上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格30.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5179公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工還不錯，超車很容易，座椅也很舒服，最讓人滿意的是外觀和動力，車身很大，內飾也很不錯，發(fā)動機很好控制，我喜歡這種感覺，外觀和配置也是我選擇這款車的原因。
缺點：整體效果還不錯，胎噪有點大，車窗關著還行，我是因為喜歡這輛車才買的，沒什么問題。
外觀：我第一眼看到它的時候，就一見鐘情了，這輛車很簡潔，設計風格也很現(xiàn)代，看起來很硬朗，走在路上都能感覺到很好的感覺，外觀讓我很滿意。
內飾：各方面的設計都很合理，內飾的用料也比較用心，內飾的顏色也比較豐富，看起來很有質感，很有時尚感，一點都不覺得低端，真的很實用，我媽在車上看劇看得很過癮。
空間：這輛車的空間很大，寬度和長度都足夠了，空間還算合理，前排的空間還算不錯，我不喜歡把東西塞滿，座椅之間的距離很合理，空間也很大。
配置：我覺得都是好東西，物美價廉，我說值就值！”我的定位是家用，性價比很高，再加上這幾天的表現(xiàn)，動力也很足，所以我對它的性價比還是很有信心的。
動力：動力表現(xiàn)還不錯，動力也不錯，開了一段時間也沒出什么問題，在市區(qū)開不出太大的問題，開起來也不會有太大的問題，開起來也不會有太大的問題。
越野：
開了兩天，駕輕就熟，開車的時候信心十足，不用擔心堵車，不用擔心，我對操控很敏感，操控很完美，底盤也很好，開起來很舒服。
油耗：油耗還行，我覺得這么大的車，每個月加多少油錢都無所謂，重要的是能不能帶著一家老小出去玩，坐著舒服就行了。
舒適：昂科威 PLUS也有不錯的減震效果，個人對舒適性的要求比較高，不過我要說的是減震效果非常出色，音響效果也非常不錯，就像是坐在沙發(fā)上一樣。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格32.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車開了有一段時間了，給我的感覺還是很不錯的，各方面都很不錯，最值得稱贊的就是它的空間，說實話，以前家里的那輛小型 SUV確實不太適合我，帶著老婆孩子出去玩也不方便，今年我一咬牙，決定換一輛車，當時我看了豐田的冠道和其他品牌的車，說實話，我也不知道該選哪輛。試駕的體驗還是很不錯的，尤其是空間，坐在這輛車里，感覺特別的舒服，連下車都不想下車了，而且這輛車的智能化配置也很好，操作起來也很方便，智能駕駛系統(tǒng)也很好用，對于老婆這種新手小白來說，真的是很友好的。
缺點：每一輛車都有它的優(yōu)點和缺點，這輛別克昂科威最大的缺點就是這輛車。隔音效果并不是很好。噪音比較大，尤其是發(fā)動機的噪音，讓我很不爽，車速越快，噪音就越大，有時候還會影響我的心情。
外觀：從外觀上來看，這輛昂科威是一輛很漂亮的車，看起來很大，很霸氣，但是卻不會讓人覺得笨重，這輛車的設計很符合我的審美，我很喜歡這輛車。
內飾：昂科威的內部設計非常的不錯，手感非常的舒服，非常的精細，中控臺的屏幕清晰度和靈敏度都很高，穩(wěn)定性也很好，使用起來非常的方便，而且非常的有科技感，我很喜歡無線 Carply，因為我和我老婆都用過蘋果，這一點我很滿意。
空間：空間是這輛車最大的優(yōu)點之一，空間很大，坐在里面很舒服，我雖然胖了一點，但是坐在里面卻一點都不擁擠，最重要的是，后排空間足夠容納三個成年人了，后備箱設計的很寬敞，很合理，可以放很多東西。
配置：這個價位的車我看了不少，試過的車也不少，總體來說，我更喜歡昂科威，性價比很高，而且還可以打折，內飾很有科技感，我很喜歡他的智能配置。而且這輛車的油耗還在我的承受范圍之內，給我?guī)砹瞬诲e的駕駛體驗。
動力：發(fā)動機是2.0 t渦輪增壓發(fā)動機，我很喜歡這個發(fā)動機，動力很大，爆發(fā)力也很強，起步的時候一踩油門，車子就開始加速了，這馬力可不是說說就能開的，滿載的話還是很給力的，之前在家里開了一趟高速，感覺真好。
越野：
智能駕駛讓這輛車開起來更加的舒服，更加的簡單，也更加的方便，對于我這樣的老司機來說，開起來簡直就是如魚得水，非常的簡單，老婆開起來也非常的方便，而且自動泊車的功能也非常的好用，非常適合新手駕駛。
油耗：目前油耗在九個左右，如果是在市區(qū)開的話，油耗會更高一些，不過影響不大，總體來說還是比較穩(wěn)定的，雖然現(xiàn)在油價很貴，但是我還是能接受的。
舒適：這輛車的隔音效果確實不錯，可能是我比較敏感，不喜歡噪音，喜歡安靜的環(huán)境，這車的懸架和減震設計的很好，我覺得可以很好的過濾掉震動，開起來很舒服，空調的分區(qū)設計也很不錯，有小孩子打開空調，車里的溫度就會升高。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 六安
裸車價格31.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4746公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的肯定是外觀設計，豐富的配置，實用的空間，作為一個年輕人，我喜歡這種風格，因為我有很多朋友，我非常滿意車內的安全性。
缺點：內飾太簡單了，并不突出它的特點，但人都是喜新厭舊的，不會有太大的顛簸。
外觀：我個人覺得挺好的，車頭和車尾設計的很有創(chuàng)意，開著它出去也很有面子，這輛車也是一樣，整體比例很好，我還發(fā)到了網(wǎng)上，讓朋友們看看。
內飾：按鍵排列整齊，看起來更漂亮了，更有辨識度，手感也不錯，內部設計也很獨特。
空間：乘坐空間還算不錯，乘坐空間也是一流的，空間足夠我使用了，空間很整齊，很合理。
配置：他確實很喜歡這個配置，所以很心動，這也符合他的要求，這個級別的車，性價比是最高的，也是最好的。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，在城市里跑是沒問題的。
越野：
方向盤很簡單，里面的布局也很簡單，方向盤很準，方向盤也很穩(wěn)。
油耗：可以說是神仙一般的存在，對于我這種上班的人來說，油耗能低一點是最好的，作為一輛家用轎車，油耗還算不錯，我覺得油耗并不算太高。
舒適：采光不錯，包裹性和支撐性都很好，在顛簸的路面上開起來會有點顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前簡單了解了一下別克的車型，然后又跟銷售顧問聊了一下，告訴了她我的需求和配置。首先外觀比較運動大氣，空間也很大，菱形的格子設計很有別克的風格，看起來干凈利落，鍍鉻的設計配上 LED大燈，給人一種流暢的感覺�？傮w來說，這輛車還算滿意，要不然也不會來看車了，售貨員解釋的很詳細，服務態(tài)度也很好。
缺點：唯一讓我不滿意的就是油耗了，大家都知道別克的油耗比較高，但是我試了一下，聽我朋友說，他的車不需要太多的油，而且這輛車的體積很大，油耗也是可以接受的。
外觀：外觀看起來很運動，也很時尚，車子也有很多顏色，但是我覺得黑色更好看，陽光下也很好看。車前的菱形格子設計還是很符合別克的風格，鍍鉻裝飾點綴著整個車身，看起來更加的精神，鍍鉻條一直延伸到 LED大燈，看起來就像是一把鐮刀。20寸的輪轂，讓這輛車看起來更加的運動，更加的霸氣。這輛車看起來很時尚，也很運動。
內飾：內飾不錯，真皮方向盤手感不錯，線條流暢。座椅非常舒適，車內沒有任何異味。不過，我覺得應該更有科技感，這輛車配了一塊十寸高清中控屏，還能和手機連接，開起來更輕松，更自由。不得不說，這輛車的360度攝像頭對車主還是很友好的，以后家里的人再也不用擔心車子太大了，會不會在倒車或者進巷子的時候被車撞到。
空間：車內空間還算寬敞，我一米八的身高坐在里面，腿部空間很大，頭部也很寬敞。我們五個人坐在一起也不會覺得擁擠，前面的手提箱空間很大，放一些零碎的東西都綽綽有余，兩邊的車門也留有空間，車頂上有一個超大的天窗，后備箱也很大，放個四五個箱子都綽綽有余。第三排是一張小床，不過第三排的位置比較窄，雖然不是最好的，但也算不錯了。
配置：總體來說，這輛車的性價比還是不錯的，內飾的用料和做工都很不錯，智能系統(tǒng)，360度泊車影像，多角度切換，倒車的時候還能掃除盲區(qū)，不用擔心被刮到。而且這輛車還有輔助功能，可以在不同的道路上行駛，而且它最喜歡的功能就是車道保持功能，當你開車的時候分心的時候，這個功能可以幫助你在車道偏離的時候恢復正常。這輛車他還是很喜歡的，在銷售人員和朋友的介紹下，他決定先把這輛車買下來，然后再去提車。
動力：車子的動力還算不錯，起步的時候很平穩(wěn)，2.0T發(fā)動機配合48 V的輕混電機，超車的時候加速的很快，油門一踩油門就能超車，轉彎的時候底盤穩(wěn)定，車身穩(wěn)定。車里開著空調，吹出來的風很舒服，空氣里有 PM2.5的過濾。
越野：
操控也比較簡單，車輛都有智能系統(tǒng)，比如聽歌，導航等等。售貨員還說，這輛車有遠程控制系統(tǒng)，可以隨時查看車輛的情況，非常的實用，而且方向盤的手感也非常的好，方向盤的重量和操控性都非常的好。10寸高清觸摸屏，更清晰，還能跟流媒體連接，多個屏幕連接，開車的信息一目了然。
油耗：平時開車的時候，都是開著，或者是和朋友出去玩。上下班都是紅綠燈，車流也很多，我一個人的油耗也就十個油左右，如果我開車的時候輕柔一點的話，還能少點油。和朋友出去玩，開著差不多9個小時的高速，這樣平均下來，感覺還不錯。
舒適：車子的舒適性還是不錯的，座椅軟硬適中，座椅支撐力不錯，感覺像是包裹在里面一樣，座椅通風功能也不錯。車內還有空調，后排還有充電口，方便后排乘客充電。車內還是很安靜的，我聽朋友說過，別克的車內隔音效果很好，可以隔絕路上的噪音和胎噪，讓車內的人更好的交流。第三排的空間比較小，不過第三排的空間還是綽綽有余的，而且中間還有空調和充電器。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格31.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是昂科威 Plus的性價比，我家里很多人都想買一輛7座車，滿足全家出行的需求，我選擇了7座昂科威 Plus,232的布局讓我很滿意，最后一排不用的話，可以騰出很大的空間。同時，它的配置也很豐富， Bose音響，矩陣式 LED大燈，獨立空調，電動座椅加熱等等，應有盡有。
缺點：當你買車的時候，銷售人員說，昂科威 Plus使用了非常出色的燃油經(jīng)濟性和可變氣缸技術，完全不用擔心油耗問題。但是我現(xiàn)在用了之后，平均油耗在12到13升之間，并不是很省油，油耗也比我想象中的要高，使用經(jīng)濟性也很一般。
外觀：我覺得挺好的，很霸氣，這輛車看起來很威武，比一般的車要好很多，比其他的 bba都要有個性，不是那種大路貨。
內飾：內飾材料還算不錯，軟硬布局也合理，只是沒什么新意，規(guī)規(guī)矩矩有點低調，媳婦說太簡潔了。
空間：其實，我之前就說過，要買這輛車，我看中了空間。前排空間還算寬敞。二排的空間還算不錯，腿部空間比較大，中間位置比較平坦，就算穿裙子的女生坐在中間，也不會覺得尷尬。后備箱空間也是我考慮的，畢竟帶著兩個孩子，行李太多了，光寶寶手推車就占了一半的空間，更別說還有兒童座椅了，幸好后備箱空間足夠大。
配置：買車又不是買玩具，幾十萬對誰來說都不是兒戲，自然是經(jīng)過反復比較之后，選擇了最劃算的。
動力：動力方面，我還算滿意，2.0的渦輪增壓，四驅版本，開起來一點壓力都沒有，超車更是輕而易舉，基本上一踩油門就能得到反饋，感覺非常好。
越野：
方向盤的手感很好，不會因為車身太大而影響駕駛，方向盤的方向也很精準，該有的安全功能都有，開起來也很輕松。
油耗：考慮到這輛車的發(fā)動機是2.0T，馬力很大，扭矩也很大，而且這輛車的油耗還在可以接受的范圍內，雖然銷售人員告訴他，這款車可以省油，但實際上也省了多少油，這就要看后期保養(yǎng)的油耗了。
舒適：很多人性化設計，很多細節(jié)都讓人感到舒適，幾乎沒有噪音的干擾。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格31.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3355公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是舒適，我很難特別去關注和熱愛一件真實的事情，喜歡新鮮事物，探索未知的真實事物，但是從車的角度來說，我對別克一見鐘情；別克車型在外觀上屬于中規(guī)中矩。現(xiàn)在我們國產(chǎn)品牌在外觀和工藝上都很大氣，整體水平還不錯。別克的舒適性讓我著迷。雖然這只是參數(shù)上的差距，但我開了這么久的車，還是能感覺到的。薄皮旅行車，隔音，質感，同價位有很大差距，還有底盤，別克底盤太穩(wěn)了，開起來跟牛一樣，超級喜歡，所以我特別喜歡我的昂科威。
缺點：城市油耗是這款車最讓人不滿意的地方。雖然我大部分時間都是在外環(huán)跑的，但是我的油耗不高，更不用說高速了。我跟大家說，別克車特別適合高速行駛，平順，油耗低。如果你經(jīng)常開車到城里，交通堵塞就麻煩了。有時候耗油十幾塊，心疼；還好，正常情況下，油耗不算太高，平均九個油。這個大家伙，我可不想在這場表演上挑毛病。老實說，這個大家伙能打出9.5的油，我已經(jīng)很滿意了。沒有足夠的食物喂豬是不可能的。
外觀：外觀上，千姿百態(tài)、蘿卜白菜各有愛。我還是喜歡這個圓圓的胖胖的。30年之后，我不再喜歡那些花里胡哨的東西了，最好是適度和平和。別克的外觀正合我心意。
內飾：座椅顏色簡潔，冬季座椅加熱給力，多功能方向盤實用美觀。設計高端大氣上檔次，內飾也不錯。
空間：總體來說，昂科威 Plus空間還算不錯， SUV車型，視野好，能裝更多車。我坐在后座上的空間很大。駕駛座一定要舒適，腿部要足夠伸展，小儲物格可以放一些日常用品，非常實用。一家人出游，口碑都不錯，我這輛車也比較受歡迎�？偠灾疫@輛車不算大，剛好夠用。我愛這里的空間。
配置：當我買車的時候，兩排英俊的男人站成一排，銷售經(jīng)理走到我面前，手里拿著花。儀式感使我興奮不已。這輛車給我打折了。在配置和舒適度上比其他品牌要好一些，整體性價比很高。
動力：2.0T發(fā)動機剛剛好，別克的大排量發(fā)動機技術不錯，在高速行駛的時候，可以加速燃油供給。超車非常容易。雖然我平時開車不快，但是有動力才是男人的一貫追求。畢竟，男人的荷爾蒙是通過血液流動的。一般情況下，爬坡都需要很大的動力。對于平均城市道路來說，這已經(jīng)足夠了，但是對于回到鄉(xiāng)間公路或者到山區(qū)出差來說，這是非常有必要的。整體動力很不錯，很滿意。足夠的油門，足夠的動力。
越野：
說實話，別克開起來還挺舒服的，方向盤和座椅都很舒服，底盤也很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)。如果是新手開的話，可能會有點負罪感，擔心自己處理不了。畢竟他的身體太大了，根本照顧不了他。不過這輛車有360度全景影像，很不錯。雖然我是個老司機，但是我還是非常喜歡這個功能。俗話說，小心駛得萬年船，道路狹窄，路面復雜，一目了然。畢竟是一輛新車，得好好愛護它。有了這個功能，小媳婦雖然技術不怎么樣，但偶爾還是敢開的。新手們的福音，窄路殺手，無論前進或后退，車內的雷達和流媒體后視鏡都一目了然。
油耗：買車一定要注意油耗，尤其現(xiàn)在油價真不低。有時候加油時，喊著加油，心一碰，口袋里的錢就會像流水一樣溜走。不過，這點油錢，根本不算什么。如果安全條件和配置都一樣，當然要選擇低油耗。還好，別克的油耗提升了不少。堵車時，別說了。那個油耗沒有參考價值。我每天都要跑9次油�，F(xiàn)在因為交通堵塞，我的車顯示為9.5。當水平下降的時候，雖然油耗不低，但是和這個大個子比起來，我還是很滿意的。
舒適：座椅采用電動調節(jié)，可以輕松調整座椅的舒適位置，節(jié)省大量的蠻力。座椅材質柔軟，乘坐舒適，買車朋友一定要比較，多對比幾個品牌，您就能找到屬于自己的。在買之前，我還對比過很多次，還是昂科威 Plus更讓我著迷。主要特點是底盤平穩(wěn)，隔音效果好，座椅舒適，音質好。別克的整體設計和舒適性都很棒，所以我為設計師點了個贊。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格29.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看了很多關于豐田的冠道和 URV的特寫，但是說實話，我一直在猶豫，最后還是決定要不要買這輛別克的昂科威，因為我沒有親身體驗過，所以我覺得這輛車真的很不錯，尤其是內飾上的黑科技。
缺點：這輛車唯一的缺點就是發(fā)動機的噪音太大了，大家都有反饋，當然了，這輛車并不是最完美的，唯一的缺點就是體積太大了，剛開始使用的時候還不太方便，現(xiàn)在已經(jīng)完全掌握了。
外觀：這輛車的外觀和外觀都挺不錯的，我最喜歡的就是這種顏色了，這是我最喜歡的顏色，也是我最喜歡的顏色，也是最能彰顯我們實力的一種方式，哈哈，挺不錯的，跟豐田的冠道比起來，我更喜歡我的昂科威，矩陣式的大燈很亮，設計的很有特色，看起來一點都不笨重。
內飾：這車的內飾，充滿了科技感，我很喜歡，尤其是這款車機系統(tǒng)，非常的好用，非常的靈敏，非常的有交互能力，而且這個導航系統(tǒng)，非常的好用，沒有任何的卡頓，而且非常的靈敏。
空間：空間真的很給力。當時我試過幾款車，尤其是昂科威，給我留下了很深的印象，空間很大，我和我的家人都是比較胖的，但是坐在這輛車里還是很舒服的，我可以翹著二郎腿，長途旅行，我也會把它放平，用它來裝一些東西。
配置：我買這輛車的時候，也是貨比三家，買車的時候，我試過很多種車，都覺得這輛昂科威更適合我，雖然有一些缺點，但是這并不能掩蓋我對這輛車的熱愛。
動力：這么大的體積，我覺得這個動力還是綽綽有余的，2.0 t的渦輪增壓發(fā)動機，加速起來還是很給力的，將近兩噸重的車，開起來一點都不吃力，一踩油門就能跑起來，九檔手自一體變速箱確實是很給力的。
越野：
第一次開這輛車的時候，我還不是很熟悉，還有些不習慣，但是隨著時間的推移，我已經(jīng)習慣了，駕駛起來非常的得心應手，方向盤非常的靈活，方向盤非常的精準，真皮包裹的手感非常的好，而且還配備了自適應巡航，在高速上非常的好用。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很不錯了，只有九個油左右，這讓我很是滿意，我對這座城市的交通狀況還是很滿意的，雖然我經(jīng)常開著空調，但是也不會有太大的變化，當然了，每個人的開車習慣都是不一樣的。
舒適：第二排有加熱功能，這一點要給好評，老人坐上去開起來很舒服，反饋也不錯，空調分區(qū)控制的很好，雙區(qū)恒溫的設計也很不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.59萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4784公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車各方面都做的很好，科技含量也很高，坐在車里很舒服，開車也很安全。另外，這款車還有很多優(yōu)點，比如外觀設計的很大氣，無論是辦公還是生活，都很適合開出去。出去旅游的時候開起來很輕松，開久了也不會覺得累，還能給一家人一個舒適的環(huán)境，綜合實力很強。
缺點：在行駛的時候，減震效果并不是很好，如果是在坑坑洼洼的路面上還好，但在崎嶇不平的道路上，顛簸會比較明顯，會影響到車內的舒適性。
外觀：外觀是我比較滿意的，我覺得年輕人看到這輛車一定會喜歡，外觀和外觀都很不錯，前臉和后座都很有設計感，運動感很強，給人一種年輕的感覺， LED大燈也不錯，晚上開燈更是吸引人的眼球，燈帶豐富，輪圈雖然簡單，但是跑起來卻很有運動感。
內飾：車內的設計不算特別搶眼，采用了家族風格，但是整體給人的感覺還是不錯的，清新簡潔的設計配上優(yōu)質的用料，更能體現(xiàn)這款車的檔次。方向盤是真皮做的，手感很好，按鍵也很實用，每次開車都不用把手從方向盤上拿開，而且語音識別功能非常強大，開車的時候也能更安全，遇到堵車的時候也不會慌張。
空間：車內空間很大，堪稱越級。這是昂科威系列中，空間最大的一款車，尺寸4845*1883*1695 mm，軸距2833 mm，主要是為了寬敞。我坐在車里很舒服，一點都不覺得憋悶，而且后備箱很大。無論是去超市買東西，還是外出旅游，這款車都能帶給我們一家人很棒的體驗。
配置：這輛車優(yōu)點很多，價格也很公道，對比了這么多車，這輛車各方面都很優(yōu)秀，我很喜歡這輛車，看著它，我就很喜歡，車里有很多高科技的配置，讓我很滿意。
動力：買這輛車的時候，主要是看中了這輛車的性能，畢竟在野外會遇到很多復雜的路況，這輛車搭載的是別克的2.0T發(fā)動機，性能非常出色，再加上四驅系統(tǒng)，走到哪里都不會有壓力，在城市里開起來綽綽有余。
越野：
駕駛感覺非常好，不管是在哪條路上，我都有很大的信心，方向盤非常精準，沒有虛位的感覺，輕重緩急非常適合開車。而且可以明顯的感覺到，這輛車的底盤非常的扎實，高速轉彎的時候非常平穩(wěn)，沒有絲毫的傾斜感，油門和剎車都非常的靈敏，而且還配備了自動剎車系統(tǒng)，非常的安全。
油耗：一開始看到這輛車的時候，我就已經(jīng)做好了心理準備，畢竟這輛車這么大，性能這么好，油耗肯定不會低，不過聽說這輛車配備了輕量化系統(tǒng)，可以降低油耗，這讓我對這輛車的印象更好了。
舒適：一家人都說坐在車里很舒服，座椅是真皮做的，空間也比較大，而且車里的空氣很好，讓人感覺很舒服。座椅的支撐性非常好，出去玩幾個小時都不會覺得累，下了車還能玩得開心，而且跑得快了也沒有噪音，降噪效果特別好。就是感覺減震效果一般。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 日照
裸車價格30.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威 PLUS中最讓人滿意的就是 Avenir艾維亞的專屬套件了，看起來非常高端大氣上檔次，這個版本有專屬顏色，看起來非常漂亮。內飾用料充足，簡約大氣。
缺點：新車買回來后，里面有點怪怪的，我的頂配也不奇怪，影響了我對它的第一印象。其他方面，他都很滿意。
外觀：看起來很運動，很霸氣。而且它的前臉也非常的拉風，中網(wǎng)和車燈配合的非常好，前網(wǎng)上有鍍鉻裝飾，這是區(qū)別于其他版本的地方，車身側面和尾部都有 Avenir的英文標志，非常的特別。車尾看起來圓潤，尾燈設計別具一格。
內飾：內飾設計很簡單，沒有太多的花里胡哨的裝飾，看起來很干凈整潔。內飾基本全是軟包材質摸上去手感細膩，除了這車內飾提回來的時候新車味道比較重其他都還好
空間：昂科威 PLUS這么大，里面的空間肯定很大�！癙LUS”就是“大”字，一家六口一起出行，一家人出行都綽綽有余，而且車里的儲物空間很大，可以放很多東西。
配置：這款游戲的性價比還是不錯的，花了三十萬買了一輛頂配，足夠我日常工作了。這輛車的外觀、簡單的內部和寬敞的空間，表現(xiàn)非常出色。而且這輛車的價格很高，只有價格合適，才能談到性價比。
動力：2.0T的動力很強，畢竟美國車的動力是出了名的，而且這輛車還配備了48 V的微型電機。
越野：
我覺得這輛車的9 AT變速箱開起來很順滑，換擋感覺不到，底盤很扎實，高速過彎的時候，有足夠的支撐力。
油耗：四驅車的油耗一般都是九檔，但是開在市區(qū)的時候油耗就比較高了，平均油耗也就是10個左右，現(xiàn)在油價有點貴，基本上都不會開這輛車了。
舒適：這輛車的降噪設計非常出色，在高速行駛的時候幾乎聽不到任何噪音，非常安靜，底盤也非常舒適，這輛艾維亞版有7級減震減震，無論是在崎嶇的道路上還是在高速上行駛，都非常的舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格30.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2539公里
綜合評分
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優(yōu)點：聽說美國的車，動力比較強，發(fā)動機是2.0T，最大馬力237 P。經(jīng)過深入了解之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的科技配件非常優(yōu)秀，尤其是內部的一些小零件，更是體現(xiàn)出了廠家的用心，以乘客的舒適度為第一位，安全系數(shù)極高，只要是便宜的車型，性能都不會差。
缺點：之前他還擔心這輛車會不太好開，現(xiàn)在一看，感覺還不錯，如果非要說什么的話，那就是噪音太大了，尤其是在高速上行駛的時候，在高速上行駛的時候，會感覺到發(fā)動機的轟鳴聲，尤其是在安靜的環(huán)境下。
外觀：這款車在別克中算是比較年輕的了。德系的車看起來比較保守，但昂科威的外觀卻很時尚。尤其是這款梅洛酒紅，顏色非常罕見，20英寸的鋁合金車輪在中型 SUV中已經(jīng)是非常大的了，線條流暢，尾部是電動感應門，給人一種動感的感覺，同時也給人一種科技感。
內飾：看了別克這么久的車，感覺里面的內飾都很高端，不像是日系車，幾乎所有的內飾都是平平無奇。真皮方向盤和真皮座椅才是這款昂科威最吸引人的地方，車門一開，一股高級感撲面而來。細節(jié)和做工都很好，每一塊拼圖都非常的流暢自然，各種高級配置應有盡有。充滿了科技感的細節(jié)，讓人心動。前排座椅加熱通風，后排座椅加熱，手機無線充電，這是比較少見的。他們已經(jīng)被安排在了前排。這是真的關心乘客。
空間：車長4845，身高1705，一米8左右的男人坐進去，完全沒問題，前兩排比較寬敞，第三排稍微狹窄一些，但空間還是很大的。
配置：這款車的價格并不便宜，特別是對于中等收入的家庭。不過我一直覺得這輛車物有所值，因為它有很多附加價值，比如十萬公里免費保養(yǎng)，貼膜，免費洗車，買車的時候送了很多禮物，而且別克4s店也有不少，售后服務方面不用擔心，而且這輛車的動力、油耗、科技設計都很不錯，買這種車很省心，不需要擔心細節(jié)，性價比很高。
動力：2.0 t的渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)很給力了，再加上前置四驅和適時四驅，這輛車雖然笨重，但是開起來還是很輕松的。
越野：
我覺得操控性很好，主要有兩個原因，第一個就是方向盤上有電動助力，可以輕松駕駛，第二個就是智能輔助系統(tǒng)，它是一款科技含量很高的車，除了剎車和并線輔助之外，還有自動泊車、前后雷達、360度全景影像、上坡輔助、陡坡緩降等等，這些配置都很智能，駕駛起來也更加安全。
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗是8.5 L左右，再開三個月，油耗應該不會有太大的下降，應該會保持在這個數(shù)值上，工信部給我的最低油耗是7.82 L，我覺得我的耗油量已經(jīng)很低了，以這輛車的噸位和動力，這個油耗完全在我的承受范圍之內，甚至還有點小開心，只不過我用的是95號汽油，價格稍微貴了一些。
舒適：車內的噪音確實很大，在高速上行駛的時候還算平穩(wěn)，輪胎的噪音和風噪也不算太大，但是在小區(qū)里面走走停停的時候，發(fā)動機的聲音就會變得很大，這一點很多車友都說過，一般都是在動力比較強的車里面，舒適性是沒問題的，里面的空間和座椅都做的很好，不僅方向盤可以加熱，還可以加熱前排和后排座椅。
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