一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)疑就是外觀了，至少像我這種顏控的人就是沖著它的外觀去的。我想大部分買這個(gè)車的人也都是被它的外觀吸引了吧。第十代索納塔的顏值才是作為韓系車該有的修養(yǎng)吧，你看那車身線條，如行云流水一氣呵成，時(shí)尚感太強(qiáng)了；那個(gè)前臉格柵，好多人說(shuō)不好看，我倒是覺(jué)得這個(gè)鯰魚嘴給這個(gè)車增加了不少霸氣；還有溜背的造型，放在這車身上一點(diǎn)都不違和，還增加了不少運(yùn)動(dòng)屬性，看起來(lái)更像超跑。還有這車長(zhǎng)和空間，在檔次上也不輸，再加上它的性價(jià)比也是杠杠的，上班買菜接娃約會(huì)選他總不會(huì)錯(cuò)。
缺點(diǎn)：買這款車最不滿意的就是等的太久，還有喜歡的顏色就近4S店沒(méi)有，只有跑到黃巖萬(wàn)陽(yáng)4S店購(gòu)買。有沒(méi)有人同感吐槽的呢？難道就我一個(gè)嗎?還有不滿意的就是車身真的好長(zhǎng)，以前開的是小車，紅綠燈插隊(duì)啊側(cè)方停車啊過(guò)狹窄通道啊密集路段啊等都杠杠的，但現(xiàn)在開的第十代索納塔只能小心翼翼的慢跑了??♀?（車大+新車）。然后就是按鍵換擋，可能沒(méi)買過(guò)好車開的原因吧！**慣拉把換擋，每次換擋得轉(zhuǎn)頭看看按鍵換擋??♀?總是會(huì)短暫失聰??♀?還有最后說(shuō)的是綁定手機(jī)后，總忘記拿車鑰匙?
外觀：第十代索納塔，我比較推薦三個(gè)顏色： 紅色很適合女生開，藍(lán)黑色比較中性，這個(gè)顏色很好看。黑色非常的酷，是傳說(shuō)中的黑武士，也是我選擇的這個(gè)顏色了。它的前臉有很多人說(shuō)下鯰魚，確實(shí)這么一說(shuō)，也感覺(jué)挺像的�？谧娱_得非常的大，很霸氣。漸變式行車燈也非常有特色。整個(gè)車頭呈現(xiàn)一種低趴的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面線條無(wú)敵了。鴨尾式設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。整個(gè)車身后背采用的是一個(gè)現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)轎跑的一個(gè)慣用的溜背式設(shè)計(jì)，兼具時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。尾燈是雙C形狀的貫穿式LED車燈，很醒目。后備箱按鈕是隱藏式的。隱藏在車位logo的地方。很別出心裁。車燈設(shè)計(jì):漸變式行車燈也非常有特色。尾燈是雙C形狀的貫穿式車燈。很醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的屏設(shè)計(jì)的很高級(jí)，兩個(gè)12.3英寸的屏連在一起，檔次感立馬就有了。多功能方向盤很好用，按鍵的內(nèi)容都會(huì)投映到儀表盤上，這個(gè)操作就很貼心了，你可以隨時(shí)看油耗胎壓等等。中控屏是觸摸屏的，像手機(jī)一樣操作很簡(jiǎn)單。還有智能語(yǔ)音功能，可以通過(guò)語(yǔ)音喚醒一些功能，比如設(shè)置空調(diào)溫度，切換歌曲等等，實(shí)用度滿分了。
空間：空間很大，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很大。乘坐空間的方面：前排的腿部空間和頭部空間我都感覺(jué)挺大，我應(yīng)該算正常身高吧，身高175，我覺(jué)得挺好的。為了測(cè)試后排空間，我姐姐和我爸媽三個(gè)人坐后排也不覺(jué)得擠，說(shuō)舒適性也還行。儲(chǔ)物空間方面：有個(gè)儲(chǔ)物盒和扶手箱，儲(chǔ)物盒里還有置杯架，這種一體的設(shè)計(jì)還蠻好的，合理利用空間；下面還有一層小空間比較隱蔽，可以放些重要的小東西。扶手箱也挺大的，主要我覺(jué)得扶手箱挺好看的，這種設(shè)計(jì)。后備箱空間也是大大大，家用夠夠的。
配置：之前看的紅旗H5，算下來(lái)和這個(gè)車差不多，而且廠家三年零利息政策確實(shí)不錯(cuò)。性價(jià)比高！
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是有點(diǎn)小失落的，當(dāng)時(shí)也考慮過(guò)上2.0T的，但是預(yù)算有限，不過(guò)在高速超車也還說(shuō)的過(guò)去，不拖沓。所以總的來(lái)說(shuō)，1.5T的動(dòng)力上面確實(shí)還是欠缺了一點(diǎn)火候的，所以動(dòng)力這塊我給4星。
操控：
現(xiàn)代自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+第二代雙離合變速器，操控絕對(duì)是最合適的，相當(dāng)于1+1大于2。不會(huì)像國(guó)產(chǎn)品牌左邊買個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，右邊買個(gè)變速箱，導(dǎo)致不匹配，相當(dāng)于1+1小于2�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助，讓我可以在相對(duì)平直的路段放開方向盤，做做其他的危險(xiǎn)駕駛的事情。感覺(jué)比老公的GLE靈敏一些�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車沒(méi)想到能在17萬(wàn)的車上出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)去看奔馳，有這個(gè)功能的都要35萬(wàn)以上。果然科技在進(jìn)步，北京現(xiàn)代果然是合資車的性價(jià)比屠夫。
油耗：提了車之后我一有時(shí)間就會(huì)拉出去溜溜，不光是為了炸街也是想多磨合一下讓油耗降下來(lái)，目前8.1L的油耗，我還是滿意的。
舒適：舒適性我給它滿分，座椅都包了皮，肉眼看去就覺(jué)得很舒適，座椅很厚實(shí)，包裹性很好，開車時(shí)間久了也不覺(jué)得累。后排的人坐著也說(shuō)舒適性挺好的，避震也不硬。空調(diào)也是分區(qū)控制的，這個(gè)蠻好的，駕駛室和副駕駛室的人可以根據(jù)各自需求調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。
|
起亞K5凱酷
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
