一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格48.47萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)子上市我就開(kāi)始關(guān)注了，喜歡它的造型，真的好看有辨識(shí)度，年輕人的審美就是喜歡這種活力四射的款，每個(gè)角度都值得炫耀，車(chē)子的外型絕對(duì)就是妥妥的給力，不管是日常代步還是商務(wù)辦公都是很給力的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)就是這個(gè)價(jià)格還是貴了些，要是能便宜些就更好了，還有就是新車(chē)味道重，這個(gè)問(wèn)題也是一個(gè)不小的問(wèn)題。
外觀：CT6車(chē)整體上來(lái)看就比較大氣因?yàn)樗旧砭捅容^大嘛，他大氣的同時(shí)又帶有一點(diǎn)點(diǎn)成熟的氣息給你一種車(chē)界的好大一樣哈哈哈（這只是我個(gè)人的感覺(jué)哈）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約是我喜歡的風(fēng)格沒(méi)有那種特別花里花哨的感覺(jué)，像車(chē)?yán)锏姆较虮P(pán)，座椅，車(chē)門(mén)之類(lèi)的材料摸起來(lái)也是比較舒服的，整體感覺(jué)起來(lái)也是比較適合我跟我的工作的。
空間：后排沒(méi)的說(shuō)，超大的車(chē)身尺寸帶來(lái)了一個(gè)寬敞的空間，我173的身高能隨便蹺二郎腿，坐著很放松。
配置：座椅非常的厚實(shí)，也很軟、很舒服，座椅的加熱和通風(fēng)都很方便，也很快速。父母對(duì)后排的座椅舒適度和中央扶手的評(píng)價(jià)很高，充電和放水杯都很方便。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向?qū)儆谄�(wěn)重類(lèi)型，操控的手感很好，轉(zhuǎn)彎半徑挺小的，車(chē)身雖然長(zhǎng)但是掉頭、變道都很方便，應(yīng)該是ASR主動(dòng)轉(zhuǎn)向的功勞吧。性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這車(chē)對(duì)于各種路況通過(guò)性還是很不錯(cuò)的，首先感覺(jué)不到什么頓挫，其次爆發(fā)性非常的強(qiáng)，一踩油門(mén)，他的速度就速速的上來(lái)了，表現(xiàn)的挺好，加速來(lái)說(shuō)，動(dòng)力挺強(qiáng)，整體動(dòng)力也是可圈可點(diǎn)。喜歡有強(qiáng)烈推背感和追求動(dòng)力的兄弟可以去感受一下。高速上超車(chē)也能夠從容淡定。
操控：
操控這方面感受不太好其實(shí)也和車(chē)輛磨合期高用油表現(xiàn)有一定關(guān)系的，油耗比較高的話(huà)我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)就會(huì)變得小心翼翼，自然感覺(jué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候體驗(yàn)就沒(méi)有那么好了。
油耗：油耗在10個(gè)油的那個(gè)樣子，當(dāng)時(shí)還聽(tīng)朋友說(shuō)ct6油耗不高的，實(shí)際上也還不錯(cuò)的。
舒適：座椅還挺舒服的，不會(huì)覺(jué)得過(guò)于軟也不會(huì)覺(jué)得過(guò)硬，就是那種剛好的程度，尤其是靠背的包裹感挺好的，空調(diào)還挺好用的，涼的挺快，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是最熱的時(shí)候，幫了大忙了，車(chē)內(nèi)噪音還行吧，高速的時(shí)候會(huì)有噪音，應(yīng)該是胎噪，不過(guò)可以接受。底盤(pán)偏硬，路況不好的話(huà)車(chē)內(nèi)顛簸感和聲音都比較大，還好現(xiàn)在路況都還比較好，勉強(qiáng)接受吧。
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