一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程217公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀了,這種跑車式的外觀試問哪個男孩子不心動?始于外觀忠于品質(zhì),我看到網(wǎng)上有很多人噴韓系車空有美貌,但是作為一個老車主我可以告訴你們韓系車真的不比日系德系差。我的朗動開了7年多了,都沒有出任何問題。說回索十,它絕對屬于北京現(xiàn)代的顏值擔當,溜背的造型微翹的屁股,年輕又時尚。空間大,符合我要買b級車的屬性。動力滿足我日常行駛,油耗也不高,能開一個拉風的車養(yǎng)車成本又低,性價非常高。
缺點:作為一款今年七月份推出的新車型,還是比較認可的,如果硬要說不滿意的點,有一點真的要吐槽一下,這臺車明明有著跑車的外觀,但是卻缺少了跑車的靈魂—動力,我入手的是精英版,它搭載的是一款1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,對于一些追求動力的消費者來說,這個1.5T就給人一種虛有其表的意思了。
外觀:大氣,停在路邊總有小青年去看,我們這種大叔級別的也不落后,很時尚的外觀!
內(nèi)飾:跟大家詳細說說這款車的內(nèi)飾吧,首先它的內(nèi)飾是以黑色為主調(diào),風格上偏向年輕運動化一點。配備的是平底四輻式的多功能真皮方向盤,它的手感比起接觸過塑料方向盤的人來說簡直要好上很多,而且方向盤配備了方向盤換擋功能,這樣我們就省去了一只手掌握方向盤,一只手用來掛擋的麻煩,可以在方向盤上面一次性的完成。然后就是它的12.3英寸的中控液晶屏足夠大,就算長時間的觀看,眼睛也不會覺得累,而且觸控靈敏度和觸控的手感都還好。
空間:這款車子的空間只能用寬敞來形容它,首先乘坐空間,前后排座椅之間沒有任何的擁擠感,即使是身高再高,腿再長的人坐在后排坐,腿部與前排座椅還是會有一定的剩余空間,頭頂與車頂棚的空間也是富富有余,不會有任何的壓抑感。再來說一說它的后備箱吧,打開以后,內(nèi)部的空間很大,全家出去旅游的話,完全不用擔心東西放不下,我覺得還是挺夠用的。
配置:性價比的話,由于是七月份才推出的新車,所以新配備的功能很多也很足,也算對的起當初的這個購車價,美中不足的地方就是在剛剛推出的時候,全國各地的促銷優(yōu)惠政策少的可憐,所以價格堅挺了一點。相信在后期的時候,跟銷售殺低一兩萬不是問題,不過想吃熱豆腐的車主,還是抓緊出手吧。
動力:說是1.5的動力,我其實也不太懂,反正就是覺得自己在試駕的時候輕輕踩一下油門,車子就飛出去了,可能我一個女司機不配談什么動力吧,但給我真的感覺動力很強,連我爸這樣的老司機都說這動力十足,讓我輕點踩油門,這是看不起誰呢!
操控:
1.5T的發(fā)動機加上7速雙離合變速器。操控感覺很好。車子的換擋全部采用了電子式的按鍵。而且還有五種駕駛模式,選擇非常的豐富,可以滿足我們的各種駕駛需求。像我這種開車比較野的比較喜歡開sport模式,但是我女朋友就更喜歡開經(jīng)濟模式,省油。哈哈哈…真是一個持家的好姑娘!另外,他這個智能網(wǎng)連車家互聯(lián)的話,我覺得做得非常的好, 很先進,非常的方便,滿足我們現(xiàn)代人的生活需求!進一步加強了車子的一個科技感。和體驗感,我覺得這是個加分項。應該也是以后所有車子在智能模塊的一個發(fā)展趨勢。
油耗:油耗還是比較省的,大約在8.6升油耗,天氣熱肯定是開空調(diào)的,對比我以前開的車型老凱越差不多是10升的油耗左右,已經(jīng)很省了。索納塔畢竟這個是B級的車型,車身接近5米,我原以為油耗也會很高,沒想到還真的挺低的。
舒適:坐到車里的第一感覺就是覺得舒服,寬敞,座椅的皮質(zhì)我很喜歡,軟軟的,后排還配了座椅加熱,這好像在B級車里不常見吧,在冬天的時候帶上家人來個短期旅途,貼心了!
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