還能感覺到傳說中推背感非常非常的強勁。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格42.62萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的表現也非常足，氣足的時候還是挺快的，搭載的這款發(fā)動機非常有勁，在超車的時候能感覺到很強有力的推背感，畢竟是一臺2.0T的發(fā)動機，這也是我開過目前同價位30多萬車型里面動力表現最好的，因為我之前開過很多車，我認為凱迪拉克這款車還是蠻好的。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格44.87萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T的發(fā)動機，10速手機一體的變速箱，功率174扭距350。動力絕對沒有問題，而且這么長的車身，它的重量才1噸7，百公里加速7.5秒，這個級別能進到八的車輛太少了
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格43.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8852公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：凱迪拉克CT6這款車的動力表現真的是十足有力，簡直就是動力小鋼炮一樣，超車的時候非常的隨意，爬坡上坡的時候動力絲毫不會掉鏈子，動力太給力了。
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