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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.82萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，對(duì)于車子的動(dòng)力并沒(méi)有做太多的要求，這臺(tái)車子能夠滿足我日常出行的需求。而且車子在爬坡，超車等方面的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格49.77萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2367公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)于車來(lái)說(shuō)2.0的排量已經(jīng)還可以了，踩油門提速非�？�，配合AT變速箱動(dòng)力輸出還是非常平穩(wěn)的，油門控制地好基本沒(méi)什么頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格48.82萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，低速行駛頓挫感不強(qiáng)，只要舍得給油加速度還是很快，偶爾地板油也會(huì)有短暫的推背感，日常駕駛輕松，車內(nèi)坐滿人也不會(huì)對(duì)動(dòng)力有明顯的影響，坡道起步很給力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格49.97萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2028公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：開著它有一段時(shí)間了，我覺(jué)得它的動(dòng)力還是蠻充足的，起步加速特別快，作為日常代步使用時(shí)完全沒(méi)有問(wèn)題的，平時(shí)開著它在堵車的市區(qū)里也能給我省下不少時(shí)間，畢竟每次等紅綠燈的時(shí)候可以很快沖出去，超車爬坡也是比較輕松的。誰(shuí)開誰(shuí)知道的，
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格50.62萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是174KW，配10速手自一體變速箱，全系都是這一套相同的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力隨叫隨到，在加速性能上都沒(méi)什么問(wèn)題，起步快超車也很快，高速跑起來(lái)特別爽。不過(guò)我一個(gè)女生其實(shí)對(duì)動(dòng)力要求不是很高，畢竟不敢激烈駕駛，也很少像朋友那樣油門踩到底去暴力加速。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格48.97萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，提速快，輸出源源不斷，跑高速那叫一個(gè)六六六。前兩天周末還特意去跑山試了一下，特別順暢，轉(zhuǎn)彎、上坡毫無(wú)壓力。起步利索，加速能獲得很強(qiáng)的推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格49.52萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還是很良心的了。我對(duì)動(dòng)力的要求其實(shí)不是很大，不肉就行。行駛過(guò)程中，CT6給我反饋的感覺(jué)還是很順暢的，幾乎沒(méi)有什么頓挫感，就是源源不斷的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格49.02萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0T的排量，237匹的馬力，日常代步是足夠的，選擇凱迪拉克CT6也不是沖著它的動(dòng)力去的，所以我對(duì)動(dòng)力要求并不高。舒適運(yùn)動(dòng)模式:油門反應(yīng)更加靈敏，跟腳感及時(shí)，但平時(shí)市區(qū)開時(shí)，經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。開空調(diào)對(duì)車子動(dòng)力影響:開空調(diào)倒是對(duì)車子的動(dòng)力沒(méi)有太大的影響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格49.42萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力2.0T配備10AT手自一體變速箱，動(dòng)力澎湃，呼之欲出，變速箱整體反應(yīng)很快，能懂你，一腳油門，迅速降檔提速，推背感就來(lái)了。百公里加速7秒多，夠用。有個(gè)小毛病就是低檔位具體應(yīng)該是一二檔之間切換偶爾會(huì)感覺(jué)到頓挫，時(shí)有時(shí)無(wú)，琢磨不透，不知道是不是因?yàn)槲沂抢纤緳C(jī)所以太敏感了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格49.92萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1599公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力之所以好，是因?yàn)檫@個(gè)車的車身重量相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕松，而且是全鋁的車身設(shè)計(jì)看起來(lái)特別的輕巧靈活，再加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)今天有油門就可以升到120感覺(jué)凱迪拉克動(dòng)力源錯(cuò)了，一直都是非常不錯(cuò)的，這一點(diǎn)還是比較安慰人心的最重要的是他不分什么高低功率，不像某些品牌沒(méi)有一視同仁的感覺(jué)。
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