一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是老婆很喜歡這車，我也很喜歡啦，結(jié)婚那么久，很難得我們對(duì)一款車型的審美保持一致！哈哈，這一定是很特別的緣分了，不過(guò)她最喜歡的是車子的外觀，我喜歡的是車子的內(nèi)飾以及配置，我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾有一點(diǎn)豪華品牌的感覺(jué)，全車包皮看上去還挺不錯(cuò)的，做工也比較講究 配置方面我是喜歡索納塔的智能網(wǎng)聯(lián)功能，可以語(yǔ)音控制智能化操作車子的各種功能，比如導(dǎo)航，空調(diào)，車窗等等需要低頭操作的功能 ，提升了行車安全性，還有360度全景影像！我很中意！
缺點(diǎn)：能有類似起亞k5的原裝包就好了，1.5T的配置缺少了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，只有定速巡航配合車道偏離輔助之類的系統(tǒng)還是最初級(jí)別的L1級(jí)別自動(dòng)駕駛。
外觀：不得不說(shuō)，棒子國(guó)的設(shè)計(jì)真的非常先進(jìn)。雖然目前自主品牌的車是設(shè)計(jì)也越來(lái)越好看。但是這一臺(tái)索納塔我覺(jué)得在外觀設(shè)計(jì)上還是穩(wěn)贏的。如果對(duì)索納塔有了解的人，應(yīng)該都知道，其實(shí)之前兩代索納塔，都是以這種非常吸引眼球的設(shè)計(jì)來(lái)博得消費(fèi)者的關(guān)注。所以我感覺(jué)第十代索納塔可以說(shuō)是延續(xù)了前兩代的優(yōu)秀基因。整體設(shè)計(jì)感覺(jué)非常有張力。車子整體線條呈現(xiàn)出一個(gè)8音符的流線線條，非常美妙。車尾部分的腰線和尾燈融合在一起，立體感非常的強(qiáng)。貫穿似的流水尾燈也很漂亮。然后他這個(gè)后視鏡，采用的是旗幟型的后視鏡，這樣子一來(lái)的話，我們的視覺(jué)盲區(qū)就更小了，安全性也更高。車燈設(shè)計(jì):漸變式LED日間行車燈可以說(shuō)是這臺(tái)車子外觀的一個(gè)非常大的亮點(diǎn)，很吸引人。
內(nèi)飾：這個(gè)炫酷的連屏就是帥炸天，一下子這個(gè)逼格就上來(lái)了。這個(gè)檔次都蹭蹭蹭上來(lái)了，質(zhì)感就蹭蹭蹭上來(lái)了。而且這個(gè)內(nèi)設(shè)的細(xì)節(jié)設(shè)置還是比較精致的，給人感覺(jué)就是穩(wěn)。這個(gè)車味道不重可能就是因?yàn)檫@個(gè)車沒(méi)這么塑料的感覺(jué)。還有這個(gè)按鍵的檔位，一開始真的不習(xí)慣一直要盯著看還要看是不是掛進(jìn)去了，沒(méi)幾天也熟悉了開起來(lái)就順多了，慢慢科技感就出來(lái)了哈哈哈內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，也很大氣。我喜歡這個(gè)下面扁扁的方向盤還有這個(gè)里面的燈。白色的感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)高級(jí)感
空間：現(xiàn)代索納塔的空間還是很好的，我現(xiàn)在是只單身狗，用車基本就是自己一個(gè)人，偶爾一兩個(gè)朋友一起用一用，駕駛座坐起來(lái)的感覺(jué)很好，比較的寬敞，副駕駛位的空間也不錯(cuò)，后排 座長(zhǎng)期空著的，希望早一點(diǎn)有一位女孩子能一直坐我的車子。
配置：車子價(jià)格不算低。這確實(shí)是一點(diǎn)。但是呢，購(gòu)車送首年商業(yè)險(xiǎn)，送5年10次保養(yǎng)，置換還有8000元補(bǔ)貼，3年Blue Link無(wú)限流量。這么一算，是不是瞬間感覺(jué)便宜了很多呢？所以性價(jià)比我覺(jué)得是可以的。雖然買的不是很便宜，但誰(shuí)也不希望自己剛買的車子沒(méi)多久就降價(jià)了呀。還是希望可以保值一點(diǎn)的。廠家的回購(gòu)政策也還不錯(cuò)，一年9折，2年7.5折。如果有朋友是想買臺(tái)新車然后兩年內(nèi)再換車的話，我覺(jué)得也很值得考慮第十代索納塔。既滿足了現(xiàn)在買一臺(tái)又好看又好開的轎跑的追求，又可以在兩年內(nèi)換車減少損失。何樂(lè)而不為呢？
動(dòng)力：買車的時(shí)候選擇1.5T的動(dòng)力，現(xiàn)在還在磨合期，自己的車也不敢太大腳油門，都是正常駕駛，不過(guò)試駕的時(shí)候，我可是使勁的加速過(guò)，1.5T的動(dòng)力很nice，不比2.0自然吸氣排量的差，試駕員有被我踩油門的氣勢(shì)嚇到過(guò)，哈哈，但女“車神”的稱號(hào)可不是蓋的哦！
操控：
到了我最喜歡的環(huán)節(jié)了，畢竟買了車是為了開，說(shuō)說(shuō)我的駕駛樂(lè)趣，首先駕駛位車子的視野真的好寬闊！基本沒(méi)什么死角，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候兩邊后視鏡這里有個(gè)視野透明區(qū)的設(shè)計(jì)，如果還是看不到，打轉(zhuǎn)向燈的方向還會(huì)在屏幕這里顯示打轉(zhuǎn)向燈方向周邊路況畫面，索納塔車子配備了換擋撥片的功能，開膩了，偶爾加速起步我也會(huì)嘗試一下?lián)Q擋撥片效果，體驗(yàn)感很好，按鈕式的換擋除了剛開始有一點(diǎn)不習(xí)慣以外，用多了現(xiàn)在也逐漸習(xí)慣了，就是停車移庫(kù)還是要習(xí)慣性得低頭看一下檔位！
油耗：說(shuō)起油耗，心疼我的錢包，8.5個(gè)油左右，其實(shí)挺省的，作為養(yǎng)車的最大一筆支出，每個(gè)月有錢我估計(jì)都要400左右，好費(fèi)錢，我還要還車貸，希望今年老板能給我加工資，不過(guò)8.5的油耗可能也是因?yàn)橄奶燔噧?nèi)一直開著空調(diào)的原因，再加上上下班路上也很擁堵，這也會(huì)影響油耗，改天還是帶著我“閨蜜”上高速跑一跑試試！
舒適：不論是從車內(nèi)的空間大小，軟包還是駕駛的平順性來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得都很好，表現(xiàn)的很優(yōu)秀。
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