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英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，動力方面絕對可以留下好口碑，加速很快，在城郊路只要給油可以秒殺N多車。其次，外觀造型方面很符合追求大多數(shù)年輕人的標準，流線型很好，屁股后面雙排氣管拉風的很。其次是那對囧囧有神的大眼睛，簡直是神來之筆，我最歡的就是這個，加上LED的材質，瞬間高大上了，有木有。再次，操控方面指向精準，手感不錯。最后，說說舒適度，座椅包裹性還好，后排乘坐感不錯，空間符合這個價位車的標準。
缺點：中控臺異響！異響！不知道為什么！副駕駛腳下的空間有一點��！他們說因為后驅的問題！還有就是后排的中間位置！無所謂啦！反正我開車！不坐車！哈哈
外觀：外觀也是購買的一個很重要的因素，鷹眼大燈沒的說，整體造型設計感同級別前列做工車漆：車漆很多朋友抱怨太薄了，個人還沒有任何剮蹭。暫時沒有感覺到，不過之前有一次隔壁停車車門打到我的車身，只是他的漆面沾到了我的車上，擦掉以后基本沒我痕跡
內飾：除了新車有一點點味道，其他的都表示滿意，雙屏逼格十足手感材質：手感都很不錯，舒服，唯一不滿意就是天窗的布簾子手感太輕
空間：坐4個人的話，空間完美，坐5位成年人則后排中間那位比較難受，后備箱空間還是比較小，車內儲物空間嚴重不足。
配置：性價比真心高，這個價位能買豪車也就這個了
操控：
方向盤比較重
油耗：現(xiàn)在1000多KM，儀表盤顯示為10升，我正在用小熊油耗軟件在測試，要過段時間才能測算出更為精確的數(shù)字，儀表盤顯示我估計是嚴重不準的。
舒適：舒適性很好，內飾都是真皮的，也很高大上的座椅。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很拉風 開起來也很好開
缺點：油耗高。用的機械剎節(jié)省成本。躁音大。輪胎起烈紋。
外觀：主要就是外觀，太有侵略性了，腰線更帥，總之1000個贊，
內飾：科技感?塑料感
空間：空間一般，這車也不是主打空間的，沒什么太大要求。
配置：同級別性價比算高的了吧。進口的發(fā)動機，特別看中。外觀沒的說，不愧是奇瑞王。
動力：2.0T奔馳274A發(fā)動機，動力十足，雖然沒有3.7力足，但是很滿意了。
操控：
開過的車里算不錯的，單談操控其實很給力。奈何低速頓挫明顯，方向盤又比較重，感覺不如自己的老馬六好開。
油耗：激烈駕駛12，純高速500公里約7升，日常上下班10升左右，考慮車重，基本滿意
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，地盤壓實。雨天高速140碼都是穩(wěn)穩(wěn)的，一點都不會打滑。
缺點：儲物空間
外觀：前臉還是很沖擊的，后面就比較平庸了
內飾：內飾用料一般，做工倒是一貫日系車的精細度
空間：空間還可以，后備箱空間不敢恭維，實在小的可憐。跟以前的德系沒法比啊，以前開捷達后備箱大的沒話說。最關鍵有一次機場接小舅子，三個箱子一個拉桿箱，后備箱隔倆，跟他的寶馬GT320一比，大受刺激啊
配置：沒性價比我買他干毛毛
動力：在市面上主流的2.0T的車里面算一般的吧。油門響應有點慢，即使掛運動擋，深踩油門也會有一秒左右的思考人生，不像德系調教的那么靈敏，應該是變速箱有點拖后腿了，不過平時在市區(qū)代步超個車還是很隨意的。
操控：
電子液壓轉向指向精準，但低速時方向盤較緊。底盤略硬，有韌性，路感清晰。
油耗：現(xiàn)在1000多KM，儀表盤顯示為10升，我正在用小熊油耗軟件在測試，要過段時間才能測算出更為精確的數(shù)字，儀表盤顯示我估計是嚴重不準的。
舒適：重點說后排座椅是真心舒服！
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高。 別人還以為這車60多萬呢。
缺點：暫時沒有，追加，天氣熱怠速開空調會抖，看個人了，去4s店看了下說沒問題，很多客戶都這么抖，不過還是有點不爽，沒有座椅加熱，自動折耳。
外觀：外觀很漂亮
內飾：內飾還好，雙屏設計科技感十足！逼格也十足！就是儲物空間少的可憐，畢竟也是日系豪華品牌啊，像后門把上就沒放東西的地方
空間：后排座椅中間脫出一坨設計不合理
配置：很好,非常滿意,但還需時間考驗.
動力：7秒多 對于一個買菜車來說夠使了 偶爾辦個帕薩特35 a4還是沒問題的 后悔沒上37的
操控：
方向盤太重，調頭單手操作不方便，高速行駛的時候很累
油耗：油耗有點高
舒適：舒適性不用說，非常好。真皮感特別強，坐著舒服，開了8個小時車，也不會太累，腰部支撐，我太喜歡了。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程267公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：車子還沒開幾天，車內各種異響，很多車友都有反應！先是副駕駛玻璃和天窗，緊接的是中控開始有異響，各種鬧心，感覺和做在客車上啪啪的響，然后我來吐槽下，這個啟停技術，還因為車子干嘛了，聲音很大，一檔到2檔有頓挫感！開心購車，鬧心的想賣出去！
外觀：轎跑的車型流線型很棒
內飾：做工材料都是上乘
空間：乘坐空間滿意，寬敞舒適！儲物空間，小小��！
配置：價格偏高。被小4子騙了�？傊魅胧帧＜僭O那壞了。配件很難找的呢
動力：一次喝了點酒，有點小興奮在市區(qū)調到運動模式。。一路都是在紅綠燈的第一臺車。。還有一次沒喝酒了高速上有一次遮起牌，500多公里用時3個小時。
操控：
電子液壓轉向指向精準，但低速時方向盤較緊。底盤略硬，有韌性，路感清晰。
油耗：剛開始跑，沒跑高速，油耗暫時不滿意。但是我知道會下來的
舒適：舒適性很好，內飾都是真皮的，也很高大上的座椅。
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出??
缺點：方向重
外觀：非常滿意 尤其是前臉 大燈LED的 哦 帥呆了
內飾：內飾用料有質感，做工精致無毛糙
空間：乘坐可以，后面勉強三人，儲物空間太少了。尤其是一上車手機，煙都不知道怎么歸放，真心太無奈了，水瓶什么的不用想了，沒地方，我真心想說說這個儲物空間。手扶箱也是小的可憐。
配置：就是看中這款車的性價比，而且顏值高 優(yōu)雅
動力：相信很多人選擇2.0t的版本都有奔馳M274加成，當然只是同價位來說，全系不分高低功率確實良心，211PS 350NM加速力度在同價位同級別一線水平，但是接近1.7噸的車重真心拖后腿，滿載五個人的時候加速明顯會略微疲軟，當然如果以代步的角度來說，優(yōu)秀動力平順性：奔馳拖拉機名不虛傳，特別是冷車啟動，隆隆隆，在1000-2000轉速區(qū)間加速，發(fā)動機的聲音會明顯傳入車內不動聽的聲音，高轉另談，高轉運動模式下有模擬聲浪，D檔高轉聲音不難聽，但也絕對不算渾厚。另外泄壓閥的聲音只有在開窗才能聽到，對比另外一部分渦輪車，關窗都能聽到泄壓閥，這一點還算不錯
操控：
開過的車里算不錯的，單談操控其實很給力。奈何低速頓挫明顯，方向盤又比較重，感覺不如自己的老馬六好開。
油耗：一般
舒適：座椅很舒適，夠大。隔音稍差但也在應有水準。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 我和家人都很滿意 外型很漂亮
缺點：副駕駛有異響，擔心傳說中的凸輪軸問題
外觀：買這車外觀占很大因素，光那大燈就越看越喜歡！
內飾：做工上乘，沒什么可以挑剔的地方。
空間：乘坐空間沒有問題，非常給力，但是儲物空間很少，后門上面沒有儲物空間，的確不太方便
配置：性價比相當高了！豪華品牌！性價比不高我也不會買
動力：想來就來。高速上飆daoq210
操控：
不知道37的線控轉向到底如何 這個方向盤就是沉沉沉！
油耗：剛提的車，暫時看不出來，目前在9個多點，相信后期能在9一下
舒適：尤其是后排座椅 做的很長使腿部支撐很充足 非常舒服
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀啊……led大燈很帥！內飾還可以，做工不錯，用料可以的……動力總成是奔馳的，性價比超高！超車很容易！還有迷之聲浪補償系統(tǒng)，讓你自欺欺人一下！！底盤扎實。
缺點：雖然鐵板很厚但是右旗確實很薄 并且由于4S店偏少 維修起來也少許麻煩 這是這車少有的缺點 也是比較實際的缺點
外觀：沒得說
內飾：用料做工完全對得起價格
空間：乘坐空間沒有問題，非常給力，但是儲物空間很少，后門上面沒有儲物空間，的確不太方便
配置：性價比還算不錯。
動力：在市面上主流的2.0T的車里面算一般的吧。油門響應有點慢，即使掛運動擋，深踩油門也會有一秒左右的思考人生，不像德系調教的那么靈敏，應該是變速箱有點拖后腿了，不過平時在市區(qū)代步超個車還是很隨意的。
操控：
還沒試過，有機會試了 發(fā)表
油耗：我現(xiàn)在是10.4，這個油耗對我現(xiàn)在來說還是有點偏高了
舒適：舒適快可以，過減速帶很干脆。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.50萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：英菲尼迪的外形設計符合個人胃口，內飾也對的起這個價格
缺點：啟動汽車時發(fā)動機會有抖一下
外觀：外觀非常滿意，這也是選擇它的重要原因了。車燈也是大愛，相比燈廠也不逞多讓了個人感覺
內飾：低調而豪華，富有科技感。不過現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)上屏幕并沒什么卵用，還不如把空間省下來，放些東西有
空間：因以前是開三廂嘉年華，所以感覺這個車空間不是一般大，是非常大（請原諒本小屌絲），后備箱空間很多人說小，但我平時不拉貨，不放箱子的，我覺得不錯。據(jù)聽其他車主說后排中間凸起是硬的，我也核實了一下，確實是硬的，不過我平時就一個人開，偶爾帶帶老婆，后排基本不坐，所以也無所謂，誰叫買了一個后驅車呢。
配置：維修維護成本高，停在小區(qū)被刮兩面油漆，4s兩三千，還好有四年十萬公里免費保養(yǎng)
動力：M274動力足夠了，目前沒有感覺到抖動。
操控：
轉向路感底盤都不錯，唯一缺點方向盤相對比較重，特別停車原地打方向的時候，女生開會比較吃力
油耗：油耗現(xiàn)在9.4 再多開開 因該會降下來
舒適：座椅蠻舒服的，尤其是后排，同級別基本找不到這么寬大的座椅了，座椅角度也很合適，坐著舒服。作為運動型轎車，懸掛硬是自然的，但又沒有cc、atsl那么的硬，兼顧了家用，符合我的胃口。M274發(fā)動機雖然是benz的東西，不過噪聲比較大。靜音性跟lexus之類偏商務的車的肯定沒得比了，不過總體來講我覺得還行。其他開過的途觀、Q3、Q5、A4L之類的也沒覺得有多安靜。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：其實也沒有最不滿意的地方，如果一定要挑一個的話，那就是導航實在太老了，之前啟動的時候還死過兩次機，后來重啟的時候就回復正常了
外觀：犀利，就沖著這個外觀
內飾：內飾科技感較強，雙屏顯檔次。但因為內飾主要為鏡面材料，容易粘灰，所以需要經常擦拭。
空間：同級別里前后排足夠寬敞舒適 但儲物空間少
配置：優(yōu)惠大，性價比可以
動力：夠用而已，前半段提速比較快，轉數(shù)高了就疲軟了，渦輪車都這德行。變速箱配合不太好，低速時頓挫比較嚴重
操控：
以前開馬3的 指向感覺差不多 就是非電子線控不能自動回盤
油耗：奔馳的這款M274發(fā)動機油耗方面我覺得做得還不夠好，平時市區(qū)在10個出點頭，高速8個整。
舒適：可能是開天籟比較習慣了，絕對天籟更舒適
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