一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雄師F22
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（60）+1 外觀不錯(cuò)（48）+1 前臉厚實(shí)（34）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)落后（114）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：拉貨裝貨量大，外觀時(shí)尚大氣；
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠豪華，跟新域虎比起來，差了一大截；
外觀：我選了一款激情紅，等了整整兩個(gè)月，不過為了自己喜歡的顏色，真的是物有所值；
內(nèi)飾：貨車的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡單；
空間：我沒有胖，對嗎？
配置：這個(gè)價(jià)格，在國產(chǎn)車?yán)锸强梢越邮艿�。十幾萬的土地，用來做農(nóng)活，還是很有用的。
動(dòng)力：這個(gè)備胎的位置，實(shí)在是太大了，太出乎我的意料了。
操控：
中控臺還是不錯(cuò)的。
油耗：目前已經(jīng)行駛了5000公里，準(zhǔn)備維修；
舒適：豪華的真皮座椅，味道也太重了吧？也許是因?yàn)樘鞖馓珶崃耍諝馓珢灹耍?/span>
|
|
購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤堅(jiān)固，適合山路行駛，省油。
缺點(diǎn)：至于皮卡車，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)太大的問題，可能是新車的原因，走山路有些顛簸。
外觀：不得不說，這輛車的外觀看起來很高大上，除了內(nèi)飾有點(diǎn)硬，其他都很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒見過什么高檔車，但這已經(jīng)足夠了，車?yán)锝?jīng)常會放一些亂七八糟的東西，太豪華太奢侈了。
空間：內(nèi)部空間足夠大，2米的貨箱原車有耐磨涂層。
配置：后來選了一輛福迪的F22，外觀大氣，配置也有 ABS和 EBD，當(dāng)然，我也不是很懂，只要開著舒服就行了，相比之下，F(xiàn)22無論外觀還是價(jià)格，都比其他品牌便宜了不少。
動(dòng)力：到目前為止，他還算滿意，一次拉五桶柴油，一點(diǎn)都不吃力。下雨天遇上泥濘，也不打滑。
操控：
手感還行，這么陡峭的山路，一步到位，唯一的問題就是顛簸太厲害了。
油耗：油箱有70升，最讓人滿意的是，200塊錢就能跑650公里。
舒適：以前開的都是小轎車，現(xiàn)在開著皮卡，感覺就像是開著一輛高大上的皮卡，開起來還算平穩(wěn)。
|
|
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：貨箱足夠長.非常實(shí)用；
缺點(diǎn)：車身很長。有時(shí)候停車不方便，一般停車都要露一米左右；
外觀：外觀硬朗霸氣，內(nèi)飾以硬塑料為主，皮卡也可以接受；
內(nèi)飾：可以接受。
空間：主要是工地材料拉貨拉點(diǎn)。一般只有兩個(gè)人坐，上完牌后還加了一層貨箱保護(hù)層；
配置：目前覺得還行，看后期表現(xiàn)；
動(dòng)力：足夠了。渦輪在里面工作之后也能正常工作。高速穩(wěn)定，畢竟是6擋。
操控：
方向輕盈適中，由于后部懸掛鋼板，空車時(shí)較硬。
油耗：這是一個(gè)磨合期。一千二百公里的路程，還不到7個(gè)小時(shí)的油。油耗還算滿意，不知道以后會怎么樣；
舒適：前面還好，第二排空蕩蕩的，因?yàn)槎际卿摪濉?/span>
|
|
購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，他第一眼看到這輛車的時(shí)候就喜歡上了，這輛車看起來很大氣，但又不像其他國產(chǎn)皮卡那么土。還有一點(diǎn)讓人滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音清脆悅耳，給人一種動(dòng)力十足的感覺。
缺點(diǎn)：開慣了轎車，開皮卡就沒那么舒服了，皮卡懸架太硬了，不過這應(yīng)該是皮卡的通病，畢竟卡車不可能有轎車那么舒服。
外觀：買一輛車，首先看的是外觀，如果你喜歡，那才會感興趣，外觀給人一種圓潤大氣的感覺，不像其他皮卡那么粗獷。
內(nèi)飾：皮卡的內(nèi)飾很粗糙，但和其他皮卡比起來，還是要好上一些。
空間：空間還算寬敞，我身高1.7米，感覺還不錯(cuò)；
配置：這車的價(jià)格和我覺得物有所值，這輛車的馬力扭矩和它差不多的價(jià)格比它要高，感覺這點(diǎn)錢買這輛車最劃算；
動(dòng)力：之所以選這輛車，一是看中了它的動(dòng)力，一臺1.9 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，150匹馬力的馬力已經(jīng)足夠日常使用了，但在渦輪介入之前，它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)。
操控：
方向盤有點(diǎn)偏，感覺還不錯(cuò)，在高速上給人一種很穩(wěn)的感覺。
油耗：目前對這輛車的油耗還算滿意，市區(qū)和農(nóng)村都是開著的，一般油耗只有7個(gè)左右。
舒適：皮卡的舒適性并不高，和同級別的皮卡差不多。
|
|
購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5890公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是貨車的長度，拉得越長，買皮卡就是為了賺錢；
缺點(diǎn)：最讓人不滿的是，車身縫隙太大了。
外觀：所謂蘿卜青菜各有所愛，我對這輛車的外觀還算滿意。
內(nèi)飾：多媒體按鍵少，優(yōu)點(diǎn)在于：加音量，上下兩首歌都能盲操作，不用低頭就能找到相應(yīng)的按鍵，缺點(diǎn)就是太簡單了。
空間：后排空間很大，坐三個(gè)人都綽綽有余。
配置：作為一個(gè)商人，我最看重的就是性價(jià)比，在中興、長城這兩款車中，只有這一款車有這樣的配置，而且這車的長度也讓我很滿意，開了四個(gè)月，我覺得物有所值。
動(dòng)力：至今為止，動(dòng)力還算滿意，經(jīng)常拉兩噸貨跑；
操控：
經(jīng)常拉重物轉(zhuǎn)彎時(shí)車身不會有太大的偏移，還行吧。
油耗：現(xiàn)在一公里5毛錢一公里，這么算下來，一年下來能省下一大筆油錢，哈哈哈；
舒適：座椅包的很好，坐在上面很舒服，長時(shí)間開車也不會腰酸背痛；
|
|
購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：低油耗、低噪音、不像汽油，比市面上的柴油要安靜得多，但卻充滿了動(dòng)力。外觀也是我買這輛車最大的亮點(diǎn)，看起來威風(fēng)凜凜。很有優(yōu)越感，哈哈。集裝箱的長度也是無敵的，再長一點(diǎn)就是6米，惹不起。
缺點(diǎn)：撥桿在起步和剎車時(shí)會明顯抖動(dòng)，正常行駛時(shí)也會抖動(dòng)，那個(gè)時(shí)候告訴我這是波箱的特點(diǎn)。內(nèi)飾的成本很低，很硬。除了8寸屏幕外，沒有任何科技感。
外觀：特別高大，硬朗；
內(nèi)飾：不過內(nèi)飾很硬，我對它并不滿意。
空間：雖然我只有一米六出頭，但是我朋友的皮卡都沒有我的大，所以帶家人和孩子都很輕松。行李箱的空間很大，拋開外觀不談，最值錢的就是貨箱。
配置：這個(gè)價(jià)格已經(jīng)足夠我用了，我就是用來上班的。超值的越野車底盤，超大的貨箱；
動(dòng)力：爬坡毫無壓力；
操控：
波箱撥桿的操縱桿間隙較大，換擋特別明顯，不易更換。
油耗：現(xiàn)在的油耗大概在5.6-6.2之間。但我是柴油。
舒適：空間很大，座椅也很高，駕駛感也很好，視野也很開闊，座椅也很厚實(shí)，就是布料有點(diǎn)瑕疵。
|
|
購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，寬敞的內(nèi)部空間，高檔的內(nèi)飾，高乘坐駕駛舒適度。
缺點(diǎn)：駕駛座不可調(diào)高。
外觀：外觀大氣，我很喜歡里面的那種。如果中控臺采用軟材質(zhì)會更好。
內(nèi)飾：這是我的最愛，看起來很有運(yùn)動(dòng)感。
空間：空間不夠。后排空間比一般的皮卡要大得多。
配置：一輛皮卡，一輛兩用車。既有 SUV的通過性，又有貨車的寬敞空間。
動(dòng)力：雖然比不上轎車，但在皮卡上也算快了。
操控：
方向正確。跟福田皮卡比起來，我踩剎車要舒服得多。
油耗：100塊錢的油，看起來像是230公里的路程。比汽油要省油得多。
舒適：皮卡的通病，皮卡的鋼性，就是“硬”；
|
|
購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣美觀，貨箱長度足夠長，運(yùn)輸方便。駕駛室的空間很大，偶爾帶幾個(gè)村民上街買點(diǎn)東西，也不是什么難事。
缺點(diǎn)：貨箱后門，裝貨滿了，過了坑坑洼洼的門板會自己開，到服務(wù)站處理后才好。
外觀：外觀霸氣，美觀；
內(nèi)飾：內(nèi)飾比以前的風(fēng)駿5要好很多，布局也更合理；
空間：駕駛室的空間很大，可以容納七個(gè)人，兩米多長的貨箱，是賺錢的利器。
配置：一輛十萬級別的皮卡，我一眼就看上了，價(jià)格便宜，又大，能拉貨。
動(dòng)力：動(dòng)力好，農(nóng)村省道經(jīng)常開到七八十公里每小時(shí)，一點(diǎn)都不費(fèi)力。
操控：
比長城風(fēng)駿5要好開得多，平順，方向準(zhǔn)確，舒適度高。
油耗：9個(gè)油，雖然不是很省油，但是這么大的一輛車，經(jīng)常滿載，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：坐在我車?yán)锏娜硕颊f坐起來很舒服，沒有其他皮卡那么彈。也許這就是這輛車；
|
|
購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡它那霸氣的外觀，車內(nèi)空間看起來很寬敞。
缺點(diǎn)：說是裝了隔音板，但聽起來不像是裝的，隔音效果太差了。
外觀：他比較喜歡黑色，但是考慮到天氣太熱，車?yán)锾珶崃�。所以，他選擇了白色，因?yàn)榘咨苁軞g迎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色換成黑色會更好看，座椅也建議換成更好的布料。
空間：儲物空間不大，但容納五六個(gè)人還是沒問題的。我買長箱，拉貨能力強(qiáng)。
配置：看了幾款車，感覺自己選車都是看價(jià)格，油耗應(yīng)該不會太高，價(jià)格合適，實(shí)用性也很強(qiáng)！
動(dòng)力：我經(jīng)常拉兩噸重的鋼板，感覺鋼板的厚度并不是很大，后來又去外面的修理廠買了兩塊鋼板，現(xiàn)在已經(jīng)沒事了，動(dòng)力也不錯(cuò)，還能開！
操控：
方向盤很輕，也不累。就是感覺剎車很硬，換擋的時(shí)候還會有一些奇怪的聲音，聽起來很難聽。
油耗：我跑了三萬公里，平均油耗每公里5毛錢，相對來說比較符合我的條件。非常滿意。
舒適：原車的座椅有點(diǎn)硬，又加了一個(gè)套子，后座有些挺直，睡了一覺就覺得頸椎有點(diǎn)不舒服！
|
|
購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20148公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：拉力大，動(dòng)力強(qiáng)，通過性好；
缺點(diǎn)：開始時(shí)有點(diǎn)棉絮；
外觀：比較大氣，鈑金扎實(shí)；
內(nèi)飾：皮卡內(nèi)飾還算滿意，送我一套裝飾品、腳墊等；
空間：空間還算寬敞，坐五六個(gè)人都沒問題。
配置：物美價(jià)廉，江鈴、黃海、福田、中興、長城等幾家公司都看了一遍，覺得F22性價(jià)比高，就選了他。
動(dòng)力：除了起步慢，其他都很好。
操控：
方向偏了，剎車有點(diǎn)軟；
油耗：現(xiàn)在油價(jià)上漲了，油耗大概在4毛錢左右；
舒適：雖然是兩面墻，但感覺還是挺硬的，不過總體來說，還算不錯(cuò)。
|
小老虎
炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
