一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17486）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：始于顏值，忠于所有，一直認(rèn)為幸福是遙遠(yuǎn)的，在未來(lái)我可以追逐，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)幸福就在我自己的手里，把我眼前所有的一切是最美好的選擇，我非常的高興自己擁有了昂科威S，這也是我美好幸福生活的一部分，最滿(mǎn)意的無(wú)疑是昂科威S的外觀顏值，昂科威S的外觀深深的吸引了我，作為一款運(yùn)動(dòng)型SUV，既有了豪華車(chē)的感覺(jué)，又有了非常運(yùn)動(dòng)的外形，時(shí)尚寬前頭的設(shè)計(jì)，使得昂科威S的前臉?lè)浅５娘枬M(mǎn)，還有就是這顏色也算是獨(dú)一無(wú)二的了，基本在市面上很難找到同款，整體造型非常符合年輕人的審美觀。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的是后排的空間，個(gè)人覺(jué)得還是有點(diǎn)擁擠，而且后排中間地上有突起的地方，這樣就顯得更小了，坐中間的人腳會(huì)沒(méi)地方放，坐三個(gè)不是很胖的人是可以的，但是要是稍微胖一點(diǎn)的人坐估計(jì)只能坐兩個(gè)人了。前面中控臺(tái)也有突出的設(shè)計(jì)，這樣就讓副駕駛的空間看起來(lái)也不是很大。其他方面都還可以，也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方。
外觀：用美男子來(lái)形容應(yīng)該不為過(guò)吧，要線條有線條，要塊頭有塊頭。一板一眼很耐看，特點(diǎn)也十分明顯，長(zhǎng)車(chē)頭短后身，運(yùn)動(dòng)范兒十足。晚上兩個(gè)LED大燈非常的漂亮，奪目，怪不得我開(kāi)Q5的哥們說(shuō)別克的燈也不照燈廠的差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的足夠上檔次，做工很講究，打孔真皮座椅，材料方面也是非常的到位，車(chē)內(nèi)能用手觸摸到的地方都是軟材質(zhì)，按鍵式的電子排擋用起來(lái)也很方便，動(dòng)動(dòng)手指就能輕松換擋，在朋友面前也很有面子，中控臺(tái)向主駕駛傾斜，開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以很方便的看到屏幕上的信息，很貼心的一個(gè)設(shè)計(jì)方式，而且還有車(chē)載的互聯(lián)映射，，車(chē)聯(lián)網(wǎng)等，用起來(lái)很方便，后排出風(fēng)口的下方也設(shè)計(jì)了2個(gè)空調(diào)出風(fēng)口和充電口，確實(shí)是為乘坐者著想，給我滿(mǎn)滿(mǎn)的體貼感。
空間：空間確實(shí)還可以，像我個(gè)子這么高的坐在里面也沒(méi)覺(jué)得憋出，而且這款車(chē)有兩個(gè)天窗不論坐在哪視野都挺寬敞的，如果把天窗打開(kāi)就更好了，腿部空間也還可以基本能舒展開(kāi)活動(dòng)也還可以。乘坐空間:坐上去感覺(jué)空間還是可以的，高度也很好，舒適度也可以。后備廂容積:后備箱空間也挺大的，像我們出去游玩的話基本用品都能滿(mǎn)足。
配置：這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到頂配的別克運(yùn)動(dòng)suv，我感覺(jué)還是非常劃算的。外形漂亮大氣上檔次，配置豐富，買(mǎi)后不需要任何改裝，動(dòng)力總成比較給力，推背感十足，值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō)，試駕了一圈，動(dòng)力相當(dāng)棒，游刃有余。
越野：
操控可以說(shuō)的上是智能化了，車(chē)子的輔助也是非常的好，各種小功能從各方面增加了很強(qiáng)的駕駛感體驗(yàn)，昂科威S的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)特別好，配合扎實(shí)的底盤(pán)和較低的重心，更是給人一種非常沉穩(wěn)踏實(shí)的感覺(jué)，尤其是在轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)的時(shí)候，整個(gè)人在車(chē)?yán)镆矝](méi)有很大幅度的搖晃感，雖然這輛車(chē)的車(chē)身較大，但是還是很容易駕駛的，方向盤(pán)很容易轉(zhuǎn)動(dòng)，也很輕便，開(kāi)著這輛車(chē)在擁堵路段也能輕松駕馭。
油耗：現(xiàn)在新車(chē)剛開(kāi)，油耗可能會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的偏高，我也主要是在市區(qū)開(kāi)，紅綠燈比較多，等紅綠燈的時(shí)間也比較長(zhǎng)，而且市區(qū)都是堵車(chē)的，走走又停停，出了磨合期，跑一跑高速會(huì)稍微好一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：整個(gè)車(chē)的舒適性很高，特別是靜音方面做的很好，前后玻璃的厚度都比較厚，隔絕做的比較到位，還有主動(dòng)降噪我覺(jué)得很好，以前用過(guò)降噪耳機(jī)，效果確實(shí)不錯(cuò)，這個(gè)用到車(chē)上，我想也是蠻超前的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:一后排的空調(diào)出風(fēng)口雖然是這個(gè)價(jià)位的車(chē)型應(yīng)該配備的，不過(guò)我確實(shí)喜歡這個(gè)配置，畢竟到了我這個(gè)年齡一家人出門(mén)的次數(shù)比較多，后排做人的時(shí)候比較多，特別是夏冬兩季就顯得很重要懸架減震舒適性:昂科威S后懸架是五連桿的是要說(shuō)一下的，大家知道多連桿后懸架，連桿越多y越舒適，平時(shí)的車(chē)子都是四連桿，昂科威S配上五連桿很厚道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格28.09萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的首先就是外觀，車(chē)子送給我家寶貝的，剛定婚，就算是送她的禮物吧，我們倆的價(jià)值觀比較相近，我對(duì)于喜歡的東西很多都會(huì)特別在意外在，昂科威S的外形有點(diǎn)像保時(shí)捷的macan，車(chē)身線條比較時(shí)尚、年輕、潮流，打破了我對(duì)別克一貫的看法。這個(gè)車(chē)又是艾維亞版本，屬于小眾款吧，我覺(jué)得別人都還沒(méi)來(lái)得及選擇的，被我們選到了就感覺(jué)是特別的。顏色是：梅格酒紅，感覺(jué)又有點(diǎn)法系優(yōu)雅了，顏色很好看啊，我女朋友是蠻喜歡的，她喜歡，我也開(kāi)心。內(nèi)飾讓我比較有印象，她比較喜歡淺色內(nèi)飾，上面又帶透氣孔，對(duì)女生多友好。2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)?9AT變速箱，對(duì)于她可能無(wú)所謂，我是考慮著選這個(gè)車(chē)的話，我呢也有機(jī)會(huì)可以開(kāi)出去溜溜。
缺點(diǎn)：副駕駛腿部空間有點(diǎn)局促了，特別是左腿，有點(diǎn)頂膝蓋了，體型微胖的車(chē)友乘坐估計(jì)會(huì)有些不舒服，后排的空間偏小，而且中間也不是純平的，有點(diǎn)影響乘坐。
外觀：他的外觀很犀利，很年輕，很精神，鎧甲式的橫向格柵，LED燈組，鋒利的側(cè)身腰線，無(wú)不顯示車(chē)子的動(dòng)感犀利車(chē)燈設(shè)計(jì):LED日行燈一改以往的模式，改到了大燈的下邊，LED的燈組，可以多種組合，適合多種路況
內(nèi)飾：也看過(guò)德系跟日系，在內(nèi)飾做工方面。別克的內(nèi)飾還是挺精致的，基本都是軟包材質(zhì)， 黑色內(nèi)飾。 中控設(shè)計(jì)也很大氣
空間：駕駛位置空間很寬裕，完全夠用，腿部可以完全伸展；后排的話做三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題，基本上這級(jí)別的SUV車(chē)型，空間都還不錯(cuò)；另外后備箱的空間挺大的，還可以把后排放倒，這樣臨時(shí)拉一些大件，昂科威S應(yīng)付起來(lái)，是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比也是我選擇這個(gè)車(chē)的主要原因，二十幾萬(wàn)享受的是30多萬(wàn)的品質(zhì)和配置，動(dòng)力。感覺(jué)比買(mǎi)個(gè)寶馬x1要好吧，X1開(kāi)出去面子也不咋地，再說(shuō)面子也不是靠一個(gè)車(chē)來(lái)?yè)纹饋?lái)的，太浮夸，這個(gè)車(chē)正合我意，低調(diào)有品味。4S店售后服務(wù):4S店的一個(gè)小兄弟給辦的手續(xù)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候找了個(gè)老板的熟人，銀行的間接關(guān)系，有現(xiàn)車(chē)直接辦手續(xù)的，服務(wù)很到位，各方面都想的很周到。品牌評(píng)價(jià):別克在我看來(lái)屬于普通偏上點(diǎn)的品牌，屬于那種低調(diào)的人喜歡開(kāi)的車(chē)，動(dòng)力和配置品質(zhì)都屬于和奧迪一個(gè)檔次的吧，艾維亞屬于別克的高端車(chē)型吧，品質(zhì)應(yīng)該是別克的頂端了，所以還是很相信的。
動(dòng)力：昂科威S的動(dòng)力總成是2.0T加9AT變速箱，動(dòng)力不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變缸技術(shù)跟昂科旗的動(dòng)力總成是一樣的，別克現(xiàn)在的技術(shù)真的是很棒，市區(qū)超車(chē)毫不費(fèi)力，應(yīng)對(duì)一些特殊路況也沒(méi)有問(wèn)題，要說(shuō)加速推背感的話肯定沒(méi)有小車(chē)那么強(qiáng)烈，畢竟這是一款城市SUV車(chē)型嘛。
越野：
方向盤(pán)特別輕便，我女朋友試車(chē)的時(shí)候就說(shuō)，以前都不怎么嘗試單手打方向，那天提了車(chē)一路上一直單手打方向，感覺(jué)都飄了，哈哈……自動(dòng)泊車(chē)入位我還沒(méi)用過(guò)這個(gè)功能，用過(guò)再分享吧！車(chē)道輔助保持我試過(guò)了，前車(chē)和后車(chē)距離一近，立馬會(huì)有報(bào)警和座椅震動(dòng)提示，挺安全方便的。剎車(chē)也很靈敏，輕點(diǎn)就停，很好開(kāi)。車(chē)是很穩(wěn)的，喜歡
油耗：昂科威S的油耗我個(gè)人感覺(jué)還可以不算太高，目前的話是百公里9個(gè)油左右，我開(kāi)車(chē)比較平順沒(méi)有像別人開(kāi)的那么猛所以我控制油耗還算可以的，跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣真的有很大的關(guān)系。
舒適：舒適型很好，尤其是座椅，基本可以打滿(mǎn)分，座椅的包裹性非常的舒服，再就是駕駛座空間也給我非常舒服的感覺(jué)，座椅是鏤空的，通氣性也非常的不錯(cuò)，而且全景大天窗也是滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感，功能配置齊全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格29.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！外觀！外觀！內(nèi)飾！內(nèi)飾！內(nèi)飾！動(dòng)力！動(dòng)力！動(dòng)力！這樣說(shuō)夠明顯了吧？
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)整體來(lái)說(shuō)都還不錯(cuò)，開(kāi)著順手，如果說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，油耗方面有點(diǎn)高，這個(gè)不太滿(mǎn)意，畢竟油耗高了，以后花銷(xiāo)會(huì)不少。
外觀：很喜歡艾維亞 這個(gè)前臉跟腰線，很大氣。這個(gè)顏色看的也比較尊貴一點(diǎn)。之所以買(mǎi)這個(gè)也是因?yàn)轭佒蛋?/span>
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)飾用料很扎實(shí)，手所能摸得到的地方基本上都是皮質(zhì)的，而且質(zhì)感很好，內(nèi)飾的做工也很完美，走線是看得到的齊整，沒(méi)有多余的線頭，接縫處的細(xì)節(jié)處理很好，毛邊這些的幾乎看不到，給人感覺(jué)就像是高級(jí)車(chē)的做工一樣。并且中控的設(shè)計(jì)也是十足的高端，屏幕的形態(tài)很個(gè)性，高科技十足的感覺(jué)。
空間：車(chē)子的副駕駛是吐槽點(diǎn)，坐著太拘謹(jǐn)了，很不舒服，后排的空間沒(méi)有昂科威表現(xiàn)的好，而且中間有凸起，三個(gè)人乘坐會(huì)影響舒適性，儲(chǔ)物空間挺多的，前排好多小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很合理，后備箱的空間比較大，放三個(gè)成人的行李箱不成問(wèn)題，開(kāi)合度比較大，放東西的時(shí)候會(huì)更方便一些。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的。不到三十萬(wàn)的價(jià)格搭配上這樣高的配置讓我感覺(jué)很滿(mǎn)意，雖然說(shuō)車(chē)子也有一些表現(xiàn)不是特別優(yōu)秀的地方，但總體來(lái)說(shuō)都不會(huì)影響我的正常使用，所以我也不是特別介意。尤其現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間了，對(duì)它的性能也有了更好地了解，感覺(jué)依舊很不錯(cuò)，值得大家購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：對(duì)于一款城市SUV，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還過(guò)得去吧，車(chē)子低速的時(shí)候感覺(jué)非常一般，平時(shí)想加速的時(shí)候一直使不上勁，起步有點(diǎn)肉，如果超車(chē)加速的時(shí)候有卻很有勁，能感受到明顯的推背感。
越野：
這款車(chē)的話，操控起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤(pán)手感還是挺不錯(cuò)的，輕盈好掌控，指向精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度也很高，轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，底盤(pán)的懸掛很扎實(shí)，360倒車(chē)影像非常好用，可以實(shí)時(shí)的在屏幕上顯示出來(lái)車(chē)輛四周的駕駛環(huán)境，很安全，整體挺滿(mǎn)意的。
油耗：昂科威S的油耗還是可以的吧，我感覺(jué)一臺(tái)2.0t帶渦輪增壓的車(chē)子，跑九個(gè)多油還是很正常的，如果油耗太低，只能說(shuō)明車(chē)身自重有問(wèn)題，安全性就達(dá)不到，高速狀態(tài)車(chē)容易飄，所以昂科威S的油耗還是相當(dāng)滿(mǎn)意的
舒適：舒適度我覺(jué)得挺高的，座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，厚實(shí)，還有座椅通風(fēng)加熱功能，很貼心，乘坐起來(lái)感覺(jué)非常舒服，哪怕是通過(guò)一些比較爛的路或者泥路，也不會(huì)感到太硬太顛簸，車(chē)?yán)锏母粢粜Ч龅氖钦婧�，平時(shí)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么噪音，哪怕在高速上行駛，也只能聽(tīng)到很小很小的聲音，懸掛很舒服，過(guò)減速帶基本沒(méi)有太大的顛簸感，后座還有雙區(qū)空調(diào)出風(fēng)口更舒服，唯一不足之處就是第二排等我地板凸起太高，坐中間的這個(gè)人，腳是真心沒(méi)地方放呀，尷尬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格29.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的外觀了，確實(shí)較于昂科威年輕了很多，無(wú)論是內(nèi)飾還是外觀，都能抓住年輕一代的內(nèi)心。還有我這個(gè)是艾維亞版本的頂配，配置真心高啊，也是我喜歡的一方面。還有就是它的2.0t可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)加9at的動(dòng)力組合，這妥妥的就是凱迪拉克的那套動(dòng)力總成啊。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的可能就是昂科威S的后排座椅，高度有點(diǎn)兒低，有時(shí)候坐后面會(huì)挨到頭，但也可能是因?yàn)槲疑砀咴?85左右，但還是不喜歡，幸好我平常都是司機(jī)?
外觀：這款車(chē)的外觀非常漂亮，非常時(shí)尚，也是我選擇這款車(chē)非常重要的一個(gè)因素，車(chē)身線條的設(shè)計(jì)會(huì)顯得這款車(chē)非常時(shí)尚有動(dòng)感，艾維亞特有的酒紅色也特別漂亮，LED的大燈做得非常犀利再配上20寸的輪轂會(huì)讓整個(gè)車(chē)子非常大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，大面積的軟質(zhì)材料。提高了不少檔次感。特別是avenir的頭枕刺繡很有標(biāo)識(shí)感。按鍵換擋節(jié)省了不少空間換擋更輕松更省力，但是需要一定時(shí)間適應(yīng)才行。
空間：昂科威S后排并不是特別寬裕，只能說(shuō)是家用夠用，坐三個(gè)人的話中間的人腳沒(méi)地方放，這點(diǎn)真的是美中不足。因?yàn)橹锌厥瞧蝰{駛員的，有一個(gè)傾角，所以多少還是占用了副駕駛的空間，副駕的腿部空間的確受到不小的影響，好在這車(chē)主要是媳婦開(kāi)，接送孩子和上下班，基本不會(huì)影響。
配置：畢竟是剛上市的車(chē)型，在價(jià)格上沒(méi)指望太多的優(yōu)惠。有個(gè)5000抵20000的優(yōu)惠我還挺滿(mǎn)足的。而且這個(gè)配置這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的，同樣的配置一些豪華品牌的價(jià)格都要比這個(gè)貴。別克的品牌也不遜色，安全系數(shù)上也比較有保障，總體來(lái)說(shuō)，昂科威S性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，是中型SUV里面不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：新車(chē)開(kāi)回來(lái)一直沒(méi)怎么在高速跑，正好前段時(shí)間要去鄰市出差，于是就在高速體驗(yàn)了一把，不得不說(shuō)美系車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是真的好，動(dòng)力輸出特別足，油門(mén)深踩下去的那種源源不絕的輸出感就很強(qiáng)，推背感十足。因?yàn)樵谑袇^(qū)不像在高速開(kāi)那么暢快，但也覺(jué)得挺不錯(cuò)，起步平順加速反應(yīng)也流暢，沒(méi)什么頓挫感，不過(guò)高速開(kāi)著就更如魚(yú)得水，能放開(kāi)的那種感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)手感很舒服,材質(zhì)好.轉(zhuǎn)向方面不像日系車(chē)那么輕,有一定的操控性可言,有隨速調(diào)節(jié)的功能,高速下手感重,靜止下很輕.故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,我買(mǎi)過(guò)的車(chē)還沒(méi)遇到過(guò)操控問(wèn)題,這個(gè)還是不遇到的好☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:艾維亞版本是最頂配了,自動(dòng)泊車(chē)入位功能是有的,銷(xiāo)售給演示過(guò),自己沒(méi)試過(guò),看著很輕松,媳婦可以試試,駕駛水平不行的可以用哈,聽(tīng)說(shuō)是第二代自動(dòng)泊車(chē),選中車(chē)位后完全自動(dòng).☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)我倒是試過(guò)了,80KM以上在線內(nèi)跑,完全可以不用動(dòng)方向了,會(huì)在線內(nèi)老實(shí)的跑☆ 并線輔助:并線輔助是個(gè)很必要的功能,尤其是女士,像我媳婦開(kāi)車(chē)整天不知道往哪里看,便道提醒很必要方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的操控感可以比擬豪華車(chē)的質(zhì)感了,沒(méi)有間隙,很到位,這個(gè)點(diǎn)贊脫困能力:脫困能力,比一般的車(chē)要好,主要是她的四驅(qū)是手動(dòng)的,可以一個(gè)輪子脫困,前后輪和左右輪都可以分配動(dòng)力四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)性能我認(rèn)為是值得稱(chēng)贊的,首先是四驅(qū)系統(tǒng)還是挺牛的,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō),再者是懸掛穩(wěn)定性好,前麥佛遜后5連桿.剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)稍微偏硬點(diǎn),可能還需要適應(yīng)吧,剎車(chē)性能還是不錯(cuò),輪胎寬啊
油耗：油耗的問(wèn)題我現(xiàn)在開(kāi)的還不是很多，總感覺(jué)SUV車(chē)型的油耗應(yīng)該要比轎車(chē)的油耗高，畢竟車(chē)子大些。而且最近天氣有點(diǎn)熱，正常情況下都會(huì)開(kāi)空凋，開(kāi)空凋的情況下，油耗自然就高了，目前油耗在10-11個(gè)油左右，還算可以接受的吧。其實(shí)油耗的問(wèn)題跟駕駛習(xí)慣，道路情況也會(huì)有點(diǎn)關(guān)系。既然喜歡的是這個(gè)車(chē)，也不要那么糾結(jié)油耗的問(wèn)題了。
舒適：這款車(chē)的舒適性是真的不錯(cuò)。車(chē)子座椅又大又寬，里面的填充物也很柔軟，坐上去就很舒服，還有它的減震功能好，我平常上班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)經(jīng)過(guò)一段路不太好走的地方，之前那款車(chē)開(kāi)過(guò)去的時(shí)候就很顛簸，讓人覺(jué)得很難受。但是這款車(chē)完全沒(méi)有這樣的問(wèn)題，過(guò)去的時(shí)候很穩(wěn)，這樣也很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次買(mǎi)的新車(chē)我還是挺喜歡的，最喜歡的當(dāng)屬外觀了！因?yàn)闇?zhǔn)備要結(jié)婚，所以我爸說(shuō)給我換輛車(chē)，就帶著女朋友和我去店里看車(chē)。女朋友看中了昂科威S，她也是覺(jué)得它的外觀好看。我簡(jiǎn)單的了解了一下，各方面的配置也還可以。配置也比較豐富，各種高科技的配置還是挺實(shí)用的，而且看著也比較高檔，買(mǎi)車(chē)我還是比較看中配置的，這個(gè)車(chē)的配置還不錯(cuò)，加上也有老爸的支持，就直接訂了最高配的昂科威S艾維亞。
缺點(diǎn)：隔音有點(diǎn)不滿(mǎn)意吧，但這個(gè)平常在市區(qū)影響也不大也就算不上什么問(wèn)題，頂多就是高速開(kāi)著會(huì)覺(jué)得有些不適感。最不滿(mǎn)意的其實(shí)就是目前的油耗表現(xiàn)，就覺(jué)得還是偏高了點(diǎn)，平常在市區(qū)跑的話還是有些費(fèi)油，要是磨合后穩(wěn)定下來(lái)能保持在九個(gè)左右我覺(jué)得就相當(dāng)完美了。
外觀：當(dāng)時(shí)一下子就看上這輛車(chē)的顏色了，特別低調(diào)內(nèi)斂的感覺(jué)，有一種高雅的復(fù)古感，車(chē)型的設(shè)計(jì)也完美到無(wú)可挑剔，前臉立體十足的造型特別有氣場(chǎng)。像素式的車(chē)燈我還是頭一遭看到，顏值自然是沒(méi)得說(shuō)，比LED車(chē)燈更顯貴氣，進(jìn)氣格柵的造型也很有別克的風(fēng)范，貫穿式的鍍鉻飾條猶如畫(huà)龍點(diǎn)睛一般，車(chē)子周身的氣場(chǎng)就很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更偏向智能化的風(fēng)格，中控屏幕挺大的，不止是看起來(lái)視覺(jué)效果更強(qiáng)，所呈現(xiàn)出來(lái)的感覺(jué)也更加高科技。用料這方面也是毫不吝嗇的，手摸得到的基本上都是軟性的材質(zhì)，質(zhì)感很好，做工也很細(xì)致，細(xì)節(jié)上就看的出來(lái)，而且也沒(méi)有我以為的內(nèi)飾異味，剛提回來(lái)那會(huì)就比較擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，好在這點(diǎn)還算給力。
空間：雖然說(shuō)這是一款城市SUV它的乘坐空間和儲(chǔ)物空間確實(shí)挺強(qiáng)悍的，我身高175后排乘坐的話還是很富裕的，后備箱的空間也不錯(cuò)，正常大小的行李箱目測(cè)能放下3個(gè)，能滿(mǎn)足我一家人出行的行李，
配置：講真，價(jià)格不算特別優(yōu)惠，但是綜合各種配置什么的，包括后期的駕乘感受，還是給你好評(píng)吧。還是那句話，老婆快樂(lè)，我也開(kāi)心，她喜歡就是我喜歡。有老公想疼老婆的，那就可以放心看過(guò)來(lái)了，買(mǎi)它……
動(dòng)力：2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)搭載9AT變速箱，動(dòng)力非常好，駕駛的過(guò)程中根本沒(méi)有感覺(jué)到一絲一毫的頓挫感，非常順滑的感覺(jué)，超車(chē)的時(shí)候輕輕點(diǎn)一下油門(mén)就很完美地超過(guò)去了。高速上形式也非常拉風(fēng)，上次回老家走高速的時(shí)候，超車(chē)的時(shí)候我還看到車(chē)?yán)锏娜颂筋^出來(lái)仔細(xì)打量我的車(chē)，可能也是被這么好看的車(chē)子給迷住了吧~
越野：
操控感的確要出色很多，會(huì)選擇這輛車(chē)很大一部分原因也是沖著車(chē)子的操控性能，決定一輛車(chē)品質(zhì)的好壞，其中最重要的那肯定要看操控性。這輛車(chē)操控感就很棒，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)度高，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性強(qiáng)，輕重手感也是相當(dāng)完美，試駕了那么多的車(chē)型，就覺(jué)得這車(chē)的操控感最得我心。而且配置這些也是十分的齊全，車(chē)子開(kāi)起來(lái)更是如虎添翼，操控感也更加順暢。
油耗：因?yàn)殚_(kāi)的少,油耗沒(méi)有怎么在意,怎么也趕不上我的攬勝,反正加油媳婦也不管,現(xiàn)在是10個(gè)多油,很出乎意料的城市道路行駛:10個(gè)多的油耗,就是市區(qū)開(kāi)的,其實(shí)也沒(méi)算開(kāi)幾次,提回去后一直放著,這次是我開(kāi)出來(lái)跑工地上來(lái)看看,順便體驗(yàn)下媳婦的新車(chē),幫她試試功能.高速路行駛:高速油耗標(biāo)的是不到6個(gè),可能高速確實(shí)省油,油耗不多聊了,跑的少,我也沒(méi)關(guān)注開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)油耗?我一般空調(diào)沒(méi)關(guān)過(guò),開(kāi)窗都是空調(diào)開(kāi)著的,油耗也差不了多少,最多多一個(gè)油吧
舒適：前段時(shí)間開(kāi)車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，本來(lái)以為會(huì)像以前一樣不舒服，但是開(kāi)下來(lái)并沒(méi)有覺(jué)得有難受的跡象，車(chē)座椅的設(shè)計(jì)看來(lái)是真不錯(cuò)，內(nèi)部填充足所以更厚實(shí)，座椅的形態(tài)跟身體也比較契合，所以就算坐的久了也并不會(huì)不舒服。就是車(chē)子的隔音差了點(diǎn)，高速上會(huì)覺(jué)得比較吵，風(fēng)噪聲明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，顏值是我比較看中的，長(zhǎng)車(chē)頭，短車(chē)身，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：一開(kāi)始我是想買(mǎi)昂科威的，仔細(xì)對(duì)比過(guò)，昂科威S比昂科威好很多，但是唯獨(dú)一點(diǎn)我覺(jué)得做得不如昂科威，就是后排中間的位置，昂科威S居然還有一點(diǎn)凸起的地方，這一點(diǎn)沒(méi)有做到昂科威的舒適度，實(shí)在是缺憾……
外觀：外觀是我最喜歡的地方，有事是為晚上看，45度看，車(chē)頭長(zhǎng)，非常好看
內(nèi)飾：可以在網(wǎng)絡(luò)也找一些什么測(cè)評(píng)類(lèi)的文章看看，專(zhuān)業(yè)的講的更吸引人，我是覺(jué)得干凈、簡(jiǎn)潔、大方，環(huán)抱式一體座艙，能觸摸的都是皮質(zhì)的，感覺(jué)就是格調(diào)高一點(diǎn)，我覺(jué)得同級(jí)別的車(chē)型里面，選這個(gè)，我眼光一定還是不錯(cuò)的。
空間：空間不是非常大，比我大哥的昂科威還要小，后排空間不是很大
配置：對(duì)這輛車(chē)目前的感覺(jué)還是很好的，感覺(jué)買(mǎi)的特別適合我，動(dòng)力性能表現(xiàn)還是一如既往的出色，開(kāi)了這么一段時(shí)間以來(lái)不止沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，甚至還更加深了我對(duì)這輛車(chē)的滿(mǎn)意度。這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)我看了挺多，性?xún)r(jià)比的話我覺(jué)得這款車(chē)是最出眾的，不止顏值更高，它整個(gè)的表現(xiàn)也是特別的優(yōu)秀，種種跡象都在告訴我，我的選擇是多么的正確。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很亮眼的，別克車(chē)型我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比日系德系啊都要好，動(dòng)力輸出感強(qiáng)，加速線性也很不錯(cuò)。加速的反應(yīng)也快，不用怎么等就能感覺(jué)得到動(dòng)力的響應(yīng)，換擋也沒(méi)有頓挫，動(dòng)力介入很平緩自然，強(qiáng)勁度也是沒(méi)得說(shuō)。
越野：
新車(chē)開(kāi)著感覺(jué)是要好得多，方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，輕重度指向性都挺合適，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定性也很好，不會(huì)有太過(guò)明顯的側(cè)重感，快速行駛也沒(méi)有發(fā)飄感。車(chē)子剎車(chē)反應(yīng)靈敏，輕踩一下就能收到反饋，這點(diǎn)就很好，開(kāi)著感覺(jué)會(huì)更加安全。
油耗：這個(gè)車(chē)加95號(hào)油，目前開(kāi)下來(lái)綜合油耗在9.7左右，市區(qū)油耗高些，紅綠燈比較多，而且堵車(chē)走走停停，肯定油耗會(huì)高些，不過(guò)跟我預(yù)期的也差不多，畢竟車(chē)比較大一些，自重也沉點(diǎn)，當(dāng)然還是希望再低點(diǎn)就更好了，幸好現(xiàn)在油價(jià)穩(wěn)定，還能承受的起。
舒適：車(chē)內(nèi)的靜音性能比較好，比我之前的要好太多，經(jīng)過(guò)喧鬧的菜市場(chǎng)，關(guān)上車(chē)窗也能很安靜，這個(gè)不得不說(shuō)別克做的很好。另外昂科威S的減震性能還不錯(cuò)，軟硬適中，對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)比較合適。我們這邊屬于平原地區(qū)，一般的路面的都很平順，也就過(guò)減速帶，過(guò)濾性可以，不會(huì)太顛簸。昂科威S的座椅舒適性也不錯(cuò)，有加熱通風(fēng)功能，在車(chē)?yán)镄菹⒌臅r(shí)候很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就現(xiàn)在來(lái)看運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)相對(duì)還是比較多的，但運(yùn)動(dòng)型SUV也確實(shí)不多，不過(guò)我覺(jué)得別克昂科威S就是其中最突出的一個(gè)，這臺(tái)車(chē)子最吸引我的就是它的性能，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是非常強(qiáng)的，同時(shí)也擁有著非常優(yōu)秀的變速箱，這臺(tái)9AT的變速箱現(xiàn)在是越來(lái)越聰明了，邏輯性非常強(qiáng)，而且換擋速度也非�？欤赡鼙绕痣p離合還是有一定差距，但在AT里面就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，底盤(pán)也是非常運(yùn)動(dòng)的，整個(gè)車(chē)子完全就是從骨子里所散發(fā)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)！上就是這臺(tái)車(chē)子的三大件，所帶給我的體驗(yàn)確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且這臺(tái)車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常可以的，目前的平均油耗9.2，我認(rèn)為這個(gè)油耗對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)講也就已經(jīng)是很低了，車(chē)內(nèi)的空間非常大，而且配置也是非常高的，實(shí)用性也確實(shí)沒(méi)有問(wèn)題，價(jià)格適中，對(duì)于別克來(lái)講就是一個(gè)剛剛好的狀態(tài)，總的來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)是非常優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：后排中間腳踏部分是凸起的，感覺(jué)此處空間設(shè)計(jì)有些不合理，小朋友坐在中間的時(shí)候感覺(jué)有些不舒服，如果能是全平的就好了。
外觀：外形是我一眼就看上的，前臉很時(shí)尚嗎，也比較保守，可以說(shuō)是大氣有檔次類(lèi)的。
內(nèi)飾：別克的做工內(nèi)飾沒(méi)得話說(shuō)，高級(jí)真皮座椅用料講究做工精致，質(zhì)感細(xì)膩柔軟坐進(jìn)去感覺(jué)很舒服，中控臺(tái)采用法式雙縫線設(shè)計(jì)，360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，給人足夠的安全感，這個(gè)豪華版的內(nèi)飾顏色看著也比較上檔次，相比較艾維亞的話，我個(gè)人還是比較喜歡這種顏色的內(nèi)飾，看著比較高檔，中控屏傾向于駕駛員，這個(gè)設(shè)計(jì)非常的人性化，尤其是在高速的時(shí)候，方便駕駛員看到屏幕里面的信息
空間：空間方面來(lái)看的話，我覺(jué)得車(chē)子的空間還是可以的，前排和后排的空間都不錯(cuò)，坐著大氣，后備箱還大。
配置：整體的性?xún)r(jià)比非常的高，而且別克的口碑也不錯(cuò)，開(kāi)出去很有面子的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是比較充足的，本身車(chē)子配置的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，所以說(shuō)應(yīng)對(duì)日常的駕駛那是小菜一碟，如果跑高速的話，車(chē)子的動(dòng)力可以完全釋放，不但提速可以非常的順暢，超車(chē)更是非常輕松，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的后勁兒十足，所以提起來(lái)的車(chē)速會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
越野：
操控方面我是滿(mǎn)意的，主要是我感覺(jué)這款車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，跑高速有安全感，高速時(shí)輕輕松松一百幾十多，沒(méi)有飄的感覺(jué)，操控沒(méi)有什么問(wèn)題，基本上就是指哪打哪。
油耗：油耗可以啦，我知道這排量的車(chē)子肯定不會(huì)省油的，自己能接受的范圍就是只要不超過(guò)十個(gè)油就是輛優(yōu)秀的車(chē)子了，而且現(xiàn)在是新車(chē)階段，百公里的油耗也沒(méi)有超十個(gè)，難能可貴的，等保養(yǎng)以后估計(jì)也就是九個(gè)油的樣子，冬天還一直開(kāi)著空調(diào)，這個(gè)算不得油老虎了，還不錯(cuò)。
舒適：車(chē)內(nèi)的配置確實(shí)是非常高的，而且對(duì)于舒適性這臺(tái)車(chē)子也是做出了很大的努力，我這車(chē)上前排是有多層隔音玻璃的，這樣真是會(huì)起到特別大的作用，在行駛過(guò)程中也就不會(huì)那么吵了，而且它的減震也是比較舒適的，完全可以很好的化解小坑小洼的路面帶來(lái)的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這個(gè)車(chē)子的地方還得屬它的顏值，不管是它的外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾風(fēng)格都挺符合我們家的審美，外觀是那種可以讓我們一眼相中的顏值平時(shí)停在路邊就屬它最亮眼，而且它的內(nèi)飾不僅設(shè)計(jì)感十足而且還有滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感在充斥著我們的大腦，畢竟配置還是挺豐富的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話就是。這款車(chē)上市沒(méi)多久就買(mǎi)了，所以說(shuō)優(yōu)惠的幅度不是很大�，F(xiàn)在據(jù)了解可能優(yōu)惠的更多一點(diǎn)。不過(guò)新車(chē)上市嘛，應(yīng)該都這樣吧。還有一點(diǎn)的話，就是感覺(jué)這款車(chē)的噪音稍微有一點(diǎn)點(diǎn)，所以說(shuō)這個(gè)坐在車(chē)?yán)锩骈_(kāi)車(chē)的話，舒適性的體驗(yàn)稍微要差一點(diǎn)。再一點(diǎn)的話就是后排座椅中間的地板突起稍微有點(diǎn)高，其實(shí)可以做便宜點(diǎn)，這樣的話坐在中間的乘客可能會(huì)更舒適一點(diǎn)吧。不過(guò)后面做滿(mǎn)三個(gè)人的情況比較少啊，影響也不是很大。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特，搭配上兩個(gè)精致的前大燈，使整個(gè)車(chē)頭顯得非常圓潤(rùn)，車(chē)身的線條也會(huì)非常流暢，尾部比較飽滿(mǎn)，整個(gè)組合顯的車(chē)子非常的有氣勢(shì)。另外車(chē)身的噴漆也是比較細(xì)膩光滑的，看上去顯得特別的亮麗。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以黑色和棕色為主，顏色搭配感覺(jué)還是比較好看的。就像剛才前面說(shuō)的一樣，這個(gè)整體內(nèi)飾的質(zhì)感還是非常有檔次的。
空間：S這個(gè)車(chē)的體型一看就不小 它里面的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有我想象中的那么大 但也夠用 一家人坐滿(mǎn)也不是特別擁擠 只是中間有點(diǎn)凸起部分 女生就不要坐中間了 其他都還滿(mǎn)意
配置：從前面幾個(gè)方面的綜合表現(xiàn)來(lái)看的話，這款車(chē)的各個(gè)方面表現(xiàn)還是算比較出色的，除了當(dāng)時(shí)上市沒(méi)多久買(mǎi)的價(jià)格優(yōu)惠不多之外各方面感覺(jué)還是挺OK的。不管是這個(gè)家用代步的需求，還是商務(wù)接待的風(fēng)格，都是能夠滿(mǎn)足我的要求。后期的話如果有更多的感受，到時(shí)候再來(lái)和大家分享吧，今天就先分享到這里了。
動(dòng)力：動(dòng)力完全是超出了我的預(yù)期，沒(méi)想到動(dòng)力這么好，加速又快又穩(wěn)，真是太驚喜了。
越野：
我感覺(jué)車(chē)子好不好開(kāi)在試駕的時(shí)候就能體會(huì)的到了，因?yàn)檐?chē)子的尺寸不算太大了，倒是增加了它的操控靈敏度，加上方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎半徑很小，精準(zhǔn)度高就很好倒車(chē)啥的了，底盤(pán)夠穩(wěn)的，有時(shí)候有個(gè)急剎車(chē)都沒(méi)有什么嚴(yán)重的傾情狀態(tài)，給足了車(chē)內(nèi)乘坐人的安全感，還有就是高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候銜接的到位，一點(diǎn)延遲都沒(méi)，超棒。
油耗：我是高速市區(qū)各一半吧，平均油耗大概9個(gè)左右吧，SUV能接受，跟我之前的凱越差不多
舒適：舒適性很不錯(cuò)，這款車(chē)底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。座椅的包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)感覺(jué)特別累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3617公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是會(huì)這款車(chē)的顏值，非常的大氣時(shí)尚，而且運(yùn)動(dòng)感十足，非常的年輕有活力。
缺點(diǎn)：覺(jué)得還有點(diǎn)欠缺的地方，是如果車(chē)頭方面能夠再短一些的話，可能會(huì)視線方面會(huì)好一點(diǎn)，尤其是對(duì)于我這種個(gè)子不太高的女士來(lái)說(shuō)的話，然后后備箱的容積個(gè)人感覺(jué)稍微有點(diǎn)小嗯，放上一個(gè)寶寶，推車(chē)再放一些超市買(mǎi)來(lái)的東西的話，會(huì)稍微有一點(diǎn)急，如果副駕駛能夠改成電動(dòng)的話，個(gè)人感覺(jué)會(huì)體驗(yàn)更好一些。在使用藍(lán)牙播放手機(jī)音樂(lè)的時(shí)候，有的時(shí)候會(huì)稍微有一點(diǎn)卡頓咨詢(xún)過(guò)4S店。說(shuō)是網(wǎng)絡(luò)的原因也就沒(méi)太在意。?
外觀：喜歡它的整體外型感覺(jué)它的設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)的，尤其是它那流暢的腰線可以完美的把前臉兒和車(chē)尾連接在一起，給人一種活力十足的感覺(jué)，平時(shí)開(kāi)著它出門(mén)都感覺(jué)自己年輕了好幾歲畢竟車(chē)子外觀那青春活力的氣息無(wú)時(shí)無(wú)刻都在包圍著我。
內(nèi)飾：翻毛材質(zhì)的座椅看起來(lái)確實(shí)要比皮質(zhì)座椅更有質(zhì)感，不過(guò)車(chē)內(nèi)的異味問(wèn)題確實(shí)讓人有點(diǎn)無(wú)法接受，而且整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工也是比較敷衍的，尤其是很多顯眼的接縫處看著一點(diǎn)都不精致，主要是我也比較在意這些，所以缺點(diǎn)在我眼里就會(huì)被無(wú)限放大，但歸根結(jié)底還是車(chē)子本身做的有問(wèn)題，所以說(shuō)，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子在細(xì)節(jié)之處還是有非常大提升空間的。
空間：這車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)有點(diǎn)一般，倒不是我嫌棄它太小，而是感覺(jué)定位的中型SUV，感覺(jué)也就是比緊湊型的車(chē)子大那么一點(diǎn)點(diǎn)，軸距還沒(méi)有達(dá)到兩米八，前排的座位在乘坐上是沒(méi)有問(wèn)題的，高度還有腿部的伸展都能做到，但是后排的座椅滿(mǎn)員以后就有點(diǎn)擁擠了，看個(gè)人用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了，漫游很大機(jī)會(huì)滿(mǎn)載還是可以考慮這個(gè)空間的。
配置：關(guān)于它的性?xún)r(jià)比我還是不太認(rèn)可的，相比于同級(jí)別的競(jìng)品車(chē)型，昂科威s的價(jià)格的確是讓人感覺(jué)到非常高了，我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候同樣是沒(méi)有享受到任何的優(yōu)惠政策，雖然說(shuō)本身的實(shí)力真的很強(qiáng)，安全性各方面都做得很到位，但在這價(jià)格一點(diǎn)上這輛車(chē)的確是不占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：這款車(chē)全系都是2.0t的動(dòng)力，馬力可達(dá)到200多左右，搭配別克最先進(jìn)的9at變速箱，平時(shí)超車(chē)加速什么的平順無(wú)頓挫感，等紅綠燈得時(shí)候起步也很快，完全沒(méi)有肉的感覺(jué)。2.0t的動(dòng)力非常優(yōu)秀,像我這樣平時(shí)開(kāi)快車(chē)的人也挑不出什么毛病。
越野：
感覺(jué)方向盤(pán)比較穩(wěn)重輕便。?操作起來(lái)也比較便捷。?
油耗：這幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)，油耗在10個(gè)油左右，一直都聽(tīng)說(shuō)別克車(chē)油耗比較大， 但我覺(jué)得還可以，我開(kāi)車(chē)也比較猛,經(jīng)常- -腳油門(mén)一腳剎車(chē)，銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我油耗減少是因?yàn)樗麄兪褂昧碎]缸技術(shù)，高速低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以相應(yīng)的閉缸，而且還帶有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，在剎車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火，綜合各個(gè)方面可以大大減少油耗。
舒適：這個(gè)車(chē)后排出風(fēng)口，空調(diào)也是自動(dòng)空調(diào)，帶了空調(diào)凈化，帶了更好的空氣清新效果
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子也確實(shí)是非常是有實(shí)力的，最滿(mǎn)意的地方，首先想要說(shuō)的就是昂科威s的這個(gè)安全性配置了，不管是這些輔助駕駛功能還是車(chē)子的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置都做的是非常到位的，這臺(tái)車(chē)子把更多的成本還是用到了這些實(shí)際的配置上面的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)還不錯(cuò)，對(duì)于我來(lái)講也就完全夠用了，而且脫困能力確實(shí)是非常強(qiáng)的，車(chē)內(nèi)的空間也是非常大的，實(shí)用性也完全沒(méi)有問(wèn)題，總之就結(jié)合這些來(lái)講，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子也就已經(jīng)是做的相當(dāng)可以了。
缺點(diǎn)：關(guān)于這個(gè)車(chē)動(dòng)力和內(nèi)飾各方面沒(méi)什么問(wèn)題，就是希望以后價(jià)格真低一點(diǎn)就好了
外觀：外觀真是愛(ài)了愛(ài)了。整體確實(shí)符合運(yùn)動(dòng)年輕時(shí)尚這個(gè)主題，車(chē)頭前面鎖子甲的格柵設(shè)計(jì)得與眾不同，兩側(cè)進(jìn)氣口造型也很獨(dú)特。側(cè)面來(lái)看，昂科威S的曲線不算是流暢，反而看著肌肉感十足，充滿(mǎn)了力量。尾部造型中保險(xiǎn)杠采用了和車(chē)身整體不同的顏色，反差很大也更突出它的個(gè)性。尤其是黑色的車(chē)輪轂特外的吸睛，也是整個(gè)車(chē)身的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)大部分真的很滿(mǎn)意了，能達(dá)到我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，唯一的唯一，我不小心發(fā)現(xiàn)了一些塑料的邊緣處沒(méi)有那么的光滑，感覺(jué)到了瑕疵，這要是個(gè)小孩子在儲(chǔ)物格子里面拿東西，不會(huì)滑到嘛？大品牌的車(chē)子不是應(yīng)該更注重小細(xì)節(jié)嗎？中控臺(tái)的一些布局倒是還可以，慢慢的科技感，用著也很方便，建議提升一下小細(xì)節(jié)的處理。
空間：昂科威S的空間表現(xiàn)是非常讓我們滿(mǎn)意的，它的車(chē)身長(zhǎng)度和車(chē)身寬度分別是4.66和1.88米，在同級(jí)別車(chē)型中確實(shí)很出色的，而且這輛車(chē)也把有限的空間得到了完美的利用 ，我們一家五口坐上去完全沒(méi)有任何緊迫的感覺(jué)，我還打算今年寒假帶著孩子家人去自駕游呢。
配置：外形很大氣，配置很豐富，整體表現(xiàn)的很均勻，這款車(chē)的購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠的挺滿(mǎn)意的，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，很值得。
動(dòng)力：它的動(dòng)力還是挺充足的畢竟是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在這兒擺著呢，平時(shí)開(kāi)著它出行我自己的心理上也可以得到很大的滿(mǎn)足，因?yàn)槲疫@個(gè)人開(kāi)車(chē)就喜歡動(dòng)力很強(qiáng)的車(chē)子可以帶給我滿(mǎn)滿(mǎn)的刺激感，上次帶著我們?nèi)乙黄鸪鋈ネ媾鲆?jiàn)一個(gè)特陡的山坡一加油門(mén)就輕輕松松的越過(guò)去了，而且它動(dòng)力輸出也是很強(qiáng)的在高速上輕輕一踩油門(mén)就可以飛馳在路上。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很不錯(cuò)，剎車(chē)的比較的靈敏，而且該有的行車(chē)輔助配置全都有。
油耗：這個(gè)車(chē)雖然我才買(mǎi)了一個(gè)多月，但是我已經(jīng)跑了三千多公里了，長(zhǎng)途，市區(qū)，油耗只有八點(diǎn)幾九個(gè)油左右
舒適：舒適性方面表現(xiàn)可以，就是唯一的缺點(diǎn)，后排的座椅靠背設(shè)計(jì)的太平，而且座三個(gè)成年人的時(shí)候一會(huì)就感覺(jué)到非常的難受，噪音方面的控制不錯(cuò)，前排的座椅還可以，包裹性都是非常的棒的，就是后排影響了整體的舒適感受。
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