上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，最喜歡20寸黑色輪轂和紅色卡鉗。本來訂的是兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版突然停產(chǎn)，無奈加錢提了四驅(qū)，沒辦法就是喜歡這個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，動(dòng)力隨叫隨到，整車操控開起來還是比較平順的，現(xiàn)在油耗表顯10個(gè)左右基本滿意，新車看后期首保油耗能不能再降下來點(diǎn)
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是副駕駛位不能電動(dòng)調(diào)節(jié)，感覺不是很好，不是很高級(jí)，如果副駕駛位也有，那前排的整體舒適度會(huì)更好些。
外觀：它的外觀，讓我挑不出任何毛病，不管從哪個(gè)角度看，都覺得很漂亮。它的車頭造型比較年輕化，開著它感覺很年輕帥氣。車身的線條也比較流暢，輪圈造型也挺搭配的，沒有突兀感。車尾的視覺重心也很高，很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：首先車內(nèi)的用料絕對(duì)無可挑剔，像座椅和方向盤等等這些常用部位采用到的真皮材質(zhì)都是品質(zhì)超高的，質(zhì)感和觸感絕對(duì)都不錯(cuò)，其次就是車內(nèi)的配置也相當(dāng)豐富，有8英寸的液晶儀表，同時(shí)原廠的這臺(tái)車機(jī)也同樣是非常好用的，內(nèi)部的功能足夠豐富，而且本身的UI設(shè)計(jì)也特別漂亮，所帶來的使用體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
空間：這車子的乘坐空間我到是覺得挺充裕的，坐在前排非常寬敞，后排坐兩個(gè)人的話也不擠，并且腿部還有剩余的空間，十分不錯(cuò)，所以我覺得乘坐空間是沒問題的，后備箱的，我也是覺得沒有問題的，我平時(shí)出去旅游，購物，基本都是東西往后備箱一堆，就是慢慢一堆，滿載而歸，還別說，這車子還真能裝下不少的東西，平時(shí)購物，出個(gè)遠(yuǎn)門一點(diǎn)問題都沒有。
配置：對(duì)于一臺(tái)合資的中型SUV來講，這輛車的定價(jià)本身就不太高的，因?yàn)樵谕?jí)別中我也對(duì)比了好幾臺(tái)車，看來看去還是昂科威S優(yōu)惠后的價(jià)格比較符合我的購車預(yù)算，而且在買車的時(shí)候我也不想去，超出自己的預(yù)算貸款買車，畢竟這次換車就是為了更好的改善生活品質(zhì)，如果說再要貸款的話，這樣無疑就增加了一定的生活壓力，另外就是昂科威S的綜合實(shí)力也確實(shí)不錯(cuò)，各方面配置都是可圈可點(diǎn)的，所以我認(rèn)為這臺(tái)車的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力搭載9AT變速箱，237馬力，個(gè)人不滿意只有起步的那一瞬間，可能開電車習(xí)慣了，再加上SUV會(huì)重了點(diǎn)，所以導(dǎo)致起步不快。但是上高速是沒問題了，3千轉(zhuǎn)到120速，完全很輕松上去。
越野：
昂科威S帶給我們的駕駛樂趣還是很OK的，跟大部分美系SUV一樣這輛車的底盤調(diào)教真的是緊致又厚重，即使開在坑洼路面上也能保持非常高級(jí)的行駛質(zhì)感，還有就是它的轉(zhuǎn)向手感也特別棒，指向非常精準(zhǔn)，而且車身也能及時(shí)配合，同時(shí)還有主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警等等，這樣會(huì)讓人更省心一些。
油耗：目前油耗在10個(gè)左右，感覺有些偏高，看首保過后能不能再降點(diǎn)
舒適：它配有可開啟的全景天窗，可以讓車內(nèi)更亮堂些，也能通通風(fēng)換換氣，夏天晚上兜風(fēng)時(shí)打開，也是非常的爽了。它的空調(diào)性能也是很棒的，不管是制熱還是制冷都是比較快的，能讓車內(nèi)的溫度更快調(diào)節(jié)到位。它的前后排都有充電接口，不管坐哪里充電都是很方便的。但是它的后排中間位置沒有頭枕，高個(gè)子坐在中間的話不是很舒服，需要多多改進(jìn)下。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡顏色和整體線條，包括GS專屬的配件，滿滿的高級(jí)感�。贿�有就是天窗，確實(shí)夠大夠亮，這個(gè)油耗有點(diǎn)出乎我的意料，說實(shí)在的，市區(qū)開車上下班，油耗竟然不到9個(gè)油，也可能是我新車的原因吧，這跟傳說中的油老虎有點(diǎn)不匹配啊，確實(shí)是驚喜了不少；
缺點(diǎn)：站在一臺(tái)中型SUV角度來衡量這臺(tái)車子空間的話，那我覺得它的空間優(yōu)勢(shì)確實(shí)沒有多么明顯，因?yàn)檐嚿沓叽缭谕?jí)別車型中并不是很大，而且這臺(tái)車子的后排地板的凸起也比較高一些，所以說后排滿座的狀態(tài)下，中間乘客的乘坐感受和腿部空間確實(shí)會(huì)受到一定的影響。
外觀：買了這臺(tái)車子之后，身邊很多人都說昂科威S外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是比較中庸大氣的，說實(shí)話我也是比較喜歡別克這種非常穩(wěn)重的風(fēng)格，所以客觀的來講這輛車的外觀造型確實(shí)很討喜，長(zhǎng)車頭短后懸的輪廓造型使得整個(gè)車身看起來都是非常有氣勢(shì)的，而且側(cè)窗和C柱下方還有明顯的起伏，雖然尺寸大，但它的外觀真的是緊湊又干練。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾看著比較高檔，使用的材料是比較講究的，手能摸到的地方感覺質(zhì)感都非常好。它的方向盤樣式新穎，真皮材質(zhì)，握感很好。座椅是運(yùn)動(dòng)型的，也是真皮的，手感挺好的。它的中控屏打開，看著非常高級(jí)。
空間：它的空間設(shè)計(jì)的還是比較寬敞的，車身比較寬，也比較高，坐在車?yán)镱^頂上方留的空間大些，沒有壓抑感。后排坐三個(gè)成人也比較寬松，腿不會(huì)頂?shù)娇勘�。車�?nèi)的中央扶手箱、手套箱、四個(gè)門板那都可以放置一些小的物品，存放很方便。后備箱也是比較大的，車頂還有行李架，所以搬運(yùn)大件物品也挺方便。
配置：對(duì)于預(yù)算不多的人來說，買性價(jià)比高的車才是王道，這款車的性價(jià)比就很高，價(jià)格便宜，而且省油，整體實(shí)力來說也不差，所以入手它，沒選錯(cuò)，非常值得購買。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，加速比較快，我開車屬于那種顏值派，性能啥的主要看老公，他說可以我就沒問題，我開著感覺還行，提速快，不墨跡，空調(diào)開啟后，加熱也比較快；
越野：
這車子不管是城市道路還是高速路上，開起來都很利索，對(duì)車子的每個(gè)反應(yīng)都能很清晰的掌握，而且開上這個(gè)車我的內(nèi)心都是信心滿滿呢，一點(diǎn)都不覺得自己剛剛拿證沒多久，簡(jiǎn)直覺得自己就是一個(gè)老司機(jī)了呀。這車子的方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向方向也是精準(zhǔn)度高的，很有靈活性，操控起來非常的得心應(yīng)手，這車子的車身也很穩(wěn)，非常的不錯(cuò)的。
油耗：因?yàn)樯弦慌_(tái)車子也是美系車，油耗一直并不高，所以說我并不認(rèn)為大家我所說的美系車油耗高就完全成立，這臺(tái)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，就目前來看綜合油耗也一直能穩(wěn)定在9個(gè)左右，其實(shí)對(duì)于這個(gè)大塊頭來講也是非常不錯(cuò)的，畢竟平時(shí)在市區(qū)用車的機(jī)會(huì)相對(duì)會(huì)更多一些。
舒適：它的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅的造型對(duì)身體包裹性比較好，坐墊長(zhǎng)短比較貼合腿部，填充的材質(zhì)軟硬適中，坐著比較舒服。它的音響音質(zhì)很不錯(cuò)，沒有什么雜音，非常清晰，開車時(shí)聽著音樂比較享受。它的前后排都有扶手和杯架，讓舒適度更好。它的主駕駛位座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是它的副駕駛座椅不能，讓我感覺有點(diǎn)遺憾。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別滿意的地方更多的還是這臺(tái)車子的質(zhì)量穩(wěn)定性，從買車到現(xiàn)在跑的路程也不少，車子本身的表現(xiàn)確實(shí)是比較出色的，更多的是一種省心，同時(shí)這臺(tái)車子的價(jià)格也是比較實(shí)惠的，新車的優(yōu)惠力度給的確實(shí)比較大，包括定價(jià)也是比較合理的，同時(shí)車子本身的顏值也非常高，尺寸夠大，看起來更加霸氣，而且內(nèi)部的空間非常充足，配置也給的很高，不管是實(shí)用性還是檔次感都是相當(dāng)不錯(cuò)的，還有就是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗確實(shí)不高，現(xiàn)在的平均油耗也就在10個(gè)以內(nèi)，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來講也很正常。
缺點(diǎn)：其實(shí)也談不上最不滿意，就是車子的噪音感覺吵了一些，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，嗡隆嗡隆的，不過燃油車可能都存在這樣的情況吧，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音應(yīng)該都是有的。再加上我開車的時(shí)間也不是很久，還沒有完全適應(yīng)過來，所以后面應(yīng)該會(huì)慢慢聽習(xí)慣的。
外觀：雖說這輛車的車身線條不是棱角分明的那種，但圓潤(rùn)厚重的車身看起來真的很有氣勢(shì)，而且車身多處也增加了黑化元素，再加上GS車型運(yùn)動(dòng)外觀套件就很好地增強(qiáng)了整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)屬性，所以說整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)看上去也要更加運(yùn)動(dòng)一些，整體給人的感覺就是非常有活力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，大量的真皮。偏向駕駛員方向的中控見仁見智，我不太喜歡也不太嫌棄，不太滿意的是屏幕稍微小了點(diǎn)，屏幕右側(cè)有一部分空間是浪費(fèi)的。
空間：因?yàn)槔掀努F(xiàn)在有二寶了，所以前段時(shí)間我就把岳父岳母接過來了，剛好可以好好陪陪她，要不然情緒一直不穩(wěn)定我也不知該怎樣安慰，平時(shí)我們?nèi)页鲂械那闆r下大家坐著都挺自在的，后排中間避免不了會(huì)有一定的凸起，剛好孩子坐到姥姥姥爺?shù)闹胁粫?huì)有太大的影響，總之這輛車的空間實(shí)用性還是很可觀的。
配置：性價(jià)比方面，感覺還可以，配置相對(duì)于同級(jí)車型比較高些，外觀也很大氣，開著出門有面子。但購買時(shí)價(jià)格優(yōu)惠有點(diǎn)少，如果能更優(yōu)惠些，就更好了。
動(dòng)力：這輛車匹配的是一臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，足達(dá)237匹的馬力帶動(dòng)這臺(tái)中型SUV可以說是很輕松了，同時(shí)還有48V輕混系統(tǒng)作為輔助，這樣加速時(shí)不會(huì)有明顯的動(dòng)力中斷的感覺，換擋時(shí)的動(dòng)力銜接會(huì)更加順暢，另外就是它的動(dòng)力也不會(huì)那么竄，輕柔的踩下加速踏板也會(huì)回饋十分柔和的腳感。
越野：
有倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的輔助這個(gè)大家伙開起來明顯要省心的多，不管是掉頭停車還是轉(zhuǎn)向并線都會(huì)很方便，另外就是這輛車的底盤離地間隙也挺高的，這樣很好的增強(qiáng)了它的脫困能力，我覺得這輛車挺好駕馭的，我以為這種大塊頭的車子會(huì)特別難開呢。
油耗：盡管我們平時(shí)的用車環(huán)境比較固定，大多數(shù)時(shí)間都是行駛在城區(qū)路段的，但是這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很可觀的，目前它的平均綜合油耗在9個(gè)左右，再說昂科威S本來根本也沒跑太多的路程，等后期多跑跑高速的話我覺得油耗可能還會(huì)再低一點(diǎn)。
舒適：極具韌性的底盤屬實(shí)有著非常出色的減震能力，遇到連續(xù)顛簸路面時(shí)車內(nèi)幾乎不會(huì)有特別明顯的晃動(dòng)感，懸架都能將此處理的干凈利落，再說它的車內(nèi)空間本身就特別寬敞，同時(shí)頭頂還有超大面積的全景天窗，再加上座椅也是非常寬大的，填充非常厚實(shí)，包括腰部支撐性也是非常強(qiáng)的，坐在我這車上整個(gè)人都覺得特別放松，特別自在。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然昂科威S 的顏值和動(dòng)力。昂科威S的外觀整體看著非常大氣，買的是幻影藍(lán)，這個(gè)顏色吧非常特別，不是很普通的那種藍(lán)，是星光藍(lán)的感覺，特別是在陽光下，這種藍(lán)色特別有質(zhì)感。昂科威S的正面是明顯的家族臉譜，側(cè)面的線條感就出來來，尾部特別的圓潤(rùn)高級(jí)，360度無死角的帥。還有就是昂科威S的動(dòng)力了，其實(shí)最早是準(zhǔn)備選擇昂科威的，但是只有1.5T的動(dòng)力，我覺得還是不夠，2.0T搭配9AT變速箱才是絕配，而且看了2款車的內(nèi)飾，昂科威S的內(nèi)飾更精致，追加了一點(diǎn)預(yù)算，選擇了昂科威S。
缺點(diǎn)：車頭較長(zhǎng)且高，停車時(shí)車前視野不佳，容易對(duì)車造成剮蹭，有360會(huì)好些。
外觀：新款昂科威S的外觀的精致程度真是有了大幅提升，車身所有的接縫都處理得足夠細(xì)致，再加上厚實(shí)細(xì)膩的車漆使得整個(gè)外觀看起來都很有高級(jí)感，還有就是它的前臉造型也比較有個(gè)性，完全不是隨大流的設(shè)計(jì)，大燈和鍍鉻中網(wǎng)放在同一水平面上讓車頭看起來更加寬大，還有主動(dòng)格柵也挺實(shí)用的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常有質(zhì)感的，而且風(fēng)格也不錯(cuò)，比我之前看的那些車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都要好看很多，中控區(qū)域的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，挺符合我的審美，視覺感挺好的。
空間：它的空間挺大的，家里人乘坐是完全沒問題的，還非常寬松舒適。車內(nèi)空間一般都放些日常用品，取得話會(huì)很方便。后備箱可以放些暫時(shí)不用的雜物或者行李，還能搬運(yùn)一些大件的物品，都是非常方便的。車頂還有行李架，一家人自駕游的話，行李完全不用擔(dān)心，絕對(duì)都能放下。
配置：在我的購車預(yù)算內(nèi)去選擇豐田或者大眾等等這些熱銷合資品牌的話確實(shí)是不能入手太高興家里的車型就像當(dāng)時(shí)了解的CRV以及榮放等等這些車子跟昂科威S直接差了一個(gè)級(jí)別，這輛車最大的好處就是定價(jià)相對(duì)更實(shí)惠一些，而且在價(jià)格上也拿出了足夠的誠意，我買車時(shí)享受到優(yōu)惠力度就不小，再說昂科威S的配置也是很有說服力的，我覺得它的性價(jià)比就很高。
動(dòng)力：1.82噸重的車身對(duì)于它的動(dòng)力幾乎沒有太大的影響，每次起步都是非常迅速的，稍微踩下加速踏板就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，而且這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也真的有著足夠充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，不管是起步提速階段還是中后段的加速過程需要加速的話發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)表現(xiàn)的很費(fèi)勁，所以整個(gè)車子開起來確實(shí)是非常從容的。
越野：
比較平順，方向盤也比較溜，轉(zhuǎn)彎比較輕便，哈哈，不知道我這操作的會(huì)不會(huì)覺得我有點(diǎn)小兒科啊，有2個(gè)功能個(gè)人感覺還挺方便的，一個(gè)是語音那個(gè)，感覺跟小愛同學(xué)、小度差不多的用法，輕輕一喊，就出來了，還有就是那個(gè)安吉星，有啥問題，撥打直接有人給你處理，之前沒遇到過這種的，感覺怪新奇的，現(xiàn)在這車都改新?lián)Q代到這種地步了，真是科技在進(jìn)步啊，不過總體來說吧，我還需要繼續(xù)研究，其他的用法才行啊，不然心疼我這20多萬�。�
油耗：這款車的油耗還不算高，這車子的油耗還是比較低的，這一點(diǎn)我還是比較滿意的，而且車子便宜我覺得很不錯(cuò)的，我覺得這一點(diǎn)真的很好的，你想想啊在市區(qū)就能達(dá)到那么低的油耗，這誰也不驚喜的，平均油耗也就8.5個(gè)油，目前能有這個(gè)油耗，我還是比較滿意的。
舒適：雖然昂科威S有著一副非常運(yùn)動(dòng)的外觀，但是它的懸架調(diào)校是更偏舒適一點(diǎn)的，所以我覺得這臺(tái)車子內(nèi)在還是一臺(tái)極其注重舒適性的中型SUV，因此使得這輛車有著非常出色的減震能力，只要不是特別大的起伏都不至于帶來明顯的晃動(dòng)，而且它的座椅也特別符合人體工學(xué)，不管坐到前排還是后排身體的支撐性與貼合度都是很OK的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的外后視鏡能電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、后視鏡加熱和鎖車自動(dòng)折疊，內(nèi)后視鏡有自動(dòng)防眩目和流媒體后視鏡，這些都讓我在駕駛它和停車時(shí)更加的方便，也能省心不少呢。
缺點(diǎn)：第一，不是很讓我滿意的還是這款車的內(nèi)飾方面，這內(nèi)飾看著做的一般，總覺有股種粗糙感，而且摸起來的質(zhì)感也不好，反正我是不太喜歡的，而且這車子還有一股異味，我覺得挺嚴(yán)重的，不知道網(wǎng)上的小伙伴們，有沒有遇到這個(gè)困擾。第二，就是這款車的實(shí)時(shí)性方面了吧，我覺得做的也是不太好的，首先是這臺(tái)車的噪音還算是挺大的吧，風(fēng)噪、胎噪啥的尤其是在高速上開的時(shí)候，噪音真的是挺大的，這點(diǎn)讓我挺困擾的，而且車子的懸掛也是偏硬的，所以減震的效果也做的不是很好，沒辦法只好每次過減速帶或者走坑坑洼洼的路時(shí)，把速度降低一些了，這樣子才會(huì)好一些，不然的話，坐在車?yán)锏念嶔じ羞�是挺強(qiáng)的。
外觀：它的外觀非常的時(shí)尚大氣，車頭的大燈配置不錯(cuò)，LED大燈看著很高級(jí)。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)是比較家族化，比較扁平，顯得車頭比較寬大。車身看著挺有肌肉感，線條比較流暢。車尾的造型比較有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮，而且車內(nèi)的用料確實(shí)挺好的，不會(huì)像很多新車那樣存在太大的異味，這一點(diǎn)還挺讓我意外的，只不過就是這輛車的做工有點(diǎn)粗糙，因此一下子就影響到了內(nèi)飾的精致感，整個(gè)內(nèi)飾看上去明顯也不那么豪華了，所以我覺得這臺(tái)車是在細(xì)節(jié)上還是有提升空間。
空間：空間對(duì)一般家庭來說足夠，很多人吐槽后排小，其實(shí)是相對(duì)于車的外形尺寸來說，內(nèi)部空間偏小，但對(duì)不是很高很胖的人來說足夠了，前排調(diào)好后后排有兩拳多的空間。
配置：它的性價(jià)比是很高的，這么優(yōu)惠的價(jià)格買到這么高大上的車子，感覺非常的超值。購買了它后，不管是工作還是生活，都帶來了很大的便利。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是很滿意的。我對(duì)那些具體的數(shù)字不是很精通，但是駕駛感還是能體驗(yàn)出來的。開著它，能感覺到非常有力量感，加速的時(shí)候車身響應(yīng)很快，踩油門速度輕松到位。超車的話也是非常簡(jiǎn)單，一腳油門，輕松解決。
越野：
之前聽朋友說別克的車子開著就是比較穩(wěn)的，我對(duì)于汽車懂的并不是很多，實(shí)際開著這臺(tái)車子之后，我覺得本身的底盤也真的非常穩(wěn)當(dāng)，而且所搭載的這臺(tái)9AT變速箱確實(shí)挺給力的，行駛過程中始終都能保持著非常清晰的換擋邏輯，會(huì)有明顯的換擋感，但不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，這樣的車子開著還挺有駕駛樂趣的。
油耗：當(dāng)時(shí)銷售一直在強(qiáng)調(diào)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)多么多么出色，其實(shí)我最關(guān)心的是它的油耗會(huì)不會(huì)太高？現(xiàn)在看來這一對(duì)動(dòng)力總成真的有實(shí)力，這輛車的動(dòng)力輸出確實(shí)強(qiáng)勁，同時(shí)它的油耗表現(xiàn)也一點(diǎn)都不夸張，現(xiàn)在的表顯油耗是8.8，我覺得這個(gè)油耗表現(xiàn)還是比較出色的。
舒適：過彎支撐很好，不會(huì)出現(xiàn)很大的側(cè)傾，實(shí)際感受比原來的A級(jí)轎車好很多。過減速帶干脆利落。隔音性好評(píng)，座椅軟硬適中，駕駛位座椅軟彈，舒適度更高些。行駛質(zhì)感優(yōu)秀，勻速跑起來安靜舒適，非常享受，正是我想要的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S GS的外觀車型線條，搭配上藍(lán)色，配上“運(yùn)動(dòng)”這個(gè)形容詞，真的很搭�？瓷先ゾ褪沁m合型男開的車，不是吹的，冰山雪地，荒野蕉嶺，哪里都能開，就是不能下水上天。車內(nèi)全景天窗，使空間看上去大了不少，仿佛就是輛敞篷運(yùn)動(dòng)SUV。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾的味道相對(duì)會(huì)比較大一些，這的確是在一定程度上影響到了本身的體驗(yàn)感，除了以上這個(gè)問題之外，感覺其他地方都還做得不錯(cuò)，大的方面基本上是沒有什么問題了。
外觀：它的外觀非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，也比較年輕化。它的車頭造型比較精致，格柵部分的設(shè)計(jì)顯得車頭比較寬大有型。車身的比例比較協(xié)調(diào)，線條也比較流暢，輪胎看著很結(jié)實(shí)耐磨。車尾上方是個(gè)溜背造型，下半部分比較飽滿，立體感比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：方向盤手感細(xì)膩，流媒體后視鏡晚上開車很好使，后車人的臉都能看清楚哈哈，內(nèi)飾中控屏有點(diǎn)歪的偏向駕駛，對(duì)副駕有點(diǎn)不太友好，對(duì)司機(jī)來說很方便哈哈，座椅包裹舒適性還可以，但是沒有腰部支撐，這個(gè)有點(diǎn)不理解
空間：最先在網(wǎng)上了解昂科威S時(shí)看大家對(duì)這輛車的空間評(píng)價(jià)并不是很好，所以我特地關(guān)注了它的車身尺寸，跟同級(jí)別很多車相比這輛車的車身確實(shí)不太大，但是它的實(shí)際空間還是很實(shí)用的，前后排的乘坐空間都是非常寬敞的狀態(tài)，我本身體格就大一些，不管坐到哪個(gè)位置都很自在，還有它的后備箱空間也相當(dāng)?shù)囊?guī)整，偶爾放幾個(gè)大點(diǎn)的箱子完全沒有問題。
配置：正是因?yàn)檫@輛車給出的優(yōu)惠力度比較大，所以當(dāng)時(shí)才決定選擇這臺(tái)車，而且當(dāng)時(shí)我們也選擇的是高配車型，最重要的就是本身的用料非常厚道，包括車內(nèi)的配置也是比較高的，所搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常出色的動(dòng)力輸出，更大的空間也有著更強(qiáng)的實(shí)用性以及更好的乘坐感受，而且超高的顏值等等多個(gè)方面都很符合我的購車訴求，我覺得這臺(tái)別克昂科威S的性價(jià)比還是特別高的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力讓我比較滿意，馬力大，帶動(dòng)這個(gè)車子完全不是問題。平時(shí)市區(qū)行駛，走走停停的，它的動(dòng)力完全跟的上，跟車挺緊的，別的車想插隊(duì)是不可能的。高速上，速度放開，比較暢通，開著感覺非常的爽，比較有沖勁，動(dòng)力也比較充足。
越野：
帶有電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向能明顯的感覺到轉(zhuǎn)向的阻尼比較小一點(diǎn)，完全可以采用一種比較輕松的姿態(tài)去操縱這輛車，這樣的車子讓人開著也會(huì)比較愜意，另外一方面就是昂科威S的底盤調(diào)教也是非常扎實(shí)的，盡管底盤的離地間隙略高一點(diǎn)，但絲毫不影響整體的行駛質(zhì)感，而且底盤也始終都是非常緊致的狀態(tài)。
油耗：48V輕混系統(tǒng)在動(dòng)力上有沒有明顯的輔助我真不清楚，但市區(qū)行駛時(shí)確實(shí)能因此更省油一些，因?yàn)楦改负臀覀兊甓荚诳h城，所以我平時(shí)跑國道的機(jī)會(huì)也很多，目前的平均綜合油耗在8到9左右，跑長(zhǎng)途高速時(shí)的油耗會(huì)更低一點(diǎn)，上一次和同事出去辦事，開的就是我的車子，來回1000公里長(zhǎng)途高速跑下來平均油耗也就7.3。
舒適：雖然外觀看起來運(yùn)動(dòng)霸氣，實(shí)際上昂科威S的還是一臺(tái)非常強(qiáng)調(diào)舒適的SUV，懸架調(diào)教會(huì)更注重舒適性，再加上前后排座椅還都那么的寬大厚實(shí)，不管坐到哪個(gè)位置整個(gè)人都會(huì)覺得特別放松，同時(shí)車內(nèi)配置也的確是非常高的，畢竟我們買的這個(gè)也是高配車型了，像是后視鏡電動(dòng)折疊、后排隱私玻璃、感應(yīng)雨刷等等，這些都是非常實(shí)用高級(jí)的配置。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的安全配置挺高的，不僅有基本的安全配置，還有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、主動(dòng)剎車主動(dòng)安全系統(tǒng)等，讓我駕駛它時(shí)，心理上更輕松、更安心，家里人也能更放心我開車出門。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是它的后排地板中間凸起有點(diǎn)高，坐在中間如果是成人，感覺腳那里不是很好放，影響舒適度，但如果是做小孩的話就沒啥影響，不過我車很少坐的那么滿，也不是太介意了。
外觀：這輛車的車頭和車尾都是圓潤(rùn)厚重的類型，而且前后比例也很協(xié)調(diào)，整個(gè)外觀看起來真的很有氣勢(shì)，還有就是它的車漆也是非常細(xì)膩且有光澤的，再加上精致的做工以及后排的隱私玻璃使得它的外觀看上去都特別有高級(jí)感，特別具有豪車范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的一般吧，看著會(huì)有種粗糙感，而且摸起來質(zhì)感也不好，還有一股異味。
空間：空間比較大，平時(shí)也就我和老公帶著孩子用，偶爾會(huì)帶著家人出去近郊游，用了不到2個(gè)月，適應(yīng)期還沒過呢，新鮮感還依然存在呢，主要我這個(gè)人吧，特別愛惜這來之不易的大物件，當(dāng)時(shí)買它呢，就想著以后帶孩子多出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，后排也預(yù)留了寶寶的安全座椅，老公的身材是屬于那種比較魁梧的，身高180.體重將近200斤的那種；后備箱也超級(jí)大啊，后排座椅放倒，簡(jiǎn)直是躺平的趕腳啊，肉眼可見的大啊，放些寶寶的用品、小推車啊之類的不在話下，老公和老爸都喜歡釣魚，平時(shí)不忙的時(shí)候，他倆會(huì)一起約著去釣魚，兩套漁具放在后備箱，也是妥妥滴，老爸說就是放魚有點(diǎn)心疼車呀，因?yàn)槠綍r(shí)老爸都開車神車五菱宏光，哈哈哈。。。
配置：黑武士的造型，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，總體對(duì)我個(gè)人來說還是非常滿意的
動(dòng)力：這輛車的油門調(diào)校屬于偏沉穩(wěn)的類型，所以每次起步就算油門踩得比較狠的話也不至于出現(xiàn)竄車的情況，再說它的油門還比較線性，腳感特別棒，還有48V輕混系統(tǒng)的功勞也是不可磨滅的，我感覺它的介入使得動(dòng)力輸出會(huì)更加平順一些，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也始終能夠保持很從容的狀態(tài)。
越野：
操控簡(jiǎn)單，好上手，關(guān)鍵是車子好開，駕馭的時(shí)候沒什么壓力，我覺得這款車對(duì)新手司機(jī)是挺友好的，因?yàn)檎娴臎]什么難度，方向盤真的要多夸幾句，試車的時(shí)候我專門感受了它的方向盤，特別輕便，不會(huì)有沉重感，也不會(huì)費(fèi)力。之所以這樣關(guān)注方向盤，是因?yàn)橹伴_過我朋友的車，他那車的方向盤就很重，所以駕駛感受并不是很好，覺得胳膊太累，還好這款車的方向盤不重，所以我覺得挺滿意的。
油耗：2.0排量 1.8噸車重，城市 郊區(qū)綜合油耗9-11左右，這很正常也很合理，開到10個(gè)左右就不算高，人不能既要?jiǎng)恿?qiáng)，又要油耗低，那對(duì)油車來說不現(xiàn)實(shí)！接受別克，就別計(jì)較它的油耗，油耗跟動(dòng)力和舒適度是相輔相成的。
舒適：它的后排側(cè)窗有隱私玻璃設(shè)計(jì)，讓我感覺非常貼心，后排乘坐的人能有私人空間，夏天也不會(huì)曬到，比較舒心。它的全景天窗讓家里人非常喜歡，感覺讓車內(nèi)整體氛圍都調(diào)整的很不一樣，感覺特別高大上。它的座椅設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，對(duì)身體的支撐性挺好，坐著比較舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的隔音效果非常好，開車時(shí)能保持一個(gè)安靜的環(huán)境，讓我心里舒服些，也能放些輕松的音樂，接打電話也不受外面噪音的干擾，比較舒適。
缺點(diǎn)：相對(duì)于一輛運(yùn)動(dòng)型SUV來說，2.0T的動(dòng)力剛好，237馬力有點(diǎn)不足。也可能是重量數(shù)值大，起步感覺不是很充分。同時(shí)也是輛四驅(qū)的車，后排地面突起，這一點(diǎn)不是很喜歡。
外觀：我敢說買這款車的80車主都是沖著它的外觀去的，我也不例外。在外觀上這款車這臺(tái)車的設(shè)計(jì)非常緊湊，雖然它的尺寸已經(jīng)不算小了，但是依然顯得很小巧精致。從整臺(tái)車來看它的線條，十分的張揚(yáng)，毫不保留自己的個(gè)性，更加的時(shí)尚動(dòng)感。車子前臉看起來非常的“囂張”，不過年輕人嘛追求的就是高調(diào)的外觀。
內(nèi)飾：我最不滿意的地方就是覺得這車子的有很大的一股異味，需要經(jīng)常通通風(fēng)，有好幾次在太陽底下暴曬，那味道真的一言難盡啊，熏得我好幾次都想吐了，我也買了很多小炭包，熏香的什么，也沒有起到很好效果，后面還是得通風(fēng)了好一會(huì)才能上車的。
空間：它的車型挺高大的，空間也絕對(duì)不會(huì)小。我身高一米八，前排座椅可以調(diào)整位置，我坐在駕駛位感覺挺寬松，頭也不會(huì)頂?shù)�。保持前排不�?dòng)，坐在后排也是比較寬敞的，腿能伸展開些，大長(zhǎng)腿也不會(huì)覺得憋屈。我把一些日常備用品放在車內(nèi)的小儲(chǔ)物格，放和取都非常方便。后備箱也挺大的，我平時(shí)主要放些雜物，偶爾給家里搬運(yùn)些東西。
配置：它的性價(jià)比比較高，與朋友們的同級(jí)車型對(duì)比，我車更高端大氣，都夸非常會(huì)買車。
動(dòng)力：在實(shí)際用車過程中這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)能滿足較大多數(shù)的動(dòng)力需求，爆發(fā)性非常強(qiáng)，而且動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，但客觀來講，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的我能介入速度相對(duì)還是要略慢一些，同時(shí)匹配的這臺(tái)9AT變速箱在平順鏡上還是有一定的提升空間。
越野：
轉(zhuǎn)向、油門、剎車都很好適應(yīng)。方向盤輕重適中，駕駛起來毫無陌生感，人車合一的感覺很快達(dá)成。
油耗：油耗方面，在我看來是比較不錯(cuò)的，雖然不是很省油，但也不算費(fèi)油，還是在我的預(yù)期之內(nèi)，算是比較滿意的。
舒適：老婆現(xiàn)在懷孕著，所以說每一次帶老婆出門的話我都會(huì)盡量開的更慢一些，好在這輛車的底盤確實(shí)是非常舒服的，減震能力比較出色，小起伏的路面帶來的顛簸感都能被很好的吸收，還有就是它的座椅也是極其符合人體工學(xué)的，尤其是前排的座椅貼合度更高，老婆坐在副駕駛也更舒適，視野開闊，心情更好，而且本身的隔音也做得很優(yōu)秀，包括給出的配置也非常豐富，所帶來的舒適性體驗(yàn)和檔次的也是非常強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格挺合適，而且這臺(tái)車子的顏值也非常高，所搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，而且駕駛感受也是非常棒的，不僅僅是擁有著出色的底盤，更多的也有著非常聰明的變速箱，實(shí)際的油耗也確實(shí)是不高的，現(xiàn)在的綜合油耗8.8，其實(shí)對(duì)于這個(gè)級(jí)別以及這些車子的性能來講，我覺得這就已經(jīng)是非常出色了，而且車子本身的空間也非常大，配置很高，乘坐感受也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)，感覺不習(xí)慣，有點(diǎn)傾斜，就想吐槽吐槽這個(gè)中控臺(tái)
外觀：外觀9分，總體非常滿意，前臉大愛，尾部基本可以接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我比較喜歡，有的人覺得中控不對(duì)稱不好看，但我反而喜歡，感覺對(duì)駕駛員那邊的操控很方便。中控上和門板大面積使用了軟材質(zhì)包裹，檔次感比較強(qiáng)。內(nèi)飾的細(xì)節(jié)部分也做的比較細(xì)致，看的出來很用心。儀表盤和中控屏看著很有科技感，功能挺豐富的，使用比較方便。
空間：昂科威S的軸距長(zhǎng)度和車寬分別是2.77米和1.88米，這輛車的車身尺寸在中型SUV中絕對(duì)算是小個(gè)頭的，但要說它的乘坐空間肯定是夠用了，而且前后排座上去也都挺寬敞的，雖然跟同級(jí)別其他車相比這樣的空間不太占優(yōu)勢(shì)，但對(duì)比起我之前開的小轎車來講，這樣的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，尤其是后備箱空間非常大，平時(shí)出去釣魚放漁具特別輕松。
配置：總體來說吧，感覺還可以，當(dāng)時(shí)是貸款買的車，這個(gè)價(jià)位也能承受，上班族外加一個(gè)跑業(yè)務(wù)的憨憨老公，還算可以，買車將近2個(gè)月，目前就是上下班，還沒來得及出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)呢，這馬上年底了，孩子也小，年前是不出去啦，年后開春后，就是我們?nèi)鰵g的時(shí)候啦，帶著我的憨憨，帶著父母，去網(wǎng)紅地方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這是我一直想要去做一直沒行動(dòng)的事情；人奮斗者，不就是想讓家人過上更好地生活嘛，把孩子養(yǎng)好，把父母照顧好，就很知足了，也希望我們買的這臺(tái)車，載著我的愿望去更好地地方感受美好的生活，讓孩子開心快樂的多見多聞，希望我的小藍(lán)好好陪著我，我們一起走天涯呀，啦啦啦！加油！
動(dòng)力：那會(huì)試駕時(shí)它的動(dòng)力就給我留下了極好的印象，起步時(shí)只需要輕輕踩下油門即可，隨即就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，這樣的響應(yīng)速度讓人開在市區(qū)就會(huì)有信心的多，最起碼不用懼怕被煩的起步停車。另外就是這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充沛，后半段的行駛過程依舊是很輕松的
越野：
這輛車吸引我的地方，在這里，有四種模式，一般來說在市內(nèi)都是用舒適模式的，嗯，如果能車內(nèi)能安靜就好了，開車還是聽到胎噪聲的。每次按到四驅(qū)模式，就想用來漂移了，雖然自己不會(huì)漂移，但是也有漂移的心，危險(xiǎn)操作，各位看官請(qǐng)勿模仿。當(dāng)時(shí)買這輛車也不是除了漂移，想到回老家，山路坎坷，這次過年回去就能把越野模式給用上了。
油耗：我覺得這臺(tái)車子的油耗并不是很高，雖然說擁有著非常出色的動(dòng)力，有著比較重的車身和更大的車身尺寸，但目前的綜合油耗基本上也就在9~10個(gè)左右，其實(shí)我覺得對(duì)于這樣一臺(tái)中型SUV來講，這臺(tái)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性還是非常出色的，所以美系車也的確沒有很多人所說的那么費(fèi)油吧。
舒適：我本身就特別喜歡在開車過程中聽聽音樂，昂科威S在這一方面完全滿足了我的小愛好，這輛車可以很好的隔絕外界的噪音影響，行駛過程中車內(nèi)幾乎不會(huì)有太大的風(fēng)噪和胎噪，而且它的音響配置也是很給力的，音質(zhì)特別渾厚，再加上座椅還都特別符合人體工學(xué)，尤其是我不用開車的情況下半躺到副駕駛也太爽了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方主要有三個(gè)地方：第一個(gè)地方就是，我覺得這臺(tái)車做的比較讓我滿意的一點(diǎn)呢就是這臺(tái)車的外觀方面了，我覺得做的真的是挺好看的，可能也是因?yàn)楸容^符合我的審美觀的原因吧，反正我是對(duì)這臺(tái)車的外觀感到挺滿意的，我合計(jì)著，應(yīng)該現(xiàn)在大部分的年輕人都會(huì)挺喜歡這臺(tái)車的外觀吧，畢竟怎么說也算是一臺(tái)高顏值的車子啊。之前有一次，開著我的這臺(tái)新車去見了一下我的朋友們，大家看到我的車后，都是一致的在夸我的車子啊，說看起來就顯得很高級(jí)的樣子，我當(dāng)時(shí)聽得心里真的是美滋滋的啊，覺得而非常的開心，因?yàn)檐囎诱w看起來真的就是挺大氣的，而且也是比較有個(gè)性的一款車吧，光是看前臉的設(shè)計(jì)就是讓我感覺非常的驚艷了，真的是讓我非常的記憶深刻了，擠的當(dāng)時(shí)去實(shí)體店里看車的時(shí)候，這臺(tái)車的外觀真的就是一下子就把我吸引住了。第二個(gè)地方，就是這臺(tái)車的配置方面了吧，我覺得做的還是挺不錯(cuò)的了，在安全性上就是做的比很多的車子要好的。第三個(gè)地方，也就是最后一點(diǎn)，就是這臺(tái)車的油耗方面了吧，這款車子就是以極低的油耗而聞名的啊，而且他的油耗也真的就是你有目共睹的，我覺得一臺(tái)機(jī)用車來說的話，車子的燃油經(jīng)濟(jì)性還是非常的不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是它后排中間座椅沒有帶頭枕，個(gè)子高的人坐在那，頭靠不到，相比其他座位不是很舒服，只適合坐孩子或者個(gè)子小點(diǎn)的人，這點(diǎn)建議多多改進(jìn)下了。
外觀：這款車的外觀做的還是比較的滿意的吧，看著就是非常的大氣，尤其是是它的前臉部分，可以說是非常個(gè)性化的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的風(fēng)景是非常漂亮的，而且用料絕對(duì)挑不出任何毛病，尤其是座椅和方向盤等等這些常用部位都是品質(zhì)極好的真皮材質(zhì)，觸感以及質(zhì)感都是很OK的，同時(shí)原廠中控車機(jī)的屏幕也比較大，顯示特別清晰，觸控也很精準(zhǔn)，通過它的內(nèi)飾就能感受到所謂的美系豪華風(fēng)。
空間：這臺(tái)車子的空間算是做得挺寬敞的吧，我是覺得對(duì)于我來說的話是完全夠用的了，而且車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)和高利用率一直都是品牌的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)啊，所以說我也是比較的信賴的，而且車?yán)锏目臻g做的是真的挺不錯(cuò)的。駕駛座的空間我坐進(jìn)去也是感覺挺寬敞的，而且活動(dòng)空間很大不會(huì)覺得擁擠，后備箱的容積也是很大啊，所以說載貨能力很強(qiáng)，我還是挺滿意的。
配置：這個(gè)車比昂科威略貴一些，優(yōu)惠下來21萬左右，但是畢竟排量升級(jí)了，從1.5T提升到了2.0T，而且車身尺寸大了不少，本身是考慮昂科威，但是銷售帶我看了一下昂科威S，我一看就喜歡上了，超預(yù)算了，帶老婆也來看了一次車，老婆也喜歡昂科威S。最后我們2個(gè)一合計(jì)，還是昂科威S，畢竟要買個(gè)自己喜歡的車，一次到位，好幾年也不會(huì)換車了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力輸出是挺足的，我還是挺滿意的吧，而且起步的反應(yīng)也是挺快挺迅速的，不會(huì)有那種很肉的感覺，加速效果也是很不錯(cuò)的，總的來說我還是挺滿意的。
越野：
它的車身雖然大些，但很好掌控。方向盤的轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，指哪打哪，力度也比較適中，掌控起來很簡(jiǎn)單。它還有車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車主動(dòng)安全，讓我駕馭它更加輕松和安全。
油耗：目前油耗在10.5L左右，畢竟才剛到手的新車，這個(gè)油耗后期肯定還會(huì)降，如果能降到9.5L以內(nèi)，我覺得還是比較合理的，2.0T這么大的車，油耗太低也不正常。
舒適：減震效果不錯(cuò)，回老家的時(shí)候，村子里面的路比較顛簸，之前有些地方車子進(jìn)去磕底盤，我這新車還比較穩(wěn)當(dāng)，當(dāng)然啦，我開著也小心翼翼呢，太金貴了，哈哈哈。。。
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