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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：始于顏值，忠于所有，一直認(rèn)為幸福是遙遠(yuǎn)的，在未來我可以追逐，后來我發(fā)現(xiàn)幸福就在我自己的手里，把我眼前所有的一切是最美好的選擇，我非常的高興自己擁有了昂科威S，這也是我美好幸福生活的一部分，最滿意的無疑是昂科威S的外觀顏值，昂科威S的外觀深深的吸引了我，作為一款運(yùn)動(dòng)型SUV，既有了豪華車的感覺，又有了非常運(yùn)動(dòng)的外形，時(shí)尚寬前頭的設(shè)計(jì)，使得昂科威S的前臉非常的飽滿，還有就是這顏色也算是獨(dú)一無二的了，基本在市面上很難找到同款，整體造型非常符合年輕人的審美觀。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是后排的空間，個(gè)人覺得還是有點(diǎn)擁擠，而且后排中間地上有突起的地方，這樣就顯得更小了，坐中間的人腳會(huì)沒地方放，坐三個(gè)不是很胖的人是可以的，但是要是稍微胖一點(diǎn)的人坐估計(jì)只能坐兩個(gè)人了。前面中控臺(tái)也有突出的設(shè)計(jì)，這樣就讓副駕駛的空間看起來也不是很大。其他方面都還可以，也沒有什么特別不滿意的地方。
外觀：用美男子來形容應(yīng)該不為過吧，要線條有線條，要塊頭有塊頭。一板一眼很耐看，特點(diǎn)也十分明顯，長(zhǎng)車頭短后身，運(yùn)動(dòng)范兒十足。晚上兩個(gè)LED大燈非常的漂亮，奪目，怪不得我開Q5的哥們說別克的燈也不照燈廠的差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的足夠上檔次，做工很講究，打孔真皮座椅，材料方面也是非常的到位，車內(nèi)能用手觸摸到的地方都是軟材質(zhì)，按鍵式的電子排擋用起來也很方便，動(dòng)動(dòng)手指就能輕松換擋，在朋友面前也很有面子，中控臺(tái)向主駕駛傾斜，開車的時(shí)候可以很方便的看到屏幕上的信息，很貼心的一個(gè)設(shè)計(jì)方式，而且還有車載的互聯(lián)映射，，車聯(lián)網(wǎng)等，用起來很方便，后排出風(fēng)口的下方也設(shè)計(jì)了2個(gè)空調(diào)出風(fēng)口和充電口，確實(shí)是為乘坐者著想，給我滿滿的體貼感。
空間：空間確實(shí)還可以，像我個(gè)子這么高的坐在里面也沒覺得憋出，而且這款車有兩個(gè)天窗不論坐在哪視野都挺寬敞的，如果把天窗打開就更好了，腿部空間也還可以基本能舒展開活動(dòng)也還可以。乘坐空間:坐上去感覺空間還是可以的，高度也很好，舒適度也可以。后備廂容積:后備箱空間也挺大的，像我們出去游玩的話基本用品都能滿足。
配置：這個(gè)價(jià)格買到頂配的別克運(yùn)動(dòng)suv，我感覺還是非常劃算的。外形漂亮大氣上檔次，配置豐富，買后不需要任何改裝，動(dòng)力總成比較給力，推背感十足，值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒得說，試駕了一圈，動(dòng)力相當(dāng)棒，游刃有余。
越野：
操控可以說的上是智能化了，車子的輔助也是非常的好，各種小功能從各方面增加了很強(qiáng)的駕駛感體驗(yàn)，昂科威S的車身穩(wěn)定系統(tǒng)特別好，配合扎實(shí)的底盤和較低的重心，更是給人一種非常沉穩(wěn)踏實(shí)的感覺，尤其是在轉(zhuǎn)彎和剎車的時(shí)候，整個(gè)人在車?yán)镆矝]有很大幅度的搖晃感，雖然這輛車的車身較大，但是還是很容易駕駛的，方向盤很容易轉(zhuǎn)動(dòng)，也很輕便，開著這輛車在擁堵路段也能輕松駕馭。
油耗：現(xiàn)在新車剛開，油耗可能會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的偏高，我也主要是在市區(qū)開，紅綠燈比較多，等紅綠燈的時(shí)間也比較長(zhǎng)，而且市區(qū)都是堵車的，走走又停停，出了磨合期，跑一跑高速會(huì)稍微好一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：整個(gè)車的舒適性很高，特別是靜音方面做的很好，前后玻璃的厚度都比較厚，隔絕做的比較到位，還有主動(dòng)降噪我覺得很好，以前用過降噪耳機(jī)，效果確實(shí)不錯(cuò)，這個(gè)用到車上，我想也是蠻超前的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:一后排的空調(diào)出風(fēng)口雖然是這個(gè)價(jià)位的車型應(yīng)該配備的，不過我確實(shí)喜歡這個(gè)配置，畢竟到了我這個(gè)年齡一家人出門的次數(shù)比較多，后排做人的時(shí)候比較多，特別是夏冬兩季就顯得很重要懸架減震舒適性:昂科威S后懸架是五連桿的是要說一下的，大家知道多連桿后懸架，連桿越多y越舒適，平時(shí)的車子都是四連桿，昂科威S配上五連桿很厚道
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