上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
|
購買時間2020年08月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格23.24萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4410公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款昂科威S確實是一款不錯的車子，各個方面的表現都是挺棒的，首先，車子的空間非常寬敞，因為這是一款中型的SUV，所以相對會比較大一些，前排座椅就不用提了，是非常舒適的，關鍵是后排座椅乘坐起來也會非常寬敞，因為它和前排座椅的間距還是比較大的，每排座椅空間都會非常大，坐在后排座椅上完全不會有別腿的情況，甚至腿部和前排座椅還會有多余的空間，并排坐三個人也完全可以。其次，車子的動力也是非常充足的，無論是起步還是提速，都會非常的順暢，沒有任何的頓挫感。油耗方面的表現也不錯，這么大的車子，動力又很足，而且又是經常在市區(qū)內行駛，油耗的表現并不高，我是非常滿意的。另外，車子的外觀也是非常大氣而且又很時尚，給人的感覺就像一個龐然大物，但是并不顯得臃腫，前臉的設計也是比較前衛(wèi)的，非常符合年輕人的審美，平時在路上會顯得非常有氣勢。
缺點：其實車子各個方面的表現我覺得都是挺好的，真的沒有什么不滿意的，只是新車剛提回來的時候，因為車子比較大，我以前也沒開過這么大的車子，所以第一次操控的時候會顯得生疏一點，遇到比較窄的道路，轉彎的時候操控的沒有那么自如，所以心里會略有一點緊張。但是沒用幾次磨合，就會逐漸的熟練起來，到現在已經變得非常輕松了。還有就是新車會稍有一點異味，不過還好，我買了不少的竹炭包放到車內，每天又開車窗通風透氣，很快車內的異味就完全的清除掉了，到現在為止，一切都變得非常正常。
外觀：從側面看上去，這輛車的外觀是充滿著運動氣息的，尤其是車尾的設計層次感特別強，18寸的鋁合金大輪轂也是很酷炫的造型，尤其是當車子跑起來之后感覺是真的帥，包括車外的這個車漆和鈑金工藝，也都是做的相當不錯的且這個車燈也是非常漂亮的，LED大燈的亮度也是非常不錯的，同時也有自適應遠近光以及自動頭燈，所以說整個外觀所帶給我的感受還是非常不錯的。
內飾：中控不對稱的設計真的是愛得真愛，恨得真恨！中控液晶屏是有個角度的傾斜，我總忍不住想給它掰過來，簡直是逼死處女座的節(jié)奏。但老公卻對這個設計愛到不行，他說這個角度的傾斜更加突出了以駕駛者為中心的理念，對此他十分欣賞。除此之外的方面我還是挺喜歡的，內飾材質用料考究，看上去特別有檔次。各種按鍵和按鈕布局合理，便于操控。
空間：前排完全沒問題，很寬敞，后排雖說打的是中性SUV，但感覺還是在緊湊型級別
配置：其實本來是想買昂科威的，但是后來銷售顧問給我推薦了昂科威s這款車，又介紹了它的各方面配置，無鑰匙進入一鍵啟動，電動座椅調節(jié)，電動座椅加熱全景天窗，定速巡航，這些配置都是我比較看重的，另外這款車的外觀確實比昂科威更加的年輕，而且比較運動，低調中又不失奢華，沉穩(wěn)而又大氣，最主要的話是趕到他做活動的時候買的優(yōu)惠幅度比較大，所以就果斷選擇這款車了
動力：發(fā)動機馬力是很足的，不管是跑高速還是跑城區(qū)路，車子的動力都是非�？梢缘模�
越野：
論操控還得是轎車，SUV轉彎速度快的話側傾還是比較車厲害，剎車有點過于高，剛開始不習慣，現在沒有問題
油耗：油耗的表現我覺得是很不錯的，畢竟車子這么大，動力是很充足的，又是行駛在市區(qū)內經常擁堵的路段，這樣的油耗表現已經是算比較低的了，也完全是在我能夠接受的范圍內。
舒適：最喜歡的就是車內前后排那種柔軟的座椅了，坐上去以后感覺特別的舒服，身體能夠得到很大程度上的放松，再加上有寬大空間的加成，那種體驗簡直是無與倫比的。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：剛提車，我就說說我看車與提車的感受吧，別和車從剛一上市就開始關注了，感覺這款車比較適合年輕人的開一款精致的SUV，比起來他的大哥昂克威更加有活力一些，最滿意的也是這個車的造型與內飾，才選擇的這款車，對于別克的服務也好，試乘試駕過程中對車型也是動力操控都非常的滿意的。
缺點：感覺這臺車子的尺寸還是比較小的，當然也是針對于同級別的中型SUV來講，因為我當時看的車子也是比較多的，而且也全部都是這些中型SUV，所以說也就能形成一個非常明顯的對比，包括我當時看的豐田rav4以及本田crv和這臺車子的空間表現都已經差不多了，所以說整個車子的空間所帶給我的體驗并不是很好的，夠用是肯定的，但也完全達不到我想要那種所謂非常寬敞的狀態(tài)。
外觀：外觀設計我的評價“潮流、大氣、有等次”，昂科威S和昂科威就是兩個風格，昂科威s更加的符合時代的潮流設計，非常適合現在人的喜好，在就是家族式的前臉設計，搭配流暢的運動的車身線條非常的大氣，在就是大燈的設計輪轂的搭配，整體的造型設計真的是非常的有等次，開出去很有面子。
內飾：內飾方面這款車在材料方面非常的有等次，還有就是非常的科技，電子按鍵的設計，非常的好用而且考慮的非常到位，很安全，在就是中控的環(huán)保設計，支持各種的手機互聯映射，還有安吉星的服務，最喜歡的就是每年100G的免費流量真的是非常的給力。
空間：空間算是夠用，不是特別的寬敞，可能是因為作業(yè)比較厚實的原因吧。?
配置：性價比同等級別車的價格最高，其他車的，15T的都要這個價格了
動力：全系都是2.0T的 9??速變速箱 動力儲備還是非常充沛的 綜合來講 這個車的動力我還是很滿意的
越野：
SUV車型的底盤固然是比較高的，整臺車的重心也自然就高了，但我感覺在正常的開車過程中昂科威S的車身穩(wěn)定性還是很OK的，過彎掉頭等等不會容易出現大幅度的側傾，主要還是因為底盤比較穩(wěn)，其次就是它的指向也很清晰，轉向特別容易掌控，整臺車開起來還是比較輕松的，所以說整個車子的通過性也是相當出色的。
油耗：油耗不算特別高，平時開車出去玩呀應酬之內的，都覺得還好。但是和朋友的日系車比起來還是差點事
舒適：說實話，這款車的噪音還是稍微有一點的。特別是跑到這個六七十碼的時候。座椅舒適性:這款車的座椅是三毛材質的，嗯坐上去非常的舒服，軟硬的話也剛好，而且背部的腰部支撐做的也是非常的完美，剛好貼合著背部的曲線靠著的話非常的舒服，開長途的話也不會覺著累�！� 后座空調出風口:后臺是有出風口的，這應該也算是汽車的標配吧。20多萬的車，如果后排連出風口沒有，那就簡直是太另類了。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點山西 運城
裸車價格24.49萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于他各個方面的一些表現上我也是挺認可的，其中最出色的表現肯定是空間上的，不看其他的體驗，光從車的外形上就能感受到他空間的那種舒適和寬敞了，畢竟不管怎么說也是一款中型的SUV，在車里乘坐的體驗也能隨著空間上的充分表現而提升不少，像這樣的車身長度和寬度來講的話，空內部容量肯定是不會存在任何問題的，在保證了車內充分的空間的前提條件下，所給到后備箱的一個儲物空間也是比較可觀的。
缺點：剛提車也沒有什么不滿意的地方，后期慢慢的發(fā)現吧，非要說一點的話，那就是第二排的地板有突起，這款車是前驅車，沒有傳動軸，如果后排把小突起去掉那就共加完美了，不過車嗎，這東西沒有十全十美，能夠做到十全九美已經很優(yōu)秀很出色了，再有后期不滿意的地方在逐步追加作業(yè)吧。
外觀：外觀方面怎么說呢，這個是仁者見仁智者見智的事情吧。老話說的好，蘿卜青菜各有所愛。我只能說我比較喜歡這款車的外觀設計，整體的設計風格應該屬于這個年輕運動與這個穩(wěn)重的相結合。開出去的話也是非常的有檔次。上路的話回頭率還是有的。
內飾：首先內飾給人的視覺效果是很有檔次感的，座椅采用了翻毛材質的包裹，整個中控臺幾乎都是軟質材料，看上去感覺真的很棒，其次就是中控車機的部位是偏向于駕駛位這一側設計的，正常的行駛過程中操作起來肯定會省事很多。
空間：空間方面還是比較的寬敞的，用的電子按鍵的檔位設計，這樣大大的增加了前排的空間更加的舒展，后排的空間也不錯，有后排的空調出風口，可是一點都不影響左右的移動的時候的通過性，后備箱的空間雖然比不上昂科威，不過空間還是足夠的寬敞的，完全滿足家用，第二排的座椅還可以放到真的是非常的優(yōu)秀。
配置：其實一款車，它的性價比高低不在于別人對這款車的評判是什么，完全在于自己的一個使用體驗和喜歡與否了，反正我是認為在這段時間的一個用車感悟當中，也逐漸加深了對它性能方面的了解，覺得這部分錢花的也挺值的，算是得到了相應的表現，不過有一點就是買車的時候確實優(yōu)惠力度也不怎么大，所以在價格方面可能不是太過于實惠，車用來滿足家用的需求，肯定是表現挺好的，性價比也很不錯。
動力：昂科威S的動力表現算的上很強悍了，渦輪增壓的怎么著都比自然吸氣的合適，排量是2.0的，用著很夠格的，市區(qū)里面等紅燈，起步都明顯快過其他車子，超車基本是看準路況都不用猶豫的，高速上面叫個120邁的速度真的很簡單了，我最快到過140多邁，再高就算了，為安全還是要時不時的維持在限定速度范圍哦。
越野：
車子是中級車，也有不錯的配置，別看這么大，其實開起來非常順手。
油耗：之前擔心油耗高，畢竟是美國車，之前聽說老別克油耗都挺高的，不過這款車在選車時間銷售就介紹了他的2.0T可閉缸技術的發(fā)動機，相對于之前技術有了很大的提升，果然沒有讓我失望，買回來以后，也跑了差不多有500公里了，油耗基本市區(qū)9個左右，高速跑過一次70多公里的，油表顯示5.9，對于這個油耗來說，我還是非常滿意的。
舒適：坐車里感覺是特別的舒服，空調 系統(tǒng)好，車子座椅的貼合性也不錯，喜歡它的舒適性。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格25.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車時尚的外形，也比較保守，尾部的流線很具有楞角，設計挺時尚的，很潮流，很好看，細節(jié)豐富，足夠搶眼，而且在整體層次干凈清爽，讓人感覺很不錯。
缺點：就是車內的用料確實是有些不太好的，主要表現就是車內的異味比較大一些，還有就是原車的這臺中控車機確實沒有一個很好的實用性，而且這個車機屏幕也確實是比較厚的，雖然說叫作豪華版，但在這臺車子的內飾里面真的是沒有體現出所謂豪華的元素或者是概念；還有就是這臺車子的價格確實是比較高的，雖然說確實是給我們帶來了一個非常不錯的用車體驗，這個是毋庸置疑的，但這個價位比其同級別的這些合資SUV來講高的也不是一點點呀，關鍵就是優(yōu)惠力度也非常小。
外觀：我特別喜歡它外觀方面那種給到我霸氣的感覺，不管是進氣柵格那一個區(qū)域的別樣設計，還說整個車身分明的棱角，無一例外都是給我那種霸氣側漏的感受。這么帥氣的車真的是美到了我心坎兒里。
內飾：其實整體看起來還不錯，但車內的用料我還是不太滿意的，最主要的就是異味有點大，還有就是這個中控車機也挺讓我失望的，總感覺它的屏幕觸屏不靈敏，沒有那種我想要的科技感，包括實際的使用感受也確實是挺一般的，所帶給我的使用體驗真的沒有特別好。
空間：后排座椅并不是那么寬裕，然后不像昂科威地板平整化，只能說家用的話就夠了，前排的空間設計還是不錯的，畢竟我一米八的個子，然后空間還是足夠，如果后排地板像昂科威那樣的話，就更加完美了，不過家里也沒有特別胖的人，所以整體來說的話，空間一般般！
配置：談不上高，本來想買昂科威的四驅精英，但考慮買新不買舊再加上外觀提了昂科威S
動力：動力方面起步稍微的有點慢，加速還是比較的塊的，而且有很強的推背感，還有好幾種的駕駛模式。
越野：
別克車的方向盤都偏小，不會很大，昂科威s也不列外，小小的方向盤操控起來很方便，方向盤比較靈敏，單手操作都完全沒問題，家里女生開也完全沒有問題，整款車的操控感很好，這款車采用了多連桿獨立懸掛，減震做得特別好,崎嶇路面也能平穩(wěn)度過，剎車系統(tǒng)靈敏，輕輕松松就能停穩(wěn)車輛。
油耗：在網上看大家的油耗大概都在10個以下，但是自己的油耗基本上就在10和11個油之間吧。不知道是自己技術的問題，還是平時行駛道路的問題，但差別也不是很大。起碼還是在自己心理承受范圍之內吧，不算省油的，但也不算廢油的。畢竟排量和車身的重量在這里嘛。
舒適：別克車舒適性還是可以的，因為座椅都比較厚實，座椅的包裹性和支撐性比較好，而且座椅帶加熱功能，密封條比較厚，隔音棉都是采用加厚的，不像大眾品牌的黑心棉那么low，再加上雙夾層玻璃玻璃，這樣的話，隔音效果也比較好，你家里有小孩，本人對靜音舒適度這一塊還是比較在意的，尤其是跑長途的時候，根本感覺不到累
|
|
購買時間2020年10月
購買地點福建 福州
裸車價格24.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1192公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡S的外觀 線條比昂科威要優(yōu)美流暢些 有時尚感 車內的棕色皮質絨面內飾我也喜歡 比黑色的好看 按鍵式電子排檔也非常顯檔次 朋友都喜歡這種換擋。燈光也非常醒目
缺點：本身定位的是一款中型SUV的車子了，但是個人還是感覺車子尺寸不大，視覺上就有點差強人意了，在乘坐上，尤其是滿載的時候，有點點擁擠壓抑的感覺，也要看車主的主要用途了，如果沒有很多滿載機會那倒是無所謂的，如果只是看數據顯示的話，感覺這車子也就是比緊湊型的汽車稍微大那么一點吧，空間有點唬人的節(jié)奏。
外觀：外觀我選擇的是黑色的，因為之前買過一個白色的車了想換個顏色，這個豪華版的黑色配這個車型也挺帥氣的，我覺得這個車型里面黑色是最好看的，個人建議選擇黑色，要買的朋友們。尤其是這款車的后面，非常的性感飽滿，比昂克威好看多了，總之對這款車的顏值我的評價是比較高的。
內飾：十英寸的中控屏幕完全能配得上那種寬大的內飾，而且便于操控，每項功能都特別好找，電子助力系統(tǒng)齊全又實用，我挺滿意的。
空間：空間挺大，昂科威S車長約4.7米，軸距約2.8米，已經屬于中性SUV范疇。駕駛位座椅可以前后調節(jié)自不必說。后排對于腿長星人來說也十分的友好，可以翹個二郎腿。后備箱空間也能裝很多東西，尤其是老公喜歡釣魚，后面足可以放開他各種大箱子、小箱子的漁具。我們家人口多，買了這車以后去超市購物就更方便了，每次都是一大批米面油零食日用，把后備箱填滿非常有成就感。雖然現在網購比較方便，但是依然不能取代這種現場購物的快樂！
配置：昂科威S的價格在同級別車型中本來就挺占優(yōu)勢的，畢竟也是一臺中型SUV，價格確實不高，而且我們買車的時候還有相對比較大的優(yōu)惠力度，再說這臺車子也確實是非常符合我的心意了，可以說在這段時間的用車過程中也真的是給我?guī)砹朔峭话愕挠密圀w驗，更多的還是驚喜，所以我認為我的這些錢就花的很值得！
動力：正常開的時候動力感受不出來，但是超車的時候，一腳油門，動力瞬間就上來了
越野：
別看昂科威S是個大家伙，但操控便利女生開絕對不吃力！它搭配了運動、標準、雪地三種駕駛模式，在城市中代步使用已經足夠了。前后均有駐車雷達，倒車影像和倒車車側預警完美結合在一起，為手潮的我保駕護航。兩驅豪華型配置的定速巡航為跑高速的老公減輕了長途駕駛的疲勞感。
油耗：比預期的昂科威的官方要低一點，在合理范圍之內都能接受，畢竟有這么大的車身，這么大的排量，如果想像小轎車一樣，那么省油也不現實，以前好多人都會認為別克車比較費油，但是現在別克車各方面技術都比較先進了，而且都采用了整車合金輕量化設計，主要現在國家對排放要求比較高，如果別克車還像以前那樣費油的話，估計也不可能上市，給有好這方面來說我還是比較滿意的，因為之前家里開的就是別克車，主要是比較穩(wěn)，高速的話不會感覺飄，電瓶車不費油感受能一樣嗎？個人觀點僅供參考！
舒適：座椅有很強的包裹性 軟硬適中 我跟家人出去玩 幾個小時坐下來相對來說比較舒適
|
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格23.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3122公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我和別克昂科威S的緣分是因為當時正在追乘風破浪的姐姐，萬茜代言昂科威S的通告一出來我就被吸引了。感覺外形、動力、操控以及品牌都十分合我意。接著就拉著老公迫不及待到了4S店去試駕。事實證明我的選擇真的沒錯，開著昂科威S真的讓我也有一種乘風破浪的錯覺。
缺點：車子是我喜歡的車子，大部分都是很不錯的， 覺得車子開起來的感覺也挺好的，如果要說哪里讓我不滿意的話，我覺得就是車子油耗不算特別的低
外觀：這輛車的外觀造型看起來是非常年輕化的，運動時尚的外觀風格特別符合當下年輕人的審美，尤其是從側面看上去車身線條真的是太帥了，18寸大輪轂的造型也很個性，但也絕對不顯得繁雜，而且整個的外觀做工也是相當不錯的，畢竟鈑金和車漆都做得比較細膩一些，所帶給我的視覺體驗肯定也是相當不錯了。
內飾：內飾使用黃色反毛皮的還挺顯得高檔，整個操控臺也顯得獨具一格，應該是共偏向駕駛者，讓駕駛者的角度共舒服一些10多寸的顯示屏也帶著滿滿的誠意感，前排能摸到的也大部分用的是軟包，也算是做到了別克車里面的豪華特點。
空間：2.77米的軸距長度和1.88米的車身寬度保證了車內的橫縱向空間都是很大的，坐到我這車上就有一種特別豁亮而且不受任何限制的感覺，大空間的車子還是爽，而且車內的儲物空間也是相當豐富的，雖然都不經常用，但偶爾放個隨手拿的小物件就挺方便了。
配置：昂科威S的價格定位不算高了，這要看它的配置多少了，畢竟在同等級別的車子里面一比較久能看出來它的優(yōu)秀了，店里的優(yōu)惠力度還不少，售后有保證了開車更踏實，質保期不斷，保養(yǎng)也不算貴，買著車子商務用或者日常代步開都可以的。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機加9 at變速箱，黃金動力組合簡直無懈可擊，馬力可以達到237，油門響應比較快，個人對動力要求這塊還是比較高的，所以當初選擇了這款車，就是看中了它的動力，超車絕對沒問題！特別符合我的氣質
越野：
9AT的手自一體變速箱在行駛過程中表現的特別“勤快”， 因為變速箱升檔確實是非常積極的，但是要放在運動模式下，這個變速箱又會非常積極的降檔，也就是說油門稍微給的重一點，這個降噪反應就已經是非常積極了，當然動力肯定也就有著更強的輸出了；一般來講，我還是喜歡在標準模式下開，因為這樣更好控制車子，同時這樣也能更好的保證發(fā)動機的燃油經濟性，可以說是一舉兩得了。
油耗：既然愛昂科威S的外形和內涵，那就必須要接受它的油耗。其實這點也不難理解，第一皮子沉啊，這點你多按按各品牌車皮你就知道了。這里為了不引戰(zhàn)，不多做解釋。第二個，馬力大！我個人覺得馬力大自然要燃燒汽油，這是成正比的。目前我百公里油耗是9.6個油左右吧，目前還在我們家的承受范圍之內。
舒適：感覺像坐在家里的沙發(fā)上一樣，舒適，開起來的時候沒有亂七八糟的雜音。?
|
|
購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大氣的外觀，豪華的內飾，個性化的按鍵設計，每一處都精益求精力求完美。我最滿意之處就在于，它的9檔智能變速箱的完美應用。變檔加速時間更快，綜合工況油耗更低。體現了高顏值高性能，科技感運動時尚的理念。對于我們年輕人來說，愛玩愛鬧愛旅行，這樣的顏值和配置以及性能，可謂是非常具有誘惑力……
缺點：這才開了一個月不到，對各方面都挺滿意的，暫時沒什么缺點
外觀：外觀也是滿分，確實不錯，提車回去的時候，朋友和家里人都說這個車很不錯，特別開心，覺得自己沒有選錯，這個車子的外觀很有味道，前臉的中網還有前后保險杠的裝飾飾條，看著就很上檔次，車身也很寬，配上20寸大輪轂，很有越野車的那種野性美哈哈，開到馬路上都會讓人忍不住多看兩眼，前后大燈的流水設計非常棒，科技感十足。
內飾：內飾做得足夠上檔次，車內的大部分都是軟包裹的，按鍵式的電子排擋用起來也很方便，動動手指就能換擋，朋友面前也更有面子。中控大屏有個18度的傾斜，偏向駕駛員方向，開起來可以很舒服的看到屏幕上的信息，開著導航的時候，尤其的方便，視野不用遠離前方路面也能掃到屏幕上的主要信息，更安全些吧。
空間：主要還是副駕駛的空間不太盡如人意，有些擋著左腿，這是這款車最大的槽點吧，后排空間橫向和縱向家用都沒有任何問題的，就是中間的地板凸起有點太高了，中間乘坐就不太舒適。
配置：本人覺得這車目前性價比確實不錯，相同配置的BBA和二線豪華品牌車，價格都是40多萬了。價格公佈比我原來預計的還要低一點，廠家也還有點優(yōu)惠和舊車置換補貼。因為是新車，以后質量怎么樣，還有待觀察。
動力：動力強，油耗低，九檔變速，這也是我當初決定買它的原因。越野性還不錯，能適應各種不太好路段，爬坡性能杠杠的……
越野：
這款車的操控真的是很不錯，開起來特別的方便，很容易就上手了，方向盤用起來很舒服，手感很輕盈，轉向精準，基本上沒有什么虛位，油門和剎車的調教也很不錯。這款車的底盤我感覺調教的也很好，平時過一些坑坑洼洼的地方，還有一些減速帶什么的，都不會感覺到太大的顛簸，還是挺舒服的。再配備一些360全景影像，還有自適性巡航開啟了，安全性能也很高，非常的有安全感。
油耗：這個因為本身動力就是2.0T的，所以它的油耗肯定會比小動力的高，自我感覺可以的
舒適：舒適性我覺得挺不錯的，座椅用料很講究，車座比較寬大，用到的海綿也很厚，哪怕有一些顛簸路面也不會感覺太硬太顛簸，而且后排還有空調出風口，感覺非常舒服，而且噪音方面控制的相當不錯，平時開起來也沒有什么噪音，高速上的時候風燥的控制也是很極致，整個感受比較好。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格28.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程715公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀和操控，外觀設計既有運動感又霸氣，犀利有朝氣，給人的視覺感很好，我去店里看車的時候，店里有白色和一個棕色的顏色，都看著不霸氣，試駕的時候看這個顏色，一下就被吸引了，霸氣的車頭配合著大輪子，運動范十足，當然這就是個純粹的城市SUV，離地間隙不大，開這個車去玩沙子就不用想了，但是這個2.0T的發(fā)動機，動力強勁，官方給的數據是8.5秒，我自己試的也9秒，應該沒啥問題。
缺點：車剛提回來的時候，內飾異味稍微有些大，后來打開空調的空氣凈化，還挺管用，沒啥味了
外觀：昂科威S艾維亞的外觀顏值非常漂亮，我是非常喜愛，但目前只有一種顏色，沒得選擇，可能部分年輕人不喜歡，嫌太老氣。車燈設計:車燈設計風格簡約，后面轉向燈呈流水樣，顯得格外漂亮、醒目。晚上燈照明很亮，自適應大燈很靈敏，據說這大燈還是黑科技呢，故障-外觀:因為是新提車，目前外觀沒有出現任何故障.。車身及車輪:這車配置馬牌輪胎24545R20。配置之高有點出乎我的意料。
內飾：就內飾而言，這輛車還可以，而且內飾的設計更好�，F在，制造汽車的技術真的越來越強大了。如果幾年前我是想不到的，我甚至不會去想它。內部充滿時尚和科技，綜合配置完全能滿足使用要求。內飾材料精致，做工精致，整體感覺相當不錯。
空間：昂科威s這款車的空間還是非常不錯的，整車車長雖然比老款的安危稍微短了一點點，但是昂科威s拒更長后排的空間會更充裕，同時，車內還設置了很多的儲物格，這樣放一些東西也比較方便，同時還設置了一個儲物盒，里面還可以手機無線充電，這一點黑科技感覺非常的炫酷
配置：按鍵檔位，真的超級好玩，哈哈，我玩了好幾次
動力：2.0T的發(fā)動機拖動這么大的車子毫不費力，動力開著就是有勁，除了在起步的時候有略微的延遲，等渦輪介入以后提速就很迅猛了，一腳油門的話我覺得不到10秒破百，9AT變速箱特別平順，很穩(wěn)，對于一款城市越野來講，這個動力表現相當優(yōu)秀。
越野：
我還記得我在駕校學習的時候，在教練的指導下順利的發(fā)動了汽車。我已經拿到駕照七八年了，所以開車對我來說并不太難。雖然這輛車車身較大，但很容易駕駛。方向盤很容易轉動，剎車也調整得很好。沒有挫折感�，F在我經常開著這輛車進出市區(qū)，我能輕松應付。
油耗：油耗還可以吧，十個左右！城市上下班用的比較多，偶爾節(jié)假日也會一起出行旅游一下。
舒適：乘坐前排座椅非常舒服，加熱、通風功能都有配置，9個揚聲器的品牌音響效果不錯，如果再多幾個揚聲器就更完美了。空調制冷效果不錯，功能配置齊全。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.39萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡這個外觀很好看，本來之前考慮過昂科旗，可確實太大了。昂科威S很像昂科旗，喜歡這種運動風格又很豪華大氣的設計
缺點：最不滿意的可能就是檔位按鈕調節(jié)吧，按鈕式的設計雖然很好看，也讓中控簡潔了不少，但是真的有點不習慣，還有就是后排中間的那個突起真的讓人感覺比較難受，還有就是按鍵式的檔位調節(jié)我有點不適應，開車的時候總是習慣去摸擋桿，每次都摸空，還需要再熟悉一段時間了。
外觀：外觀方面，妥妥的五星，我相信大家應該不會說昂科威S這個車丑，遠看大氣，運動，年輕，細節(jié)方面不論漆面合適做工精細，大燈燈組也是花了很多小心思，特別是尾部的透明的尾燈，也體現出了不同，車頭長，車身寬，喜歡。外觀流線型時尚運動，符合大眾人的眼光，他的顏值真是吸引了我，主要是顏值控比較大。前臉采用貫穿式和展翼型漂亮
內飾：黑色座椅太有質感，除了中控臺上面的材質我不是特別滿意，這個價格應該全部用皮子來包覆了吧
空間：因為是我自己一個人開，我對第二排的空間要求不是很大，但是對后備箱空間要求高，這也是我選擇昂科威S的一個原因，第二排放倒之后，是一個純平的中午在車內休息也是方便，現在天熱還沒有嘗試過，但是想想在山上天窗打開，還是蠻不錯的感覺的。
配置：最后說一說昂，科威s這款車的性價比，如果真想選擇一臺SUV的話，感覺昂科威S這個車還是比較推薦的，首先這個車的尺寸和空間非常不錯，外觀設計的也很漂亮，同時這個車剛剛上市，就有一定的現金優(yōu)惠，另外定價也不是特別特別的高，所以說現在這個車的性價比我個人感覺還是可以吧
動力：這個車排量是2.0t的，這個動力還是沒有問題的，因為車型并不是特別的大，而且0t的發(fā)動機完全能夠滿足我日常的使用了，另外，提速的時候推背感十足，跑了一次高速，感覺跑到120邁以上，再加油門后期的動力依然充足
越野：
操控性非常不錯，科技感十足的電子檔，給人一種高大上的感覺！
油耗：油耗的話，新車的油耗還是偏高，現在都是在市區(qū)實用，尤其是上下班堵車的情況嚴重，喜歡在后期油耗能有所下降。
舒適：座椅帶了通風加熱，雙溫區(qū)自動恒溫空調后座帶了出風口。懸掛可以軟硬自適應調節(jié)。雙層玻璃和ANC主動降噪。車子的內部環(huán)境還是很靜謐的。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是動力，2.0T的可變缸的發(fā)動機加上9AT的手自一體的變速箱，起步響應迅速提速迅猛，9AT的變速箱表現優(yōu)秀，換擋平順，底盤韌性扎實，路感反饋清晰，而且?guī)尿屜到y(tǒng)，因為自己工作的原因經常要上山，對車的爬坡和走爛路的能力，有這套四驅系統(tǒng)真的不錯，再有就是這個車的外觀首先這個私人訂制的顏色是獨有的顏色，其實自己可以買個BBA的，但是感覺太高調了。就想著買個大眾或者豐田，但是公司有很多人都買了，想和別人不太一樣，外觀運動又霸氣，給人強烈的視覺沖擊力，開出去很吸引人。
缺點：首先我覺得這臺車子的價格相對來講還是有點高的，沒有優(yōu)惠，還有昂科威S的這個儒雅灰顏色偏白，非常不耐臟。
外觀：前臉的家族化的特征非常明顯，不過更扁平的前格柵和鍍鎘條讓車頭顯得很寬，黑色立體網格格柵是高配艾維亞的專屬設計之一，非常的時尚，尤其是在剛提車沒掛牌的那幾天，我這車開出去的回頭率是真的很高，那會就讓我覺得特別有自信，后來見到幾個老朋友他們對我這車的外觀也是贊不絕口的，我買這輛車的時候也特別喜歡它的外觀，整臺車身看上去特別霸氣，也有運動商務的感覺，我覺得這才是一臺轎車該有的新風格。
內飾：看著很有檔次，一眼看過去高級感十足，還帶有無線充電功能，出門都不需要帶充電器了，省事了
空間：整個車空間表現玩兒是挺滿意的，滿足我的日常需求，覺得是沒有問題了，本人一米八的身高，坐在主駕駛的位置，不會感覺擁擠，頭部距離車頂也有一定的空間，腿部的空間也是挺大的。后排的話空間也很充足，平時一樣人出去玩，特別的方便，感覺真的是很不錯，另外車上的一些儲物空間感覺做的也是非常的用心。平時放一些小東西都能放的下，感覺還是挺不錯的。
配置：性價比在上面我也說了，因為有活動，不管是外觀內飾，配置還是其他方面，性價比覺得是很高的一款車，總之我買了它以后，也沒有后悔。
動力：不激進，完全夠用，因為低扭來的特別早，要推背感有點難
越野：
主駕來一張，這個中控是偏向我的，試駕也是我買的這個車子的配置，就怕會有區(qū)別所以直接買了一毛一樣的配置的車子，開回來的路上就覺得，爽！
油耗：油耗不談哈哈哈，動力足，油耗小不了，十來個，不過高速是真少啊，高速開6個多點，別克這代9AT還是靠譜的
舒適：真皮座椅很舒服，都是電動調節(jié)的，很方便，還有座椅通風，座椅加熱，配置很高的，確實在使用過程中舒服啦
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
