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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級巡航型

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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格50.82萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡是CT6的空間了,不得不說5.2的車空間確實沒話說呀,特別是前排副駕駛的腿部空間,后備箱空間也是非常的深,凱迪拉克的后備箱空間都是很可以的,第二點就是喜歡它的外形,簡直就是一見鐘情,CT5就比較偏年輕運動風,CT6雖然車身長了點,但是線條比其他的好看太多了,走在路上就是顏王!都說難停車,裝個360全車影像,上坡拐彎,停車都是很簡單的,總之,沒人不喜歡CT6的顏值的。
缺點:不怎么滿意的點,第一個是“糙”,其實國產(chǎn)之后美系車的做工已經(jīng)很大程度上改善了。也在不斷追求精進。但是車門的裝配縫隙包括后尾門還是有點大的。再者就是內(nèi)飾座椅縫線有的還掛著線頭,當然不多。哈哈。好吧就看凱迪車主在不在意了。第二個字是“陋”,說白了就是丑,就是整個儀表臺,包括方向盤,雖然都是軟皮包裹但還是改變不了它太素的事實?偢杏X差了那么點意思。不是那種塑料的廉價感,也沒有過多的奢華感。再者就是后排的中間隆起和分段式的全景天窗,我著實欣賞不來。最后一個是“訥”,字面意思就是木訥,就像摸不清女孩子心思的傻男友,裝飾板用的碳纖維,還是藏青色的,怎么說呢,這個價位這個級別的車主難道不應該更喜歡桃木之類的木飾板或者竹飾板的嗎?還是只有我這樣認為。再者就是我都老胳膊老腿了,你不給我加上座椅按摩?后排座椅都帶加熱,又是遮陽簾又是后遮板,都快武裝到牙齒了,就是不上座椅按摩,出個選配也行啊。所以說設(shè)計師到底懂不懂我們老年人到底喜歡什么。這就是木訥,就是呆。
外觀:外觀嘛不像CT5的那種年輕酷炫,CT6給我的感覺更加的溫柔沉穩(wěn),安安靜靜的停在那里,畫面就超級的柔和,其中超級喜歡他的貫穿式大燈,獨有的設(shè)計,走在路上辨識度超級強,也很吸睛,最新款的中網(wǎng)也超級的好看,車頭滿滿的肌肉feel,鉆石切割工藝使整個車身看起來更加的硬朗穩(wěn)重。
內(nèi)飾:美式豪華感的CT6,材質(zhì)方面的用料也是非常的良心,門板跟中控位置都很多的皮質(zhì)包裹起來,尤其是中控這塊10.3英寸車機屏幕,無論使用還是視覺上看起來很合適,但車機操作上不夠順暢,稍微有點延遲感,我最喜歡的就是整個中控臺的設(shè)計,有別于其他車基本都是很平面的設(shè)計,CT6給我的感覺就是用線條增加了視覺感,簡約而不浮夸。
空間:這臺車子的內(nèi)部空間滿足絕大部分人的日常需求應該是沒有多大問題的。像我這樣身材微胖一些的人,不管是平時坐在車子前排開車還是乘坐在車子后排,感覺都是挺自在的,沒有多大的壓力。而且像我媽那種身材中等的平時坐在車子后排都是可以翹著二郎腿的,看上去就特別的舒服。最后就是車子的后備箱容量了,目前為止我還沒有充分的利用過車子后備箱的容量。不過目測滿足我們一家人日常出行是可以的。
配置:性價比這事是看從那個方面來說吧,反正對我來說這個性價比是很高的,我開著比較舒心,不會覺得買的虧了。
動力:我當時買車的時候,對于車子的動力并沒有做太多的要求,這臺車子能夠滿足我日常出行的需求。而且車子在爬坡,超車等方面的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的。
操控: 駕駛感我是覺得我開過的車中最好開的一臺車了,多功能方向盤小小的,上手很好操控,液晶儀表盤真的超級科技感,剎車也很穩(wěn)當,過減速帶顛覆感很小,超厚的雙層玻璃隔音超級贊,跑高速的時候胎噪都非常的少,就是我個人覺得有時候停車,車子由于太長了,車頭伸出來了,有點高調(diào),哈哈哈,安全預警系統(tǒng)也非常的好,離老遠就開始提醒我了。
油耗:油耗有點高,比一般的家用車油耗是要稍微高一點的。
舒適:舒適性自是不必說了,大空間、真皮座椅、bose音響,開車的時候,關(guān)上車窗打開音樂,幾乎聽不到什么大量的鳴笛聲,似乎達到了一種人車合一的感覺。就連岳父岳母坐進來也說,這車寬敞,座椅舒服,居然還在后排美美的睡了一覺,我就沒敢開多大的音樂,竟也聽不見絲毫的胎噪聲。能把岳父岳母舒服安全的護送回家,我感到很自豪!
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