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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時間2018年05月
購買地點山西 太原
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：唯一的優(yōu)點，就是外觀大氣，底盤高，視野好，設(shè)計好看。
缺點：毛病多1.汽車控制器一年不到就壞了兩次，弄得車子好好的啟動不起來，萬惡的售后服務(wù)，發(fā)個配件總強一個月以上，劉就這樣擱置了。2.原車的缺陷，冷凝器和前梁出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致冷凝器泄漏，最關(guān)鍵的是，廠家并沒有通知維修人員，而且質(zhì)量很差，因為福迪是小眾車，售后很少，按照售后服務(wù)的要求，用快遞費黑郵送出了故障冷凝器，結(jié)果冷凝器沒送到，最后只能自己掏錢修好。3.發(fā)動機正時鏈條密封件漏油，更換氣缸墊仍漏油�！啊�4.上市這么多年，我從來沒想過，四輪定位系統(tǒng)在哪里都找不到，甚至連售后都無能為力，你要用普拉多來定位，說普拉多車的數(shù)據(jù)很接近，這是聞所未聞的。
外觀：當初買這輛車的時候，主要是看中了它的外觀，但接縫很硬，油漆也不是很好，看起來像是補漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工粗糙，跟長城、五十鈴還是有差距的。
空間：中規(guī)中矩，足夠了，同級別的皮卡都差不多，坐姿高，橫向空間也還行，前排坐的舒服，后排的坐墊比較低。
配置：外加福迪品牌的影響不大！優(yōu)惠很多，但問題很多，維修費用也很高。
動力：1.9排量的發(fā)動機，動力還算不錯，開起來要順手，油門和沖力都很好，如果不習(xí)慣的話，那就太肉了。
操控：
操控還可以，最高可以達到140，因為底盤高，重心高，不適合激烈駕駛。
油耗：油耗還行，這臺柴油車低速省油，油耗高，一百公里大概有八升左右。
舒適：這種車，舒適性就更不用說了。
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購買時間2018年03月
購買地點云南 保山
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉多拉少還能跑，四驅(qū)車到處跑。
缺點：檔位間隙有點大，鑰匙感應(yīng)芯片壞了，去維修幾次都沒貨！
外觀：這輛車還是很飽滿的，看起來就像是一個充滿活力的年輕人，讓人一看就不會覺得無聊。
內(nèi)飾：整體造型和顏色都很好辨認，但里面的塑料太多了，按壓起來很硬，材質(zhì)也很難看。
空間：本人是做五金生意的，平時拉點五金材料還夠用；
配置：這輛車雖然有點問題，但總體來說還是沒問題的，動力還行，價格比其他車要便宜一些。
動力：我平時拉的都不是很重，偶爾拉個重點，也不會有什么問題。
操控：
檔位的間隙有點大，掛檔不太好，方向打的恰到好處，在高速上也沒有飄起來。
油耗：兩驅(qū)車一公里4.7毛錢一公里，四驅(qū)一公里5.8，這個油耗應(yīng)該不算太高。
舒適：不拉貨時走的路不好走80碼左右，后面有點顛簸，前面不太顛簸。
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購買時間2017年11月
購買地點山西 太原
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤更好，動力更強。省油。
缺點：有一些小毛病，比如有時關(guān)不上門，關(guān)門時有響聲，沒有日行燈，椅子有點低，可能是我個子不高。
外觀：看著順眼，不知道為什么，他總覺得它和小時候養(yǎng)的那頭驢子很像，有種親切感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，手感一般，有些異味現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。這是一輛面包車，所以我覺得里面的東西還不錯。
空間：內(nèi)部空間很大，貨箱也很大。
配置：當初買皮卡的時候，他還想著十幾萬呢，因為太貴了，買一輛面包車太不劃算了。十萬塊錢買個四馭皮卡，他也不放心。最后，我想買一頭大白驢，因為它看起來很漂亮，性能也不錯，有朋友在用，用起來還不錯。關(guān)見的價格和別家的車價一樣。這可是兩萬塊錢啊。
動力：動力還行，我聽賣車的女人說，這車功率110 KW，扭矩350。我也不是很懂專業(yè)。我只是覺得我的大白驢很有力量，在上坡的時候，一腳油門就能上去，所以我就叫它大白驢。有一次下著雨，七八輛皮卡都上不去的大坡，我的大白驢一下子就上去了，那叫一個爽。
操控：
手感還行，剎車拉貨多一點還行。拉越多剎車效果越好。不知道為什么，這是我個人的感覺。
油耗：油箱很大，一次加油就能跑很長時間。我覺得油耗在七個左右。
舒適：就舒適度而言，我覺得皮卡吧，就是貨車吧，內(nèi)部空間挺大的。
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購買時間2018年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來威風(fēng)凜凜，就像是一只猛禽，發(fā)動機發(fā)動后有明顯的推背感，動力不錯，內(nèi)飾也很豪華，可以當越野車用，可以拉很多裝備。
缺點：如果是空著的話，后面的懸架會更硬一些，但是拉個三五百斤的東西還是很舒服的。
外觀：外觀沒問題，一眼就看上了，售貨員告訴他，車身是一體沖壓的，安全性很高，車門上也沒有焊點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用環(huán)保塑料材質(zhì)，門兩側(cè)用皮革包住，外觀美觀，沒有異味。
空間：比如我身高1.75米，體重85公斤，除了坐第二排中間有點不舒服外，其他位置都可以，儲物空間？這么大的后備箱，再加上一個蓋子，想放什么就放什么。
配置：十五萬的預(yù)算，十三萬就搞定了，導(dǎo)航、倒車、藍牙、一鍵啟動、無鑰匙進入、定速巡航等等，四驅(qū)配置，性價比很高！
動力：云內(nèi)的1.9 T發(fā)動機很不錯，據(jù)說是中德合資的，渦輪增壓后動力十足，高速空載最快180。
操控：
在沒有四驅(qū)的情況下，前置后驅(qū)的操控性要比前驅(qū)更好，車身也更緊湊。不過可能是開慣了小轎車的緣故，液壓方向盤有點沉，其他都還好。
油耗：目前已經(jīng)行駛了八千多公里，柴油車的油耗相對來說還是比較低的，高速巡航100公里最少能跑6.3個油，市區(qū)堵車7.8個油，平均油耗只有7個左右，這么大的車，油耗已經(jīng)滿足了！
舒適：雖然是柴油車，但發(fā)動機的噪音并沒有想象中的那么大，尤其是在開著柴油車的時候，感覺就像是開著柴油車一樣，座椅也比獵豹之類的越野車要好很多，而且長途行駛起來也很舒服。
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購買時間2018年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，油耗低。高底盤，兇猛的外觀。
缺點：內(nèi)飾很便宜，配置也很低。
外觀：車燈設(shè)計：沒有 LED大燈，這么漂亮的車，居然沒有日間行車燈。一盞日間行車燈的成本必須加以控制。只能在心里冷笑。好在車燈的亮度很高，可以手動調(diào)節(jié)近光燈高度，這是個不錯的選擇，開高了會讓人誤以為我是開遠光燈的，只有遠近光才能證明我的清白，晚上開車的時候不用擔(dān)心那些開著遠光燈的狗。誰怕誰？
內(nèi)飾：多媒體播放器：多媒體屏幕太小了，現(xiàn)在的車連碟片都放不下，只能用U盤或者藍牙聽歌，不過音質(zhì)還是不錯的，喜歡車載碟片。導(dǎo)航系統(tǒng)是一樣的，但總體來說還是比較準確的，地圖每年都會更新一次，而且手機上也有導(dǎo)航系統(tǒng)，我相信高德地圖在偏僻的地方。
空間：后排每天都有工人帶著，后面四個人經(jīng)常坐，有時候五個人擠在一起，空間很大。簡直就像是一輛七座的面包車。
配置：十萬塊的預(yù)算，還在預(yù)算之內(nèi)。本來他還想再買一輛長城，但長城柴油發(fā)動機的聲音太大了，外觀也沒這么漂亮。他還是挺喜歡這輛車的，柴油的聲音很小，開了幾個月，感覺還是很劃算的。像這種配置這么大的車，價格肯定是有差距的。還是說她對品牌并不是很感興趣，只要她喜歡，那就是值得的。買車要堅持自己的喜好，花錢買車，買車買車，朋友的意見固然重要，但車是自己開的，鞋子舒服不舒服，只有自己知道，買對的不買貴的。親戚朋友們都說，這輛車買的值。
動力：車重，起步慢。到了2檔之后，他的速度就更快了。在低速的情況下，一腳油門就能爆發(fā)出驚人的力量
操控：
開了八年皮卡，他已經(jīng)習(xí)慣了打方向盤，方向盤總是會打不穩(wěn)。起步有點慢，不過舍得給油還是不錯的。開到5000公里的時候，方向盤稍微有點偏，但做了動平衡之后感覺好多了，開起來比以前那輛老式汽油皮卡舒服多了�？赡苁且驗樗麑π率挛锏膮拹喊�。
油耗：一開始開著長城汽油的小皮卡，開了八年15萬公里，在工地上被折騰的夠嗆，跟了這么多年的老朋友，終于要下課了。福迪的柴油一開始還有些不適應(yīng)，感覺有些別扭。開了一段時間就習(xí)慣了，工地上每天拉著工具來回跑，油耗一般在七到八個油左右，算下來一公里也就4塊錢左右。當初買這輛車的時候，他看了一眼將近兩噸重的車，還挺擔(dān)心油耗的。所以才買了柴油版的，沒想到這么重的車居然能在工地上跑5毛錢。要知道，以前的汽油版，油耗也就八毛錢左右。他還從來沒有開過柴油版的皮卡，對油耗不是很了解，開著這輛車，頓時覺得省油省了毛爺爺一大筆錢。
舒適：開慣了皮卡的人，在他們的印象中，皮卡都是皮糙肉厚，能干活，哪有什么舒適度可言。平路上還好，到了工地上，炮彈坑的路開的快了，他感覺自己能把吃下去的飯都吐出來了，如果不是為了拉貨，他真想把后面的鋼板給拆了，每天開工地的時候屁股都麻了，還舒服個屁啊。國道和高速路沒有任何區(qū)別，每天都要經(jīng)歷這樣的顛簸，只能說這是一條奇怪的路。開著寶馬也不會舒服多少。
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購買時間2017年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，速度快，省油。畢竟買了車，還要養(yǎng)車，油費自然是少不了的，能省則��；
缺點：后座空間不大，不能再放更多的東西。
外觀：外觀霸氣，美觀；
內(nèi)飾：內(nèi)飾比以前的風(fēng)駿5要好很多，布局也更合理；
空間：駕駛座和后座的空間都比較大，而車內(nèi)的空間比較��；
配置：價格便宜，又大又拉貨，果斷賣掉四年的風(fēng)駿5。買一輛新車。感覺物有所值，目前沒什么問題，而且油耗也很低，平時不拉貨的時候，都是拿來當家用的，外觀大氣，一點都不丟人。
動力：動力好，農(nóng)村省道經(jīng)常開到七八十公里每小時，一點都不費力。
操控：
比長城風(fēng)駿5要好開得多，平順，方向準確，舒適度高。
油耗：經(jīng)常是滿的，8個油量，不太省油，油耗可以接受。
舒適：車身高，視野開闊。底盤很高�？涌油萃莸牡胤�，并沒有什么晃動。
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：貨箱斗足夠大，能拉更多貨物，貨箱邊框較高，放大件貨物不用擔(dān)心掉；
缺點：踏板不夠大，不夠?qū)�，下雨天下車時腳踩不夠多，容易打滑；
外觀：前臉應(yīng)該多加幾條銀色線條！整體看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算太寒酸，但都是硬邦邦的，應(yīng)該多加點科技元素或者軟皮。
空間：有時候兩三箱貨，四個人都能坐得下。
配置：比如我的送貨、工地、載人外出。
動力：不載貨的起步很正常，載貨的時候起步慢，以前還擔(dān)心載重太多的貨物不好上坡，現(xiàn)在上坡掛2擋就輕松了，高速跑起來還是有動力的。
操控：
開起來沒什么特別的感覺，正常；
油耗：載貨跑高速4毛6到5毛2每公里，載重貨開低速5毛6每公里，開空調(diào)和不開空調(diào)的油耗差距不會特別大！
舒適：在沒有載貨的情況下，汽車走不平的路時坐在里面感覺車會跳起來，感覺很不舒服。但是載貨就不行了。
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購買時間2018年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程50853公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我很喜歡，空間比一般的皮卡要大，價格也比較合適。
缺點：儀表盤是塑料的，這一點我能理解，畢竟是皮卡。
外觀：外觀大氣，中規(guī)中矩，我喜歡硬朗。
內(nèi)飾：我喜歡裝飾風(fēng)格，但儀表是硬塑的，我準備給它蒙上一層皮。
空間：這是我見過的最長的皮卡貨箱了。里面的空間也非常的大。本來他還想買一輛帥玲T6的車，但是空間實在是太小了。
配置：相比其他品牌，我認為福迪皮卡要好一些；
動力：我拉了2噸的沙子，開著3檔的車在工地上跑起來。
操控：
方向更輕，視野更開闊，加油時你會感覺到你加的油和你的速度成正比。缺點就是掛擋不夠順暢，唉！畢竟是卡車，不像轎車那么順暢。
油耗：我對油耗很滿意，一百公里的油耗只有8個油，我很喜歡這個家庭。
舒適：懸掛有點硬，但是拉貨時不會那么抖動。
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購買時間2018年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，1公里4毛，空間大底盤高；
缺點：不得不說，一輛十萬塊錢的皮卡，居然是硬塑料的。
外觀：F22看起來像是一輛美式皮卡，前臉看起來像是一輛 SUV，車身線條分明，輪廓很大，底盤也很高，一眼就被吸引住了。
內(nèi)飾：前面說過用硬塑有點拉低檔次有石英表看起來不錯；
空間：后排座6個完全沒問題，4個水桶腰還行，開長途后排隨便睡，家里買個標準箱完全夠用；
配置：十三萬的預(yù)算剛剛好，外觀和空間都征服了我，雖然這個品牌影響力不大，但我買到了自己喜歡的車；
動力：我這輛150匹馬，平時拉一噸山都不費吹灰之力，超車一腳油門就能超車。
操控：
指針很輕，目前還沒有偏移現(xiàn)象離合器偏硬要踩剎車很少其他車主也有反應(yīng)希望廠家能改進一下這車的剎車系統(tǒng)不錯當初買車試駕的時候嚇了我一跳；
油耗：目前四千公里的油耗比我預(yù)計的要低100公里才8.5 L完全可以接受；
舒適：皮卡的通病后彈簧硬，后座坑洼有點不舒服，座椅有點硬，其他都還能接受；
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購買時間2017年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19394公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣美觀，貨箱長度足夠長，運輸方便。
缺點：窗戶偶爾會升降，霧燈燒壞，有些小毛病。
外觀：這輛皮卡看起來很霸氣，也很漂亮，很多人都感嘆，這輛皮卡看起來就像是一輛越野車，而不是皮卡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔而美觀，相比于外觀的狂野霸氣，內(nèi)飾則要沉穩(wěn)許多，黑色的儀表盤，橙黑色的座椅，非常符合我的審美。
空間：不管是駕駛室還是貨箱空間，都是我見過的最大的皮卡，江鈴域虎的貨箱太短了，底盤太低了。黃海N2的貨箱很長，但是發(fā)動機太小了，馬拉的車不適合我在山里開。
配置：十萬出頭買這輛車，性價比很高，外觀時尚霸氣，油耗低，駕駛舒適度高，省去了買一輛家用轎車的錢，因為它完全可以滿足我拉貨家用游玩釣魚等多用途。
動力：150匹的馬力可不是鬧著玩的，一腳油門下去，動力源源不絕，兩噸降檔爬坡都能感覺到推背感。
操控：
越野車級別的操控，十萬以內(nèi)的轎車都比不上這輛車，軸距長，過彎穩(wěn)定，重型卡車不翹，走山路很有信心。
油耗：經(jīng)常走山路，滿載，每小時30公里左右，九點油讓我驚喜不已。
舒適：車子行駛平穩(wěn)，座椅包裹性很好，開了七八個小時都不覺得累。
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小老虎
炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
