北京現代-索納塔
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索納塔
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀很滿意，前大燈、車燈、車型、線條，總之，我很喜歡這輛車的外觀，整體設計很時尚，很有動感。除了外觀之外，內飾也很漂亮，幾乎沒有塑料件，看起來很有檔次， Y字型的設計，讓人一坐進去，就像是被包裹在了里面一樣。
缺點：看起來并沒有什么不妥之處，而且開的時間也不長，看起來還算滿意，就看時間久了會不會出問題了。
外觀：我第一眼看到的就是這輛車的外觀，越看越順眼，運動型的風格，充滿了動感，鯊魚嘴的中網霸氣十足，還有貫穿式尾燈。
內飾：內飾設計簡潔大氣，沒有任何花里胡哨的感覺，看起來沉穩(wěn)大氣，黑色的內飾配上鍍鉻裝飾條，內飾采用了軟皮包裹，給人一種豪車的感覺，雙屏設計讓這輛車看起來充滿了科技感，科技感很強，而且語音控制也很方便。
空間：這車的空間很大，坐起來也很舒服，主要是因為我比較胖，坐起來感覺還挺寬敞的，不過可能是因為車身是溜背設計，犧牲了頭部的空間，坐在后排會感覺有點壓抑。
配置：我覺得性價比挺高的，雖然沒跟其他車比，但我覺得這個價格也不算太貴，該有的配置都有，性價比肯定很高。
動力：1.5 T的動力基本夠用了，平時大部分時間都是開在城市里，起步有點慢，但加速的時候感覺還不錯。
操控：
方向盤比較輕，操控起來非常順手，底盤扎實，不會有松散的感覺，特別是在高速上，感覺非常扎實，完全沒有那種顛簸的感覺，過彎和出彎都是信心十足。
油耗：這車開的時間不長，油耗也不是很高，之前還在十多點，現在已經降到了八點多，估計要到磨合期才能穩(wěn)定下來，不過這么大的一輛車，八點幾的油耗應該不會太高。
舒適：整體的舒適性還不錯，減震效果也不錯，顛簸的時候也不會有太大的顛簸，而且噪音處理的也很好，低速行駛的時候很安靜，高速上的噪音雖然有點大，但并不吵，座椅也很柔軟舒適，總體來說還是不錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程668公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前開的索納塔八代，現在直接跳到十代，這個車科技感很強，選擇他絕不后悔，之前一直很猶豫不知道買什么車，紅旗H5，邁銳寶XL……最終選擇了這款！個人覺得這個價位能買到這個車還是很滿意了！
缺點：讓我等太久了，這點實在太不滿意了，怎么都沒人吐槽這個，難道就我一個人這樣？這個車我等了一個多月，我的耐心都快耗完了，都想要退單了。我以為就日系品牌喜歡搞這種有的沒得的饑餓營銷，沒想到我在北京現代這里踩了坑，真是氣死個人。我隔幾天就要問銷售有車了沒，問到我自己都煩，我也是真愛粉了才能等這么久。還有那個按鍵換擋，我到現在也沒適應過來，這是我自己的鍋，可能是我不適合開好車。然后那個鋼琴烤漆的面板看著挺高檔的，但是也太吃指紋了，面板就是看起來臟臟的，一個新車看起來臟臟的讓我好糟心。
外觀：外觀流線設計，一氣呵成的動感是我的最愛，還有它的豪華黑色箭羽式前格柵加上隱藏漸變式LED日行燈很帥很霸氣，梯形鍍鉻雙排氣管一體式鴨尾雙C貫穿鑲嵌式尾燈很是洋氣上檔次。
內飾：內飾算是很良心的，沒有塑料感很強哪種現象，新車味也不是很重。
空間：本來沒有想著空間問題來買這個車，后來發(fā)現，這車的儲物空間實在設計完美。扶手箱設計也很給力，重要東西放在杯架下層，也不怕丟東西了。唯一美中不足的，對身高不高的女孩不是很友好。乘坐空間:提車至今，開了一趟百島洞頭，帶著老公，他178的個后排居然還坐的很安逸，一點不像轎跑車，后排頂到頭的壓抑后備廂容積:一家三口，2個行李箱2背包，后備箱還有空余很多。家人乘坐評價:178cm的個子坐在轎跑型的車后排不嫌擁擠，照顧小孩伸手也很方便
配置：我覺得性價比就是用最少的錢買最適合自己的車之外，還要注重養(yǎng)車的成本，它不僅給我省了保養(yǎng)的費用，而且油費也省，對我來說就是性價比很高啦！當然買車不能只看它的顏值，還要看它的內在呀，畢竟內在美才是最重要的嘛，如果說納塔十不僅顏值非常在線并成功吸引了我，那它的內在才更加牢牢地俘虜了我的心，更多的內在還需要我慢慢發(fā)現呢，相信它總能給到我驚喜！
動力：這個1.5t的車子一開始我有點擔心怕有點提速不夠，但是銷售說第十代索納塔用了一個全新的技術動力方面不是問題就也沒試駕也提了車。所以這個動力也是比較驚喜的，就算開了空調也是挺給力的。并沒有那種好像上不去的感覺，整體來說還是一踩就立刻跑，超車不帶喘的。就是飛一般的感覺
操控：
操控性不錯，方向盤不偏不倚。方向盤也很輕開起來很輕松。轉彎啊倒車啊都是打哪去哪不多不少剛剛好�！� 車道保持輔助系統:有時候開累了，開偏了只要地上有線就會叫還會把我的方向盤回正，一開始還不知道還以為這個車有問題，才知道現在汽車都這么高級了，比人還人性化。剎車表現:在高速上100碼剎車就只用輕輕踩就可以輕松自如的掌控了，而且急剎這個剎車還會自己加重的，就怕你緊急情況下踩的不到位。
油耗：現在油耗是在8.2升左右，這大夏天的還是得開著空調呀，但沒想到這么的省油，看來對我來說以后養(yǎng)的起這車了呢，本來買車唯一擔心的就是怕自己養(yǎng)不起它，加不起油，現在看來對我一個女大學生還是挺友好的，這保養(yǎng)的費用也省下來了，因為送了我五年十次保養(yǎng)，買車沒啥太大優(yōu)惠，但這送我的五年十次保養(yǎng)其實就是再給我省錢呀，也挺好的。
舒適：車子坐椅的軟包軟硬程度非常適中。很舒服。不過目前還沒試過長途開車。不知道長途開車會不會一如既往的舒適。其次它的底盤是比較柔韌的偏舒適的風格。我覺得可以用一個詞概括，那就是“鐵漢柔腸”。雖然外觀非常的犀利、運動，但是給坐在里面人的體驗非常的舒適。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動力操控都很滿意！先說外觀吧，韓國人的審美都挺在線的，北京現代的車型都挺好看的，每出一款都會引起熱議。之前菲斯塔上來的時候我就很想下手，奈何資金沒到位，就緩了緩，這一緩就直接上到了索納塔。車身比較低看起來運動感更強，線條也更流暢，像低配版的“阿斯頓馬丁”；空間方面優(yōu)越的車身長度一進車內首先感受到的是寬敞，然后再是高級，內飾真的很高級了，中級車的價格高級車的享受，形容的就是第十代索納塔了。動力方面，我沒有感受到渦輪增壓起步肉這個毛病，我倒是覺得起步挺絲滑，加速特別猛像一頭猛獸。
缺點：現代索納塔我覺得整體都感覺還是不錯的，車子好看，也好開，質量也不錯，真的是沒有什么最不滿意的，如果一定要我說說哪里不滿意的話，就是車子的天窗不能語音識別控制，如果天窗能用語音識別控制的話，我覺得就更好了，我看配置本身也是有這個功能的，只是要選配，有一點不安逸，更希望它就是本身都帶的有的，或者說本身就不帶的話，也沒有什么可說的。
外觀：外觀沒得說啊，外觀也是它的賣點之一。年輕運動的跑車型轎車，試問誰不愛啊。然后前面的大燈是漸變的，很高級的樣子，即是燈也是一個裝飾。后尾燈是貫穿式的，配合那個鴨尾造型那叫一個絕。
內飾：車子的內飾設計還是比較講究的，首先它的用料就是比較考究，車門內側和頂棚的面料緊密扎實，車座椅的面料又是透氣性很好，而且里面的填充物也軟硬適中，長時間的坐著也不會讓人感覺不舒服；其次中控臺的設計也很大，很清晰，開車的時候，只要用眼輕輕掃一下，就會對行駛的情況了如指掌；還有車內的小儲物箱也是設計的比較合理，都能夠做到物盡所用。
空間：作為一款車長接近5米的B級車來說，它的空間只能用一個“大”字來形容，無論是坐在駕駛位還是坐在后排，只要找到適合自己的位置，這空間絕對是妥妥的大。而且它的油箱容積有整整60L，開車出門也不用時刻關注著自己的油表，對于那種追求動力的人來說，這個細節(jié)做的很友好。行李箱的常規(guī)容積也有500L，就算出遠門，在后面放上兩個大行李箱也不是問題。
配置：同級別來說性價比是很高的，畢竟是新車優(yōu)惠幅度也沒這么大，能送一些值錢的東西已經很好了，送了我5年10次保養(yǎng)，起碼養(yǎng)車沒啥問題了，我是預售時候下的定金，有個3000元抵6000元的政策優(yōu)惠，新車也不指望一下子降很多，希望以后價格也能保持穩(wěn)定！不然會感覺自己虧了哈哈。
動力：這臺車子有1.5t和2.0t的動力組合。我個人肯定更喜歡2.0t的動力，因為他非常的強勁。提速各方面也很優(yōu)秀。相對來說，我感覺1.5t起步會比較肉一點點。但是我女朋友更喜歡1.5t的，這種感覺比較平緩。這個東西嘛，仁者見仁，智者見智。其實1.5t在日常生活中上下班代步什么的，我覺得是完全足夠的，而且他相對來說預算和油耗也就更低一點。因此性價比也就高了。
操控：
對經�？目呐雠龅奈襾碚f，這臺車的主動安全駕駛系統，我非常非常喜歡，比如平時的車道偏離車道保持，還有想并線的時候后視鏡這會閃小亮點，但是這臺車，在并線的時候打完轉向燈以后，儀表盤有一個圓圈，就會出現左邊攝像頭的視角，我會覺得很有安全感，畢竟以前開雪弗蘭變道碰到死角沒注意就兩車相撞了，所以在安全性方面索納塔十做得還是很好的！
油耗：由于這款車子動力非常強勁，剛開始我還會擔心車子的油耗會不會比其它的車高，但是開了一段時間以后，我發(fā)現油耗不但不高，反而比同價位的其他車還要低一些，這就是它的優(yōu)越之處。在跑高速的時候，它會更加的省油，所以總體來說還挺不錯的。
舒適：這車開車真的很舒服，我玩了十多個二手車了，各種車都開過，但是這款索十的舒適性沒讓我失望！
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程217公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀了，這種跑車式的外觀試問哪個男孩子不心動？始于外觀忠于品質，我看到網上有很多人噴韓系車空有美貌，但是作為一個老車主我可以告訴你們韓系車真的不比日系德系差。我的朗動開了7年多了，都沒有出任何問題。說回索十，它絕對屬于北京現代的顏值擔當，溜背的造型微翹的屁股，年輕又時尚�？臻g大，符合我要買b級車的屬性。動力滿足我日常行駛，油耗也不高，能開一個拉風的車養(yǎng)車成本又低，性價非常高。
缺點：作為一款今年七月份推出的新車型，還是比較認可的，如果硬要說不滿意的點，有一點真的要吐槽一下，這臺車明明有著跑車的外觀，但是卻缺少了跑車的靈魂—動力，我入手的是精英版，它搭載的是一款1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，對于一些追求動力的消費者來說，這個1.5T就給人一種虛有其表的意思了。
外觀：大氣，停在路邊總有小青年去看，我們這種大叔級別的也不落后，很時尚的外觀！
內飾：跟大家詳細說說這款車的內飾吧，首先它的內飾是以黑色為主調，風格上偏向年輕運動化一點。配備的是平底四輻式的多功能真皮方向盤，它的手感比起接觸過塑料方向盤的人來說簡直要好上很多，而且方向盤配備了方向盤換擋功能，這樣我們就省去了一只手掌握方向盤，一只手用來掛擋的麻煩，可以在方向盤上面一次性的完成。然后就是它的12.3英寸的中控液晶屏足夠大，就算長時間的觀看，眼睛也不會覺得累，而且觸控靈敏度和觸控的手感都還好。
空間：這款車子的空間只能用寬敞來形容它，首先乘坐空間，前后排座椅之間沒有任何的擁擠感，即使是身高再高，腿再長的人坐在后排坐，腿部與前排座椅還是會有一定的剩余空間，頭頂與車頂棚的空間也是富富有余，不會有任何的壓抑感。再來說一說它的后備箱吧，打開以后，內部的空間很大，全家出去旅游的話，完全不用擔心東西放不下，我覺得還是挺夠用的。
配置：性價比的話，由于是七月份才推出的新車，所以新配備的功能很多也很足，也算對的起當初的這個購車價，美中不足的地方就是在剛剛推出的時候，全國各地的促銷優(yōu)惠政策少的可憐，所以價格堅挺了一點。相信在后期的時候，跟銷售殺低一兩萬不是問題，不過想吃熱豆腐的車主，還是抓緊出手吧。
動力：說是1.5的動力，我其實也不太懂，反正就是覺得自己在試駕的時候輕輕踩一下油門，車子就飛出去了，可能我一個女司機不配談什么動力吧，但給我真的感覺動力很強，連我爸這樣的老司機都說這動力十足，讓我輕點踩油門，這是看不起誰呢！
操控：
1.5T的發(fā)動機加上7速雙離合變速器。操控感覺很好。車子的換擋全部采用了電子式的按鍵。而且還有五種駕駛模式，選擇非常的豐富，可以滿足我們的各種駕駛需求。像我這種開車比較野的比較喜歡開sport模式，但是我女朋友就更喜歡開經濟模式，省油。哈哈哈…真是一個持家的好姑娘！另外，他這個智能網連車家互聯的話，我覺得做得非常的好， 很先進，非常的方便，滿足我們現代人的生活需求！進一步加強了車子的一個科技感。和體驗感，我覺得這是個加分項。應該也是以后所有車子在智能模塊的一個發(fā)展趨勢。
油耗：油耗還是比較省的，大約在8.6升油耗，天氣熱肯定是開空調的，對比我以前開的車型老凱越差不多是10升的油耗左右，已經很省了。索納塔畢竟這個是B級的車型，車身接近5米，我原以為油耗也會很高，沒想到還真的挺低的。
舒適：坐到車里的第一感覺就是覺得舒服，寬敞，座椅的皮質我很喜歡，軟軟的，后排還配了座椅加熱，這好像在B級車里不常見吧，在冬天的時候帶上家人來個短期旅途，貼心了！
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無疑就是外觀了，至少像我這種顏控的人就是沖著它的外觀去的。我想大部分買這個車的人也都是被它的外觀吸引了吧。第十代索納塔的顏值才是作為韓系車該有的修養(yǎng)吧，你看那車身線條，如行云流水一氣呵成，時尚感太強了；那個前臉格柵，好多人說不好看，我倒是覺得這個鯰魚嘴給這個車增加了不少霸氣；還有溜背的造型，放在這車身上一點都不違和，還增加了不少運動屬性，看起來更像超跑。還有這車長和空間，在檔次上也不輸，再加上它的性價比也是杠杠的，上班買菜接娃約會選他總不會錯。
缺點：買這款車最不滿意的就是等的太久，還有喜歡的顏色就近4S店沒有，只有跑到黃巖萬陽4S店購買。有沒有人同感吐槽的呢？難道就我一個嗎?還有不滿意的就是車身真的好長，以前開的是小車，紅綠燈插隊啊側方停車啊過狹窄通道啊密集路段啊等都杠杠的，但現在開的第十代索納塔只能小心翼翼的慢跑了??♀?（車大+新車）。然后就是按鍵換擋，可能沒買過好車開的原因吧！**慣拉把換擋，每次換擋得轉頭看看按鍵換擋??♀?總是會短暫失聰??♀?還有最后說的是綁定手機后，總忘記拿車鑰匙?
外觀：第十代索納塔，我比較推薦三個顏色： 紅色很適合女生開，藍黑色比較中性，這個顏色很好看。黑色非常的酷，是傳說中的黑武士，也是我選擇的這個顏色了。它的前臉有很多人說下鯰魚，確實這么一說，也感覺挺像的�？谧娱_得非常的大，很霸氣。漸變式行車燈也非常有特色。整個車頭呈現一種低趴的運動感。車身側面線條無敵了。鴨尾式設計很不錯。整個車身后背采用的是一個現在運動轎跑的一個慣用的溜背式設計，兼具時尚與運動。尾燈是雙C形狀的貫穿式LED車燈，很醒目。后備箱按鈕是隱藏式的。隱藏在車位logo的地方。很別出心裁。車燈設計:漸變式行車燈也非常有特色。尾燈是雙C形狀的貫穿式車燈。很醒目。
內飾：內飾的屏設計的很高級，兩個12.3英寸的屏連在一起，檔次感立馬就有了。多功能方向盤很好用，按鍵的內容都會投映到儀表盤上，這個操作就很貼心了，你可以隨時看油耗胎壓等等。中控屏是觸摸屏的，像手機一樣操作很簡單。還有智能語音功能，可以通過語音喚醒一些功能，比如設置空調溫度，切換歌曲等等，實用度滿分了。
空間：空間很大，乘坐空間和儲物空間都很大。乘坐空間的方面：前排的腿部空間和頭部空間我都感覺挺大，我應該算正常身高吧，身高175，我覺得挺好的。為了測試后排空間，我姐姐和我爸媽三個人坐后排也不覺得擠，說舒適性也還行。儲物空間方面：有個儲物盒和扶手箱，儲物盒里還有置杯架，這種一體的設計還蠻好的，合理利用空間；下面還有一層小空間比較隱蔽，可以放些重要的小東西。扶手箱也挺大的，主要我覺得扶手箱挺好看的，這種設計。后備箱空間也是大大大，家用夠夠的。
配置：之前看的紅旗H5，算下來和這個車差不多，而且廠家三年零利息政策確實不錯。性價比高！
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，還是有點小失落的，當時也考慮過上2.0T的，但是預算有限，不過在高速超車也還說的過去，不拖沓。所以總的來說，1.5T的動力上面確實還是欠缺了一點火候的，所以動力這塊我給4星。
操控：
現代自己研發(fā)的發(fā)動機1.5T發(fā)動機+第二代雙離合變速器，操控絕對是最合適的，相當于1+1大于2。不會像國產品牌左邊買個發(fā)動機，右邊買個變速箱，導致不匹配，相當于1+1小于2�！� 車道保持輔助系統:車道保持輔助，讓我可以在相對平直的路段放開方向盤，做做其他的危險駕駛的事情。感覺比老公的GLE靈敏一些�！� 主動剎車:主動剎車沒想到能在17萬的車上出現，當時去看奔馳，有這個功能的都要35萬以上。果然科技在進步，北京現代果然是合資車的性價比屠夫。
油耗：提了車之后我一有時間就會拉出去溜溜，不光是為了炸街也是想多磨合一下讓油耗降下來，目前8.1L的油耗，我還是滿意的。
舒適：舒適性我給它滿分，座椅都包了皮，肉眼看去就覺得很舒適，座椅很厚實，包裹性很好，開車時間久了也不覺得累。后排的人坐著也說舒適性挺好的，避震也不硬�？照{也是分區(qū)控制的，這個蠻好的，駕駛室和副駕駛室的人可以根據各自需求調節(jié)空調溫度。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是他的外觀，外觀上的燈光是我最覺得心動的點，隱藏式的行車燈就是有種若隱若現的神秘感。車身上的線條特別有質感，遠看就是特別高級。
缺點：要說不滿意的話就是發(fā)動機的聲音了，就是深踩油門聽到發(fā)動機的吼叫，這個其實也沒啥就是覺得聲音不好聽。聲音比較沉悶像被卡住了喉嚨一樣，憋的難受，沒有那種加速的快感。不過畢竟也才二十萬左右車不能拿兩百萬的人標準去要求它，人無完人更何況這只是一輛車，只是一款代步的工具要求別那么高了。
外觀：外觀我給85分，我老婆給96分，我剛開始對前臉進氣格柵接受度比較低，不過看多了覺得挺耐看的，如果要給外觀挑一個我喜歡的點，我覺得是大燈，夜間表現效果實在是太漂亮了，尤其是打轉向燈的時候，我覺得這個大燈是車子外觀設計最大的亮點之一。
內飾：內飾有一點豪華品牌的感覺，我第一次接觸有一點眼前一亮的感覺，尤其是前排內飾的設計實在是科技感滿滿！像前幾年只有豪華車型里面出現的按鈕式換擋，都是很有提升檔次感的。
空間：在同級別轎跑車來說，我覺得這輛車子的空間相當的大。超長的車身尺寸和軸距給我感覺有一種商務車的舒適體驗。當然頂部空間也是妥妥的非常足。車內儲物能力:另外，車子的儲存空間也很多，布局合理。特別值得一提的是，它這個中控部分的儲物空間，非常有意思，打開之后第一層，他是一個可伸縮的杯架。還下一層，還有一個隱藏式的儲物空間，這個儲物空間，我覺得可以放一些比較重要的，或者私密的物品。
配置：車子性價比我覺得還挺好的。車子價格本來在同級別同配置來說就是比較實惠的。一年9折兩年75折的回購政策很好。預售期間定的車。優(yōu)惠了3000元。還送了5000元商業(yè)險、5年10次保養(yǎng)。都說買車容易養(yǎng)車難。至少還能省這么多養(yǎng)車錢。蠻好的。
動力：1.5t動力我覺得夠用了，起步不肉，加速也很快，加速超車很帶勁的。畢竟是運動性轎車，發(fā)動機的轟轟聲聽著就帶勁。晚上的時候出去炸街能吸引不少目光，爽。
操控：
沒有了檔桿感覺是少了點什么，總是習慣去找檔桿，但是按鍵換擋科技感很強。
油耗：我開車都是開著20多度的空調的，8月份的高溫，命畢竟也是空調給的，車子現在開了500多公里左右了，應該還屬于在磨合期，家住市區(qū)，早中晚堵車還是比較多的，現在油耗在8.8升左右，我覺得還是比較省油的，完全在可以接受的范圍之內。高速還沒跑過，不知道油耗怎么樣，聽說不同的駕駛模式對油耗影響也比較大，等我改天有空，換著不同的模式開開看，會不會更省一點！
舒適：舒適性是唯一扣分的點，扣在對身高不高的女性不友好。特地試了副駕駛座，也很矮車內噪音:買轎跑車你要想有很好的舒適性，那你不適合轎跑。這個車的胎壓雖然做過了隔音處理，但是我感覺還是比較大，索性音響效果不錯?
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程354公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡車子的外觀！霸氣的前臉，加上貫穿式的尾燈，帥呆了！我買的是黑色的，傳說中的“黑武士”。實車真的很酷！怪不得都說是歐尼收割機。開車上路確實很吸睛，經常會在路上收到別的車友直勾勾的眼神。嗯，我就是這條街最靚最帥的仔！
缺點：最不滿意的是車子的按鈕式換擋了吧，可能是車子走的是豪華車的線路！所以配置了按鈕式的換擋模式，作為一個優(yōu)秀的女司機，我已經習慣了多年的手推換擋模式，突然改成按鈕式的換擋模式我用的有點不習慣，還有停車的時候，也會習慣性得換擋要低頭去看檔位，希望大家不要被我的車技嚇到，哈哈！過段時間應該就能熟能生巧！
外觀：我最喜歡的一點就是外觀了，我再說說車子的大燈，漸變式LED日行燈，這種風格的大燈，我可能世面見得少，第一次見到，讓我有眼前一亮的感覺，還有車尾部分的隱藏式后備箱按鈕，也比較出彩，車屁股我喜歡的是他的剎車燈，晚上真的很好看，而且醒目！這點對我女車神來說可以是相當滿意了！
內飾：好喜歡這內飾啊，內飾主要是以簡潔為主，沒有很多繁雜的按鈕，儲物空間方面常規(guī)的我就不說了，前排有一個USB的接口，比較有亮點的是這個蓋板打開之后，它的這個杯架限位器是可以手動按出來的，給它關閉之后，里面還能把它推進去，這樣它的深度又加深了一層，可以放一些高的水杯或者一些比較大件的東西，嘿嘿，以后我的星巴克終于有她的位置了，車上還有無線充電的功能，對于我這種忘性大的人來說，沒帶數據線是太正常不過了，但這個無線充電就完美解決了這個問題，果然我的“閨蜜”就是無所不能的呢！
空間：后備箱特別能裝，去動車站帶過好幾件行李，你知道的，女生的行李特別多又大，放完行李箱還有剩余的空間可以放東西，接近5米的車長，想一想坐五個人應該也不會有什么擁擠的情況存在吧，車內空間的亮點應該是那個隱藏的儲物格，藏藏駕駛證等重要物品還是挺好的。
配置：性價比還是挺高的，預售期政策也挺好的，置換政策也是很誘人的，但我沒有可置換的車，就只能羨慕那些可以置換的朋友了。說一說我當時加了3500的全景天窗，送了我5000商業(yè)險和五年10次保養(yǎng)，預售期有3000的優(yōu)惠，相對新上市的車型來說，性價比已經真的很高很高了。
動力：動力強勁，起步穩(wěn)加速猛，靜如初子動如脫兔這么形容不知道貼不貼切。剛買了車就喜歡開出去到處浪，這段時間開下來最喜歡用的就是運動模式了，運動模式下的動力更強勁，深踩油門發(fā)動機的轟鳴像野獸地吼叫，聽著太刺激了。當然它有五種模式可以選擇的，日常用用就省油模式或者舒適模式，晚上炸街當然選運動模式了！
操控：
現在的車子是越來越好開了，功能也是越出越多，這款車就有運動、標準、經濟三種駕駛模式的切換以應付不同的駕駛需求，最讓我感到驚喜的是這款車除了配備遙控鑰匙以外還給車主配備了藍牙鑰匙，既可以讓我體驗到當今世界最新的科技，也避免了出門的時候忘記帶車鑰匙這個大頭哈的問題。
油耗：目前油耗比較高，快接近11了，真的是眼淚開出來了，眼巴巴等著油耗降下去�？赡芤驗楝F在開的公里數太少了，都是市區(qū)內開，再加上我家離公司也太近了，剛啟動車子還沒熱身完就到公司了，導致油耗一直下不去。
舒適：在舒適性方面，家里的其他人都覺得非常不錯，尤其是父母，在有了這輛車以后，經常帶著他們利用周末的時間出去自駕游，有時連續(xù)坐了幾個小時的車，他們也沒有覺得有疲憊的感覺，一致反應車子很不錯。小問題的話就是我個子比較矮，坐在這寬敞的車子里，有時覺得視線不是太好，如果是身高比較高的朋友應該會很喜歡這種視野感受。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是索納塔車子的外觀和它的操控感，我覺得買車當然第一眼看眼緣，我喜歡轎跑，索納塔外觀十分耐看，還有買車的目的當然也是為了開，索納塔是我換得第三輛車了，我覺得在自己的預算范圍內，索納塔是我最理想化的車型了，作為一個老司機，我對汽車的操控追求大于外觀，索納塔的操控駕駛體驗，我是真的很喜歡，無論是它的多種駕駛模式體驗，還有駕駛座前方視野，按鈕式換擋，盲區(qū)防撞系統都是我以往車子從未有過的體驗，車子的加速，平穩(wěn)性也達到了我的預期值！
缺點：最不滿意的是我想要的配置沒買到，當時我到4s店買車沒現車，只有一輛白色沒有全景天窗的，雖然白色是符合我想要的顏色，但就是沒有全景天窗，我有一點不開心，等想要的配置也不知道什么時候有！急著想用車就先提了一輛白色沒有全景天窗的索納塔！現在想想挺后悔，應該再等等！
外觀：外觀就是我最喜歡點，不僅有溜背式跑車一樣的設計，還有日間行車燈我覺得非常新穎，卡得挺可愛，在沒有點亮的時候就是一個普通的裝飾件，但是燈光一亮，就會呈現出一個從前至后由明至暗的漸變效果，這是一個極具個性的設計，我覺得很有科技感，也直接提高了檔次哈哈哈！
內飾：車子內飾最亮眼的無疑就是前排了，打著火了以后，一個兩塊12.3英寸的純液晶連屏，很是吸睛，跟上了這個時代的步伐，中控屏這一塊將大多數按鈕都已入到了中控屏這一塊，并且融入了我們中國消費者特別是年輕人都非常喜歡的一些智能的車機系統。中央通道這邊，沒有了傳統手把式的握檔桿，變成了按鍵式的。極簡風格的中控看上去非常的具有科技感。我覺得現代的設計師還是非常懂我們年輕人的需求的，我們中國的年輕人確實對象方面的要求比較高。另外，車子整體的內飾設計跟材質都很不錯，內飾設計是一個比較偏運動風的設計，比如車子椅背上的魚鱗式的波紋的裝飾。但是座椅部分的包裹性很強填充物很柔軟，其他車內部分人可以觸摸得到的地方，都采用的軟性材料，很舒服。唯一美中不足的就是，感覺內飾的配色感覺可以更高級一點�，F在這樣的配色呢就比較中規(guī)中矩，沒有他的外形這么有個性。
空間：我人也不高，一米六左右，看著瘦瘦小小的，所以不管怎么坐都感覺很空，但我爸和我就不一樣，他一米八的大高個，坐我車也一點都沒有違和感，他還能蹺二郎腿呢！總之我坐就是小鳥依人，我爸坐就是稱兄道弟！
配置：除了這個輪胎的噪音，這個車還是比較給力的。只要這個車接下來幾個月不降價那就更好了。外觀帥氣，內飾精致，動力強勁，科技感滿滿，對于像我這種出社會沒多久又有點小積蓄的小年輕來說，作為第一臺車還是挺不錯的。購車:店里送了商業(yè)險，因為是第一臺車所以就沒有那個8000的置換補貼保養(yǎng)維護:送了5年十次的保養(yǎng)，保修我還選擇了7年7萬公里的質保，因為之后肯定開的也不會太多還是選擇時間比較久的會好一點。
動力：我覺得索納塔1.5T的動力比2.0自然吸氣的好很多，2.0T排量的索納塔現在4s店基本沒車，我剛開始也會覺得1.5t動力上是不是有欠缺，試駕以后感覺還可以，無論車子起步加速都沒問題，換到運動模式，還有很強的推背感，加速上也有很大的提升，開了空調也沒有開不動的情況存在，1.5t對我來說，我覺得夠用就可以了，看個人需求吧
操控：
整體的一個L2級別的駕駛輔助，非常全面且智能。車道保持輔助系統讓我很是驚喜，設置好速度以后，車子會根據地面路線自動保持一個正中的行駛路線。并且一些小幅度的轉彎也可以輕松過去。當然了，這個稍微體驗一下就好了。還是要注重安全。還有一點很驚喜的是他的速度表和轉速表，會分別承擔我們的左右轉向的視線輔助。這對于很多新手司機來說，我感覺提高了安全性。拉風箱式的油門踏板線性程度、腳感非常好。車子沒有了檔把，取而代之的是電子檔把。一開始開的時候，稍微有點不習慣。但是駕駛習慣嘛，開著開著就好了。
油耗：專業(yè)測試，加滿一箱油后，開了650公里，再去加油，加滿用了310塊，也就是4毛7不到能開1公里，個人表示非常滿意。650公里成分為310左右高速，80快速路，50公里左右鄉(xiāng)村道路，剩下的是城市道路。目前綜合7.2，全高速時最低達到了4.6。
舒適：舒適性挺不錯的，座椅很舒服，包裹性也不錯。隔音效果杠杠的。就是避震稍微有點硬，但是超跑就這樣啊
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程324公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它能解放我的雙手，像現在這高溫天氣，不用跑出去曬太陽開車發(fā)動打空調—直接用手機操作起來發(fā)動打空調等一鍵搞定?我想大部分的年輕人都是機不離手的，就沖著這一點愛了愛了愛了?還有外觀特別是前臉，鯰魚嘴的獨特魅力；車身線條，如行云流水一般一氣呵成的，給人一種飄逸的感覺；觸摸式按鍵后備箱，空間真的是超大超大的，關上后備箱有種買了超跑的感覺。溜背的造型更增添了不少運動氣息。車長加空間加外觀在檔次上絕對不輸轎跑，再加上它剛剛的性價比，上下班買菜接娃約會選它總不會錯的。?
缺點：1.5t的車型起步要是沒那么肉就更好了。但是我覺得日常代步當然也是足夠的。就是少點激情。
外觀：外觀需要多說什么嗎，我覺得仁者見仁 智者見智，說他鯰魚造型的人，肯定是其他競爭對手刻意宣傳的，個人覺得造型不錯，給個大大的贊。
內飾：第十代索納塔，說到車子內飾，應該大家都會第一個想到的就是他的12.3英寸連體式液晶儀表盤。儀表盤會根據我車子鎖使用的駕駛模式來變換顏色，切換效果還是比較炫酷的。我當時去店里看車的時候，一坐進主駕室 也是被這塊液晶儀表盤給吸引了。中控這塊顯示屏還包含了很多智能的車機系統。包括bluelink，carlife，QQ音樂，百度地圖等等。座椅上面有那種格紋的裝飾。給車子內部的風格增加一些運動的感覺。中央通道部分。由于把很多東西都移到了液晶屏幕里。所以中央通道位置顯的非常的干凈利索。
空間：我覺得這個車子不存在什么空間上面的問題，又不是當火車，面包車來用，4.9米的車長已經可以解決生活中遇到的大部分問題了！后排座椅我也坐過，腿放下來以后，還可以放2個拳頭的距離！完全沒有問題。
配置：性價比挺高的，預售期各種優(yōu)惠下來很實惠的。置換補貼8000元，優(yōu)惠3000，商業(yè)險5000元，這樣算下來挺劃算的，但是如果現在什么政策都沒了的話建議你再等等，沒有這些政策的話性價比就很一般了。保養(yǎng)維護:訂車的時候送了5年10次的保養(yǎng)，能省一大筆養(yǎng)車費用，劃算的。
動力：1.5t對于日常使用絕對夠。2.0t的我也試駕過，上了一個級別之后的動力確實是不一樣，但是1.5t的性價比是很高的，這個動力日常行駛沒問題，比上不足比下有余。但是渦輪增壓會有個通病就是起步有點肉，深踩油門推背感也是很強的。當然你也不是天天去跟人家飆車，所以就別天天整那些沒用的了，安全最重要。開了空調也不會出現動力不足的現象，不過話說現在很少有車會出現這種現象了吧。
操控：
操控就一個字穩(wěn)，想用一句歌詞贊美它：我要穩(wěn)穩(wěn)的幸福，能用雙手去碰觸。電動助力的方向盤很輕不會虛位，轉向精準，指哪打哪，手感很棒！還有倒車影像雷達都配齊了，非常實用，畢竟車太長了沒有影像雷達容易出事故。還有5種駕駛模式可以選擇，可以根據自己的需求選擇模式。
油耗：目前油耗不是很高，畢竟油價不高嘛。比同事車油耗稍高一點，原因我家離公司近，發(fā)動空調運行沒多久就到公司了?
舒適：挺舒服的。座椅很軟。座椅整體設計很符合人體工程學設計。包裹性很好。絲毫不輸日產的大沙發(fā)。而且這個座椅具有8向調節(jié)的功能�？梢愿鶕约旱男枨笳{節(jié)。除了座椅，車子內我們平時能夠觸摸得到的地方，基本上都做了軟質的包裹。用料可以說是很高檔了。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1251公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車就是看中它的外觀，我覺得他的顏值是讓我最滿意的地方，有人說叫我等等，起亞凱酷更加漂亮，但與韓國人經常有業(yè)務往來的我深知現代和起亞那層關系，還是選擇了北京現代第十代索納塔。有興趣的可以去搜索下起亞只是現代的子品牌而已，而且現代的保有量可不是起亞能有比的。
缺點：中控這一塊。感覺可能是過于強調它的科技感，所以把大部分的功能都放在了屏幕上面。只剩下幾個觸控按鍵。操作起來感覺不是特別的方便。像現在我們開車一般都是用旋轉按鈕的方式來直接調節(jié)空調溫度和風力大小。但是這個車子，他點進去之后還要再下拉，再進行下一步操作，就挺復雜的，因為我們畢竟是在開車，如果我們分心去做這些動作的話，其實是感覺不太安全的。另外就是感覺吧。這個隔音效果還可以在做好一點。速度開的快的話。感覺這個噪音還是稍微有一丟丟大的。
外觀：最美的就是外觀，流線型的設計。又霸氣又有氣質，開上這個車我就是你們元氣滿滿的哥哥拉哈哈哈哈，特別是晚上出行就是最靚的仔。我買的是個藍色，太像黑色了也讓我擁有了兩個顏色的車的感覺。這個若隱若現的燈還有性感的尾巴就是最迷人的誘惑。車身及車輪:輪轂就是酷，很有風格很時尚，不是那種土土的趕腳。還有前面那個洞簡直就是秋名山標配。說是透氣用的還散熱，又美觀又實用呀。
內飾：我選擇的是黑色的內飾，全車包皮看上去還是比較高檔的，畢竟走的是“豪華車”路線，車子開了十幾天了，沒什么異味，特別喜歡中控的顯示屏這里，支持分屏操作，全車中控幾乎沒有按鍵，全是觸碰到設計，簡約化了，但是一點也不簡單，很多功能我到現在也不會用，說明書也不知道被我丟哪里了，大屏幕體驗感很好，多功能方向盤我也替大家摸過了，是真皮的手感！
空間：空間妥妥的，4955mm的車身長度，和2890mm的軸距，前后排的腿部空間都非常足。1445mm的車身高度也很夠用。頭部空間很足。不過……要是身高一米九以上。我就不知道了�？赡軙晕⒂悬c不夠吧。反正對我來說完全夠了。橫向空間感覺也很充足。后排坐三個人也不會太擠。后備廂容積:后備箱容積我感覺也很大。我經常要出差，所以后備箱對我來說也挺重要的，因為要放很多的行李、物件兒。500L的容積可以裝很多東西了。開口大取放行李都很方便。
配置：1.5t的話，性價比我覺得還是可以的。畢竟相比2.0t來說，她更省油，日常代步很合適。合資車同級別里面，我覺得是相當劃算的一款車子。一樣的價格配置更高。送的五年十次保養(yǎng)也很實實在在。它其實還有一個置換政策，可以補貼8000。不過我當時也沒有什么車子可以拿來置換的。所以要是有人想要換車的話，我覺得這款車子也是非常推薦的，畢竟他置換補貼還是挺高的。就是目前還不知道這款車子的保值率怎么樣？但是作為北京現代品牌的一款旗艦型轎車來說，應該還是可以的。希望北現品牌對得起我對它的信心。
動力：我買的1.5T精英版。發(fā)動機動力我覺得還行。還挺輕快的。之前在抖音里看過很多媒體測評都說1.5t的起步會比較肉。我是覺得還好。反正車子提回去半個月了。感覺開開一切都還挺好的。日常加速動力:感覺平時加速度還可以啊。不算很肉吧。我覺得挺輕快挺平順的。
操控：
車子開起來比較的好開，換檔這個車子沒有排檔桿了，只需要按鍵就行了，還帶的有一些輔助的操控配置，像上坡輔助和倒車影像都是帶的有的。
油耗：我目前的行車油耗是8.3升百公里，整體來看的話這個油耗我是可以接受的，我平時也就開著它上下班和接送一下媳婦和女兒。如果路面狀況良好，我就保持勻速行駛，這樣在加油這塊也不會增加太多的日常開銷，挺不錯的。
舒適：舒適性方面的話我覺得我還是覺得不錯的，帶的有自動的空調，后排還有出風口，溫度可以分區(qū)控制，我比較貪涼，駕駛位我就可以開溫度低一點，還是不錯的。
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