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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞

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昂科威車主點(diǎn)評(6256條)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的就是配置方面,燈光有各種不同的環(huán)境照明模式,我特別喜歡的就是在晚上倒車入庫的時(shí)候,兩側(cè)的角燈自動(dòng)亮起,照亮周圍的區(qū)域,非常的好,讓我的視線很好,視野范圍也很寬闊。另外就是這臺(tái)車子的空間確實(shí)是比較大的,作為普通的家用車來用的話,真的是非常合適了,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上4驅(qū)的性能,這動(dòng)力非常強(qiáng)悍。
缺點(diǎn):要說最不滿意的地方應(yīng)該就是這款車的油耗了,油耗感覺確實(shí)是有一些高,11個(gè)油多的有好,確實(shí)是有些心疼油錢。應(yīng)該是新車的緣故,現(xiàn)在還沒有過磨合期,另外我們這兒的交通還是挺擁堵的,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵車的情況,夏天的話空調(diào)又開的比較多,希望過磨合期之后,油耗一些降低吧,另外,剛買新車的時(shí)候異味,聞起來還是挺不舒服的。
外觀:外觀是最滿意的地方了,鎖子甲的中網(wǎng),車燈也非常犀利,臉非常好看,車身的話用了,溜背的造型,確確實(shí)實(shí)是現(xiàn)在大多數(shù)普通suv里面的,不一樣的造型車燈設(shè)計(jì):流水尾燈,熏黑,led,就很漂亮,也很實(shí)用
內(nèi)飾:雖然車內(nèi)大量采用了皮革材料,但我感覺皮質(zhì)并不是很細(xì)膩,可見用料是很一般,而且?guī)淼漠愇队绊懸泊_實(shí)不小,這個(gè)我已經(jīng)有放去除異味的東西了,8英寸的中控屏幕操作起來還是很流暢的,相對來說只是功能單一了點(diǎn),同時(shí)這個(gè)做工也并不是很好,有更多的精力還是投入到車子品質(zhì)的把控上面,哪怕配置低一點(diǎn)都無所謂。
空間:車頭做的比較長,犧牲了了一些內(nèi)部空間。后排也不是純平地板。好在凸起不是很高,但中型SUV空間也夠用了。
配置:我個(gè)人很喜歡這款車,所以這價(jià)格感覺性價(jià)比很高,家里人都覺得很值得購買
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁,主打運(yùn)動(dòng)的SUV起步輕快,提速快,官方給出的是0-100只要8.5秒,自己雖然沒試過,但是在高速上不論是加速還是在超車再提速的時(shí)候都是動(dòng)力說來就來,別克這套2.0T加9AT的動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)給力舒適運(yùn)動(dòng)模式:一共有四驅(qū)動(dòng)力模式,舒適模式一般就是在市區(qū)開,在一個(gè)AWD的四驅(qū)模式,沒怎么用過,在一個(gè)是運(yùn)動(dòng)模式,開了運(yùn)動(dòng)模式之后明顯感覺動(dòng)力響應(yīng)更加積極了,方向盤變重利于操控,懸架變硬路感清晰,在高速上我會(huì)用這個(gè)模式,再有就是越野模式,也就是在上山的時(shí)候會(huì)用到,明顯要比舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式操控更加靈活。
越野: 我個(gè)人覺得SUV不談操控吧,相比較轎車,他的方向盤還是比較輕的,轉(zhuǎn)彎起來比較輕松,雖然車子看起來很大,真的開起來還是很輕松的
油耗:我還是想談?wù)動(dòng)秃。雖然我開車的時(shí)間不長,但根據(jù)我目前的理解,綜合油耗是合理的。目前的表現(xiàn)在我的預(yù)期范圍之內(nèi),而且比在城市里跑長距離的時(shí)候還要低。現(xiàn)在天氣太熱了,我每次出去都要開空調(diào)。在開空調(diào)的情況下,汽車的油耗還可以,并不像想象的那么高,可以放心使用。
舒適:舒適性我感覺真的是很不錯(cuò),首先是座椅方面給我的手感很好,填充物也很飽滿,調(diào)整好一個(gè)好的姿勢,給我的腰部支撐也很不錯(cuò),長時(shí)間的開車也不會(huì)感覺到特別的勞累。另外,這款車的隔音效果感覺做的也很好。平時(shí)坐在車內(nèi)就算速度很高的話,也不會(huì)聽見特別大的噪音。
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