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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級巡航型

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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格48.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到最滿意的地方就是凱迪拉克CT6不僅外觀看著豪華霸氣,而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去也很大氣,大燈造型犀利,辨別適度高,不錯不錯,在了就是空間很大,軸距長!很滿足我日常出行的方便,座椅這塊舒適,我覺得跑長途的話也會很愜意! 動力很強勁,總之是我喜歡的東西!性價比這塊就不用多說了,買車就是為了方便開的,至于朋友都說不保值跟我也沒啥關(guān)系,自己喜歡就好。恩愛了愛了~
缺點:內(nèi)飾看著有些單調(diào),在設(shè)計上和BBA還是有差距的。既沒有那么出色的科技氛圍,在豪華和檔次方面也沒有展現(xiàn)出應(yīng)該有的實力。
外觀:外觀沒得說,既霸氣又豪華,還很大氣,開出去特別長面子,哈哈哈!犀利的大燈猶如獵豹一眼死死的盯著你,辨識度還很高,所以我還是比較滿意的!給力給力!
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色有些單調(diào),設(shè)計也比較中規(guī)中矩,對于一款豪華品牌,還是國產(chǎn)的旗艦轎車來說不夠好。
空間:空間感覺也不算小了最起碼我們這一家人坐車出去的時候感覺還是挺好的,家里人基本上身高都在1m6、1m7左右,沒有特別高的所以坐進(jìn)車?yán)镆餐λ煽斓摹?/span>
配置:性價比超高,電磁感應(yīng)懸架、主動轉(zhuǎn)向、BOSE音響等等,高級配置實在太多了,同價位的BBA根本不可能拿出這個多高級的配置,相比之下,CT6在價格方面的優(yōu)勢就凸顯了出來。
動力:動力方面的表現(xiàn)我還算是比較滿意的,因為他在高速的提速效果要比我想象中要好,雖然說這個車子的動力從試駕的時候就有所感受,但是他真正的能提到多少速度還是沒有感受的,所以在購車回來上高速的時候,我感覺這個車子的動力我沒有選錯,比我想象中還要好,所以平常出差什么的感覺行駛起來也都比較滿意,不過起步的時候確實是會有一些肉感。
操控: 開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),就是屬于給老板使用的車。換擋也很平順,沒有什么頓挫感。不管是拐大彎還是小彎,都很靈敏,也不費勁。MRC的主動電磁感應(yīng)懸掛,即使我們?nèi)ヒ恍┥嚼锿,過一些坑坑洼洼的路面,開起來也感覺很穩(wěn)。
油耗:油耗還是一如既往的高,畢竟是輛美系車,車重也占一個方面,市區(qū)路況也不好,百公里10.5升 ,可以接受。
舒適:座椅柔軟而又舒適,坐在上面可以感受到背部的支撐性比較好,坐在車上時間久一點也不會很累~而且凱迪拉克的隔音效果是真心的不錯,關(guān)閉車門車窗,然后行駛在馬路上,感覺外界的雜音過濾的很完整,在打開音樂聽一聽就更加的愜意了。
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