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購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1251公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車就是看中它的外觀，我覺得他的顏值是讓我最滿意的地方，有人說叫我等等，起亞凱酷更加漂亮，但與韓國人經(jīng)常有業(yè)務往來的我深知現(xiàn)代和起亞那層關(guān)系，還是選擇了北京現(xiàn)代第十代索納塔。有興趣的可以去搜索下起亞只是現(xiàn)代的子品牌而已，而且現(xiàn)代的保有量可不是起亞能有比的。
缺點：中控這一塊。感覺可能是過于強調(diào)它的科技感，所以把大部分的功能都放在了屏幕上面。只剩下幾個觸控按鍵。操作起來感覺不是特別的方便。像現(xiàn)在我們開車一般都是用旋轉(zhuǎn)按鈕的方式來直接調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風力大小。但是這個車子，他點進去之后還要再下拉，再進行下一步操作，就挺復雜的，因為我們畢竟是在開車，如果我們分心去做這些動作的話，其實是感覺不太安全的。另外就是感覺吧。這個隔音效果還可以在做好一點。速度開的快的話。感覺這個噪音還是稍微有一丟丟大的。
外觀：最美的就是外觀，流線型的設計。又霸氣又有氣質(zhì)，開上這個車我就是你們元氣滿滿的哥哥拉哈哈哈哈，特別是晚上出行就是最靚的仔。我買的是個藍色，太像黑色了也讓我擁有了兩個顏色的車的感覺。這個若隱若現(xiàn)的燈還有性感的尾巴就是最迷人的誘惑。車身及車輪:輪轂就是酷，很有風格很時尚，不是那種土土的趕腳。還有前面那個洞簡直就是秋名山標配。說是透氣用的還散熱，又美觀又實用呀。
內(nèi)飾：我選擇的是黑色的內(nèi)飾，全車包皮看上去還是比較高檔的，畢竟走的是“豪華車”路線，車子開了十幾天了，沒什么異味，特別喜歡中控的顯示屏這里，支持分屏操作，全車中控幾乎沒有按鍵，全是觸碰到設計，簡約化了，但是一點也不簡單，很多功能我到現(xiàn)在也不會用，說明書也不知道被我丟哪里了，大屏幕體驗感很好，多功能方向盤我也替大家摸過了，是真皮的手感！
空間：空間妥妥的，4955mm的車身長度，和2890mm的軸距，前后排的腿部空間都非常足。1445mm的車身高度也很夠用。頭部空間很足。不過……要是身高一米九以上。我就不知道了�？赡軙晕⒂悬c不夠吧。反正對我來說完全夠了。橫向空間感覺也很充足。后排坐三個人也不會太擠。后備廂容積:后備箱容積我感覺也很大。我經(jīng)常要出差，所以后備箱對我來說也挺重要的，因為要放很多的行李、物件兒。500L的容積可以裝很多東西了。開口大取放行李都很方便。
配置：1.5t的話，性價比我覺得還是可以的。畢竟相比2.0t來說，她更省油，日常代步很合適。合資車同級別里面，我覺得是相當劃算的一款車子。一樣的價格配置更高。送的五年十次保養(yǎng)也很實實在在。它其實還有一個置換政策，可以補貼8000。不過我當時也沒有什么車子可以拿來置換的。所以要是有人想要換車的話，我覺得這款車子也是非常推薦的，畢竟他置換補貼還是挺高的。就是目前還不知道這款車子的保值率怎么樣？但是作為北京現(xiàn)代品牌的一款旗艦型轎車來說，應該還是可以的。希望北現(xiàn)品牌對得起我對它的信心。
動力：我買的1.5T精英版。發(fā)動機動力我覺得還行。還挺輕快的。之前在抖音里看過很多媒體測評都說1.5t的起步會比較肉。我是覺得還好。反正車子提回去半個月了。感覺開開一切都還挺好的。日常加速動力:感覺平時加速度還可以啊。不算很肉吧。我覺得挺輕快挺平順的。
操控：
車子開起來比較的好開，換檔這個車子沒有排檔桿了，只需要按鍵就行了，還帶的有一些輔助的操控配置，像上坡輔助和倒車影像都是帶的有的。
油耗：我目前的行車油耗是8.3升百公里，整體來看的話這個油耗我是可以接受的，我平時也就開著它上下班和接送一下媳婦和女兒。如果路面狀況良好，我就保持勻速行駛，這樣在加油這塊也不會增加太多的日常開銷，挺不錯的。
舒適：舒適性方面的話我覺得我還是覺得不錯的，帶的有自動的空調(diào)，后排還有出風口，溫度可以分區(qū)控制，我比較貪涼，駕駛位我就可以開溫度低一點，還是不錯的。
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