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雄師F22
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時間2018年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的動力性能比較滿意；油耗方面也可以不高；操控性和越野性更好；最吸引我的是加長貨箱；可以承載1.5噸的貨物。
缺點：這輛車的發(fā)動機聲音比較大；比云內(nèi)的1.9要大一些；但畢竟價格在那；內(nèi)飾是硬邦邦的，希望能改進一下，其他方面還行吧！
外觀：相當大氣；大型美式越野車；如果輪轂也像高配一樣的話……
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般；需要改進；學習長城；
空間：身材瘦小，后排很寬松，我用白鋼做的，比較耐磨。
配置：性價比不錯，選這個價位比較實用；如果是家用的話，我建議你選一臺四驅(qū)云內(nèi)發(fā)動機。畢竟發(fā)動機的噪音更小，共振也更小。
動力：這輛車的動力還算充足；最高時速可達150公里小時；本人曾在高速上試過；
操控：
轉(zhuǎn)向明顯比其它車輛更靈活；
油耗：行了五千公里高速4.8毛；市區(qū)5.1毛
舒適：空調(diào)：空調(diào)特別給力；最熱的天氣開5分鐘，溫度明顯下降；這要看最低檔位。
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購買時間2018年07月
購買地點山西 太原
裸車價格9.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身很大，外觀也很漂亮，坐在里面很舒服，空間也不錯。
缺點：大小問題還是比較多的，很多都是設(shè)計的問題，售后方面比其他車差很多，基本沒有售后網(wǎng)點，自己買件，自己修理。特別是發(fā)動機出了問題，基本解決不了，這臺發(fā)動機沒有數(shù)據(jù)。
外觀：外觀漂亮，油漆太��；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯。
空間：空間還算寬敞，本人170公分，體重85公斤，坐4人也不擁擠；
配置：價格雖然便宜，但也有很多問題，修不起，所以性價比很低。如果車子不壞的話，性價比會更高。所以對于用戶來說，還是要先把車做好，然后再出廠。
動力：發(fā)動機正常的時候動力還不錯，空車和重車都夠用，但現(xiàn)在發(fā)動機出了問題，動力就沒那么大了。
操控：
這么大一輛車，操控還算不錯。我可以自己適應。
油耗：油耗一般，70升油能跑900公里，已經(jīng)很不錯了。現(xiàn)在情況不是很好，發(fā)動機故障燈亮不亮，70升油只能跑500公里，差距有點大。
舒適：舒適度基本不談，當你空車時，車太能跳，不舒服，拉點貨會更好；
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購買時間2018年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間好，隔音效果比江淮皮卡好；
缺點：油泵出了點小毛病第一天喇叭不行了希望改進國產(chǎn)加油；
外觀：外觀回頭率高；
內(nèi)飾：非常容易上手；
空間：我183體重200以上，后面做3個大人2個小孩都行；
配置：希望能與江淮江鈴比肩品質(zhì)；
動力：小批量生產(chǎn)常柴希望不要讓我失望；
操控：
沒有之前的 JAC，沒有之前的空擋，也沒有之前的皮卡那么致命。
油耗：新車200元0號國五柴油跑了470公里市區(qū)省道半個半我安徽蚌埠；
舒適：皮卡還需要舒適度嗎？
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購買時間2018年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，空間和外觀最滿意座椅夏天曬久了也不燙屁股這個最滿意；
缺點：雖然有些震動，畢竟是柴油車，但是我不喜歡，副駕駛的儲物格太小，放滿水都沒地方放；
外觀：滿分，我一直非常喜歡F22的外觀，當然我也非常喜歡新域虎的前臉；
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟新域虎比起來還是差了一些，雖然新域虎的內(nèi)飾跟老款馭勝差不多，但是F22的科技感還是差了一些。
空間：第二排的座位是最讓人滿意的，平時走工地的時候三五個大漢坐在后排也不會擁擠，但是儲物格里的東西還是很少的。
配置：我兒子說，買蘋果手機和買安卓手機沒什么區(qū)別，如果懶得玩手機的話，那就買蘋果手機吧，喜歡玩手機的人就選安卓機，其他車我覺得都挺好的，不過這F22對我來說已經(jīng)足夠了。
動力：柴油2.8 T的動力絕對夠用，如果排量不夠，那就不叫2.8 T了，沒動力我也不會買皮卡。
操控：
方向盤很輕，不像以前的皮卡，也不像以前開過的皮卡，轉(zhuǎn)個方向跟拔河一樣費勁。
油耗：一公里五毛錢已經(jīng)很滿意了，福迪的皮卡省的錢還是很劃算的。
舒適：夏天不燙屁股的座椅確實很舒服，但如果腰上有地方頂著就好了，不用再買枕頭了；
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購買時間2018年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格9.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點：柴油車.1.動力好.2.省油.3.地面高.4.外觀大氣.
缺點：發(fā)動車子的時候有點震動，后橋有點硬，離合有點硬，也不知道是不是還沒開習慣！
外觀：高大上的底盤，高大的車身，看起來非常的霸氣，線條流暢。
內(nèi)飾：中控臺層次分明，整體布局完美，儀表盤清晰明了。
空間：駕駛室很大，前排座椅沒有蹬腳，后排空間很大，一般三個人坐在里面都不會覺得擁擠。
配置：性價比還算不錯，主要是外觀大氣，越野能力強，動力好，省油。
動力：渦輪增壓在1500-2000轉(zhuǎn)時啟動，加速很快，1檔有明顯的推背感。
操控：
底盤很高，通過性也很好，可以適應各種路況，方向盤很一般，但開起來有點抖。
油耗：這輛車的油耗大概在7.5升左右，具體的我也不太清楚，不過我對柴油車的油耗還是比較滿意的。
舒適：自動空調(diào)的表現(xiàn)比較好，上車后開空調(diào)的效果明顯，應該是柴油的原因吧！冬天的時候，加熱的速度會慢一些。冷氣開的很快。
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購買時間2018年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車高、外觀大氣、空間大、載貨能力強、動力強
缺點：中冷器太危險了，一不小心就會掛上，而且 DPF的技術(shù)還不成熟，有幾處油跡，今天檢查了一下，前輪剎車是在安裝剎車的時候加油的，時間長了，上面的油印就會變得很明顯，后面的轉(zhuǎn)軸是用黃油打的，本身是收縮的，有一個黃油嘴。
外觀：外觀不錯，這一點毋庸置疑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，給人的感覺就像是一輛 SUV，而不是皮卡。
空間：乘坐空間：寬敞大氣。只是太厚的鋼板太硬了，坐在車里也不舒服。五百斤的重量讓重型卡車非常的舒服，鋼板根本沒有任何的彈性。
配置：價格還行，那些想要家用的人少買就買豪華版吧，不然后悔，
動力：這輛車的重量很大，發(fā)動機也是1.9 t，在半山腰的時候，如果換擋速度慢了，那就不會有太軟的感覺了。我的車是6速。如果是六速的話，可以跑一百二十，轉(zhuǎn)速是2300左右。
操控：
方向盤的間隙有點大。非常舒適。拐彎的時候，車身并不是特別的傾斜。
油耗：平時很省油，但是生時 DPF的油耗很高。
舒適：后板太硬。
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購買時間2017年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是貨箱長，載貨量大，發(fā)動機噪音小。
缺點：內(nèi)飾不夠豪華。
外觀：外觀很豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意，做工也比較粗糙。
空間：空間還算不錯，三個大胖子坐在后排。
配置：拉貨拉貨，動力強勁，油耗很滿意。
動力：2000-3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，在爬坡的時候完全夠用。
操控：
很好的操控性，剎車減震有點硬。
油耗：油耗還算滿意，平均每小時100公里7.5升，比以前買的要省油。
舒適：空車減震比較硬，但是拉點貨還是可以的。
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到這輛車的時候，我還真沒想到，在網(wǎng)上看到它的時候，我就喜歡上了它，迫不及待地想要把它帶回家。
缺點：外觀很帥，但也有美中不足的地方，內(nèi)飾太簡單了，不過十幾萬的車，我也不敢奢望太多，我是短箱，跟長箱一比，差距太大了，夏天太熱，座椅坐起來很熱，有時候怠速很快，不知道怎么回事，突然又恢復了。
外觀：我從來沒想過要買白色的車，我本來是想買黑色的，但現(xiàn)在看來，這輛車是黑色的，沒有白色的，這是一種純粹的感覺。
內(nèi)飾：座椅是布的，但是跟內(nèi)飾搭配的很好，不會掉檔，不得不說，福迪的設(shè)計很有設(shè)計感，外表霸氣，內(nèi)里沉穩(wěn)，內(nèi)在完美的融合在一起。
空間：皮卡的空間還算不錯，我個人更喜歡它的駕駛座，可以隨意伸縮，左右兩邊都有足夠的空間，不會讓人覺得憋屈。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，雖然有些小瑕疵，但是大家都能理解，建議朋友們不要買短箱，長箱輪轂要大一些，好看一些，畢竟不是豪車，在這個價格范圍內(nèi)還是可以的，而且福迪的實用性我也很滿意。這一點無可挑剔，我選短箱是因為長箱太長停車不方便；
動力：1.9 T的云內(nèi)發(fā)動機，國內(nèi)排名前三的發(fā)動機，動力很好，試駕的時候也沒讓我失望，雖然汽油車比柴油車更安全，但是考慮到油耗和動力，我還是選擇柴油車，分分鐘就能甩開別人，而且柴油適合冬天，開在高速公路上的感覺很好，而且聲音也很小。
操控：
6檔手動，絕對比同級別的皮卡要好很多，轉(zhuǎn)彎也很靈活，操控性也不錯，手動皮卡對駕駛技術(shù)要求不高，但是對于開慣了面包車的我來說，絕對是無敵的。
油耗：油耗大概在1600公里左右，油耗稍微高一點，評論是7.6 L，百公里油耗，不過我覺得這么大的車應該差不多，銷售人員說，首保會降下來，現(xiàn)在還在磨合期。不過平均百公里油耗5.8 L，我相信在高速上會更低；
舒適：駕駛座六向調(diào)節(jié)，比江鈴的要好，四向的價格更貴，沒有腰部和肩部的支撐，空間還算不錯，坐過的人都喜歡。
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購買時間2017年12月
購買地點山西 太原
裸車價格8.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢竟是柴油車。
缺點：他的小毛病很多，比如車門不太好關(guān)，減震太硬，不能吃粗糧，只能加好油，不能加爛油，不能加爛油。
外觀：挺大氣的，挺喜歡的。像牛一樣強壯，所以我叫它大白牛。
內(nèi)飾：還行吧。皮卡，只是一輛卡車而已。一開始還帶著塑料的味道，但現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。還有一件事是我買的時候沒影響到倒車，還是自己花了300塊裝，希望廠家以后能給裝上，也沒多少錢。
空間：里面的空間很大，坐五個人都綽綽有余。
配置：我買這輛車的時候，就考慮到了這輛車，正好趕上年底的活動，所以我對這個價格很感興趣。感覺還不錯。當初買車的時候。慶鈴、寶典、長城，我都看過了，還是覺得這輛車更符合我的口味。于是買了下來。好吧，那我就不多說了，我?guī)е蟀着Ｈゴ顦颍ㄔ谌笜驎蠁幔浚?/span>
動力：反正在山里工地上也夠了。拉一兩噸的東西沒問題，力氣也不比牛差，就是怕下雨天不好走，路滑，下次一定要買一輛四驅(qū)。
操控：
這車離合度有點高，剛開始不太習慣，不過工地用，畢竟是貨車，還行。
油耗：還行吧，大概四五毛錢的樣子。畢竟是柴油車，在山里跑一圈，也就五毛錢左右。
舒適：至于皮卡，我對它的要求并不高，底盤很穩(wěn)，其他的我都不太懂，但坐在后排的時候，感覺很舒服。
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購買時間2018年07月
購買地點山西 呂梁
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤更好，動力更足，省油。
缺點：小毛病還是有的，我買了進取版，沒有前霧燈，沒有日行燈，座椅是針織的。
外觀：外觀不錯，我選擇了白色，總體來說我對它的外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點硬，手感一般，一開始有股怪味，開著車開幾天就沒了，對卡車來說基本滿意。
空間：車內(nèi)空間更大，貨箱也足夠了。
配置：因為朋友也買了一臺1.9 T進取型的，價格和我差不多，主要是朋友推薦的，相信身邊的朋友我覺得沒問題，這個價格在別的地方買不到。而且，這也省了我一大筆錢，而且，我還能賺一筆錢。
動力：動力還行，我聽銷售員說，動力不用擔心，功率是110 KW，扭矩350，具體我就不懂了。只要舍得給油，在陡峭的山坡上超車，那是輕而易舉的事情。
操控：
手感還行，畢竟這么大的車才花了十萬不到，剎車很容易就停了下來，安全第一。
油耗：油耗是這款車的亮點之一，油耗為6.5，還處于磨合期。
舒適：論舒適度，肯定比不上轎車，畢竟我要拉貨，拉貨的時候比較平穩(wěn)，內(nèi)部空間也比較滿意。
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