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雄師F22
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購買時間2018年07月
購買地點山西 太原
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是發(fā)動機，一馬達就能啟動，北方人最需要的就是開動，開著車就走。
缺點：最讓人不滿意的是太便宜了比其他皮卡便宜，不知道這算不算…；
外觀：外觀大氣上檔次，我選了一輛白色的車，在路上很顯眼，內飾做工一般，畢竟我買的不是高檔車，我能理解。
內飾：內飾整體設計簡潔大方，耐臟易保養(yǎng)。
空間：我的身高在所有男人中算是比較矮的了，身高167，車內空間比較寬敞，平時一個人開，偶爾五六個人坐也不會覺得擁擠，空間足夠一個人坐了。
配置：本來是想買最便宜的，但是經過介紹，發(fā)現有很大的不同，所以就選了一個差不多的，價格比大品牌低了兩萬塊，還帶著導航，藍牙， ABS, EBD，聽說是標準配置，放心用。
動力：動力是最大的亮點，他準備買福迪的時候，銷售員給他介紹了馬力150馬力，什么扭矩350，感覺挺多的，具體的他也不太懂，不過銷售員告訴他，他可以放心使用，這輛車差不多有1.9噸重，可以輕松超車。開空調也不費勁，畢竟是大馬力的車。
操控：
F22比轎車舒服多了，地面比汽油車要高，噪音也比汽油車要大一些，路感也不錯，140公里的速度下踩剎車很快，視野也不錯。
油耗：現在已經行駛了將近三千公里，油箱只有72升，不知道是不是很大，五號柴油車，不會冒黑煙，尾氣也不會和汽油車一樣。
舒適：皮卡的離地間隙很大，通過一些深坑和減速帶都不會有太大的感覺。
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購買時間2017年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16222公里
綜合評分
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優(yōu)點：對買車的服務非常滿意，服務非常好，車也比較給力。
缺點：不滿意的地方是服務站不方便，買車是在貴陽買的，但是我是余慶人，不能去貴陽保養(yǎng)，在余慶做保養(yǎng)有點怕被坑，所以問了貴陽。
外觀：外觀霸氣，一眼就能看出來，其他的都沒什么感覺，最后還是選了黑色。
內飾：內飾很粗糙，但是我看中了它的實用性。
空間：乘坐空間還行，我一米78的個頭，坐著也不會覺得壓抑，所以我不發(fā)照片，我不喜歡自拍，剛從工地上下來，所以比較亂，呵呵。
配置：畢竟是四驅車，性價比還是不錯的。
動力：動力來自于爬坡時的爬坡力度，在低速時無法提升速度，而渦輪增壓一旦介入，那就另當別論了。
操控：
轉向間隙大了一點，其他都很好。
油耗：這輛汽車非常省油。
舒適：座椅還算舒服，不會太累，感覺像是一輛 SUV。
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購買時間2018年06月
購買地點山西 大同
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身漂亮，看起來高端大氣，空間很大，相比較來說還是不錯的。
缺點：最讓他不滿意的是，這輛車的門，雖然關的不是很好，但是用力一推，還是沒問題的！
外觀：這也是我選擇它的原因之一，第一眼看到它的時候，就覺得它很霸氣，流線型的設計讓人忍不住想要多看幾眼。
內飾：車內設計與原來的老板風格完全不同，潮流的設計能給駕駛者帶來愉悅的心情，這也是我選擇它的原因之一。
空間：至于車身空間，我覺得跟其他皮卡差不多，足夠滿足自己的需求，很實用；
配置：價格是平等的！這也是我選擇它的最后一個原因，對于一般人來說，賺錢并不容易，買車也不能超出預算，選一輛性價比高的車才是王道。
動力：每個人的動力要求都不一樣，這要看個人的使用情況，我平時用車的重量只有五百斤左右，這輛車完全可以滿足我的需要。
操控：
我感覺皮卡還是比較重的，畢竟沒有轎車那么輕，不過開起來感覺還是不錯的。
油耗：油耗，七點五！別說這輛皮卡了，就算是普通的面包車，也要8個油以上的油。
舒適：坐在里面很舒服，而且很寬敞！畢竟這輛車不是車，舒適性還是不錯的。
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購買時間2017年12月
購買地點湖北 恩施
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀美觀、省油；
缺點：整體不滿意，零件太容易損壞，車身控制器也不行，
外觀：嗯，外觀也是我最喜歡的，沉穩(wěn)霸氣，材質也不錯；
內飾：內飾真的很差勁，一看就是土氣，二感覺全是塑料，三是用料太差；
空間：空間也讓我很滿意，坐5個人還能坐，
配置：總體來說，性價比還算不錯，在我的預算之內，買一輛霸氣的皮卡還是不錯的。
動力：可能是車太重了吧，有時候拉點貨上坡都有點吃力；
操控：
整體操控還行，就是跑得太快了，有點飄。
油耗：我對油耗很滿意，1.9 T的發(fā)動機，車身那么重，油耗也就4毛錢左右。
舒適：皮卡的舒適性我沒要求，就是減震太硬。
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購買時間2018年02月
購買地點云南 保山
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是感覺貨箱比較長，載貨方便，底盤也比較高。
缺點：我喜歡這輛車，我挺喜歡的，就是有時候拉得太久，換擋不好，儀表燈還亮著，問了一下，也沒發(fā)現什么問題，后來我去服務站修理了一下，就沒了，就是那個服務站離我這里又遠又不方便。太麻煩了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，看起來很大氣。跟其他的比起來，我覺得這個更好。
內飾：內飾不錯，坐起來也很舒服�？臻g還算寬敞。最主要的是，他也不知道這儀器為什么會亮起來。這個音響的音量很大，很不錯。
空間：里面的空間還算寬敞，偶爾也能容納五個人，平時都是我開車送東西。
配置：我的預算是這個價格，后來談的很愉快，我覺得還不錯，就買了下來。開著車，油耗還算滿意，車也沒啥問題，就是離自己近點，保養(yǎng)起來也方便！
動力：動力還不錯，我拉了不少東西，動力也不錯，四驅車的動力還不錯，大部分時間都是在山上跑，感覺還不錯。
操控：
方向盤還好說，就是變速箱卡住了。我已經去修好幾次了，還是沒修；
油耗：我二月份買的車，至今已經跑了700多公里，感覺們也覺得油耗還不錯，差不多。
舒適：這輛車坐起來還挺寬敞的，空調也很快。
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購買時間2018年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2018年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較大氣，我拉貨比較少，主要是一些工地上用到的工具。平均油耗為7升！個人感覺油耗和動力都比較滿意。
缺點：內部很硬，最好是軟一點。剛開始感覺離合有點高，起步有點困難，也咨詢過銷售顧問，現在已經習慣了。
外觀：外觀最讓我滿意，開回去朋友都說很漂亮。
內飾：希望內飾能換成軟的， DVD屏幕太小了，感覺也不怎么樣，畢竟一輛車要十萬以上。
空間：我的車一般都是自己開的，有時候也會帶一些工人，家人坐的少，我的車主要是做工程用的。最后一排是一些工具。后排有點擠。
配置：我的車主要是在工地上拉一些工具和電線，很少會拉重物�？赡苁沁\氣好，車子只是簡單的保養(yǎng)了一下，并沒有出什么問題。
動力：空蕩蕩的車還能加速，但超過一噸的上山路，就有點吃力了。
操控：
方向盤輕盈，上坡和下坡都很精準，駕駛起來也比較平穩(wěn)。特別是在過彎的時候，車頭沒有往下掉。
油耗：現在一萬五千公里，上高速也就6.5升左右，跑山路要7個油。
舒適：座椅比較硬，過了減速帶之后，人就會被拋起來，時間一長就會累。
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購買時間2018年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2017年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：貨箱較長，采用非承載式車身，安全性較高；
缺點：離合有點重，內部有點粗糙；
外觀：外觀設計非常霸氣；
內飾：內飾整體來說還可以，但座椅顏色不太好；
空間：我一米八幾的身高，坐在車里還是比較寬松的，第二排的座位也比較寬松，不會覺得擁擠；
配置：物美價廉，價格也是我的理想價位，經濟實用；
動力：因為這輛車是柴油車，馬力很大，很容易就能開過去，但到了玉米地里，那就不一樣了。
操控：
方向還行，不會太重，單手就能打得動，減震有點硬；
油耗：柴油車，省油很多，市里四毛錢一輛，高速路三毛錢一輛；
舒適：舒適性不好，座椅有點硬；
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6049公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是空間，動力，越野能力，高油耗，安全，經濟，實用，美觀。
缺點：座椅不能調高調低，對矮個子來說有點不舒服。
外觀：外觀不用多說，皮卡的外形堪比 SUV。大貨箱帶來了粗礦硬派的視覺效果。
內飾：內飾設計給人一種非常適合家用的感覺，顏色搭配非常時尚，比以前的皮卡要好很多。
空間：三個大漢坐在后排一點都不擁擠，舒適度堪比一輛小轎車。
配置：開了這么久，這輛車還是物有所值，物有所值，這個價格買輛四驅皮卡車，家用、越野、拉貨都沒問題。
動力：車身比較笨重，原以為提速會很慢，沒想到這柴油發(fā)動機還挺給力的，不僅越野能力不錯，加速速度也挺快。1.9 T的渦輪增壓發(fā)動機可以輕松驅動兩噸重的車身，但后備箱里沒貨的時候坐在后排有點吃力，但總體來說動力還是很不錯的。
操控：
方向感很強，方向感也很清晰，操控起來跟轎車差不多，開起來跟開霸王車似的，在坑洼的地方開過去，小轎車不行，皮卡開起來舒服多了。
油耗：目前這款車的耗油量在4.55公里左右，在山區(qū)里開了六千多公里，相信開高速會更省油；
舒適：這輛車在不拉東西過減速帶的時候會有點不舒服，因為后面有鋼板彈簧，所以坐起來很舒服。
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