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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是老婆很喜歡這車,我也很喜歡啦,結(jié)婚那么久,很難得我們對(duì)一款車型的審美保持一致!哈哈,這一定是很特別的緣分了,不過(guò)她最喜歡的是車子的外觀,我喜歡的是車子的內(nèi)飾以及配置,我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾有一點(diǎn)豪華品牌的感覺(jué),全車包皮看上去還挺不錯(cuò)的,做工也比較講究 配置方面我是喜歡索納塔的智能網(wǎng)聯(lián)功能,可以語(yǔ)音控制智能化操作車子的各種功能,比如導(dǎo)航,空調(diào),車窗等等需要低頭操作的功能 ,提升了行車安全性,還有360度全景影像!我很中意!
缺點(diǎn):能有類似起亞k5的原裝包就好了,1.5T的配置缺少了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),只有定速巡航配合車道偏離輔助之類的系統(tǒng)還是最初級(jí)別的L1級(jí)別自動(dòng)駕駛。
外觀:不得不說(shuō),棒子國(guó)的設(shè)計(jì)真的非常先進(jìn)。雖然目前自主品牌的車是設(shè)計(jì)也越來(lái)越好看。但是這一臺(tái)索納塔我覺(jué)得在外觀設(shè)計(jì)上還是穩(wěn)贏的。如果對(duì)索納塔有了解的人,應(yīng)該都知道,其實(shí)之前兩代索納塔,都是以這種非常吸引眼球的設(shè)計(jì)來(lái)博得消費(fèi)者的關(guān)注。所以我感覺(jué)第十代索納塔可以說(shuō)是延續(xù)了前兩代的優(yōu)秀基因。整體設(shè)計(jì)感覺(jué)非常有張力。車子整體線條呈現(xiàn)出一個(gè)8音符的流線線條,非常美妙。車尾部分的腰線和尾燈融合在一起,立體感非常的強(qiáng)。貫穿似的流水尾燈也很漂亮。然后他這個(gè)后視鏡,采用的是旗幟型的后視鏡,這樣子一來(lái)的話,我們的視覺(jué)盲區(qū)就更小了,安全性也更高。車燈設(shè)計(jì):漸變式LED日間行車燈可以說(shuō)是這臺(tái)車子外觀的一個(gè)非常大的亮點(diǎn),很吸引人。
內(nèi)飾:這個(gè)炫酷的連屏就是帥炸天,一下子這個(gè)逼格就上來(lái)了。這個(gè)檔次都蹭蹭蹭上來(lái)了,質(zhì)感就蹭蹭蹭上來(lái)了。而且這個(gè)內(nèi)設(shè)的細(xì)節(jié)設(shè)置還是比較精致的,給人感覺(jué)就是穩(wěn)。這個(gè)車味道不重可能就是因?yàn)檫@個(gè)車沒(méi)這么塑料的感覺(jué)。還有這個(gè)按鍵的檔位,一開(kāi)始真的不習(xí)慣一直要盯著看還要看是不是掛進(jìn)去了,沒(méi)幾天也熟悉了開(kāi)起來(lái)就順多了,慢慢科技感就出來(lái)了哈哈哈內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾很簡(jiǎn)約,也很大氣。我喜歡這個(gè)下面扁扁的方向盤(pán)還有這個(gè)里面的燈。白色的感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)高級(jí)感
空間:現(xiàn)代索納塔的空間還是很好的,我現(xiàn)在是只單身狗,用車基本就是自己一個(gè)人,偶爾一兩個(gè)朋友一起用一用,駕駛座坐起來(lái)的感覺(jué)很好,比較的寬敞,副駕駛位的空間也不錯(cuò),后排 座長(zhǎng)期空著的,希望早一點(diǎn)有一位女孩子能一直坐我的車子。
配置:車子價(jià)格不算低。這確實(shí)是一點(diǎn)。但是呢,購(gòu)車送首年商業(yè)險(xiǎn),送5年10次保養(yǎng),置換還有8000元補(bǔ)貼,3年Blue Link無(wú)限流量。這么一算,是不是瞬間感覺(jué)便宜了很多呢?所以性價(jià)比我覺(jué)得是可以的。雖然買(mǎi)的不是很便宜,但誰(shuí)也不希望自己剛買(mǎi)的車子沒(méi)多久就降價(jià)了呀。還是希望可以保值一點(diǎn)的。廠家的回購(gòu)政策也還不錯(cuò),一年9折,2年7.5折。如果有朋友是想買(mǎi)臺(tái)新車然后兩年內(nèi)再換車的話,我覺(jué)得也很值得考慮第十代索納塔。既滿足了現(xiàn)在買(mǎi)一臺(tái)又好看又好開(kāi)的轎跑的追求,又可以在兩年內(nèi)換車減少損失。何樂(lè)而不為呢?
動(dòng)力:買(mǎi)車的時(shí)候選擇1.5T的動(dòng)力,現(xiàn)在還在磨合期,自己的車也不敢太大腳油門(mén),都是正常駕駛,不過(guò)試駕的時(shí)候,我可是使勁的加速過(guò),1.5T的動(dòng)力很nice,不比2.0自然吸氣排量的差,試駕員有被我踩油門(mén)的氣勢(shì)嚇到過(guò),哈哈,但女“車神”的稱號(hào)可不是蓋的哦!
操控:
到了我最喜歡的環(huán)節(jié)了,畢竟買(mǎi)了車是為了開(kāi),說(shuō)說(shuō)我的駕駛樂(lè)趣,首先駕駛位車子的視野真的好寬闊!基本沒(méi)什么死角,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候兩邊后視鏡這里有個(gè)視野透明區(qū)的設(shè)計(jì),如果還是看不到,打轉(zhuǎn)向燈的方向還會(huì)在屏幕這里顯示打轉(zhuǎn)向燈方向周邊路況畫(huà)面,索納塔車子配備了換擋撥片的功能,開(kāi)膩了,偶爾加速起步我也會(huì)嘗試一下?lián)Q擋撥片效果,體驗(yàn)感很好,按鈕式的換擋除了剛開(kāi)始有一點(diǎn)不習(xí)慣以外,用多了現(xiàn)在也逐漸習(xí)慣了,就是停車移庫(kù)還是要習(xí)慣性得低頭看一下檔位!
油耗:說(shuō)起油耗,心疼我的錢(qián)包,8.5個(gè)油左右,其實(shí)挺省的,作為養(yǎng)車的最大一筆支出,每個(gè)月有錢(qián)我估計(jì)都要400左右,好費(fèi)錢(qián),我還要還車貸,希望今年老板能給我加工資,不過(guò)8.5的油耗可能也是因?yàn)橄奶燔噧?nèi)一直開(kāi)著空調(diào)的原因,再加上上下班路上也很擁堵,這也會(huì)影響油耗,改天還是帶著我“閨蜜”上高速跑一跑試試!
舒適:不論是從車內(nèi)的空間大小,軟包還是駕駛的平順性來(lái)說(shuō),我覺(jué)得都很好,表現(xiàn)的很優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程891公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,沒(méi)有最喜歡,我都喜歡。〔徽撌菑耐庥^還是空間還是車子的智能網(wǎng)聯(lián)和操控來(lái)說(shuō),我覺(jué)得都很好。 詳細(xì)的下面會(huì)說(shuō)。
缺點(diǎn):我覺(jué)得稍微有點(diǎn)不足的一點(diǎn)就是車子略有點(diǎn)高,也可能是因?yàn)槲疑砀弑容^矮的緣故,坐上感覺(jué)視線稍微有點(diǎn)受阻,不是特別的舒適。當(dāng)然了,這并不是車子的問(wèn)題,可能是因?yàn)槲业纳聿暮蛙囎硬惶ヅ,也可能是心理作用,之前開(kāi)的車子也都是這個(gè)問(wèn)題,自己自身缺陷沒(méi)法彌補(bǔ)。
外觀:外觀很時(shí)尚,車身的線條好,車漆好,也很飽滿,整個(gè)車子給人一種很流暢的感覺(jué),依然帶的有溜背低趴的風(fēng)格,喜歡它的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,除了扶手箱是硬塑料比較明顯在,門(mén)板儲(chǔ)物部分別人沒(méi)有注意到也是硬塑料,這點(diǎn)別克做的確實(shí)想對(duì)的好,反絨皮! 車聯(lián)網(wǎng):在觸摸屏當(dāng)?shù)赖慕裉欤谑骷{塔取消了多媒體部分的所有按鍵,全部在屏幕和觸摸中控解決了所有問(wèn)題。并且“你好,北京現(xiàn)代”能后操控不少功能,比如我要透透氣,他就會(huì)降車窗。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)這個(gè)功能沒(méi)有測(cè)試,用的ios系統(tǒng)貌似跟carlife不怎么兼容,還是用藍(lán)牙吧! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航是廠家贈(zèng)送的3年免流量,自動(dòng)更新還是挺不錯(cuò)的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:沒(méi)事座椅的格子做的看上去就比大眾的減配車地道很多,高大上
空間:索十可以說(shuō)是汽車界的偷面積。底盤(pán)拉低至少8公分,使頭部空間不會(huì)因?yàn)檗I跑溜背造型而顯得空間局促。扶手箱做高做寬,且利用按鍵式換擋投了扶手箱超大儲(chǔ)物空間,還能分層使用。新平臺(tái)i-GMP平臺(tái)不但讓車更加修長(zhǎng)連寬度都做到了同級(jí)別最寬的地步。真可謂汽車界的偷面積王者?☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):犧牲了腿部寬度而增加了扶手箱寬度,再者做高了扶手箱后,中間儲(chǔ)物空間被北京現(xiàn)代玩出花來(lái)了。想想之前在抖某平臺(tái)上經(jīng)?吹侥切4s店拍的視頻,還能藏私房錢(qián)。
配置:索納塔十不僅外觀讓我非常滿意,性價(jià)比也是非常高的,說(shuō)了我的閨蜜不但顏值在線,還是非常有內(nèi)涵的!它能夠配得上這個(gè)價(jià)位!我覺(jué)得超值!
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力能夠滿足我的日常所需了,超車時(shí)加速動(dòng)力也很給力,足夠了。有五種駕駛模式可以選擇:sportecosmartcomfortcustom界面隨心切換,可以根據(jù)自己的喜好或路況改變駕駛方式。sport運(yùn)動(dòng)模式下深踩油門(mén)會(huì)有推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很動(dòng)聽(tīng).如何你預(yù)算夠的話建議你下手2.0T,那會(huì)更有駕駛樂(lè)趣哦
操控:
駕駛的時(shí)候給我的感覺(jué)就是方向盤(pán)很輕,但駕駛員說(shuō)這個(gè)是可以調(diào)整的,還有就是這個(gè)按鈕式的換擋操作,剛開(kāi)始我是真的很不習(xí)慣,學(xué)車學(xué)的手動(dòng)擋,推來(lái)推去的換擋都習(xí)慣了,現(xiàn)在是按鈕式換擋,剛開(kāi)始都需要低頭來(lái)?yè)Q擋,但是買(mǎi)車到現(xiàn)在也是越來(lái)越熟練了,習(xí)慣之后發(fā)現(xiàn)還是挺好操作的。
油耗:油耗不算太高,我喜歡踩重油門(mén),但是油耗也還是能穩(wěn)在6個(gè)油多,沒(méi)有上7個(gè)油,還是很好的,比較滿意它的油耗。
舒適:開(kāi)長(zhǎng)途還不錯(cuò),不怎么累。杭州一個(gè)來(lái)回妥妥的感覺(jué),一點(diǎn)都不疲憊,避震還是可以的沒(méi)有跌宕起伏的感覺(jué)。長(zhǎng)途下來(lái)滿座的人都覺(jué)得挺舒服的,挺軟的! PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)車沒(méi)什么異味,整體上還可以我車上之前還放了柚子皮清新的感覺(jué)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主駕駛和副駕駛是分開(kāi)出風(fēng)口的,還是蠻照顧副駕駛的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口還是比較大的,很能照顧后面的人就是如果以后后排能多幾個(gè)口就好了哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車子我最滿意的一點(diǎn)就是它的外形特別的漂亮,設(shè)計(jì)的時(shí)尚又有個(gè)性,是歷代索納塔無(wú)法相比的,大氣的前臉,加上流線型的腰身,搭配起來(lái)恰到好處,沒(méi)有任何的累贅感,它的前大燈我非常喜歡,打開(kāi)燈以后,銳利的燈光透著英氣,動(dòng)感十足。整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得它的搭配是非常不錯(cuò)的,我覺(jué)得挺喜歡這輛車子的外形的
缺點(diǎn):面前沒(méi)有不滿意的,選擇索十沒(méi)錯(cuò)!各方面都符合我的要求。
外觀:外觀就不用我多說(shuō)了,妥妥的跑車外觀。這也是我當(dāng)中買(mǎi)它的原因之一,還有一個(gè)原因就是它的車尾設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚,富有很強(qiáng)的立體感,線條清晰分明。雙邊共雙出的排氣筒設(shè)計(jì),增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息也顯的非常的時(shí)尚。站在外面看的時(shí)候,簡(jiǎn)直科技感爆棚。多幅式的輪轂設(shè)計(jì)讓車子在行駛的時(shí)候,展現(xiàn)出的移動(dòng)視覺(jué)效果非常好。
內(nèi)飾:我覺(jué)得索納塔這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾真的挺出彩的,當(dāng)然我對(duì)比的肯定是同一個(gè)級(jí)別的車型和差不多價(jià)位的車型,拿這個(gè)車型跟高端豪華品牌和低級(jí)別的內(nèi)飾對(duì)比肯定是一點(diǎn)意義都沒(méi)有,索納塔的內(nèi)飾給我第一感覺(jué)是科技感,第二感覺(jué)是豪華感,全車都包皮,沒(méi)有塑料感,大屏幕也是那種超大屏幕的,全車很少有按鈕鍵的東西,除了車子升窗和多功能方向盤(pán)是有按鈕的,其他肉眼看的得到的地方都采用了觸屏的設(shè)計(jì),除了按鈕式換擋的地方容易吃指紋這個(gè)缺點(diǎn)以外,除非你有強(qiáng)迫癥我還真的找不出其他缺點(diǎn),其他競(jìng)品我也了解過(guò),真的覺(jué)得內(nèi)飾塑料感很強(qiáng),畢竟花了那么多錢(qián)買(mǎi)車,我還是比較介意的
空間:B級(jí)車空間都非常寬敞。儲(chǔ)物空間也完全能滿足要求。
配置:其實(shí)性價(jià)比挺高的,預(yù)售期政策也挺好的,但是為什么我要給它扣一分是因?yàn)槲覜](méi)車置換,如果有車可以置換的話可以更劃算,我好羨慕那些有車能置換的朋友。說(shuō)一說(shuō)我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候的政策吧,我加了3500加的全景天窗,有天窗了這個(gè)車會(huì)更好看。送5000商業(yè)險(xiǎn),還有5年10次的保養(yǎng),預(yù)售期有3000的優(yōu)惠,相對(duì)其他車來(lái)說(shuō)這個(gè)性價(jià)比真的很高了。
動(dòng)力:1.5t的動(dòng)力能夠滿足日常所需,日常超車加速動(dòng)力都很夠。還有五種駕駛模式可以選擇,運(yùn)動(dòng)模式、節(jié)能模式、舒適模式、智能模式,想用哪種全靠個(gè)人喜好吧。運(yùn)動(dòng)模式下呢深踩油門(mén)會(huì)有推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也很好聽(tīng)。節(jié)能模式下動(dòng)力就會(huì)稍微弱一點(diǎn),畢竟以節(jié)能為主。但是呢如果你預(yù)算夠的話我還是建議你上2.0t,會(huì)更有駕駛的樂(lè)趣。
操控:
開(kāi)了這么多天了,我對(duì)車子的操控還是比較滿意的,在視野方面,那個(gè)轉(zhuǎn)彎輔助的功能還是比較好用的,完美的解決了轉(zhuǎn)彎視野盲區(qū)的問(wèn)題,這個(gè)功能在車上以畫(huà)面加聲音的方式展示,對(duì)行車安全很有幫助☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速跑了以后,我已經(jīng)愛(ài)上這個(gè)功能了,讓我們高速上行車更安全,在自己的跑道上行駛,萬(wàn)一跑偏還會(huì)扶正過(guò)來(lái),配合車子的定速巡航真的很不錯(cuò)
油耗:提車時(shí),在4s店附近加了200塊的有,當(dāng)時(shí)顯示能開(kāi)430公里,表顯8公里,F(xiàn)在開(kāi)了269公里,還有152公里的續(xù)航。也就是行車電腦識(shí)別幾乎和實(shí)際使用一致。對(duì)于這樣的油耗很滿意了。
舒適:舒適性挺好的,座椅很舒服的,包裹性也不錯(cuò)。但是避震稍微有點(diǎn)硬,可能因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)感強(qiáng)了,所以避震稍微有點(diǎn)硬。隔音效果挺好的,別人吐槽的胎噪問(wèn)題我也沒(méi)感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程343公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前段時(shí)間我們家有了一位新的朋友,就是我們買(mǎi)的現(xiàn)代索納塔車,我覺(jué)得這個(gè)車子看起來(lái)是很不錯(cuò)的,而且我們基本都還是挺滿意的,細(xì)細(xì)來(lái)看的話,我覺(jué)得滿意的地方還是有那么多的,比如說(shuō)車子的變速箱很不錯(cuò),自己去年剛剛拿了證,當(dāng)時(shí)也不太懂學(xué)什么證,只知道學(xué)C1駕駛證的人很多,就學(xué)了C1,是手動(dòng)檔的車子,學(xué)的時(shí)候整個(gè)過(guò)程也是愉快的,順利的拿到了證,索納塔帶的變速箱是7檔雙離合的,我覺(jué)得我開(kāi)起來(lái)也很順手,感覺(jué)這個(gè)變速箱不錯(cuò),我 很滿意。另外讓我滿意的就是車子的外觀挺好看的,很時(shí)尚的感覺(jué),車子帶的運(yùn)動(dòng)外觀套件不錯(cuò),之前我看宣傳的時(shí)候,都特別的關(guān)注它,看起來(lái)更加的有質(zhì)感,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),也更時(shí)尚,我覺(jué)得這個(gè)外觀是我們這一代的年輕人都無(wú)法抗拒的,可能這個(gè)設(shè)計(jì)師也是很懂年輕人的吧,很滿意它的外觀設(shè)計(jì)。最后還值得一說(shuō)的是,現(xiàn)代索納塔不光是有顏值,車子也是很能給人安全感的,主被動(dòng)安全配置不錯(cuò),帶的有胎壓顯示功能,安全帶未系提醒是整車沒(méi)系都要提醒的,還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng),同時(shí)還帶的有疲勞駕駛提示,我覺(jué)得安全系數(shù)還是挺高的,我很滿意它的安全性方面的配置。
缺點(diǎn):最不滿意的地方屬避震了,避震我覺(jué)得太硬了,是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型轎車的緣故嗎?還有一點(diǎn)就是空調(diào)的按鍵,觸摸屏上沒(méi)有空調(diào)按鍵,只能在大屏上進(jìn)行調(diào)節(jié)或者通過(guò)語(yǔ)音喚醒來(lái)調(diào)節(jié),我知道語(yǔ)音調(diào)節(jié)挺好用的也顯得科技感高,但是不熟悉這個(gè)車的朋友坐上來(lái)要調(diào)節(jié)空調(diào)就會(huì)一臉懵逼,我突然大喊一聲“你好,北京現(xiàn)代”不是很尷尬嗎?一人血書(shū)求北京現(xiàn)代把觸摸屏上的音量調(diào)節(jié)按鍵換成空調(diào)調(diào)節(jié)的,這樣實(shí)用度會(huì)更高。
外觀:說(shuō)它是顏值擔(dān)當(dāng)不過(guò)分吧,但是我一開(kāi)始不喜歡它鯰魚(yú)嘴。北京現(xiàn)代現(xiàn)在清一色鯰魚(yú)嘴我有點(diǎn)審美疲勞。但是看久了之后覺(jué)得挺香的,可能愛(ài)屋及烏了吧。它的車燈真是絕了,漸變式的前大燈很高級(jí)。流線型的設(shè)計(jì)讓我想夸它是顏王,這種線條感實(shí)在是太戳我了。還有那個(gè)小翹臀跟溜背的造型一氣呵成,性感又不失運(yùn)動(dòng)。鈑金車漆:我太喜歡白色了,白色顯的更高級(jí)。但是不知道白色的車漆過(guò)段時(shí)間會(huì)不會(huì)變黃,這是我最擔(dān)心的事情了。
內(nèi)飾:當(dāng)你坐進(jìn)去的那一刻,你就會(huì)感受到北京現(xiàn)代威武的這種類似的科技美。整個(gè)布局絕對(duì)超越同級(jí)車至少1年的設(shè)計(jì),不得不說(shuō)韓國(guó)人的設(shè)計(jì)確實(shí)領(lǐng)先國(guó)人。所有控件,屏幕布局非常的人性化,而且看起來(lái)非常有科技感。內(nèi)飾的用料也很好摸起來(lái)就很舒服。你能接觸到的地方幾乎都是軟的,質(zhì)感非常不錯(cuò),而且車自帶空氣凈化,幾乎沒(méi)有什么異味,坐在里面感覺(jué)心情都會(huì)變得很愉快。大屏幕的功能也很豐富,看起來(lái)非常的酷。
空間:將近5米的長(zhǎng)度簡(jiǎn)直就是進(jìn)了一個(gè)包廂的感覺(jué),誰(shuí)坐我的車都說(shuō)大大大大,聽(tīng)的我心里樂(lè)滋滋的。無(wú)論是坐在前面還是后面腿都很放松,開(kāi)長(zhǎng)途還是比較輕松的。后備廂容積:開(kāi)口特別大,之前放了5個(gè)行李箱一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。去長(zhǎng)途旅行簡(jiǎn)直就是標(biāo)配乘坐空間:我一米八的身高坐在后排一點(diǎn)都不擁擠很寬裕。
配置:本來(lái)就已經(jīng)覺(jué)得性價(jià)比很高了,但當(dāng)我被撞后,看到后備箱拆出來(lái)的后備箱墊,那厚厚的一層隔音棉。想想后備箱都能做成這樣的隔音棉,心里大感寬慰,不說(shuō)見(jiàn)圖吧,我已經(jīng)被圈粉了。路過(guò)的客官覺(jué)得寫(xiě)的好的留下您的贊,有問(wèn)題要問(wèn)的歡迎留言,看到后馬上解答,2.0T的也可以,我親兄弟提了一臺(tái)2.0T的豪華版
動(dòng)力:買(mǎi)的是1.5T排量的,剛開(kāi)始擔(dān)心會(huì)不會(huì)拉不動(dòng)這個(gè)級(jí)別的車型,試駕以后,完全打消了我的顧慮,現(xiàn)在每天全程開(kāi)空調(diào),起步,加速完全沒(méi)有問(wèn)題,過(guò)幾天回老家再跑一下山路,再看看車子的表現(xiàn)效果!
操控:
第十代索納塔采用按鍵換擋,這怎么說(shuō)呢?好看是好看,檔次也提升了,但是駕駛習(xí)慣還是掛檔式的,還是不太習(xí)慣按鍵操作,感覺(jué)少了點(diǎn)掛檔時(shí)的動(dòng)手樂(lè)趣。方向盤(pán)很穩(wěn)也很輕,手感不錯(cuò),女生開(kāi)的話特別舒服,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。特別車道偏離給你拉回來(lái)?剎車靈敏,前車預(yù)警碰撞系統(tǒng)挺管用的,系統(tǒng)會(huì)預(yù)判你來(lái)不及剎車了就給你及時(shí)剎住,可以避免一些交通事故,這個(gè)功能在高速上特別實(shí)用。還有倒車影像、雷達(dá)等都有,都挺實(shí)用的,特別是新手女司機(jī)不要太完美啦!這樣能避免一些不必要的剮蹭損失。
油耗:油耗還行吧,磨合期內(nèi)8.3的油耗還行吧,還算滿意了,F(xiàn)在都在上下班的高峰期開(kāi)一腳剎車一腳油門(mén)還這個(gè)油耗確實(shí)是還行,等過(guò)了首保油耗應(yīng)該會(huì)再低一點(diǎn)。
舒適:座椅舒適度很高,座椅都包了皮,看起來(lái)檔次感就很高,而且座椅很厚實(shí)包裹性不錯(cuò),開(kāi)車久一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得累。懸架減震舒適性:避震挺硬的,特別是后排,舒適性沒(méi)那么高。前排的靜音效果挺高的,但是后排的胎燥就有點(diǎn)大,不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題,也是能接受的,畢竟運(yùn)動(dòng)型轎車在舒適性方面也沒(méi)法做到那么全面。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程884公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的顏值肯定是最滿意的地方,作為顏值控來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這輛車子可以說(shuō)是無(wú)可挑剔。外觀來(lái)看:運(yùn)動(dòng)低趴的前臉,再加上霸氣的前格柵,線條簡(jiǎn)潔流暢。尾翼非常具有轎跑特色。內(nèi)飾方面:簡(jiǎn)潔并且非常具有科技感。細(xì)節(jié):車子尾燈的鯊魚(yú)鰭。雨刮器和輪轂處的鉆石切割。都是一些很小的細(xì)節(jié)。但是做的非常精致。所以一開(kāi)始選這臺(tái)車子。也是因?yàn)樗念佒。我和我女朋友都很喜歡。據(jù)說(shuō)這臺(tái)車子還獲得過(guò)2020年if的設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。之前我也是做過(guò)設(shè)計(jì)相關(guān)的工作的,所以我知道IF獎(jiǎng)其實(shí)是挺難得的,含金量還算蠻高。相信大家應(yīng)該都跟我一樣,對(duì)著他車子的顏值都非常喜歡。
缺點(diǎn):其他的很好。稍微吐槽一下這個(gè)內(nèi)飾。其實(shí)內(nèi)飾也挺好的,就是感覺(jué)內(nèi)飾的配色,做的不是很高級(jí)。跟車身的配置不符,拉低了整體的一個(gè)檔次感。不過(guò)也不是說(shuō)內(nèi)飾配色很low啦。就是可能因?yàn)樵谖倚哪恐校魇母鞣矫娑己軆?yōu)秀,所以感覺(jué)內(nèi)飾這種常規(guī)的配色就顯得不是那么優(yōu)秀了。
外觀:外觀很騷氣,越看越好看,每個(gè)角度都很好高,這個(gè)外觀個(gè)人給你100分,開(kāi)到哪都有回頭率,你就是這條街最亮的仔。簡(jiǎn)直太愛(ài)我的大寶貝了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾肉眼可見(jiàn)的地方都包了皮,感覺(jué)很高檔。我加了全景天窗,會(huì)更好看。前面的兩個(gè)大屏更是亮點(diǎn)所在,中控位置的觸摸屏位置是有點(diǎn)向駕駛室這邊傾斜的,為了方便駕駛員操作,細(xì)節(jié)滿分了。還有那個(gè)多功能方向盤(pán),操作的內(nèi)容都會(huì)顯示到儀表盤(pán)上,也是方便司機(jī)查看。按鍵的換擋也不用說(shuō)了,就是為了提升檔次才這么設(shè)計(jì)的,內(nèi)飾滿分了。
空間:空間真的很大,快5米的車身了,隨便怎么坐都可以,后排二郎腿隨便翹。前排駕駛空間更不用說(shuō)了,開(kāi)車的時(shí)候腿很舒服一點(diǎn)都不累,中控的設(shè)計(jì)視覺(jué)上看起來(lái)前面的空間就很大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間也很大,儲(chǔ)物盒扶手箱后備箱空間都很大,你不拉貨什么的絕對(duì)夠你用。儲(chǔ)物盒下面有個(gè)隱秘的角落可以放比較私人的小東西。后備箱的空間放三四個(gè)24寸的行李箱應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題的。
配置:對(duì)于我來(lái)說(shuō)性價(jià)比絕對(duì)高,因?yàn)槲以陬A(yù)售期內(nèi)就定了有優(yōu)惠3000元,還送5000元商業(yè)險(xiǎn),最重要的是我是老客戶置換補(bǔ)貼了12000元錢(qián),這樣算下來(lái)性價(jià)就很高了。還有5年10次的保養(yǎng)送,真的超值了,養(yǎng)車成本很低很低了。但是有一說(shuō)一,如果沒(méi)有上面那些附加值的話我覺(jué)得性價(jià)比一般般吧。
動(dòng)力:1.5T的調(diào)的運(yùn)動(dòng)模式感覺(jué)可以起飛,但是在磨合期不敢給大油!動(dòng)力1.5T家用完全足夠。
操控:
還是得益于平臺(tái),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),多種輔助系統(tǒng),讓我們更加容易駕馭這款第十代索納塔! 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助系統(tǒng)對(duì)于不是很擁擠的城市快速路和高速路況很有幫助,只要兩邊有白線,前面車靠的不是特別近,這個(gè)功能就會(huì)啟動(dòng),放開(kāi)雙手不是夢(mèng)! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車系統(tǒng),保駕護(hù)航了,開(kāi)了1400多公里,只使用過(guò)一次,這種情況最好別去為了測(cè)試去特地玩,容易走火…☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱感應(yīng)也是很靈敏的,只要帶著鑰匙走到車后面,車自動(dòng)感應(yīng),亮燈3次后就會(huì)彈起來(lái),很方便,感覺(jué)這塊唯一遺憾的就是內(nèi)部沒(méi)有關(guān)后備箱的把手或者電動(dòng)關(guān)后備箱,手還是會(huì)弄臟。
油耗:到現(xiàn)在為止差不多開(kāi)了有340多公里了吧。平均油耗8.1。感覺(jué)蠻省油的呢。就是官網(wǎng)數(shù)據(jù)說(shuō)綜合油耗5.6。還是有點(diǎn)差距的?赡苁乾F(xiàn)在還剛開(kāi)的原因吧。等以后開(kāi)多了。長(zhǎng)線開(kāi)開(kāi)。應(yīng)該是會(huì)再下去一點(diǎn)的。開(kāi)到官網(wǎng)數(shù)據(jù)我看是難。但是我感覺(jué)差不多7.5左右應(yīng)該是沒(méi)毛病的。
舒適:這個(gè)車的座椅真的是太驚喜了,這個(gè)座椅就給我一種平時(shí)家里懶人沙發(fā)扔在地下,怎么坐都能找到一個(gè)合適的角度的那種感覺(jué),而且它的承托性它的厚度以及它的角度,雖然不可以調(diào),但我覺(jué)得這個(gè)角度已經(jīng)不需要調(diào)節(jié)了,真的是超級(jí)舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初看車的時(shí)候最滿意的就是它的外觀,尤其是它的前臉,由于采用了全新設(shè)計(jì),風(fēng)格上相當(dāng)個(gè)性犀利。進(jìn)氣格柵看著就像是“鯰魚(yú)”嘴,看著也精致。同時(shí)索納塔在運(yùn)動(dòng)外觀套件的加持下更具攻擊性。其次就是它的平底四輻式多功能方向盤(pán),手感柔和不說(shuō),多功能按鍵布局合理,各種功能使用起來(lái)也是得心應(yīng)手。而且融入了很多現(xiàn)代跑車的操作功能。
缺點(diǎn):喜歡索納塔十的內(nèi)飾,但其實(shí)整車最不滿意的也在這,就是觸屏式的操作,非常容易留下指紋,連按鈕式換擋這邊也非常容易留下我換擋的印記,我呢又是有些潔癖的,對(duì)這種留下的指紋真是比較難容忍,車上我也是放了一盒濕巾,以便我擦拭留下的指紋,果然漂亮的東西都是有兩面性的。
外觀:關(guān)于外觀一開(kāi)始說(shuō)了挺多的,我買(mǎi)這個(gè)車首先就是沖著外觀去的,想送它個(gè)‘顏王’的稱號(hào)。除了外觀線條流暢,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),它的燈也值得夸一夸。前大燈是漸變的亮起來(lái)的時(shí)候很犀利很霸道。尾燈是貫穿式的,就很洋氣,再配合那個(gè)鴨尾造型,絕了。這個(gè)車真的是滿足了我對(duì)車的所有要求。
內(nèi)飾:全包皮這個(gè)事說(shuō)了好多次了,肉眼可見(jiàn)的提升了檔次感。然后那個(gè)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)看起來(lái)顯高級(jí),中控屏和顯示屏是一體的。中控都是觸摸屏的,科技感就上來(lái)了。然后多功能方向盤(pán)操作的都可以在顯示屏上看到,方便駕駛員。
空間:在官網(wǎng)上看到此款車比同級(jí)別的車身都長(zhǎng),但是單肉眼是看不出來(lái)的,有比較才有傷害嘛??♀?坐進(jìn)駕駛室,身高160的不要太空哦?,后排坐著3個(gè)正常身材的成年男人都沒(méi)問(wèn)題,還可以翹起二郎腿哦乘坐空間:身高160 坐駕駛室不要太空哦?后排坐三個(gè)胖子都還能翹起二郎腿哈☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):簡(jiǎn)約又不失高貴的內(nèi)飾,將車內(nèi)空間感提升到極致。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間是標(biāo)配的儲(chǔ)物盒扶手箱,能放很多東西呢,而且扶手上下階梯2下一個(gè)是可以伸縮的,打開(kāi)放東西,關(guān)上就是一個(gè)不錯(cuò)的裝飾后備廂容積:后備箱儲(chǔ)物空間很大很大,正常日用絕對(duì)夠,也能應(yīng)對(duì)小型搬家哦。擺放4個(gè)中大號(hào)整理箱都不是問(wèn)題。深度也足夠了。但是高度再高一點(diǎn)就完美了,但是超跑后備箱再高一點(diǎn)就不倫不類了?家人乘坐評(píng)價(jià):全家一起快樂(lè)出游沒(méi)問(wèn)題,后排身高體重都超標(biāo)準(zhǔn)的還很舒適
配置:性價(jià)比怎么說(shuō)呢,看有沒(méi)有超出預(yù)期值吧,價(jià)位來(lái)說(shuō)又恢復(fù)賭氣真的不大,不過(guò)送了一些挺實(shí)用的政策,比如5年10次保養(yǎng),這個(gè)正常情況下應(yīng)該也要8000元左右吧,還有個(gè)5000元的商業(yè)險(xiǎn),其實(shí)就是相對(duì)于現(xiàn)金優(yōu)惠了,官方不好意思打優(yōu)惠!畢竟剛上市,看后續(xù)優(yōu)惠力度,當(dāng)然我不希望這車有太大的優(yōu)惠,考慮到我心里承受的問(wèn)題,如果大家都等著它降價(jià),那買(mǎi)這車肯定是等它換代的時(shí)候最便宜,我想6.7年肯定是要有的,那時(shí)候估計(jì)這個(gè)車也不會(huì)在你的考慮范圍了吧!
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)不怎么重要,不過(guò)老公說(shuō)我們買(mǎi)的1.5T的,動(dòng)力還是差點(diǎn)意思,小馬拉大車?如果大家預(yù)算充足的話,建議選擇2.0T的,動(dòng)力應(yīng)該會(huì)強(qiáng)不少。
操控:
操控我覺(jué)得很溜,方向盤(pán)帶電動(dòng)助力的特別輕特別順滑,轉(zhuǎn)向靈敏指哪打哪,剎車不疲軟,按鍵式換擋很有檔次,用了這些天我已經(jīng)習(xí)慣這種換擋方式了。就是那個(gè)空調(diào)我也吐槽過(guò)了,分區(qū)控制挺好的,降溫效果也很好,就是按鍵方面我不太滿意,如果觸摸屏上的音量調(diào)節(jié)鍵換成空調(diào)調(diào)節(jié)鍵我會(huì)更滿意。
油耗:油耗8.3左右,真的是出乎意料的省油,這么大的車身,還有開(kāi)車肯定是開(kāi)空調(diào)的,雖然我日常開(kāi)的路段不是市區(qū),但是我們鎮(zhèn)子路小,行人多,其實(shí)也很堵!不過(guò)這個(gè)油耗,真心省,至少在養(yǎng)車方面沒(méi)什么壓力了
舒適:舒適性整體不錯(cuò)的,隔音效果都挺好。新車有點(diǎn)味道在可接受范圍內(nèi)! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制可以自行調(diào)節(jié),在行駛中可通過(guò)語(yǔ)音喚醒功能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,避免手動(dòng)操作提高安全性。制冷很快,棒!座椅舒適性:座椅都包了皮舒適性就很高,但是夏天的皮座椅會(huì)把屁股燙禿了。座椅的包裹性很好,軟硬適中。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是索納塔車子的外觀啦,相信大部分人買(mǎi)這車都是喜歡它的外觀吧,對(duì)這點(diǎn)應(yīng)該沒(méi)什么疑議,作為一個(gè)顏值控,我對(duì)車子的外觀要求還是挺嚴(yán)格的,所謂愛(ài)美之心人皆有之,至少我買(mǎi)索納塔外觀占了我選擇的60的主要因素,像我這樣的女生對(duì)漂亮的東西一般沒(méi)什么抵抗力,我看車了解了2天就定了索納塔,自己喜歡的才是最重要的嘛,如果要說(shuō)索納塔車子外觀哪一點(diǎn)打動(dòng)了我,我是特別喜歡它的轎跑風(fēng)格的造型,還有車子整體的運(yùn)動(dòng)感,線條感都是我喜歡的類型,我毫無(wú)抵抗力呀,尤其是車身側(cè)邊看過(guò)去很“殺”,有種豪華車保時(shí)捷的感覺(jué),滿足了我些許豪車夢(mèng)的心愿!說(shuō)到底還是有一些小虛榮心在作祟的!
缺點(diǎn):我覺(jué)得最不滿意的還是這個(gè)車的換擋功能吧,看著雖然簡(jiǎn)約,但是我這個(gè)入世未深的小仙女剛開(kāi)始用起來(lái)還是非常難適應(yīng)。剛開(kāi)始我覺(jué)得這種換擋模式,憑我的才華應(yīng)該會(huì)很簡(jiǎn)單,可能還是我太高估了自己吧。每天都需要用車的我,適應(yīng)這個(gè)操作都花了我半個(gè)多月的時(shí)間,不過(guò)自己的適應(yīng)能力也確實(shí)是差,這也是我和我“閨蜜”磨合期的過(guò)程,這個(gè)過(guò)程過(guò)去了之后,相處起來(lái)只會(huì)更加融洽吧!
外觀:車身外觀比較偏運(yùn)動(dòng),偏年輕。應(yīng)該是目前大多數(shù)年輕人都會(huì)比較喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)。車身前懸縮的比較短,同時(shí)車高也降低了一些,使得車子的重心都是越往后靠,越往下靠。說(shuō)幾個(gè)小點(diǎn):車身前臉的前格柵很長(zhǎng),很有個(gè)性,很多人說(shuō)像一條鯰魚(yú)。這個(gè)設(shè)計(jì)我感覺(jué)不同的人應(yīng)該有不同的想法,喜歡的人應(yīng)該會(huì)很喜歡,不喜歡的人可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)煩。不過(guò)我個(gè)人是蠻喜歡的。車輪設(shè)計(jì)很有意思,看起來(lái)像是風(fēng)火輪。溜背的造型加上后備箱兩側(cè)車登上的鯊魚(yú)鰭的造型,顯得車子更年輕,更運(yùn)動(dòng)。貫穿式的尾燈在夜間看上去也引起了我的極度舒適。
內(nèi)飾:除了觸屏式設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約之外,它的后排中央扶手這里也有大玄機(jī),中央扶手這幾個(gè)按鍵,不僅可以調(diào)節(jié)后排座椅加熱,還能控制前面的多媒體,讓我感覺(jué)好智能。在這輛車面前可能我就是鄉(xiāng)下來(lái)的土包子吧哈哈哈,啥都覺(jué)得高大上,我個(gè)人還非常喜歡它的收納,中控的杯架,還有兩個(gè)杯槽,這個(gè)杯槽還是可以折回的,甚至整個(gè)杯架區(qū)域都可以推出去,下面有個(gè)可以“藏東西”的好位置,畢竟偶爾爸媽要是開(kāi)我的車,我的私房錢(qián)就不會(huì)被他們發(fā)現(xiàn)了哈哈哈,可以說(shuō)是很隱蔽了,還有車門(mén)側(cè)面的這個(gè)地方,放手機(jī)也是非常的安穩(wěn)。
空間:就這么說(shuō)吧,4955mm將近5米長(zhǎng)的車身長(zhǎng)度,能有幾輛車能達(dá)到?真的很大。軸距2980mm,也很大。1860mm的車身寬度,也很大。車身高度1445,可能你會(huì)覺(jué)得很低,不不不,這臺(tái)車子底盤(pán)很低,離地間隙僅110mm,我們常規(guī)的車子離地間隙一般都至少180mm朝上了吧。所以,車身內(nèi)部空間也真的很大很寬闊。雖然是一個(gè)溜背的造型,但是后排的高度也是很感人的。前后排的座椅空間都表現(xiàn)的很優(yōu)秀,車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,布局合理。另外,后備箱的容積也達(dá)到了500L,算是一個(gè)比較常規(guī)的后備箱容積,但是絕對(duì)不小。唯一美中不足的是,后排區(qū)域中央通道隆起的部分比較高,如果后排有三個(gè)人乘坐的話,坐在中間的朋友會(huì)不太舒服吧。
配置:這款車子的性價(jià)比是完全合乎我的標(biāo)準(zhǔn),我最注重的車外觀是非常漂亮的,行駛在路上,總能吸引不少羨慕的眼光;動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,尤其是和別的車子相比較的時(shí)候,總能成為那個(gè)超越者;在操控方面,無(wú)論是新手還是老司機(jī),都能夠做到操控自如;在油耗方面表現(xiàn)的更為突出,每天可以為我節(jié)省不少錢(qián),久而久之,算下來(lái)也是一筆不小的數(shù)目;在內(nèi)飾方面不應(yīng)付,不湊合,做到了簡(jiǎn)潔、時(shí)尚。總之,這方方面面的表現(xiàn),性價(jià)比不高都很難,我個(gè)人還是比較滿意它的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面來(lái)看,帶的是1.5T的動(dòng)力,我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,加速的感覺(jué)不錯(cuò),提速快,有時(shí)候我喜歡踩重油門(mén),感受那種加速的感覺(jué)。
操控:
操控方面,就是那個(gè)按鍵式的換擋讓我覺(jué)得少點(diǎn)駕駛的樂(lè)趣,其他都還蠻好的。方向盤(pán)的舒適性挺高的,但我覺(jué)得過(guò)于舒適少了運(yùn)動(dòng)轎車的那種野性,哈哈哈。這個(gè)車還有五種駕駛模式,舒適模式,智能模式,節(jié)能模式,運(yùn)動(dòng)模式,自定義模式,切換這幾種模式時(shí)候出現(xiàn)的畫(huà)面也很有美感,韓系車在美這方面做的很到位的,包括一些細(xì)節(jié)。然后影像雷達(dá)這些的都有了,停車什么的很方便。
油耗:車子剛提,到今天剛第六天,開(kāi)了217公里,平均下來(lái)油耗差不多8.5,8.6的樣子。 我感覺(jué)完全可以接受,畢竟這也是一臺(tái)將近五米的大車子。而且現(xiàn)在夏季又要開(kāi)空調(diào)。
舒適:前排空間坐著挺舒服的,就是后排座位體驗(yàn)感一般,其實(shí)后排空間完全沒(méi)有問(wèn)題,就是舒適度的問(wèn)題,可能我后排空間平時(shí)坐的比較少,或者開(kāi)車是我老婆的原因,也去跟車技也有一定的關(guān)系,比如急剎車之類的情況!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程796公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車第一天就被追尾的,讓我看到了索納塔的內(nèi)在,到底怎么樣。也讓我一下子將最滿意的外貌,轉(zhuǎn)移到了它的內(nèi)在隔音效果。真真切切的索十隔音做的非常棒,厚厚的隔音棉良心產(chǎn)品。而且除了最高配用的米其林超靜音輪胎外,其他車型也使用了耐克森數(shù)一數(shù)二的靜音胎。再加上他的低風(fēng)阻設(shè)計(jì),將風(fēng)噪音降到了最低。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)首次出現(xiàn)在北京現(xiàn)代的車型上,新技術(shù)后聲音也降低了不少,但深踩油門(mén)渦輪介入后的聲音,那低沉的聲音不失開(kāi)車的樂(lè)趣。
缺點(diǎn):等待時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),廠家疑似饑餓營(yíng)銷,訂車近一個(gè)月才到了我這臺(tái)白色的車,提車當(dāng)天看到好多臺(tái)黑色.紅色的也是同一天提車朋友。另外駕駛座有點(diǎn)躺開(kāi)的感覺(jué),升到最高還是有點(diǎn)不夠,難道我165的身高女性不能駕馭這個(gè)車嗎?最后墊了防曬坐墊終于可以看到車頭了。
外觀:外觀很滿意的,開(kāi)始就是沖著外觀去了解這個(gè)車。外觀運(yùn)動(dòng)感十足,又有線條感,看著就不便宜的樣子,像個(gè)有錢(qián)又會(huì)哄人的“渣男”,試問(wèn)這樣的車你不喜歡嗎?到時(shí)候再去稍微改裝一下,那感覺(jué)一下就來(lái)了。
內(nèi)飾:雙12.3英寸的屏連在一起,檔次蹭蹭上升。多功能方向盤(pán)很好用,按鍵內(nèi)容都會(huì)投映到儀表盤(pán)上,這個(gè)操作很貼心,你可以隨時(shí)查看胎壓、油耗、水溫等等。中控屏是觸摸式的,操作簡(jiǎn)單,還有智能語(yǔ)音功能,可以通過(guò)語(yǔ)音喚醒一些功能:比如導(dǎo)航、音樂(lè)、溫度等等,實(shí)用度滿滿的。
空間:官方宣傳這是同級(jí)別中最長(zhǎng)的,是不是最長(zhǎng)的就差一點(diǎn)肉眼哪看的出來(lái)。不過(guò)這車的內(nèi)部空間的確很大,我173的身高,160的噸位開(kāi)車的時(shí)候覺(jué)得挺舒服的,空間挺大的。后排坐3個(gè)正常身材的成年男人也沒(méi)問(wèn)題,想翹腿也沒(méi)問(wèn)題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間是標(biāo)配的儲(chǔ)物盒扶手箱,能放的東西挺多的,而且扶手箱做的挺好看的,所以不僅僅是個(gè)扶手箱還可以做裝飾。后備廂容積:后備箱的空間也很大,正常日用絕對(duì)夠,也能對(duì)付一下小型的搬家,4個(gè)24寸的行李箱應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題的。但是后備箱我覺(jué)得深度夠,高度稍微有些欠缺,因?yàn)樗寝I跑造型,溜背式設(shè)計(jì)所以多少也會(huì)有些影響。
配置:性價(jià)比方面我感受比較深的,車子與其他品牌對(duì)比,配置方面性價(jià)比其實(shí)有優(yōu)勢(shì),我吐槽的是優(yōu)惠幅度,其實(shí)挺糾結(jié)的,一邊希望自己買(mǎi)車優(yōu)惠幅度大一點(diǎn),一邊又希望車子能保值一點(diǎn),如果優(yōu)惠幅度大了,車子還會(huì)保值嗎,不過(guò)現(xiàn)代的車子保養(yǎng)真的不貴
動(dòng)力:這款索納塔的動(dòng)力只能用強(qiáng)勁來(lái)形容,起步迅速,提速平穩(wěn),在在高速上行駛的時(shí)候,超越前面的車就是分分鐘的事。有時(shí)和朋友們一起自駕游,在行駛到比較大的坡路的時(shí)候,別人的車子都有些動(dòng)力不足,只有我的車子,充分展示出它強(qiáng)勁的動(dòng)力,毫不費(fèi)力地迅速上坡。
操控:
挺好開(kāi)的,方向盤(pán)我是覺(jué)得適中的,開(kāi)了空調(diào)也沒(méi)什么提速上面的影響,我反正現(xiàn)在最高也就60碼左右開(kāi),具體一點(diǎn)復(fù)雜的操控也沒(méi)嘗試過(guò)。
油耗:上周五去提車有點(diǎn)晚,正好是下班的點(diǎn)。又碰上了車管所系統(tǒng)壞掉了。導(dǎo)致那天連臨牌都沒(méi)打出來(lái)。還好4S店幫我安排了拖車將車子拖了回去,第二天還把臨牌送到了我家。昨天周一車管所上班就匆匆來(lái)4S店弄上牌的手續(xù)了。兩三天時(shí)間,所以現(xiàn)在表上的油耗還很高。沒(méi)什么參考意義。后續(xù)繼續(xù)補(bǔ)充。
舒適:B級(jí)車?yán)锩孀畈蝗钡木褪强臻g,長(zhǎng)達(dá)五米的車身讓人不敢想象。媳婦身高160她坐在駕駛位的話,我坐后面,中間還可以放一個(gè)小板凳呢。后排中間凸起的地方也不高,就算中間也坐了一個(gè)人,基于腳到地面的距離也不會(huì)感覺(jué)到不舒服,而且在非常貼心的設(shè)計(jì)中央扶手和擋物箱之間還有一個(gè)供以臨時(shí)存放貴重物品的暗格,這樣可以降低貴重物品被盜竊的可能性,當(dāng)然了有老婆的車主就別想著放私房錢(qián)了,被你們的媳婦找到,免不了一頓搓衣板。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程517公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是有個(gè)有顏值的“閨蜜”索納塔,長(zhǎng)得好看的閨蜜帶出來(lái)其實(shí)也挺有面子的,哈哈,滿足了我小小的虛榮心,同時(shí)它還很有“內(nèi)涵”,網(wǎng)聯(lián)功能還能陪我聊天,帶著路癡的我出來(lái)浪,作為楊冪的小粉絲,我給它取了個(gè)小名“小冪”。我的小冪挺可靠的,除了“吃油”讓我的錢(qián)包有點(diǎn)心疼以外,我現(xiàn)在每天都離不開(kāi)它了,成了我無(wú)“索”不在的好“閨蜜”!
缺點(diǎn):最不滿意的是車子的優(yōu)惠吧,優(yōu)惠幅度不大,但想想畢竟是新車剛上市,如果一上來(lái)就大幅度的優(yōu)惠,我也不敢買(mǎi),畢竟一分錢(qián)一分貨,關(guān)于車子其他方面的,都不錯(cuò),都達(dá)到了我預(yù)期的要求,沒(méi)有什么不滿意的!
外觀:這款車子的外觀還是相當(dāng)漂亮的,給人最初的印象就是車子比較厚重,有一種很敦實(shí)的感覺(jué)。再仔細(xì)看的話,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的前大燈設(shè)計(jì)的非常有科技感,尤其是在晚上,更能凸顯出它銳利的燈光,還有它的腰身是流線型的設(shè)計(jì),與圓滑的尾部巧妙的融合在一起,沒(méi)有任何的違和感,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,又會(huì)有一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,科技感加上運(yùn)動(dòng)感,無(wú)非就是動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾那個(gè)雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直就是狂拽炫酷吊炸天,哈哈哈哈哈。儀表盤(pán)和多媒體屏都是12.3英寸的,是連在一起的,看起來(lái)就很高檔,有種高級(jí)車的味道。而且多媒體屏都是觸摸屏的操作也很方便,像多了一臺(tái)手機(jī)。還有那個(gè)中控方面呢看起來(lái)有點(diǎn)往駕駛室這邊傾斜,強(qiáng)迫癥可能有點(diǎn)受不了。還有一個(gè)智能功能就是語(yǔ)音喚醒,可以通過(guò)語(yǔ)音調(diào)教空調(diào)溫度、聽(tīng)歌、開(kāi)窗都行,操作方便的很。
空間:車身尺寸優(yōu)越,前排的空間很大,坐進(jìn)去感覺(jué)很舒服,但是后排會(huì)稍微遜色一點(diǎn),稍微高大一點(diǎn)的人坐后排會(huì)稍顯壓抑,可能是因?yàn)榱锉吃煨筒艜?huì)這樣,有得必有失嘛,也能接受。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得超高的。我在7月預(yù)售期內(nèi)定的,交了3000抵6000,相當(dāng)于優(yōu)惠了3000;還有贈(zèng)送5000商業(yè)險(xiǎn),再把我爸的老爺車拿去置換了,有8000的置換補(bǔ)貼,最關(guān)鍵是送了5年10次的保養(yǎng),對(duì)于我這種貧民窟男孩來(lái)說(shuō)很實(shí)用,養(yǎng)車成本少了一大筆。哦全景天窗是加了3500元加的,不然就是個(gè)小天窗,有了全景天窗提升了整個(gè)車的檔次感呢,出門(mén)兜風(fēng)的時(shí)候特別舒服。新人第一次分享啊,請(qǐng)大家多多關(guān)照吧。以后還有啥分享的再發(fā)上來(lái)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)方面,我只能說(shuō)1.5T的動(dòng)力足夠家用以及常規(guī)高速行駛。配合CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),油耗降低的同時(shí),能夠做到最適合當(dāng)前路況的進(jìn)氣量,最佳配比的空氣壓縮比。使油耗更低。
操控:
五種駕駛模式。一般常用的其實(shí)也就是運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式。其他的用的不太多。按檔撥片一開(kāi)始用的時(shí)候不是很習(xí)慣。感覺(jué)有點(diǎn)雞肋,但是半個(gè)月下來(lái)之后感覺(jué)還是蠻順手的。方向盤(pán)上的功能按鈕一應(yīng)俱全。布局也很合理。手機(jī)藍(lán)牙鑰匙很便捷。
油耗:目前油耗8.3l,跟官方的差距還是挺大的,我的心理預(yù)期是7.5l差不多,能到這個(gè)程度我就覺(jué)得滿意了。畢竟在城市道路開(kāi)車,哪有人能開(kāi)到官方油耗呢。等我有時(shí)間了我要去跑跑高速把油耗拉下來(lái)點(diǎn),一直在城市道路開(kāi)的話油耗高也難免的。
舒適:新車氣味還是有點(diǎn)的,貼了膜后不能開(kāi)窗,氣味會(huì)更重,不過(guò)自帶空氣凈化功能,味道降低了不少! PM2.5過(guò)濾裝置:自帶的過(guò)濾器,開(kāi)空調(diào)后點(diǎn)下那顆樹(shù)就可以開(kāi)啟功能,風(fēng)力越大說(shuō)明空氣越不好! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)能支持不同的人生活在不同的溫度下,本人比較胖怕熱,習(xí)慣上車就是最低溫度,而老婆比較瘦,她的最適當(dāng)溫度就是26度,現(xiàn)在很多車子都有這功能了,但是溫度控制相對(duì)準(zhǔn)確的應(yīng)該沒(méi)幾個(gè)! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排獨(dú)立出風(fēng)口,不會(huì)讓前排已經(jīng)達(dá)到舒適溫度,后排還生活在水生火熱之中。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):都挺滿意的,自己挑的車哪有不滿意的。一定要挑一個(gè)說(shuō)的話呢就是花了b級(jí)車的錢(qián)買(mǎi)了有高級(jí)車味道的車,心滿意足。外觀也很好看,年輕動(dòng)感,是我喜歡的那種轎跑型。并且內(nèi)飾也高檔,車內(nèi)可見(jiàn)的地方都包了皮,提升了不少檔次感。動(dòng)力也是杠杠的,1.5t的動(dòng)力不肉加起速來(lái)帶勁!
缺點(diǎn):都挺滿意的,哪有什么不滿意?赡芫蜋n位那里吧,按鍵式的,檔次是有了,但是感覺(jué)少了點(diǎn)操控的樂(lè)趣,還是喜歡那種掛檔的,有駕駛的快感。還有呢就是這個(gè)車的外觀很運(yùn)動(dòng),但是我感覺(jué)方向盤(pán)太舒適了,缺少運(yùn)動(dòng)性。也有可能是我太挑三揀四了吧,綜合來(lái)說(shuō)這個(gè)車真的很不錯(cuò)了。
外觀:選擇這款車的絕大部分原因就是被它的外觀所俘虜,轎跑型的轎車,側(cè)面也采用溜背式的設(shè)計(jì),還有鍍鉻條都能讓我覺(jué)得好有科技感啊哈哈土包子的本性又出來(lái)了。就是感覺(jué)高大上,像是豪華品牌的車,讓我太有面了吧哈哈,別提同學(xué)有多羨慕了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)都還是不錯(cuò)的,我覺(jué)得它的內(nèi)飾完全能夠滿足使用,中控臺(tái)也不錯(cuò),只是帶的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)感覺(jué)不是特別的全面,不能控制天窗,需要選配,有一點(diǎn)不如意。
空間:4.95米的超長(zhǎng)空間,作為家庭用車已經(jīng)完美解決了我對(duì)車子空間上面的需求,無(wú)論車子的存儲(chǔ)空間還是乘坐空間,我都覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題,坐進(jìn)去還有很大空間一點(diǎn)都不擁擠
配置:性價(jià)比這個(gè)東西看個(gè)人理解,很多人說(shuō)買(mǎi)棒子車性價(jià)比不高,過(guò)一兩年就掉價(jià)2.3萬(wàn),但是覺(jué)得他是很值的,主要看你跟什么車做對(duì)比,跟國(guó)產(chǎn)車比,性價(jià)比不高,跟合資同級(jí)車比,那是很劃算的,況且有本品置換補(bǔ)貼,讓我一下子比別人少了1.2W,這感覺(jué)就像這1.2萬(wàn)撿來(lái)的一樣。4S店售后服務(wù):之前的ix35在4S店做了4年的保養(yǎng)維修,平均每次都只需要400左右,索十贈(zèng)送5年10次,加渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)應(yīng)該比35要高點(diǎn),算500吧。這樣就相當(dāng)于又多了5000。關(guān)鍵4S店里還將原本的終身機(jī)油重新掛在我的這個(gè)車上了,這樣補(bǔ)足了我一年1.5萬(wàn)公里的多出來(lái)1次保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力是1.5T的,對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,可能我開(kāi)的車子種類少吧,我覺(jué)得我試駕的時(shí)候一踩油門(mén)就“嗖”得飛出去了。好刺激,比我的上一輛祖?zhèn)鬈噺?qiáng)!聽(tīng)說(shuō)還有2.0T的,可能因?yàn)樨毟F吧,所以我最終還是選擇了1.5T的,這結(jié)果我很滿意!錢(qián)包也很滿意!
操控:
車子的操控性還是不錯(cuò)的,平時(shí)我是一個(gè)不經(jīng)常開(kāi)車的人,剛開(kāi)這輛車的時(shí)候沒(méi)有任何的生疏感,因?yàn)樗姆较虮P(pán)靈活,不死板,油門(mén)和剎車也比較容易操控。
油耗:車接回來(lái)已經(jīng)亮燈,350元加滿了,顯示可以行駛950公里,太牛逼了,每天跑跑了一個(gè)多星期了,現(xiàn)在去了三分之一油耗很滿意,希望磨合期過(guò)了會(huì)更低。
舒適:舒適型不知道怎么說(shuō),畢竟我都是開(kāi)車,我的理解坐著不開(kāi)車應(yīng)該是舒適性最好的,好想給我自己配個(gè)司機(jī)啊,不過(guò)總體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么噪音,椅子坐著還湊合,輪胎大,比較平穩(wěn),聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),還是有不錯(cuò)的立體聲!
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起亞K5凱酷
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