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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2020年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格27.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車讓我最滿意的就是配置方面,燈光有各種不同的環(huán)境照明模式,我特別喜歡的就是在晚上倒車入庫的時候,兩側(cè)的角燈自動亮起,照亮周圍的區(qū)域,非常的好,讓我的視線很好,視野范圍也很寬闊。另外就是這臺車子的空間確實是比較大的,作為普通的家用車來用的話,真的是非常合適了,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機配上4驅(qū)的性能,這動力非常強悍。
缺點:要說最不滿意的地方應(yīng)該就是這款車的油耗了,油耗感覺確實是有一些高,11個油多的有好,確實是有些心疼油錢。應(yīng)該是新車的緣故,現(xiàn)在還沒有過磨合期,另外我們這兒的交通還是挺擁堵的,經(jīng)常會出現(xiàn)堵車的情況,夏天的話空調(diào)又開的比較多,希望過磨合期之后,油耗一些降低吧,另外,剛買新車的時候異味,聞起來還是挺不舒服的。
外觀:外觀是最滿意的地方了,鎖子甲的中網(wǎng),車燈也非常犀利,臉非常好看,車身的話用了,溜背的造型,確確實實是現(xiàn)在大多數(shù)普通suv里面的,不一樣的造型車燈設(shè)計:流水尾燈,熏黑,led,就很漂亮,也很實用
內(nèi)飾:雖然車內(nèi)大量采用了皮革材料,但我感覺皮質(zhì)并不是很細(xì)膩,可見用料是很一般,而且?guī)淼漠愇队绊懸泊_實不小,這個我已經(jīng)有放去除異味的東西了,8英寸的中控屏幕操作起來還是很流暢的,相對來說只是功能單一了點,同時這個做工也并不是很好,有更多的精力還是投入到車子品質(zhì)的把控上面,哪怕配置低一點都無所謂。
空間:車頭做的比較長,犧牲了了一些內(nèi)部空間。后排也不是純平地板。好在凸起不是很高,但中型SUV空間也夠用了。
配置:我個人很喜歡這款車,所以這價格感覺性價比很高,家里人都覺得很值得購買
動力:2.0T的動力強勁,主打運動的SUV起步輕快,提速快,官方給出的是0-100只要8.5秒,自己雖然沒試過,但是在高速上不論是加速還是在超車再提速的時候都是動力說來就來,別克這套2.0T加9AT的動力系統(tǒng)確實給力舒適運動模式:一共有四驅(qū)動力模式,舒適模式一般就是在市區(qū)開,在一個AWD的四驅(qū)模式,沒怎么用過,在一個是運動模式,開了運動模式之后明顯感覺動力響應(yīng)更加積極了,方向盤變重利于操控,懸架變硬路感清晰,在高速上我會用這個模式,再有就是越野模式,也就是在上山的時候會用到,明顯要比舒適模式和運動模式操控更加靈活。
越野:
我個人覺得SUV不談操控吧,相比較轎車,他的方向盤還是比較輕的,轉(zhuǎn)彎起來比較輕松,雖然車子看起來很大,真的開起來還是很輕松的
油耗:我還是想談?wù)動秃。雖然我開車的時間不長,但根據(jù)我目前的理解,綜合油耗是合理的。目前的表現(xiàn)在我的預(yù)期范圍之內(nèi),而且比在城市里跑長距離的時候還要低,F(xiàn)在天氣太熱了,我每次出去都要開空調(diào)。在開空調(diào)的情況下,汽車的油耗還可以,并不像想象的那么高,可以放心使用。
舒適:舒適性我感覺真的是很不錯,首先是座椅方面給我的手感很好,填充物也很飽滿,調(diào)整好一個好的姿勢,給我的腰部支撐也很不錯,長時間的開車也不會感覺到特別的勞累。另外,這款車的隔音效果感覺做的也很好。平時坐在車內(nèi)就算速度很高的話,也不會聽見特別大的噪音。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.04萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點:一直認(rèn)為幸福是遙遠(yuǎn)的,在未來可以追逐。后來,我發(fā)現(xiàn)幸福就在我自己的手里,把握眼前的一切是最好的選擇。我很高興我有一個昂科威S,這也是我幸福生活的一部分。我對這輛車非常滿意。它應(yīng)該是空間、配置和性價比。自從它去年上市以來,我一直在關(guān)注它。我已經(jīng)注意它很長時間了。目的是隨著時間的推移檢驗這輛車的質(zhì)量和性價比。
缺點:沒有什么最不滿意,如果要說的話,經(jīng)過幾天的感受,覺得有些地方還是可以改進(jìn)的,比如這車都有360全景攝像頭了,為什么不可以安裝上內(nèi)置行車記錄儀呢,另外這車的剎車踏板稍高了一點,儲物箱也不多,放置一些小物件不方便。
外觀:我一定要說下這個大輪轂,這個我就要說20寸的輪轂真的我看到的都是豪車還有的,而且!而且!重點來了~它還是米其林輪胎,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾高端大氣上檔次,朋友都說非常豪華。而我本身,對于這款車的整體做工也非常喜歡!
空間:空間方面其實不是這個車的優(yōu)點,后排的空間表現(xiàn)是沒有昂科威的表現(xiàn)好,地板不是純平的,不過車內(nèi)的無論是儲物的設(shè)計還是很多的,后排的空間還是能夠滿足一家三口的正常用車,我身高178,后排腿部空間還有一拳距離,頭部空間剩余個三指,空間表現(xiàn)只能說夠用,想要特別大的空間表現(xiàn),也不是這個車的特點,這也是我選車時候和昂科威糾結(jié)的原因。
配置:價格便宜還能給這么多好配置,這錢買德系車都是丐中丐
動力:2.0T的動力足夠用了,對于這個動力其實我也沒多大的追求,只要我自己感覺不肉就可以了
越野:
車身不到五米,不長不短,開起來挺順手的,有原車自帶的360度倒車影像,用起來很方便,倒車時車身的四周情況看的清清楚楚,心里踏實有底,最贊的是,晚上也不怕,四周情況也都能看的一清二楚,的確是人性化的功能,所以操控給滿分。
油耗:開車的話還是比較猛的,這個車我基本上就是上下班用,基本上全都是市區(qū)路況,我開下來的話,平均百公里油耗大約在八升半到九升油 左右,與這個油耗的話,我感覺并不算特別的省油,因為這個車還要加95號的汽油,相對來說加油的成本會更高一些
舒適:舒適度是這個車的最大亮點,可以打滿分,座椅的用料很講究,前后排的座椅都是經(jīng)過設(shè)計的,做起來都很舒服,還有一些包括性,并且激烈駕駛側(cè)傾的時候,不會讓你滑出去,這個很不錯,畢竟是一個款S運動風(fēng)格的嘛。車內(nèi)噪音:靜音的輪胎,胎噪相當(dāng)不錯,風(fēng)噪發(fā)動機的噪音,也被隔離的很好,BOSE影響的抗噪也是相當(dāng)給你,發(fā)動機艙里面的劇烈駕駛后,也沒有那么多噪音,底盤過濾的也不錯。開起來像個高級車的樣子。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格29.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1247公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最滿意的地方,還要數(shù)此款車的外觀設(shè)計,感覺整個車的外觀設(shè)計特別的霸氣時尚,特別的喜歡,前臉的設(shè)計很獨特,網(wǎng)格狀的設(shè)計,感覺還是挺別致的,比較有特點。另外兩側(cè)犀利的大燈也是比較不錯,晚上大開的時候亮度很高,雖然整個車身不是特別的長,但是給我整體的感覺也是比較的流暢,看起來也是特別的舒服,家里人都覺得特別的好看,另外這款車子的配置我感覺真的是很好,配置很豐富,特別的有科技感。像一些主動剎車,360影像,自適性巡航,一些功能都有用起來,特別的方便感覺真的是很不錯。
缺點:2.0T的渦輪增壓發(fā)反動機,平時如果車速在60以上的時候,車輛在加速的時候感覺還是很有動力的感覺的,但是如果車速在40以下的時候,就感覺整個動力反而比較一般,而且9擋的手自一體變速箱說是通用特有的變速箱類型,但是我感覺還有一些頓挫感,可能也是目前還沒有和它磨合得更順滑吧,等到用車時間久了公里數(shù)開多了還是需要時間來見證它的未來之路了。
外觀:昂科威S作為別克旗下的一款SUV車型,在外觀造型的設(shè)計方面是相當(dāng)有氣勢的,每一處看上去都是非常大氣的,而且這輛車在細(xì)節(jié)方面也處理得很到位,通過外觀也是可以看得出來它在做工方面的精致程度,可以說的上是粗中有細(xì)了,這才是我想要的感覺。
內(nèi)飾:車子上的互聯(lián)都做的挺好的。比如上地圖導(dǎo)航,在線收聽音樂等等。還有手機無線充電和無線carplay,有負(fù)離子發(fā)生器和pm2.5空氣質(zhì)量檢測,上車的時候,PM2.5的值是75沒過多久就降到了8,這個功能還比較喜歡。
空間:其實空間不算特別大,但絕對可以滿足90的人群
配置:性價比我認(rèn)為是相當(dāng)不錯,不然我也不貴多花8萬元去買一個中級豪華SUV,享受了大空間,大動力,豪華內(nèi)飾和科技感的同時還有那么多質(zhì)保和金融方案,我覺得挺實在的。保養(yǎng)起來也很便宜,3年都是免費的,等我需要它的時候,可以提供給我所有我想要的一切,品牌價值也夠,別克畢竟是一個百年品牌,不需要懷疑她的技術(shù),只要你喜歡就夠了!雖然很多人覺得艾威亞應(yīng)該適合君越,或者GL8但是昂科威S我覺得也足夠支撐整個分支了,誰說SUV不能豪華的。哈哈!
動力:2.0T可變氣缸是我最喜歡的一點,充沛不說還有后勁,只要你愿意踩油門,就一直都有。起步的時候需要熟悉一下脾氣,后半段就是越來越有后勁,不像其他品牌的車,會把前端調(diào)整的扭矩很大,感覺很有勁,后面就完了,不太喜歡那種調(diào)校,多多少時候啊有一些欺負(fù)人,跟日系車學(xué)的技巧,不太適合我們。
越野:
操控方面的話,基本沒有什么問題,整體操作還是偏舒服一些,轉(zhuǎn)彎和極速轉(zhuǎn)彎的時候,底盤的懸掛很扎實,而且很有信心,方向盤感覺也還是不錯的,輕重合適,360全景,可以在屏幕上顯示出來車子四周的真實駕駛環(huán)境,讓我心里也多多少少有了些信心,以后停車會更容易了。
油耗:11個油,我覺得我完全能接受,一個2.0的SUV ,只要13個油以下,我覺得都o(jì)k,
舒適:別克車的舒適性給了一個特點,昂科威S也繼承了這一點,尤其是座椅的舒適性物超所值,座椅通風(fēng),加熱,腰背支撐,長時間乘坐不會覺得不舒服,值得一提的就是這個車的靜謐性,雙側(cè)夾膠玻璃,ANC主動降噪技術(shù),讓車內(nèi)幾乎聽不到外部的風(fēng)噪,高速狀態(tài)下,胎噪和路感反饋還是體感清晰,提升了整體的駕乘感受。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程646公里
綜合評分
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優(yōu)點:之所以選擇昂科威S,首先就是相中他的外觀,車頭很飽滿,四個輪子超大,越野范兒十足,當(dāng)然這是一款純粹的城市SUV,去野外跑跟他也沒什么關(guān)系。其二就是車子的性能還是可圈可點的,這么大車身動力一點不差事,不到10秒就能破百,SUV開出轎跑的感覺,對于一輛中型SUV的確夠可以的。最后一點就是天窗真的是夠大,夠奢侈,坐在后排抬起頭,整個天幕都呈現(xiàn)在視野內(nèi),感覺與外界沒有明顯的隔絕感,很舒服,很放松。
缺點:這個后排。。。為什么昂科威后排都是平的,它!竟然凸起了,還好我們一家三口夠,不然我可能就跟它無緣了
外觀:我特別喜歡這個紅色,驚艷又不高調(diào),奢華又不浮夸,一家子人多大年齡都能開,整個車型設(shè)計風(fēng)格不同于以往的設(shè)計,看起來很大氣,有豪華車的感覺
內(nèi)飾:進(jìn)入車內(nèi),吸引人的就是內(nèi)車的淺色內(nèi)飾,讓人看著舒服,中控大屏有個大傾斜,操作車機的時候方便,而且避免了反光,內(nèi)飾采用了非對稱式設(shè)計,設(shè)計比較簡潔。坐進(jìn)去有很好的包圍感,給我滿滿的安全感。內(nèi)飾很有質(zhì)感我覺得別克車一直以來內(nèi)飾都做得很好,靜謐性和舒適度都是很多品牌的榜樣,內(nèi)飾設(shè)計也是很具有美
空間:各方面都不錯,前后排大小都可以
配置:性價比的話因人而異吧,新款上市價格稍微高一點,性價比稍微差一點,早買早享受嘛,后期可能會有更大的優(yōu)惠吧,我就是想買別人沒有的,哈哈哈哈
動力:其實關(guān)于動力方面的最大功率以及最大扭矩等等之類的,我都不是很了解,畢竟作為一個車主,我覺得我只用在乎實際的用車體驗就OK,沒有必要去太過于關(guān)心這些,而且這些數(shù)據(jù)也只能作為一個參考呀。所以我的實際用車感受也是完全能夠說明一切的,2.0的發(fā)動機,在我看來就特別適合這臺車,動力的輸出還是很強勁,我感覺這臺車要是開著太肉那就太難受了。
越野:
操控非常靈敏,方向盤握感舒適,轉(zhuǎn)向靈活,變速箱換擋按鍵方便。車上有些功能尚未應(yīng)用,等待以后有感受再來補充。
油耗:油耗還沒試出來 現(xiàn)在還開的太少 時間太短,等過段時間再來更新
舒適:昂科威S的舒適性確實高,跑高速巡航的時候,車內(nèi)安靜,別克的靜音效果是真的好,不過因為運動性的原因,發(fā)動機的聲音在急加速的時候還是很明顯的,然后就是座椅的舒適度,座椅軟硬適中,長時間開始也不會感覺到腰背不舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格28.09萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的首先就是外觀,外觀大氣,樣子很有味道,其次,內(nèi)飾用料豪華,車內(nèi)看起來就很大氣,這個中控大屏看著就比較的舒,用起來也不是那么困難,滑動屏幕也顯示得很快,根本不用害怕用不了,還有就是車?yán)锏膬?nèi)部空間大,后排還有杯架中央扶手,后排地板也比較的平,操控性強,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以預(yù)設(shè)跟車距離,總的來講,配置比較多,所以它的性價比非常的高。
缺點:空間不是特別大,白色艾維亞內(nèi)飾估計不會特別好打理。
外觀:正如我的標(biāo)題一樣,一個西裝革履的硬漢,像個穿著西裝的英俊男子,一旦咆哮起來,猶如獵豹一樣。外形霸氣,有內(nèi)涵,內(nèi)部也是高端夠檔次。絕對的上得了戰(zhàn)場,下的了越野路面。同級別里面也是少有的高端訂制級別內(nèi)飾了。
內(nèi)飾:昂科威S艾維亞有二種內(nèi)飾顏色可選,我選的是黑色的,做工非常精致。中控臺上的車機系統(tǒng)還在熟悉中。
空間:空間就超級大了,因為我們是一個標(biāo)準(zhǔn)的五口之家,孩子現(xiàn)在也都已經(jīng)上小學(xué)了,所以我肯定是比較在意空間的大小,昂科威S在同級別車型中車身尺寸確實算比較大的,所以在空間方面也就比較占優(yōu)勢,不僅乘坐空間寬敞,后備箱的儲物空間也不賴, 所以這臺車子帶給我的空間體驗真的是很不錯的,完全夠用, 可以做事很充沛了。
配置:現(xiàn)在這款車相對來說比較豪華,不管是外觀還是內(nèi)飾,都是精益求精的品質(zhì),而且在主動安全配置方面也是一點也不含糊,車道保持,側(cè)盲區(qū)預(yù)警,防碰撞預(yù)警等等,都是非常實用的一些功能,本人覺得這車目前性價比確實不錯,感覺自己沒有選錯。
動力:四缸的渦輪發(fā)動機,本身應(yīng)該動力不錯,也不知道是不是廠家在設(shè)計上的想法比較怪吧,車子在低速的時候感覺非常的一般,平時想加速的時候,一直就有種使不上勁的感覺,起步也有點肉,不是太快。但是開高速就很厲害了,自適應(yīng)巡航在高速上保持車距,確實可以保證我的安全,如果要加速也是足夠強的,超車都很強勁,在車流里也不怕別人別著勁。
越野:
操控性還不錯,除非你不去和寶馬比操控,哈哈哈哈哈
油耗:油耗說實話確實是有一些高,有一些心疼油錢,不過目前買的時間還不是很長,還沒有開多久,另外我們這兒的交通也比較擁堵,經(jīng)常會出現(xiàn)堵車的情況。夏天的話空調(diào)開的有一些多。希望過了磨合期之后能夠降低不少吧,真的是非常的心疼油錢。
舒適:這座椅是真的舒服,真的一定要親身體驗之后才能感覺的出來,本身座椅就是真皮打孔的,透氣性很好,座椅還帶有加熱和通風(fēng)功能,冬暖夏涼,柔軟度也很好,能不舒服么
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體來說挺不錯的,選它是信任別克品牌,這車外觀設(shè)計很特別,內(nèi)飾很新穎,做工也很精致。
缺點:后備箱空間略顯尷尬,車載冰箱儲物盒,籃球還有運動鞋,再加上雜七雜八的東西,這樣放下來之后,空間就略顯不足了……
外觀:整體看著是真的漂亮,小年輕的最愛啊,運動,時尚
內(nèi)飾:看來看去真的還是座椅最順眼,顏值和實用性同在,艾維亞的門板的紋路也很漂亮多媒體車機:電容屏操作非常流暢,而且自帶的百度導(dǎo)航也非常準(zhǔn),不需要繳費,自帶流量
空間:我感覺我們的家用車平時對后備箱的需求就不是很大了,這臺昂科威S在空間方面完全滿足了我的需求,在空間方面的實用性能更強一些,就算是偶爾需要拉很多東西也是完全可以實現(xiàn)一個比較大的后備箱儲物空間,而且車內(nèi)的儲物空間也還是很豐富的,這些小的儲物閣設(shè)計的非常的貼心,尤其是這個超大的輻射性空間,用起來特別順手。
配置:在我提到這輛車后,我的心情從激動變成了后來的喜悅和興奮。使用汽車的體驗也非常好。通過各種的比較與觀察,還有價格方面的考慮,我感覺買昂科威S挺值的,整體表現(xiàn)沒有讓我失望。我的選擇沒有錯。昂科威S的性價比相當(dāng)高。
動力:2.0T高功率 9AT,完美,隨叫隨到,通用別克現(xiàn)在看家的動力總成了。
越野:
方向盤非常輕,而且開起來很舒服,五連桿的懸掛真的是不一樣的,去買個入門級的bba根本沒有這種操控感受駕駛模式:平時就用用兩驅(qū),偶爾開下四驅(qū),看情況吧,其實開起來沒大區(qū)別,不過在路不好的時候,四驅(qū)的好處,感觸還是非常大的
油耗:這個車吃的油號是95號油,現(xiàn)在的車都是要符合國六標(biāo)準(zhǔn)的,所以油耗目前開下來顯示也就是9.5左右,有時候高有時候會比較這個低點,當(dāng)然我還是希望能再低點就更好了,幸好現(xiàn)在油價還算穩(wěn)定,不是那么貴,心里還是能加得起油的。
舒適:舒適型非常好,我最喜歡那個天窗,比昂科威的好像還大一點,坐在后排光線非常好
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1314公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的內(nèi)飾氛圍和質(zhì)感,有點像豪華科技的游艇的感覺,無論是白天還是黑夜,都覺得很漂亮還有質(zhì)感,特別是它的電子檔桿,真實沒到說。有點豪華高端車的感覺了。
缺點:最不滿意的可能就是在無線連接Carplay的百度導(dǎo)航時,方向盤和中控臺的音量調(diào)節(jié)鍵只能調(diào)節(jié)導(dǎo)航語音的音量。
外觀:運動時尚,豪華個性。從內(nèi)而外,無比表現(xiàn)出一種時代感科技感……
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分,就是看中內(nèi)飾買它的,尤其是那個按鍵式電子排擋
空間:空間還是相當(dāng)不錯了,就是后排差了一些,一個五座的SUV,后排可以這樣安排,多多少少有一些瑕疵,坐在前面還不錯,后排不能隨便蹺二郎腿,不過有空調(diào)出風(fēng)口,和全景天窗還是相當(dāng)讓我嗨皮的,特別是自駕游的時候,心情倍爽!家人乘坐評價:家人坐后面覺得很舒服,不過我這種高個子的,會覺得后排多多少少有一點短。
配置:現(xiàn)在天貓上有活動,大家記得先到天貓上買卷。然后可以直接拿到4S店去兌換抵現(xiàn)金,F(xiàn)在很多4s店都有推出售后保養(yǎng)活動。根據(jù)大家的需要吧,像我們家每年跑的公里數(shù)不是特別多,就沒有必要選購那些附加項目。每年里程數(shù)比較高的可以考慮一下,這樣的話性價比會更高一些。
動力:動力還可以試駕的時候感覺推背感還是比較強。2.0T的車子估計動力都不會弱。車子有好幾種模式可以切換。這套動力系統(tǒng)還可以。特別是可以動力分配的后橋四驅(qū)系統(tǒng),要買四驅(qū)的話,還是得選這種帶動力分配的四驅(qū)系統(tǒng)。
越野:
方向盤很輕便,可以說是指哪打哪,沒有偏差,換擋是按鍵式換擋,適應(yīng)后很方便,今天感受了一下自動泊車功能,真不錯,搜索車位很準(zhǔn)確,對旁邊的車位置感應(yīng)很靈敏。
油耗:昂科威S在高速上很省油,這個我也承認(rèn),不過對我來講也沒有那么多的機會,經(jīng)常需要在高速開車,大多數(shù)用車不是在市區(qū)就是在郊區(qū),在市區(qū)開車交通情況也比較復(fù)雜,雖然說郊區(qū)沒有那么擁堵,但紅綠燈也是非常多的,頻繁的走走停停,對油耗肯定也會有一定的影響,就目前而言,昂科威的油耗還是偏高的,平均下來要在8到9個左右了,像現(xiàn)在開空調(diào)的情況下平均油耗已經(jīng)達(dá)到了9,總之用車成本確實不低。
舒適:確實很舒適,五連桿果然不是蓋的,加上CDC液力主動懸架,完美
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購買時間2020年08月
購買地點山西 陽泉
裸車價格27.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的首先是它的外觀,大氣時尚還很穩(wěn)重,車頭飽滿,越野味和肌肉感十足,比昂科威多了一些靈動感,給人的視覺沖擊效果很好,開出去也很吸引路人的眼球,效果杠杠的,其次是車的內(nèi)飾設(shè)計,用料豪華非常厚道,座椅都帶打孔通氣,看起來就很上檔次,做工細(xì)膩,基本上用手摸到的地方都有皮質(zhì)材料包裹。
缺點:目前來說沒有什么特別不滿意的地方,如果真的要挑出毛病的話,我想說,原本昂科威車上有的后排平整化的地板,昂科威S沒有了,昂科威有的四驅(qū)系統(tǒng),S也沒有了,按鍵式電子排擋,看起來挺好看的,實際用起來還是不太習(xí)慣
外觀:想到這款車,最主要的原因就是這個車超高的顏值,最喜歡這個車的外觀了,第一是喜歡艾維亞版本的,這個車顏色第二,這個車設(shè)計的更加精致,從外觀看的話,運動感十足,又不失時尚,相比老款的昂科威,感覺年輕了很多,比較適合我們這個年紀(jì)看
內(nèi)飾:又看到這個內(nèi)飾了,我只能說,一個月的等待,值得,對咯。這個車子還可以無線手機映射
空間:前排空間還好,就是后備箱有點不足,喜歡運動的我,感覺勉強還行吧!只能說夠用,不能算太大……
配置:昂科威S的安全性高在主動安全配置方面也是一點都不含糊,盲區(qū)監(jiān)測,車道保持,防碰撞預(yù)警,行人監(jiān)測等12項智能駕駛輔助科技,像我這種經(jīng)常跑高速上山的,這些功能都是非常實用的功能。
動力:動力方面,起步很穩(wěn)很快,行駛中也沒有頓挫感,很復(fù)合我對SUV的需求,還有多種駕駛模式可以調(diào)節(jié)
越野:
試了一下自動泊車入位。試了好幾次都沒有成功。但有一次成功之后,停車就特別方便。不需要去換檔,也不需要掌方向盤。自動會幫你停好車子。還有車道保持輔助系統(tǒng),功能性很強大,但是車道保持要80km時速后才能進(jìn)入,開高速的時候才能用多一點吧。方向盤和底盤開起來,駕控感還是特別穩(wěn)。
油耗:2.0T的發(fā)動機動力強勁帶來的還有油耗過高,我的駕駛情況是高速市區(qū)山區(qū)都一半一半,現(xiàn)在的整體油耗是在11個左右,銷售給我說的9油耗在9-11個之間,原來只能聽最高值,不過可能是因為我走山路比較多的原因吧。
舒適:車子開起來也不會很顛,主要就是我買的這個配置也非常的高,就算是昂科威S最低配的配置也不低呢,昂科威的舒適性感受我是非常滿意的。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格27.09萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點:我們家的第一款車昂科威S,我最滿意的地方是它的空間,因為它的空間夠大,乘坐的地方夠?qū)捲,儲物的地方也比較多的情況下,所以我選擇了它。
缺點:我最不滿意的地方是它的操控,因為我感覺這臺車開起來有點肉,提速時讓我感覺有點難受,不是特別的順暢。
外觀:外觀顏值就不用說了,這樣的輪轂,這樣的前臉,這樣的像素大燈,大家自己品
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計整體來說也挺不錯的,是我喜歡的風(fēng)格,整個車內(nèi)豪華感不減,特別是用的材質(zhì)非常不錯,做工也很精致,所能用手觸摸到的地方,基本都是軟材料,不對稱的設(shè)計在為駕駛者考慮安全的同時,顯得也比較有個性,電子換擋雖然我現(xiàn)在還沒適應(yīng),但是我認(rèn)為這個設(shè)計會比較的安全一些,座椅的菱形塊設(shè)計還挺時尚的,整體看起來比較簡潔,材質(zhì)也比較好。
空間:空間很優(yōu)秀,一點不擁擠,后排很寬敞,后備箱地也挺大的
配置:入手沒啥優(yōu)惠,就送點保養(yǎng),鑰匙倒是挺好看的,和凱迪拉克一樣雞肋配置:無線充電…emm感覺沒啥大用,還是喜歡數(shù)據(jù)線多功能方向盤:反向盤加熱,好東西,非常實用,雖然現(xiàn)在用不到哈哈
動力:雖然說家用車我可以不在乎動力表現(xiàn),但是遇到動力這么強勁的車子,我還是有點心情澎湃的,在路況特別好的郊區(qū)路段就想猛給幾腳油門感受一下動力的”極限”,車子在起步的時候會特別迅速,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機也有著非常充沛的動力儲備,配著4驅(qū)性能,不管是在低速還是中高速的速度也都是非常有信心的。
越野:
我感覺昂科威S4.6米的車身長度給它的操控也并沒有帶來太大的困難,也并沒有大家所說的那么夸張,只是在市區(qū)里面停車掉頭確實不太方便而已;總的來講,車子的操控性能還是很棒的,剎車的調(diào)教很線性,油門的響應(yīng)也非常積極,而且這臺車也有著非常豐富的輔助性操控系統(tǒng),所以車子開起來上手也是很容易的,就是停車的時候也有影像以及雷達(dá)作為輔助,其實并沒有太難的。
油耗:油耗還行吧,跟我預(yù)期的也差不多,畢竟車子大些,車也沉,而且平時在市區(qū)開的比較多,省油方面沒有日韓系做的好,現(xiàn)在也還處于磨合期,相對來說還行,我個人比較注重車子的安全,這個需要個人取舍了。
舒適:這款車的舒適性還是非常不錯的,特別是靜音做得非常非常好,坐在車內(nèi)幾乎聽不到車,外面的任何的噪音,同時跑高速的時候,整個車的胎噪風(fēng)噪控制的非常不錯
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購買時間2020年09月
購買地點山東 德州
裸車價格28.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:之前就去店里試駕了昂科威S的艾維亞車型,感覺車型非常的動感漂亮,紫紅色的外觀在陽光下十分的耀眼,外觀運動設(shè)計以及引擎蓋,短后懸,軸距的設(shè)計,通過A柱后移,窗線上揚輪轂加大一系列的設(shè)計,讓昂科威S開起來比昂科威看起來更加加運動,個人是十分喜歡昂科威S的這些運動的設(shè)計。并且大氣的造型犀利整體看上去兩個大燈炯炯有神,好像是采用像素的LED燈珠,這個燈的配置也是高端。并且現(xiàn)在別克全系車型還有動力總成八年十六萬公里的原廠質(zhì)保,購車也更讓人放心。
缺點:副駕駛絕對是槽點,腿部空間有點太局促了,特別是左腿真的是有些擋著膝蓋,稍微胖一點的朋友坐著估計會很不舒服。好在大部分時間都是我自己開,副駕駛也就那么回事吧,不太影響。
外觀:整個車的外觀設(shè)計真的是很不錯,特別喜歡前臉的設(shè)計,網(wǎng)格狀的設(shè)計,再加上兩側(cè)犀利的大燈,真的是很別致,各個角度看上去我都是非常的喜歡,家里人也覺得很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我感覺還是挺滿意的,唯一不好的地方就是剛買車的時候有一些異味兒,還是挺難受的,整體的內(nèi)飾做工很好,一些細(xì)節(jié)方面說的都很到位。中控區(qū)的話用起來也很方便,清晰度特別的高,而且功能很齊全。
空間:我因為是駕駛員,對前排的座椅空間等感受不錯.。后備廂容積:第二排座椅放倒后,后備箱底板平整,放置物品方便,感覺比公佈的容積要大。車內(nèi)儲物能力:總的來說,車儲物空間不足,駕駛臺也沒有能放置卡片一類的小儲物盒。
配置:昂科威S的配置是真的很高,豐富的安全性配置為我們開車保駕護(hù)航,這樣的車子讓人開著是非常有安全感的,而且車內(nèi)的配置也一點都不遜色,綜合和我之前看的那兩臺車子對比之后,我覺得昂科威S還是挺有優(yōu)勢的,自己喜歡,自己覺得劃算就好,所以我感覺用這個價格買來的昂科威S性價比確實不低。
動力:銷售說這個車堵車高速滑行的時候會有節(jié)油模式,比普通的SUV 更討喜,而且這個車兩驅(qū)四驅(qū)可以自己切換,這個逼格,愛了愛了
越野:
總體來說我這臺車雖然是S,但是還是偏向了舒適,不過在快速轉(zhuǎn)彎或者急速變線的時候,底盤懸掛還是挺扎實的,會很有信心,再就是車輛的側(cè)面傾斜不是很嚴(yán)重,多虧了它的五連桿吧!不過這臺車 還是不太建議激烈駕駛,會有些違背了它的設(shè)計初衷,指向什么的都挺精準(zhǔn)。剎車表現(xiàn):剎車這一塊值得去說一說,我喜歡大腳油門大腳剎車,不過這臺車真的足夠支撐你的這些操作!因為真的不會推頭或者讓你感覺走走停停的那種不舒適感,很柔和又很高級! 得益于它的五連桿吧!
油耗:新車油耗還不是很準(zhǔn),以后再看,這車大概油耗應(yīng)該在8到9升
舒適:車?yán)锏母粢粜Ч娴淖龅煤芎,關(guān)上窗戶以后,哪怕是行駛在高速上,車外路噪胎噪的聲音也只能聽到很小很小的聲音,并不是太能影響人的神經(jīng),還有就是車座比較寬大,用到的海綿也很厚,所以哪怕是通過一些比較爛的路,或者泥的路,也不會感覺太硬太顛簸。后座還有空調(diào)出風(fēng)口雙區(qū)空調(diào)也能更舒服,還有就是凈化系統(tǒng)讓新車也不是太味兒。
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