上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1948）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1084）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是隔音和底盤舒適性，CT6的隔音可以說是同級(jí)別最好了，在城市里開的時(shí)候，特別的安靜，跑高速穩(wěn)定性特別的好。還有就是車子很大，看起來非常的氣派。座椅也非常柔軟很舒服還有呢，就是后備箱，特別的大。裝三個(gè)大行李箱一點(diǎn)問題沒有。
缺點(diǎn)：暫時(shí)我還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的，非要說可能就是車身過大有些車位不是那么好停，其他的一切都滿意。
外觀：每一個(gè)豪華品牌車子在外觀設(shè)計(jì)上都是比較好看的，在外觀上，我一直比較喜歡凱迪拉克的設(shè)計(jì)，我上一輛車也是凱迪拉克，說實(shí)話非常喜歡凱迪拉克的豎行的大燈，反正我是覺得與眾不同，辨識(shí)度很***款的車子車身顯得更修長了，現(xiàn)在的進(jìn)氣格柵比老款的更顯得年輕運(yùn)動(dòng)化一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面確實(shí)沒有奔馳E級(jí)好看，但是內(nèi)飾屬于還可以接受的范圍，整體造工比較細(xì)膩，該軟的地方軟，該硬的地方硬。Carplay操作方便，自帶導(dǎo)航流暢，BOSE音響的音質(zhì)也是特別好。
空間：空間是我比較滿意的一點(diǎn)，這輛車內(nèi)的空間做的很大，整個(gè)車的尺寸有5.2米，軸距有3.1米，前排后排的空間表現(xiàn)都很棒，后排都可以架個(gè)二郎腿了。和它的同門兄弟CT4和CT5在空間上完全不是一個(gè)級(jí)別的。
配置：從買車之前到現(xiàn)在，一直很喜歡，沒有一點(diǎn)覺得不好，接近五米三的車長，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，帥氣流線的外觀，漂亮的logo，凱迪拉克悠久的歷史文化，每一點(diǎn)都是我喜歡的，無論是日常代步還是出去游玩，都是極佳的選擇，平時(shí)我的駕駛習(xí)慣比較暴力，所以油耗沒什么好說的，這么大的車1.7t可不算重吧，除了有些停車位比較窄小，有些地庫力度太大會(huì)有托底的幾率，其他沒有什么毛病，買車嗎，就要選自己喜歡的，管他其他人說什么呢，自己開心才最重要，多數(shù)還是一寫沒有惡意的調(diào)侃哈哈，希望凱迪在中國越做越好吧
動(dòng)力：開起來比較平穩(wěn)速度,但是會(huì)發(fā)現(xiàn)用力踩油門也有一-種動(dòng)力源源不斷的感覺，變速箱也不錯(cuò)，行駛過程頓挫感不會(huì)太明顯我就足夠了。
操控：
很靈活，因?yàn)榱?xí)慣開重油門跟重剎車，所以，上手一點(diǎn)困難都沒有
油耗：油耗在十個(gè)油左右，前期磨合需要一些時(shí)間，市區(qū)行駛擁擠路段，油耗會(huì)偏高一些，但是高速路段會(huì)意外的省油，開起來非常舒服，油耗這一塊我們還挺滿意的，畢竟車輛的動(dòng)力各方面都很強(qiáng)勁
舒適：空間大，座椅寬敞，而且都是真皮座椅，坐著像家里的大沙發(fā)一樣柔軟，后排空間坐兩個(gè)人剛好合適，不會(huì)頂頭，而且腿部空間也是足夠的，CT6這款車還是配備的雙層隔音玻璃，關(guān)上車窗以后基本上和外面與世隔絕了哈哈，搭配著bose音響，開著車聽著歌，時(shí)不時(shí)跟著哼上幾句，太愜意了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格50.37萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的當(dāng)然是它的外觀了。它的前臉設(shè)計(jì)感很精致獨(dú)特，車身的線條感也十分流暢，一眼望去給人一種豪華的感覺。尤其到夜間，前大燈打開，英氣逼人，十分犀利！
缺點(diǎn)：新車的皮革味道還是有點(diǎn)大，停車曬一段時(shí)間再上車對(duì)暈車的不太友好。還有就是車門有點(diǎn)重，沒有電吸門這個(gè)功能是真不方便，打開跟關(guān)閉車門都需要很大力氣。
外觀：外觀是我選ct6最大的原因之一，外形真的無比的帥氣，尺寸擺在這，氣場十足，就算是白色的 機(jī)場接個(gè)機(jī)也是很正式的。外觀感受:又沉穩(wěn)大氣還帶著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，反正我對(duì)我的小6百看不厭車身及車輪:頂配19寸大腳非常好看，卡鉗也特別大，省的后期改了。
內(nèi)飾：CT6的內(nèi)飾上設(shè)計(jì)的不夠有科技感，缺一點(diǎn)年輕運(yùn)動(dòng)的范，更加偏向于營造美系的豪華，更顯得大氣磅礴一點(diǎn)，在內(nèi)飾用料上，一點(diǎn)都不敷衍，十分的扎實(shí)，車內(nèi)基本上都是軟包，隨手可見的都是皮質(zhì)的，做工也很棒，縫合走線什么的都是做的比較好的。
空間：前后排空間寬敞，家用絕對(duì)夠用，后備箱空間也很大，放一下自己的私人雜物也沒有問題，儲(chǔ)物空間也是挺多的，中控有個(gè)大大的儲(chǔ)物格，副駕駛也有一個(gè)，整體儲(chǔ)物空間夠用。
配置：我選擇他就是因?yàn)樗麑?shí)惠且配置高，你想要的他都能滿足你，不論是空間、動(dòng)力、顏值還是舒適性都是一流的，主要是還經(jīng)常有優(yōu)惠，所以買它沒有錯(cuò)。
動(dòng)力：別看這個(gè)車身這么長，但是呢，車身重量比想象中的要輕很多，所以開起來動(dòng)力還是完全足夠的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快百公里，加速只要7.47秒，我覺得這個(gè)成績還是非常優(yōu)秀的其他方面呢，就是跑高速的時(shí)候特別爽雖然說，我們平時(shí)不飆車，但是跑高速的時(shí)候難免想放縱一下自己稍微的踩一下油門，就可以感覺到推背感，而且超車的時(shí)候可以說是輕輕松松。
操控：
轉(zhuǎn)向不是特別的快，稍微有點(diǎn)虛位，方向盤也有點(diǎn)大，更適合跑高速吧。我這個(gè)高配帶后輪轉(zhuǎn)向的，轉(zhuǎn)彎半徑真的很小，一般三個(gè)車道就能一把掉頭了。很慶幸買的高配，這個(gè)車實(shí)在是太長了。。在街道里也要小心翼翼的。方向盤操控感:方向盤皮子很細(xì)膩，買車時(shí)候看的展車是低配的，皮子就明顯沒有我這個(gè)車的好。轉(zhuǎn)彎圈速比較少就是方向盤有點(diǎn)大。
油耗：目前跑了5000多公里，做了第一首保，儀表盤上顯示的平均油耗顯示11.3L左右，主要是市區(qū)通勤，很少在人少的地方跑，一線城市天天堵車，找個(gè)空閑時(shí)間跑下高速感覺能到11個(gè)油以下。
舒適：座椅很厚實(shí)柔軟，坐墊再長點(diǎn)就好了，感覺坐墊稍微有點(diǎn)短�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前面兩點(diǎn)個(gè)分區(qū)，要是再多一個(gè)后排獨(dú)立空調(diào)就好了。座椅舒適性:后排舒適性很好，偶爾老婆開的時(shí)候我更愿意坐后排體驗(yàn)下老板的感覺，哈哈車內(nèi)噪音:這個(gè)車隔音非常頂級(jí)了，城市里開非常安靜，無論是外面的聲音 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都隔絕的很安靜，就是急加速時(shí)候感覺排氣像故意發(fā)出來的聲音，我感覺這種大車沒必要整這種運(yùn)動(dòng)的感覺。舒服就好了。懸架減震舒適性:電磁懸掛無敵了，有有點(diǎn)破的路顛簸感非常小，車子又靜所以感覺非常有高級(jí)感。缺點(diǎn)就是底盤太低了，修路的地方要特別小心。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格50.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無疑是氣質(zhì)的外觀了，第一眼吸引我的也是它的外觀，在豪華品牌當(dāng)中，這樣的外觀可謂是相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)了，自己很喜歡，而且自己用車還是偏向于低調(diào)一點(diǎn)，但是給人的感覺卻又是非常的大氣穩(wěn)重，CT6完全擔(dān)當(dāng)?shù)钠疬@個(gè)角色了，外觀低調(diào)奢華，看起來非常經(jīng)典，十分得體。奔馳寶馬還是更高調(diào)些，并且奔馳寶馬在市面的可見度非常高，凱迪拉克還是比較低調(diào)些的，看起來沒這么大眾化。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，車內(nèi)布局太單調(diào)，氛圍燈啥的也沒有，只有一個(gè)單色的還很暗，油耗有點(diǎn)點(diǎn)偏高，不過也還好，能接受，后排的中間有一個(gè)凸起的就很難受，這點(diǎn)設(shè)計(jì)就很奇怪，還有就是底盤有點(diǎn)低，雖然很酷，但是蹭的時(shí)候也很心疼。
外觀：外觀特別霸氣，特別是前臉和LED大燈，開在路上都很吸引眼球，車身也非常修長，看起來很流暢很有美感，而且穩(wěn)重時(shí)尚的感覺也是時(shí)刻圍繞著他。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一說一，整體來說還是比較在線的，能夠摸得到的地方都是軟包質(zhì)的材料，在細(xì)節(jié)和做工方面確實(shí)是比較下功夫的，這個(gè)我認(rèn)可！
空間：空間的話畢竟是一個(gè)豪華D級(jí)車的尺寸，所以日常的用車都是比較寬松的，尤其是后排的乘坐空間可以翹一個(gè)二郎腿。
配置：這輛車的尺寸是中大型車，但是價(jià)格確實(shí)一輛中型車的價(jià)格，凱迪拉克CT全系對(duì)標(biāo)寶馬3系，看來是真的。但是這個(gè)價(jià)格，買一輛這么大的，品質(zhì)到這個(gè)份上的，確實(shí)是有性價(jià)比的。
動(dòng)力：凱迪拉克的全系都是2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，237的原廠馬力也比同級(jí)別的其他車型動(dòng)力更強(qiáng)，再加上通用最新的10AT手自一體變速箱，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，如虎添翼。在我實(shí)際的駕駛中，這么說吧，雖然是一天偏商務(wù)的車，但是在你舍得給油的情況下，它也能給你一定的運(yùn)動(dòng)感。
操控：
個(gè)人不太注重操控，所以也沒有特別大的感受，不過方向盤還比較精準(zhǔn)，沒啥虛位表現(xiàn)，懸架過減速帶的時(shí)候沒有太明顯的震動(dòng)，比較干脆。高速上行駛沒有絲毫的漂浮感，一切都很平穩(wěn)，就像凱迪拉克一樣，很穩(wěn)
油耗：油耗目前也是比較經(jīng)濟(jì)使用的比我想象中的有好要低很多，因?yàn)槲抑伴_的昂科威平均要14個(gè)油左右了，畢竟美系車嗎？車身比較重，然后本身就是油耗高一點(diǎn)，但是我能接受沒想到凱迪拉克ct6給了我一個(gè)非常大的驚喜，他不僅油耗低，而且是特別的低
舒適：說白了舒適性就那么幾點(diǎn)，第一個(gè)，這個(gè)車的空間大，至少在視覺感官上，這個(gè)車的感覺還是很棒的，乘坐上大空間也會(huì)比較舒服。第二個(gè)，這個(gè)車的座椅比較軟，座椅有前后，靠背，高低和腰部支撐多項(xiàng)調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)到我一個(gè)比較舒適的坐姿的位置，長時(shí)間乘坐和駕駛也不會(huì)太難受。第三個(gè)車內(nèi)的隔音也比較好，美系車的隔音都做的不錯(cuò)，這輛車也不例外，車內(nèi)還有BOSE的音響，加上這個(gè)車的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，車內(nèi)在行駛時(shí)的噪音是比較小的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格50.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的顏值非常的不錯(cuò)，看起來特別的大氣，非常的時(shí)尚，還有就是動(dòng)力表現(xiàn)非常的出色，駕駛起來很充沛，非常的自信，功能配置非常的豐富，車子開起來會(huì)特別的輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意就是別人給它取的小名，什么洗浴之王，方向盤自動(dòng)打方向去洗浴中心等說法。個(gè)人在這里幫它澄清，方向盤的穩(wěn)定性很高，指向性精準(zhǔn)，方向指哪打哪，沒有虛位，至于洗浴之王這個(gè)稱號(hào)呢？不是所有人都喜歡洗腳的，就像我，從來不去這些地方，所以求求你們不要再說了。
外觀：外觀非常霸氣，線條非常有肌肉感，360度的好看！車燈設(shè)計(jì)感也非常強(qiáng)，辨識(shí)度也特別高，晚上看特別的精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)做的就是簡約 可能有些人喜歡夸張科技感的就不會(huì)太喜歡 我本人就喜歡這種設(shè)計(jì)簡約風(fēng)格 該有的功能也都有 手工工藝很精致
空間：空間方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，后排的腿部間隙特別的寬敞，完全可以半躺著乘坐，坐姿可以隨意的變換，后備箱的空間也非常好，深度足夠，開口很大，特別的實(shí)用。
配置：其實(shí)不太想說這個(gè)，花個(gè)幾十萬買車還被人說貪便宜，每個(gè)人的喜好不同，我就是比較喜歡凱迪拉克的車子，所以我買它。并不是沒錢，現(xiàn)在我咬咬牙，也能上BBA的旗艦車型，但是第一個(gè)不想那么張揚(yáng)，第二個(gè)沒有那個(gè)必要，現(xiàn)在也不用為了面子去買一輛純充面子的車，我開的凱迪拉克CT6也挺好的。
動(dòng)力：帶上那幾個(gè)爬個(gè)山一點(diǎn)問題沒有。一路上車?yán)锛饨新晠群奥?聲聲不息。
操控：
操控方面挺簡單的，我是有過幾年駕駛經(jīng)驗(yàn)的人，所以駕馭這款車還是比較輕松的，基本上熟悉了半天時(shí)間就可以輕松掌握其中的功能了，方向盤的指向度很不錯(cuò)，不存在虛位，走一些彎路的時(shí)候會(huì)比較輕松。
油耗：事實(shí)說話 新車沒過磨合期 這個(gè)油耗可以了
舒適：舒適無非就那么幾點(diǎn)，座椅坐著舒服，車內(nèi)噪音小，乘坐的空間大，在這輛車上這些都是做的非常棒的，這輛車的底盤也是比較舒適的那種，過減速帶和顛簸路面時(shí)，在車內(nèi)基本上也感覺不到震感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車型對(duì)我來說最滿意的地方就是他的空間和性價(jià)比相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，我買這個(gè)車呢，主要是作為家庭用車，還有公司出差用車，因?yàn)槲乙粋�(gè)月大概有半個(gè)月左右的時(shí)間都是在路上開車的時(shí)候，所以就想選擇一個(gè)空間大一點(diǎn)的開起來舒服一點(diǎn)的轎車之前開的是一款老款的昂科威說實(shí)話開的時(shí)間久了感覺還是轎車，舒服一點(diǎn)吧，就直接把車給置換了，感覺這個(gè)車性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的優(yōu)惠力度也比較大，然后最主要的是配置各方面比較豐富，再加上我也算是通用的老車主了，反正給的優(yōu)惠也算是比較給力了。
缺點(diǎn)：我最不滿的的就是剛提車的時(shí)候味道很重，而且后排中間凸起有點(diǎn)高了，還是有待改進(jìn)啊
外觀：“L”型的前LED大燈，配上鉆石切割的大格柵前臉，加上凱迪拉克獨(dú)特的標(biāo)識(shí)，前臉顯得更加的扁長大氣，加上運(yùn)動(dòng)的修飾，前臉是即時(shí)尚大氣，又豪華低調(diào)的風(fēng)格，非常的有經(jīng)典的感覺，因?yàn)檐嚿淼妮S距是比較長的，所以側(cè)臉會(huì)比較修長，但卻不會(huì)讓人有拖沓的感覺，包括車輛的輪轂本身是比較有特色的，輪轂的設(shè)計(jì)不是偏運(yùn)動(dòng)的，更多的是偏向于成熟大氣的風(fēng)格，側(cè)面給人的感覺也是非常經(jīng)典的，CT6給我的外觀印象是非常深刻的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，相對(duì)來說還可以吧，我選的是黑色的內(nèi)飾，比較耐臟，座椅皮質(zhì)很舒適柔軟，包裹性很強(qiáng)，做工非常的精細(xì)，內(nèi)飾的材質(zhì)還是不錯(cuò)的，沒有什么異味。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)也比較簡約大方，大屏富有科技感，是觸摸設(shè)計(jì)，功能也很齊全，操作也很方便。
空間：5223的車身長度和1879的車身寬度，整個(gè)車身的大小是非常充裕的，無論是前排還是后排，空間這一塊沒有任何擔(dān)憂，坐起來也舒服，中間扶手可以放兩杯飲料，實(shí)用性強(qiáng)，使用性強(qiáng)，之前會(huì)擔(dān)心后排坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠，但是進(jìn)去車內(nèi)之后發(fā)現(xiàn)完全不會(huì)，三人也很輕松，不用有任何擔(dān)心，非常適合上下班和家用呢
配置：總體來說，這個(gè)車的性價(jià)比不錯(cuò)，因?yàn)橘I車的時(shí)候朋友一直在推薦凱迪拉克，所以也就沒有考慮其他的品牌就直接奔著凱迪拉克來了，這車優(yōu)惠力度，可以在家好空間舒適度確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)，這個(gè)車我只能說是誰開誰知道非常滿意。服務(wù)態(tài)度也比較熱情。
動(dòng)力：起步速度沒什么問題，給油就竄，馬力比上一代少很多，但是，家庭用車足夠用了
操控：
底盤牢固，運(yùn)行平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏。車身感覺不到重，轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易跟著方向走，而且這輛車的輔助功能蠻多的，用起來挺方便，它的剎車表現(xiàn)也是蠻不錯(cuò)的，輕輕—踩就能夠給反饋回來了，開起來特別的有安全感。底盤調(diào)教也是蠻好的
油耗：平時(shí)主要在市區(qū)跑，油耗不會(huì)低。綜合油耗10.7油。有時(shí)候公司放假的話，有時(shí)間去旅行，郊區(qū)的路況和公路油耗都低很多。每百公里八個(gè)油就夠了。
舒適：真皮沙發(fā)座椅很舒服，懸架可以過濾很大部分的震感,公路行駛還是比較平順的，整體空間大，坐在車?yán)锸孢m度不錯(cuò)，很穩(wěn)，總的來說是一-輛很不錯(cuò)的車子，給我的 感覺要比bba強(qiáng)。開車?yán)哿嗽谲嚴(yán)镄∷粫?huì) 也很愜意, :通 風(fēng)加熱功能齊全。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格50.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)毋庸置疑就是它的外形了，看著就高端大氣上檔次，一直比較喜歡美系車，超愛它動(dòng)力，再說它的性價(jià)比也相對(duì)高一些，還有美國總統(tǒng)座駕的稱號(hào)，另外美國車也比較注重安全方面，這也是成為我考慮的點(diǎn)之一，畢竟選車除了好看之外，還要有點(diǎn)內(nèi)涵才行啊，近幾年更是頻繁出現(xiàn)在電視熒幕里，營造了一種家用商務(wù)兩不誤的氣息，有些低調(diào)奢華的感覺，很有豪華車的Fell。所以買個(gè)CT6在適合不過了。
缺點(diǎn)：要說最不喜歡的點(diǎn)可能是找不到，畢竟ct6是我千挑萬選的最優(yōu)解。有一點(diǎn)可能會(huì)比較不滿意那就是新車剛提回來味道有點(diǎn)大，為此我不少受我媳婦吐槽。所以我用了好多的清香劑才得以解決這個(gè)問題，其他方面的體驗(yàn)都是很好的。
外觀：外觀大氣 車燈漂亮。一路上車?yán)锛饨新晠群奥?聲聲不息。
內(nèi)飾：車上的材料和手藝都不模糊，材料很厚，工作也很扎實(shí)，所以整個(gè)內(nèi)飾比較有檔次。我也很喜歡整個(gè)中心控制臺(tái)的部署。有層次感的。整個(gè)車內(nèi)的這種技術(shù)感創(chuàng)造也很好。我自己也已經(jīng)很喜歡這種風(fēng)格了。
空間：CT6的空間確實(shí)夠大，平時(shí)坐在后排都可以翹著腿了，一點(diǎn)都不夸張，坐滿人也不會(huì)感覺到擁擠，家人都很滿意。
配置：性價(jià)比無敵，這個(gè)配置放在BBA起碼60開外了
動(dòng)力：西裝暴徒，這是我對(duì)他目前的評(píng)價(jià)。表面看上去斯斯文文，其實(shí)實(shí)力不容小覷。2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載10擋手自一體變速箱。我一般都是在市區(qū)開，偶爾上高速。直道加速從來不虛人。還能通過智能可變氣門管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“四缸”與“兩缸”是實(shí)時(shí)更變，省油又保證動(dòng)力不浪費(fèi)。
操控：
走山路很輕松。一路上車?yán)锛饨新晠群奥?聲聲不息。
油耗：市區(qū)油耗在8_9個(gè)之間開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)油耗沒有什么影響
舒適：隔音特別好，關(guān)上車窗，打開音樂，感受特別棒
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車最滿意的就是車子的配置確實(shí)很高，基本上該有的功能都有，另外車子的空間確實(shí)沒話說，坐過我車的人都說空間超級(jí)大，這點(diǎn)真的是不能否認(rèn)。車子的座椅也很舒服，長時(shí)間乘坐不會(huì)感覺到特別的累。最后就是動(dòng)力，反正提速?zèng)]話說，雖然車子有那么重，但是提速還是很輕松。
缺點(diǎn)：這個(gè)是我精心挑選的，沒有什么不喜歡的。要說的話就是油耗高了一些，比我上個(gè)車百公里會(huì)多個(gè)一兩個(gè)油，但這么大的車也配的上。車內(nèi)異味會(huì)比較嚴(yán)重一點(diǎn)，我媳婦和我吐槽了很多次，跑回去找到售后才解決了。總體來說都是很滿意的。
外觀：這輛車外觀也是特別有氣勢(shì)的，鉆石切割的外觀線條看起來棱角分明看起來非常硬朗耐看，不論是出門跟人談生意，還是朋友同學(xué)聚會(huì)，開著都很有面子。這輛車從不一樣的角度看也會(huì)有不一樣的感受，總體的設(shè)計(jì)就是很時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較精致耐看，車門打開，中控大屏很現(xiàn)代很有立體感，顯示效果也很清晰，操作也是很順暢的，內(nèi)飾用料很環(huán)保，車內(nèi)味道也不是很大，內(nèi)飾的材質(zhì)方面大部分都是軟性材質(zhì)，包括儀表臺(tái)還有門板處，基本上能摸得到的地方都是軟的，還是比較高檔的。
空間：空間方面不用多說，一眼看去就是一種霸道總裁CEO的感覺，車身5.2米多的長度，現(xiàn)在基本很少轎車能做到5米多的車身了，路上也看的比較少，所以CT6在同級(jí)別來說車身應(yīng)該是最長的了，加上1.9米多的寬度，單從這個(gè)數(shù)據(jù)來看，就非常有優(yōu)勢(shì)了，這點(diǎn)設(shè)計(jì)我還是非常滿意的，乘坐的空間能夠保障不同身形的人坐進(jìn)去都非常舒適，腿部空間都很好，所以乘坐就很示舒服。有時(shí)候和朋友出去，或者接客戶的時(shí)候，都能獲得一致好評(píng)：空間很大，坐的很舒服。聽完感覺這車沒買錯(cuò)了。
配置：整車的性價(jià)比我覺得是超級(jí)高的，配置真的很豐富啊，我的大頂配有四座通風(fēng)記憶加熱座椅，全車真皮座椅，抬頭顯示，10個(gè)boss音響，360，全車鋁合金車身，主動(dòng)剎車，19寸的鋁合金輪轂等等太多的配置，還有這很入我胃口的外觀，真的很帥，很喜歡，感覺性價(jià)比超高�？傮w感覺不錯(cuò)，這款車很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力家用絕對(duì)是足夠的，偶爾深踩油門，也有強(qiáng)烈的推背感，既能滿足家用的同時(shí)，也可以偶爾的帶點(diǎn)激情。2.0T237匹的馬力，日常超車絕對(duì)夠用而且油門響應(yīng)快，不拖泥帶水，換擋沒頓挫感。
操控：
CT6的底盤很扎實(shí)，在高速上即使開的很快也不會(huì)覺得車身發(fā)飄，車身特別穩(wěn)定。而且方向盤的手感也是十分不錯(cuò)，打方向不吃力，指向性也高，基本不用擔(dān)心人車爭奪方向盤的問題了。
油耗：目前大概10個(gè)左右吧，完全可以接受，因?yàn)榕艿奶倭耍笃谠谟^察一下
舒適：舒適性方面也挺好的，車輛的變速箱非常的平穩(wěn)，車內(nèi)的座椅也非常的舒服，支撐性和包裹性也挺強(qiáng)的，長時(shí)間坐在上面也不會(huì)覺得很累，隔音性能稍微差了點(diǎn)，尤其是高速的時(shí)候?qū)κ孢m性還是有一定的影響，跑高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪聲還是相對(duì)的大了一點(diǎn)，其他方面還是挺好的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格49.07萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車最滿意的就是這輛車的舒適度，車內(nèi)的空間很大，底盤很穩(wěn)，濾震非常棒，開起來的感覺很好。不會(huì)像小車一樣的空間逼仄，每一個(gè)座位都有很好的空間表現(xiàn)，在車內(nèi)會(huì)感覺車子非常大。
缺點(diǎn)：大家都說地盤低，盡量不走那些路就是了。然后前1至3擋踩油門再收油門會(huì)有一種頓挫的感覺，如果喜歡這車，這些毛病都能接受
外觀：這車子的顏值很高，看著十分的商務(wù)。大氣優(yōu)雅，纖長的車身和家族式前臉大燈都素十分加分的選項(xiàng)。很適合拿來做商務(wù)接待車。
內(nèi)飾：黑色的整體風(fēng)格的看起來是簡約，大方用料，做工各方面的也比較厚的摸起來質(zhì)感很好，而且沒有什么特別難聞的氣味。
空間：這個(gè)車的空間真的是非常可以了，我覺得買這個(gè)車應(yīng)該沒有人會(huì)說他的空間小吧，尤其是后排的腿部空間相當(dāng)?shù)膶挸�，而且他后排的坐墊設(shè)計(jì)的也非常舒服，靠背的角度也非常人性化，總之就是坐在后排才是一種享受了，不過我大多數(shù)時(shí)候都在開車，哈哈哈，后備箱空間的也非常的深，平時(shí)放不了多少東西，但是偶爾要用到的話呢，還是比較重要的，幸好他還是有的。然后車?yán)锩娴囊恍﹥?chǔ)物空間比較多，雖然空間不算大，但是好在夠用了車?yán)�，我也不喜歡發(fā)亂七八糟的東西。
配置：這個(gè)價(jià)位選二線豪華真的是很值，反正我不后悔，同價(jià)位配置和舒適性 尺寸ct6真的是越級(jí)的存在了。又不是滿大街都是 開出去蠻有存在感的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)不用擔(dān)心，起步的優(yōu)勢(shì)不是很大，畢竟車子比較沉，但是他的加速能力卻非常的不錯(cuò)，后勁十足，動(dòng)力儲(chǔ)備很充沛，超車很輕松，駕駛起來很澎湃。
操控：
開起來很絲滑，方向盤很輕，剎車很靈敏，很舒服，超車不費(fèi)力，跑高速很穩(wěn)，即使車身5米2，但是有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，拐彎掉頭一點(diǎn)都不費(fèi)勁，很棒，開起來一點(diǎn)也不像是5米2的車子，動(dòng)力調(diào)教的很均衡，變速箱也不頓挫，很平順。
油耗：目前的表現(xiàn)平均油耗是9.5升左右，這個(gè)油耗在同級(jí)的轎車當(dāng)中真的是算比較高的了，不過畢竟是美系車，油耗高是傳統(tǒng)，再加上他的動(dòng)力表現(xiàn)比較出色，所以完全可以接受。
舒適：88 68 18幾個(gè)人做里面都說很舒服。一路上車?yán)锛饨新晠群奥?聲聲不息。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格50.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的首先是它的外觀，棱角分明，加強(qiáng)四出的排氣看著很運(yùn)動(dòng)，先說說內(nèi)飾，這個(gè)配置全部都是碳纖維，能摸到的地方也都是真皮，用料很實(shí)在，一大堆的功能很好用，包括自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駕駛等等！外觀幾乎沒什么變化……輪轂19寸帶后輪轉(zhuǎn)向很好用，尤其是車庫狹小的那種下方有圖片，起步推背感十足，給油就竄，因?yàn)殚_的公里數(shù)不多，所以就不多說了，然后說說一些個(gè)人想法，購車的這一段時(shí)間，去過很多店，其中有BBA二線幾乎也都去了，不能說不好，因?yàn)槲移綍r(shí)穿著很隨意，反正給我一種你愛買不買，反正也買不起的那種感覺，但是，這個(gè)店不一樣，打我一進(jìn)門，很熱情的接待我，作為一個(gè)百年老品牌能在這個(gè)又是電車又是燃油的年代生存下去，固然有它的本錢，不能硬件好，軟件不行也是還是不行，這次我的銷售讓我十分滿意，我記得叫曹慧，給我介紹的相當(dāng)詳細(xì)，包括后期的一些事情，真的是隨問隨答，大家如果看車可以去找他，如果每個(gè)店都跟他一樣，或許這個(gè)牌子會(huì)越來會(huì)好
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車最讓我不滿意的也沒什么 那要是說一個(gè)就是這款車中控屏幕經(jīng)常會(huì)有黑屏的問題也有和4S店溝通過 說是升級(jí)就好了 等去做保養(yǎng)的時(shí)候再弄吧
外觀：在外觀設(shè)計(jì)上，則沒有明顯的變化。車身外觀設(shè)計(jì)比較簡約，前臉格柵和車標(biāo)盾牌造型很時(shí)尚，前后燈辨識(shí)度很強(qiáng)，車身整體寬大，有一種大氣的檔次感，不輸大牌。鉆石切割風(fēng)格時(shí)尚氣質(zhì)，美系感撲面而來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上這輛車，不知道是有點(diǎn)跟不上時(shí)代還是對(duì)于經(jīng)典美式的堅(jiān)持，其實(shí)在我看來國人的審美，這輛車的內(nèi)飾很明顯是不合格的，但是呢，內(nèi)飾的用料上又非常的下本錢，軟包，碳纖維，顯得檔次很高，做工也是比較好的。
空間：單從外觀上來看就知道它的空間絕對(duì)不會(huì)小。5.2m+1.8m的超大車身就保證了車內(nèi)空間十分的充足.我是179的個(gè)子，坐前排是完全沒問題，頭頂和腿部空間很充足，也能伸展開。坐后排的話頭頂也是還有兩三拳的距離，腿基本可以伸直。平常坐一般都坐5個(gè)人，后排三個(gè)他們也可以和睦相處不會(huì)擠。還有就是后備箱，足夠的大和深。
配置：正常做一次小保養(yǎng)1000元 送了兩次免費(fèi)的 價(jià)格在豪華轎車的算是便宜的了 最重要的是車好開 毛病也少
動(dòng)力：動(dòng)力給滿分，隨叫隨到的動(dòng)力，加速很線性，只要舍得給油，推背感不會(huì)讓你失望。10AT的變速箱換擋沒頓挫感，很流暢。
操控：
方向盤非常靈活 很輕松 轉(zhuǎn)向很平穩(wěn) 高速也不慌 剎車習(xí)慣了 喜歡上了這種偏硬的感覺 關(guān)鍵時(shí)刻真剎得住
油耗：油耗上車子畢竟有這么大，我開下來油耗大概是11左右，市區(qū)跑的比較多，高速偶爾會(huì)跑一點(diǎn)，說實(shí)話這個(gè)油耗差不多了。
舒適：這個(gè)舒適度確實(shí)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，做起來了特別的舒服，而且座椅的設(shè)計(jì)非常人性化，還有就是這個(gè)車的靜音，效果做得也相當(dāng)不錯(cuò)。尤其是關(guān)上窗戶之后，感覺和窗外就是兩個(gè)世界一樣，外面的人說話都聽不清楚，我覺得這一點(diǎn)挺好的，跑高速的時(shí)候也沒有太大的噪音
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格48.92萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀是非常動(dòng)感的，整體的風(fēng)格顯得非常的具有運(yùn)動(dòng)氣息，非常適合年輕人的風(fēng)格。開這樣的車子出去還是很有面子的，而且這個(gè)車的操控也很好，轉(zhuǎn)向很清晰，開起來得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車子最不滿意的地方就是車子的油耗控制了，我認(rèn)為這臺(tái)車子目前的平均油耗量控制的并不是很好，如果車子能夠把油耗控制再稍微優(yōu)化一些的話，車子整體的競爭度應(yīng)該會(huì)更強(qiáng)一些。
外觀：我選擇的是白色的，很多人都說這個(gè)車黑色好看，但是我覺得白色的更加運(yùn)動(dòng)大氣一下，黑色的看起來太商務(wù)了，而且看這個(gè)大輪轂非常的帥氣，再加上這個(gè)大燈看起來非常的有辨識(shí)度又來一個(gè)
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來簡約，看上去是一種與市面上大多車型與眾不同的內(nèi)飾風(fēng)格，給人一種不張揚(yáng)很有內(nèi)涵的視覺感受，用料各方面沒得說，仿木的飾板以及大面積的皮質(zhì)包裹，絕對(duì)對(duì)得起豪華品牌該有的樣子。新買的車內(nèi)飾的氣味很清新，沒有什么異味，完全沒有一些車型那種刺鼻的異味。多媒體:BOSE音響效果真的非常棒，比我聽過的所有車載音響都贊（原諒我沒啥見識(shí)哈哈哈哈）
空間：我個(gè)人覺得空間比其它C級(jí)車都要大，家里就四口人，空間完全足夠，買車到現(xiàn)在家里人都是對(duì)空間贊不絕口的，老爸老媽能在后排翹起二郎腿。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間也是足夠，前排后排都有杯托，而且中控的扶手箱也是特別的大，能裝很多自己的私人物品。后備廂容積:后備箱大啊，上次一家人去旅游，家人的行李都?jí)蜓b。
配置：性價(jià)比有一說一，這價(jià)格是可以買到不少車，包括BBA的56E，選CT6更大程度是個(gè)人的理由，外觀上對(duì)我比較有吸引力，而且各方面比較均衡，整體的駕駛手感上我更傾向CT6多一點(diǎn)，價(jià)格上優(yōu)惠力度也非常大。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺好的，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，只是頓挫感也大。
操控：
駕駛手感不錯(cuò)，就這個(gè)后輪轉(zhuǎn)向我給滿分，對(duì)于長軸距的車來說簡直如有神助，拐的彎都不會(huì)很大，方向盤不輕不重，尺寸也合適，上面的按鍵設(shè)計(jì)也比較人性化，不過要吐槽的是這個(gè)自動(dòng)啟停真不好用，一開始就用不習(xí)慣，接著就是覺得綠燈起步慢半拍不太得勁，功能使用上有點(diǎn)雞肋，上車必關(guān)。
油耗：目前表顯油耗在10.6左右，大部分時(shí)間都是市區(qū)開，偶爾才會(huì)跑一百多公里的高速，現(xiàn)在天氣冷也沒開過空調(diào)，預(yù)期油耗是9個(gè)油左右，現(xiàn)在來說肯定是差了點(diǎn)，有時(shí)候堵車的表顯油耗都不止10個(gè)油了。
舒適：不得不說，這個(gè)車做起來真的太舒服了，尤其是座椅特別的寬厚柔軟坐進(jìn)來就好像躺在這張床上一樣，而且能靜音效果非常不錯(cuò)關(guān)上，窗戶感覺和窗外就是兩個(gè)世界。
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